Дневные ходовые огни

Rics
Вопрос - откуда она проникла "везде" ?

видимо китайцы экономят на материале и он не устойчив к коррозии. да же не сильно помогает покрытие. вот под ним оно и корродирует.

Smash71
Вы видели мои фото? 90% всего лакокрасочного покрытия слезло с алюминиевого корпуса. При этом когда демонтировал всё ЛКП было на своих местах. Я просто потянул за стекло и без каких либо проблем снял. При этом между стеклом и ЛКП был герметик. Держит он отменно. Поэтому всё ЛКП снялось и осталось на нём.

Откуда и почему не знаю. Возможно через трещины в самом ЛКП или просто алюминь такой. Или ещё что.

в шапке схема установки дхо, вот фото двух авто, где , мне кажется не соответствует, может кто поправит, а схема имхо для птф

и еще коли вопрос схем еще не закрыт, хочу предложить свой вариант, похожий тут в ветке есть, но силовая часть там идет через замок зажигания, что не есть айс, понятно, что дхо много не потребляет, но если замыкание? а так - свой предохранитель, от замка зажигания - только управление на реле, и +12 от замка зажигания и от габаритов есть в колодке магнитолы

Народ, у кого есть сгоревшие есусы, куплю за не дорого под восстановление. Главное, чтобы был целый корпус

Вопрос, мб не совсем в тему.
Можно ли с ГЕМ, с разъема С102 с пин1 (откуда берем управляющий сигнал для ДХО) взять сигнал на магнитолу для приглушения подсветки при включении габаритов?

oleg-99
Не понял смысла. А чем провод ILL в штатной проводке не устраивает?
И если что вам сюда Мультимедийные устройства штатного размера, ч.3

Rics
Точно, что-то забыл про него! Вечер
Но точнее сюда - Магнитола Sony (mp3) (сообщение #12777530)

Добрый день. ФФ2 2010 г. Поставил osram led fog 103 pl. ДХО с ПТФ постандартной схеме от габаритов. Также подключен через датчик света (днем ДХО горит, вечером автоматом фары включаются и наоборот) и через ручник (если ручник стоит, то ДХО не работают). Так как были вспышки ДХО из-за запоздалого сигнала датчика света (вечером заводишь, включались ДХО, резко гасли и включались фары следом, как вспышка в общем), то поставлено реле задержки. Все отлично работало, настроил их и ПТФ всегда включал, так как родного света не хватает. Но через пол года ПТФ начали моргать периодически (зависимость я не понял от чего, то ли тряска, то ли просто так), потом включались не с первого раза. И сейчас вообще не включаются, горят в полутоне и все. ДХО при этом работает отлично, а ПТФ просто еле горит, как то полутоном, в пол накала, даже четверть. Ездил к элктрику, который ставил, он не смог понять из-за чего. Померил напряжение на входе в ПТФ- все норм, 12,4. Говорит хз почему горят в пол накала. Повертев чуток снятую фару вроде заработали на время, но потом опять перестали. Передергали все провода, вроде нигде не коротило. Что блин делать то? Неужели сами светодиоды сдохли? Мне все это обошлось тыс в 18, и теперь просто работают как ДХО автоматом(((

Andrew83
а гарантия есть? Если да - сдавайте, пока не кончилась, на обмен или возврат денег.

Grigory2008:

Andrew83 а гарантия есть? Если да - сдавайте, пока не кончилась, на обмен или возврат денег.

В интернет магазине заказывал из Мск. Надо глянуть дату

Andrew83
написал ваш вопрос в техподдержку OSRAM, их оперативный комментарий

цитата:

В первую очередь советую попробовать подключить комплект к другому аккумулятору. Проблемы все же могут быть в аккумуляторе и напряжении. Если это не поможет то необходимо сдать комплект на диагностику в магазин, в котором он приобретался.

одним словом сдавать в магаз.

В пол накала у меня горели esuse, когда внутри все подгнило от влаги. А так как там светодиоды подключены по последовательной схеме - - это сказывалось на сечении всех светодиодов...

