Дневные ходовые огни

Но такой результат был получен при токе 200 мА. Исследования того времени показали теоретически достижимый максимум световой эффективности на уровне 300 лм/Вт с возможностью дальнейшего увеличения светового потока. Этот результат предполагает КПД до 50 % (более чем в 3 раза выше галогенных источников).

Компания CREE начала серийное производство новых светодиодов XB-D и XT-E, которые относятся к новому поколению. Отличительная особенность этих моделей состоит в их небольшой стоимости и повышенной светоотдаче.
Светодиод в холодном белом цвете достигает отметки в 138 лм/Вт для XB-D и 150 лм/Вт для XT-E. Эти характеристики достигаются при температуре кристалла в 25°С и токе в 350 мА. При этом стоимость люмена у новых моделей в два раза дешевле, чем у светодиодов предыдущих поколений.
Светодиоды имеют весь диапазон белого цвета, а биннинг осуществляется при достижении кристаллом температуры 85°С, т.е. производитель указал уже "горячие" люмены. Корпус светодиода из серии ХТ-Е идентичен корпусу светодиода из серии XP-E/G относительно типоразмеру.
Модели из серии ХТ-Е работают при максимальном рабочем токе в 1500 мА, при этом тепловое сопротивление равно -5°С/Вт. Светодиоды из серии XB-D выпускаются в уменьшенном корпусе – всего 2,5*2,5 мм, и работают в диапазоне до 1000 мА. Тепловое сопротивление не более 6,5°С/Вт.
Новые светодиоды будут незаменимыми источниками внутреннего и внешнего освещения.

Согласно недавно проведенным исследованиям, объем рынка OLED светодиодов достигнет $5.4 миллиардов к 2013 году, а к 2015 - $5.9 миллиардов. За 2008 год произошли значительные продвижения в технологии производства органических светодиодов, главное из них - существенно увеличился средний срок службы (более чем в 4 раза). Себестоимость по-прежнему высока по сравнению с обычными светодиодами или источниками света, но ее с компенсируют основные преимущества, которыми обладают OLED светодиоды: богатая цветопередача, минимальное энергопотребление и долгий срок службы.
Ранее планировалось выйти на уровень 150 люмен/ватт к 2014 году , теперь же эта дата сократилась до 2012 года. По прогнозам некоторых компаний, доход от продажи OLED светодиодов превысит $2.3 миллиардов к 2015 году.

Можно согласиться, что этот важный параметр делает их незаменимыми, когда нужно высокое быстродействие например, для светофоров, стоп-сигналов и фар оснащеных стробоскопическими эффектами. Этот важный параметр может сыграть решающую роль, например, при экстренном торможении ТС на больших скоростях.

ДХО 4х1W с функцией стробоскопа,т.е. фара оснащена двадцатью стробоскопическими эффектами.
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=PBM7L1VGyys

Стробоскоп "Рыцарь дорог"
http://www.youtube.com/watch?v=x1fBenLoIyw...ayer_detailpage

Стробоскоп 2х70 под решетку
http://www.youtube.com/watch?v=ynO9TmQLkKI...ayer_detailpage

НИКОГДА НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ EMS ПОЧТОЙ РОССИИ - ХУЖЕ СОВДЕПА Я ЛЕТ 10 НЕ ВИДЕЛ!!!
1. Посылка до места сортировки дошла достаточно оперативно
2. Ещё на этапе импорта отправил заявление на платную переадресацию по городу
3. Адрес естественно никто не изменил (это я уже узнал только вчера вечером, после того как утром появилась информация о том, что попытка вручения неудачна)
4. Call-center от слова калл: сидят операторы, которые не могут ответить ни на один вопрос и ни коим образом не пытаются тебе помочь
5. Отправлять электронные письма бесполезно: на них вообще не отвечают (отправил порядка 25 писем на разные адреса в попытках найти посылку и узнать на какой адрес её пытаются доставить - ответа так и не было)
6. Поитогу, накурив в разных форумах порядка 20-ти номеров телефонов курьеров начал их обзванивать. Мне повезло, что один из курьеров был отзывчивый и ездил по маршруту моего адреса переадресации и знал курьера с моего домашнего (первого) адреса. Вечером он мне перезвонил, сказал что нашёл посылку и что оставит её на сортировочной
7. Узнав график работы сортировочной у оператора (сказали что с 8 до 20) приехал туда к 8:00 и ни на грамм не удивился, что там висит расписание с 9 до 20
8. В 9:00 меня и ещё троих таких же соискателей своих посылок пустили в здание, но естественно в окошке выдачи никого не было и нам пришлось ждать ещё минут 20-30 пока кладовщик обратит на нас внимание
9. Ну и хэпи энд: посылку отдали моментально, она лежала у кладовщика на столе

Для себя сделал вывод: больше никогда, ни за какие коврижки не пользоваться услугами EMS Почта России - нервы и время дороже. Советую и Вам всем выбирать другие службы доставки.

Заветная коробка в багажнике:

Открываем. Всё уложенно довольно компактно и плотно — ничего не балтается, много мягких прокладок, чтобы не повредили во время перевозки

Инструция по установке на китайском, какие-то бумажки и увесистый мешочек с наполнителем от влаги

Монтажный комплект: стяжки, предохранители, провода, врезки и ручка

Блоки розжига без наклеек

Накладка ПТФ с ДХО правая

Накладка ПТФ с ДХО левая

плюсег

В положении выключастеля света "0" или "Авто" днем:
В положении "габарит", "ближний" или "Авто" в сумерках и ночью:
Больше всего радует то, что ДХО включаются автоматически как от датчика света, так и при ручном переключении фар P.S. Sorry за грязную тачку, просто 2 раза за 3 дня её мыть - жирновато Спасибо всем за "отплюсовку"