Дневные ходовые огни

Здравствуйте! Мини отчет установки китайских ДХО. Были куплены вот такие ДХО

Изделие пришло точно по описанию и соответствовали фотографиям, ни каких сюрпризов.

Встали без особых проблем, слева есть небольшой зазор.

Подключил так: Нашел свободный пин в блоке предохранителей под капотом (пин на гнезде реле обогрева лобовухи), на котором при включении зажигания появляется +12в, взял здесь +плюс (красный провод блока ДХО), минус- (черный провод блока ДХО), подключил в месте крепления кронштейна блока предохранителей, подсоединил его под ним и
спрятал, что бы не бросался в глаза.

Данные ДХО не имеют функции отключения, есть только притухание, за это отвечает белый провод блока ДХО, подключаемый к проводу ближнего света фар (БСФ) или к габаритных огней (ГО). С кажу сразу функцию притухания я не использовал, т.к. хотел сделать функцию отключения. Для этого использовал 5 контактное реле от классики с разъемом с проводами. Подключал так: 85 контакт к массе, 86 контакт к проводу БСФ (в косе идущей к фаре, зеленый с оранжевой полосой), 87 не использовал вообще (на нем появляется +12в кода горят фары), 88 контакт подключен к желтому проводу блока ДХО (когда фары тухнут реле переключается на 88 контакт появляются + 12в, а блок ДХО зажигает светодиоды). 30 контакт подключен в блоке предохранителей под капотом (см. фото постом выше, голубой провод, там же где подключен + красный провод ДХО, в тот же пин в гнезде реле обогрева лобового стекла)

Да забыл сказать, что у меня датчик света, реализован скандинавский свет, к БСФ подключена Meguna t7 (таймер света), которая дает мне задержку включения БСФ при включении зажигания на 10 сек, а также отключение БСФ на ручнике. (есть пост про мегуну т7 Переделка света в скандинавский вариант, правда я её доделал и все работает и в темное время суток). Однако, что бы фары отключались днем пришлось разъединить перемычку скандинавского света (кто делал тот знает, см. в теме), а также настроить мегуну т7, на жесткое включение БСФ, раньше фары включались плавно (см. мое видео в теме скандинава).

теперь как работает

Днем, ручник опущен, ГО не горят, горят ДХО

Молодец. Но почему вместо бсф не использовал гаьариты? Не пришлось бы с мегуной мутить.

Ночью включаются ГО и БСФ, ДХО автоматом тухнут.

Ночью ручник поднят, ГО горят, БСФ гаснет, включаются ДХО

реле и блок ДХО разместил под правой фарой

Ну вообщем вроде всё! Спасибо за внимание!

mandalore105
мегуна была раньше, ну и дает задержку и отключение на ручнике, хотя мне нужны ваши советы, так что готов выслушать любые предложения!

farhat
подскажи, если на блок управления подать 12 вольт то дхо будут работать постоянно? Я думал подключить их напрямую к акб. думал они будут включаться при заведенной машине. есть блоки которые включают дхо при 14 вольтах

dudon
Думаю все зависит от блока ДХО, я использовал функци которые в нем заложены. У моего на входе есть желтый провол, при подаче на который +12в светодиоды ДХО загораются, есть белый провод, если одновременно и на него подать +12в, то ДХО притухают, уменьшают интенсивность свечения.

*NITRO*
где брал? по чем?

Здравствуйте! Захотел побаловать Федю дхо, покупать esuse не позволяло зеленое существо. Как-то на глаза попалась ссылка http://www.aliexpress.com/snapshot/293804600.html Ясное дело, что подделка, но решил сам довести до ума. Через месяц дхо пришли, как и предполагалось там стояли 5050 светодиоды. Ну и понеслась:
Были заказаны 1 и 3 ваттные светодиоды (как позже выяснилось, 3-х ваттники светят зачетно, но греются очень сильно)

Заказан драйвер 300 мА

Далее, разобрал дхо, нагрел герметик и акуратно отделил. Выпаял старые диоды, доработал платы (пропилил дорожки), промазал термопастой (с 2-х сторон) и впаял новые диоды. Соединял последовательно.

Драйвер спрятал в старый блок управления. Т.к. потом выяснилось драйвер греется, было решено просверлить отверстия для вентиляции.

Конечный результат:

Температурный режим в норме, радиаторы справляются. Провода спрятал в гофру.
Теперь соединения в машине: Было решено драйвер провести в салон, т.к. он не герметичный. Схема управления через 5-ти контактное реле. Подключался к ГЕМу: голубая колодка: 1 пин - габариты, 36 - зажигание, 19 - масса.
Сами дхо встали с небольшими зазорами. Справа мешался усилитель бампера, прошлось сточить около 2 кв.см.
Фоток на машине пока нет, забыл, да и машина очень грязная:).
Затраты: 2000р. дхо + 200р. 50 светодиодов (90-100 люмен, 5000 К) +240р. драйвер + 40р. предохранитель с корпусом +60 р. реле + мелочевка в виде гофры, провода, клеммы, термопаста.

