Неисправности климат-контроля (с. 52)

Кто не шпрехает по-англицки, компутерный перевод:

Возможности самодиагностики системы климат-контроля предназначены и позволяют обнаруживать и запоминать две текущие постоянные ошибки, а так же периодические ошибки, которые происходят в течении обычной эксплуатации автомобиля. Так же возможно считывание этих кодов ошибок с помощью дисплеев модуля климат-контроля. Для вывода содержимого памяти ошибок, ключ зажигания должен быть в положении "ON" и напряжение аккумулятора между 9 В и 16 В.
Активация самодиагностики
На модуле климат-контроля, одновременно нажмите кнопки "OFF" и "FOOTWELL" по меньшей мере на 2 секунды, затем нажмите "AUTO" в течении 1.5 секунд. Самодиагностика начнется через несколько секунд. В это время на дисплее климат-контроля появляется вышеуказанное динамическое изображение. Все ошибки индицируются на обоих дисплеях в форме кодов ошибок.
Например: дисплей слева показывает "90", дисплей справа показывает "27" - считывается код ошибки 9027. Последующие надписи передают информацию о возможных кодах ошибок и им соответствующих значениях. Диагностический режим может быть остановлен в любое время нажатием любой кнопки на модуле климат-контроля.
Важно:
Если будет нажата кнопка "Defrost" до выхода из диагностического режима, все коды ошибок будут удалены из памяти!
Вывод сохраненных кодов ошибок
На модуле климат-контроля, одновременно нажмите кнопки "OFF" и "FOOTWELL" по меньшей мере на 2 секунды, затем нажмите "HEADROOM" в течении 1.5 секунд. Любые записанные ошибки выводятся на дисплей климат-контроля и показываются в целях безопасности. При нажатии кнопки "DEFROST", память ошибок будет очищена и произойдет выход из диагностического режима. Для выхода из режима диагностики без стирания кодов ошибок, нажмите любую другую кнопку на модуле климат-контроля.
Вывод версии программного обеспечения
На модуле климат-контроля, одновременно нажмите кнопки "OFF" и "FOOTWELL" по меньшей мере на 2 секунды, затем нажмите "A/C" в течении 1.5 секунд. Версия программного обеспечения буде выведена на дисплей климат-контроля. Режим вывода завершается нажатием любой кнопки.

Дополнительная информация и описание кодов неисправностей > edwn.narod.ru

Чистка датчика температуры воздуха в салоне

Topic handbook:

Таблица кодов неисправностей системы электронного автоматического управления температурой (EATC)
Ремонт климат-контроля (автор Serega Zet)
Восстановление привода заслонки вариант от vitaliy07
Простой способ доступа к моторчику
Тестирование датчика температуры в салоне
Подробнее о датчике-вентиляторе
Видео инструкция по диагностике климат контроля на Форд Фокус 2

кондиционер, климат-контроль, климат контроль, охлаждение салона, ремонт кондиционера, климат

Ivan93

5 June 2013

taylor2k
Спасибо большое!

dogha

6 June 2013

парни кто поскажет...включаю климат контроль можно сказать в любом положении на водителя дует холодный воздух а на пасажира чуть тёплый и в авто и ручном режиме одно и тоже и в положении LO всёрано водитель холод идёт а на пасажира чуть тёплый...может кто сталкивался...климат сам диагностировал ошибки некакой невыдаёт...

Karlson69

6 June 2013

Не поленись и съезди на диагностику, не такая она уж и дорогая. Я себе делал за 600 руб. у официалов. Но ощущение, что сервопривод заслонки смешения воздуха чудит. Может и ошибаюсь.

dogha

6 June 2013

Karlson69
до ближайшего офицала 120 км...может к заслонке самому можно как добраться...руки вроде из нужного места растут...разберусь

Karlson69

6 June 2013

dogha:

попробуй. Может еще чего народ подскажет. А про официалов, мне до них 160 км, ну мало ли мимоходом или еще как-то.

