Дневные ходовые огни

Мой вариант дорестаил SHO-ME-523

SergeySV
Не стремно было бампер ...? Смотрится прикольно!

Я все-же решился

Молодец! У меня бы руки тряслись... Предпочитаю варианты типа ESSUSE. Я так долго решался парктроник врезать...

Мои ДХО Philips DayLight 8, ставил еще в январе. Ссори за качество, фотки с телефона

Уважаемые коллеги, имеющие опыт покупки ДХО Esuse на speedlien, прошу Вас подробно рассказать (по шагам) как заказать товар и, главное, как его оплатить. Имею банковскую карту VISA Electron по которой получаю зарплату в рублях и не имею никакого опыта совершения покупок в долларах. Особенно не понятна привязка оплаты к PayPal. Заранее благодарю!

Не претендую на подробнейшую инструкцию, но на пальцах объяснить попробую.

У вас есть электронный почтовый ящик?
У вас есть зарплатная карта (VISA) не электрон? ПэйПэл с визой электрон как правило не работает. Хотя говорят, что если на карте есть CVV/CVC код, то может и электрон подойти.

Подробнее как решить эту проблему тут: http://emoneyblog.ru/topic/42/visa-electron-paypal/
и тут http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic/9931...-visa-electron/

Первый этап. Заходите на сайт www.thespeedline.us выбираете нужный товар. ADD TO CART
view cart - посмотреть корзину.

Второй этап оформление покупки. Заходите в свою корзину и нажимаете PROCEED TO CHECKOUT (оформление заказа)
Оформление заказа разбито на 5 стадий.

1. Checkout Options - Вам предлагается зарегистрироваться на сайте продавца и получить логин и пароль для входа на сайт.

2. Shipping Address - указываете адрес доставки. И почтовый ИНДЕКС. Все данные адреса указываете транслитом. Т.е. латиницей, для того чтобы пенсионерам из почты России было проще всё это читать.

3. Shipping Method - споссоб доставки. 30 или 40 баксов... Вот и весь выбор.

4. Payment Method - Способ оплаты. Выбираете PayPal.

5. Review and Confirm - проверка всех данных и окончательное подтверждение заказа.

Обычно сразу после этого происходит автоматическое перенаправление на сайт Paypal

Для того чтобы оплатить через PayPal надо в нём тоже зарегистрироваться. Заходите на сайт paypal.ru Там всё на русском. Вам понадобится ваша зарплатная карта или же виртуальная. При регистрации вы указываете данные своей карты и тем самым привязываете свою карту к счёту пайпэл. В результате Вы получаете логин и пароль в системе PayPal который храните как зеницу ока... Когда у вас будет логин и пароль для пэйпэла вы без труда оплатите товар, а деньги спишут с зарплатной карты.

Y yutor:

Имею банковскую карту VISA Electron по которой получаю зарплату в рублях и не имею никакого опыта совершения покупок в долларах. Особенно не понятна привязка оплаты к PayPal. Заранее благодарю!

Я бы очень сильно не стал бы рисковать светить зарплатную карту в инете. Да и вообще в каком-либо другом банкомате, кроме "родного" банка. Наилучший способ - либо завести вторую (например, Visa Classic, она точно принимается везде), либо виртуальную(ые). СтОит это сейчас не так дорого, а риск минимальный. Был я свидетелем как человек потерял все сбережения на зарплатной карте. Год судов всех инстанций, куча потраченных денег и нервов - и ничего...

yutor
В любой Евросети бесплатно заведите карту Кукуруза, подходит для всех покупок в интернет-магазинах, работает в PayPal.

Парни может кто ставил ДХО фирмы Визант(на всех сайтах и магазах) говорят аналог филипсам 5 диодов.
Просто думаю взять как и большинство на известном сайте готовый комплект для рестаила и покрасить в цвет кузова заглушки?

enOt_tOp
буду ставить этой же фирмы skd-003. Ради интереса сутки испытывал. В итоге: температура рабочая диодов в норме, стабилизатор в них замечательно сглаживает скочки напряжения(пробовал до 24 вольт в скачке давать), ни один из диодов не перегорел и токи на них были в норме, но световой поток значительно выще нормы( мне на последнее наплевать)

Тоже возьму и на майских поставлю себе. Только модель которая похожа на филипсы 5 диодов

вопрос тем кто esuse ставил. это только у меня такая порнуха получилась

сама рамка встала отлично правая после напильника тоже а вот плафон птф по низу в плотную не встал, зазор пол сантиметра, по верху норм

shift_ER
родные так же стоят вообще то...
ну мож чуть меньше

Я тоже сегодня поставил ESUSE.