Установил Philips Daylight 9! Идею подсмотрел у konsta717
Отчет: drive2.ru/l/486260942603026675/

Здравствуйте! Прошу помочь советом по подключению ДХО вместо ламп указателей поворота.
Я так понимаю, нужно нарастить белые провода, а резисторы прилепить через термоскотч на кузов?
Белые провода можно между собой замкнуть и подсоединить один провод для их удлинения.
Вопрос - куда этот белый провод подключить?
Каков будет режим работы ДХО? К примеру включатся при включении зажигания, а потухнут при каких условиях?
Заранее спасибо, шапку смотрел, не нашел по данному вопросу.

Dimitri36
а где у вас ДХО?
У вас просто бело-желтая (судя по фото) светодиодная сборка - источник света.

Dimitri36
Странная лампа. Не понимаю как она будет работать. Опустим тот факт что до ДХО ей как до луны по всем параметрам. Но у нас поворотник желтый и там хоть белым хоть жёлтым свети один фиг жёлтый выйдет. А жёлтый ДХО это вообще не ДХО.

цитата:

Вопрос - куда этот белый провод подключить? Каков будет режим работы ДХО? К примеру включатся при включении зажигания, а потухнут при каких условиях?

Куда подключите этот белый провод таков и будет режим работы. Но я так полагаю что самое простое это подключить к зажиганию.
Включили зажигание - горят, выключили не горят. Но опять же со стороны будет так включили зажигание и зажглись жёлтые поворотники...

Ребят, стрнно, что Вы не знаете как со стороны работают эти ДХО... Вот для общего развития - https://www.youtube.com/watch?v=BHXwWAP3oxw
У меня был вопрос, куда коннектить белый провод. Вместо того, чтобы подсказать, вы же начали гадать каким цветом горит лампа в режиме ДХО. Ответ очевиден - горит белым, моргает желтым. Как понизить рейтинг за очень "дельный" совет "куда подключите, так и заработает"? Ранее я видел, что народ подключает к какому то пятому разьему в блоке у ФФ2, но сейчас не могу найти информацию.
Просил помочь советом, а именно по какой схеме лучше подключить в ФФ2 (куда присоединить лучше белый провод).

Dimitri36
Дмитрий, за счет желтой вставки в фаре добиться белого света сложно, вам это и пытались объяснить. Принцип работы дхо все знают (ну или большинство) и этих то же. Суть не в этом. А в том, что эти лампы не дхо, а как вам сказал Grigory2008

цитата:

У вас просто бело-желтая (судя по фото) светодиодная сборка - источник света.

и их называть как дхо нельзя, только как "лампа".
А куда подключать, вам посоветовал Rics

цитата:

Куда подключите этот белый провод таков и будет режим работы. Но я так полагаю что самое простое это подключить к зажиганию.

И да, аккуратней с понятиями всяких там ДХО в этой ветке, здесь с этим жестко.

D Dimitri36:

Ребят, стрнно, что Вы не знаете как со стороны работают эти ДХО...

Действительно, все каждый день себе по 2 раза такие ставят и не знают как они работают... Удивительно даже.

Dimitri36
А для подключения, лучше воспользоваться либо модулем для дхо, либо релюшками. Все варианты есть в теме.

Не знаю, где Вы там увидели желтую вставку - обычная кукуруза. Половина светит желтым, половина белым. По времени свечение не пересекается между собой. Любой диод в выключенном состоянии желтоватого цвета (Некоторым я наверно Америку открыл). Прошу прекратить обсуждать мои лампы, прошу рассказать про разьёмы подключения света в ФФ2. Особенно интересует какой то "пятый коннектор".

Ekb_Ewg
а что здесь не понятного ))) подал напругу на белый провод, загорятся белые диоды. все... в этих лампах нет другого варианта их работы (желтый по умолчанию не озвучиваю).

Dimitri36
да не в кукурузе... а в ФАРЕ вашей машины (если вы владелец фф)!!!

Dimitri36
поворотник, куда вы хотите впихнуть эту кукурузу, в фаре состоит из прозрачного и желтого рассеивателя, вот этот желтый рассеиватель не даст вам чистого белого свечения.
а про подключение, смотрите по ветке, здесь много было предложений.

Упс, с желтым поворотником в фаре вышло ФИАСКО)))

а вот муху то в глазу и не увидел ))) бывает...

Dimitri36
И Дмитрий, не забывайте, что если что, то у сотрудников ГИБДД могут возникнуть вопросы, про такого рода переделку, с соответствующими от сюда всеми исходящими последствиями.