Gru85

6 June 2013

Вот покажите мне на фото, что тут является дроселем

dogha

6 June 2013

Karlson69
хорошо...пороюсь в инете может где поближе найду...спасибо

Kodicc

6 June 2013

Gru85:

Вот покажите мне на фото, что тут является дроселем

вот здесь он находится:

dogha

6 June 2013

Kodicc
как же его туда вставляют этот дросель,если с двух сторон изгиб...это просто магистраль,а находится он в нижеем патрубке слева от жёлтой стрелки где обводное кольцо(завальцовка)...сам канечно неразбирал спорить небуду...

Kodicc

6 June 2013

dogha:

В связи с тем, что дроссель(расширительный клапан) на фокусе 2 идет в сборе с испарителем, приведу пример по аналогии с фокус 3, там его можно отдельно заказать.

352

6 June 2013

подскажите код датчика климата на 2 литра который с тремя проводами и стоит между правой фарой и бачком антфриза.

dogha

6 June 2013

Kodicc
понятно...значит он одно целое с испарителем...а какже его промывают-вместе с испарителем...так получается

dogha

6 June 2013

Kodicc
а ты не в курсе где можно найти схему системы заслонок климат контроля 2х зонного на фокус 2...а то у меня на пассажира холодный воздух недует,а на меня нормально-прохладный...

Loco23

6 June 2013

352, оно?

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130606/LscTUCVF.jpg

dogha, выше на картинке показано где стоит этот дроссель (19D990)

352

6 June 2013

Loco23
спасибо, оно, уже нагуглил.

352

6 June 2013

Loco23
я так понял замены ему не предвидится.

Loco23

6 June 2013

Это не в курсе. Все что могу - посмотреть екат

taylor2k

6 June 2013

Ну наворотили

Gru85:

Вот покажите мне на фото, что тут является дроселем

раз

Скрытый текст

два (поближе)

Скрытый текст

Loco23

6 June 2013

Я вот не очень понял как его разбирать? Та приспособа из пробки просто засовывается справа, если смотреть на картинку?

taylor2k

6 June 2013

Loco23, приспособа это пример инструмента что нужен, если по диаметру никак, делаем по месту и

Loco23:

просто засовывается справа

только аккуратно...

На фокусе не снимал (но уверен что стоит он тут на 99%), на шкоде с другом снимали...

Loco23

6 June 2013

Чего-то не заказал я этот дроссель.. хелу долго ждать, что другое взять хз, да и вообще стоит туда лезть или нет? Так у меня радиатор потек, буду менять, вот заодно можно и на дроссель посмотреть, вопрос: надо ли?

dogha

6 June 2013

Loco23
оно

dogha

6 June 2013

Loco23
я про него и говорил...но как разбирать непонятно...а что насчёт схемы расположения заслонок в климат контроле...немогу найти

taylor2k

6 June 2013

Loco23, если хорошо холодит, то нафик не надо его смотреть, если только ради профилактики...
Раз систему разбирать то особых проблем не составит.

dogha

6 June 2013

taylor2k
разбирать пока несобираюсь,просто узнал поточнее где он находится...большое спасибо...а про заслонки есть у тебя чего...

Ivan93

8 June 2013

taylor2k
А как снять этот дроссель что то я не понимаю? И оттуда ничего не польется?

taylor2k

8 June 2013

Ivan93, разъединить патрубок и вытащить его (по моему повернув). Польется да так что обдаст всего если система не пуста. Доверьте это дело кондейщикам, у них и инструмент подходящий есть... Если нормальные кондейщики, а не бабла срубить...

Если фильтр салона новый, радиаторы чистые, система полная, а холодит еле еле, то стоит на него взглянуть. И заодно осушитель поменять (его советуют раз в 3-5 лет менять планово).

Ivan93

8 June 2013

taylor2k
А я читал что если дать простояться, то оттуда стекает все и можно снимать(в той статье что Ты мне скинул). А осушитель как выглядит и где он стоит?)))

taylor2k

8 June 2013

Ivan93, справа за бампером, можно с ямы добраться сняв пыльник...

Soldat104

9 June 2013

Уронил пластиковую детальку в левый центральный воздуховод\что над магнитолой. По размерам цилиндр диаметр 3 мм и длина 8 мм . Появился звук скрипа-свиста при включении и выключении климата. А так же при резком изменении скорости или направления движения при включённой печке. Как её достать? Машина с климат-контролем 2 л автомат 2007г.

5 people online

to leave a message or Sign up