Драйверы закрепил под блок фарой. Там же смотал в жгуты излишки проводки.

Вот как выглядит готовый вариант.

Единственное что мне не очень понравилось - это вариант подключения. Я подключил так, как указано в инструкции. Соответственно когда я завожу автомобиль они загораются. А вот когда глушу автомобиль - они не тухнут сразу Подозреваю, что такой вариант подключения будет выжирать аккумулятор.

VitoTlt
Как долго не тухнут?

цитата:

Как долго не тухнут?

Rics
В моём случаи 3-4 сек

Можно увидеть стандартную схему подключения? А вообще ребята у вас паранойя...

В сумме две фары на полной яркости потребляют порядка 700мА тока. Так вот сразу после постановки на охрану и в течении 35-45 минут бортовая сеть потребляет в среднем не менее 250мА тока. Представьте, полчаса держится ток 0.25 ампера каждый раз после постановки на охрану, а вы говорите о 4-5 секундах при токе 0.7 ампера.

Фигня всё это, забудьте.

Я выявил другой косячёк. Я подключил свои ДХО к АКПП. Дневные ходовые огни (сообщение #10805360)
Всё прекрасно но после того как глушишь двигатель ДХО гаснут, а через секунду дают одну короткую вспышку на полной яркости.

А вообще ДХО Esuse впору делить на два подвида т.к. они отличаются и схемой подключения и похоже внутренностями блока управления. У меня соответственно старый вариант. Я покупал в сентябре 2011.

VitoTlt
Они не тухнут буквально 5 секунд, не значительно это для аккумулятора! Не парьтесь!

У меня не тухнут где-то около минуты...

По правилам (чтобы пройти ТО) должна быть реализована возможность отключения ДХО без инструмента. Кажется это важно, однако на форуме не обсуждается. Т.е. должна быть кнопка (тумблер) принудительного отключения в салоне. Как это реализовать на практике для Esuse? Какие будут предложения?

Disich
я с тобой согласен, что акум точно не посадите, т.к. ток нужен минимум в 4 раза больше да и больше часа продолжительностью
у меня мощностью 18 ватт на готове лежат. А у тебя Rics примерно 8,4 ватта.

yutor
Это где такое написано?

На даче, бывает часа по три музон слушаешь, так еще и двери при этом открыты, и ниче, заводится с пол оборота!

цитата:

Rics  Вчера в 22:19  #  модератору  « »    0   Можно увидеть стандартную схему подключения? А вообще ребята у вас паранойя... В сумме две фары на полной яркости потребляют порядка 700мА тока. Так вот сразу после постановки на охрану и в течении 35-45 минут бортовая сеть потребляет в среднем не менее 250мА тока. Представьте, полчаса держится ток 0.25 ампера каждый раз после постановки на охрану, а вы говорите о 4-5 секундах при токе 0.7 ампера.

Из физики Мощность=сила тока*напряжение
Т.е. 0,7*12=8,4 ватта(хучший вариант)

Народ!!! Такой вопрос: проврод ручника в моторном отсеке проходит или он весь в салоне находиться?

Макс136136
В смысле худший вариант?

В среднем силу тока замеряют при 12 вольт. А при запущеном двигателе и максимум выкльченых потребителей напряжение в сети поднимается до 14 вольт, соответственно будет 0,6 ампера при той же мощности

Макс136136
Да это всё понятно, бог бы с ним. Я не пойму что вы конкретно хотите сказать

То что с АКБ при любом раскладе ничего не будет ясно практически без расчётов.

Макс136136
Не всё так просто. Есть номинальное напряжение (12В), есть рабочее (13.5В) - часть параметров нормируется и при втором. Например, для галогенных ламп.

Но применительно к светодиодам с драйвером обсуждение мощности от напряжения малоосмысленно - они должны потреблять стабильно (или драйвер не драйвер нифига).