S@shok, подскажи, пожалуйста, где одноватные светодиоды купить можно?

ebay

это понятно, может у тебя просто ссылка осталась.

короче если кому надо - примерно вот так тынц > ebay.com (это теплый белый)

холодный белый

Ссыль почти такая же: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&a...US:1123

S@shok:

Здравствуйте! Захотел побаловать Федю дхо, покупать esuse не позволяло зеленое существо. Как-то на глаза попалась ссылка http://www.aliexpress.com/snapshot/293804600.html Ясное дело, что подделка, но решил сам довести до ума. Через месяц дхо пришли, как и предполагалось там стояли 5050 светодиоды. Ну и понеслась: Были заказаны 1 и 3 ваттные светодиоды (как позже выяснилось, 3-х ваттники светят зачетно, но греются очень сильно) Заказан драйвер 300 мА [/URL]

А 1 ваттные оч слабо светят или штучек 5-8 и норм ? И зачем был куплен драйвер? Для подключения их без блока дхо?

1 ваттные норм светят. Драйвер и реле у меня выполняют функцию блока дхо. Без драйвера светодиоды сгорят. Старый блок управления был выкинут, т.к. он маломощный

Тоже заказал себе одноватные (зря ты ссылку выложил, я теперь гнобить себя буду))) я 10 штук за 150 купил. А тут на 100р дороже, зато на 40 штук больше)
Хочу сделать ДХО, ни у кого еще такого не видел. Если все получится выложу сюда фотки.
С драйвером не парился. Купил просто стабилизатор напряжения. Нужно только номинал резистора рассчитать.
Одноватники кстати светят нормально, даже не на пределе. 300-320мА вполне ярко получается.
S@shok, а почему не взял трехватники? В твоем случае можно было радиатор побольше туда впихнуть!
У меня просто места очень мало, пришлось покупать 1W и такие радиаторы

vpalehin, На другой машине стоят дхо со стабилизатором напряжения, через год начали помирать диоды. Я пробовал вкорячить 3-х ваттники, но встроенные радиаторы дхо не справлялись. Диоды за несколько секунд нагревались до такой температуры, что рука не терпела. А вкорячить дополнительные радиаторы было не куда, места нет

S@shok:

vpalehin, На другой машине стоят дхо со стабилизатором напряжения, через год начали помирать диоды. Я пробовал вкорячить 3-х ваттники, но встроенные радиаторы дхо не справлялись. Диоды за несколько секунд нагревались до такой температуры, что рука не терпела. А вкорячить дополнительные радиаторы было не куда, места нет

Странно. Почему они помирать начали? Может помимо стабилизатора напряжение ничего не было и ток был большой?
Я собираюсь поставить это

+ резистор. И соединить последовательно.

Скорее всего, встроенный резистор не правильно расчитан

vpalehin:

Я собираюсь поставить это posted image + резистор. И соединить последовательно.

Судя по фото это у вас импульсный преобразователь напряжения. А он может напряжение поднимать выше входящего или вы диоды параллельно соединяете?

Brewster:

Судя по фото это у вас импульсный преобразователь напряжения. А он может напряжение поднимать выше входящего или вы диоды параллельно соединяете?

На сколько мне известно выше он не поднимает.
Соединять собираюсь последовательно.
Диод кушает порядка 3.2В (3 штуки как раз 12В получается) + резистор на 7.5оМ

vpalehin
По три вряд получится. Лучше подберите напряжение так, чтобы сопротивление резистора поменьше было. 7Ом многовато (резистор на 3Вт как минимум нужен будет).

А почему от светодиодного драйвера отказались? И резисторов не надо и диоды все последовательно можно соединить (у драйвера напряжение от 60В).

Brewster:

vpalehin По три вряд получится. Лучше подберите напряжение так, чтобы сопротивление резистора поменьше было. 7Ом многовато (резистор на 3Вт как минимум нужен будет). А почему от светодиодного драйвера отказались? И резисторов не надо и диоды все последовательно можно соединить (у драйвера напряжение от 60В).

Резистор выбирал исходя из этого
По картинке перейти на сайт можно.
От светодиодного драйвера отказался по причине долгого ожидания ... Эти финтифлюшки были в наличии. А драйвер ждать нужно. А чем плох мой вариант? Там плата будет чуть больше спичечного коробка. Драйвер поменьше. За размерами не гонюсь, главное функционал.

vpalehin
На вашем стабилизаторе есть переменный резистор. С помощью него можно отрегулировать выходное напряжение так, чтобы токоограничительный резистор был с маленьким сопротивлением (меньше греться будет). Например при напряжении 10В вам потребуется резистор 1.25Ом.

Ваш вариант нормальный. Из неудобств только то, что в одной ветке максимум 3 диода, ну и резисторов нужно по числу веток. По мощности стабилизатор потянет легко.

Brewster:

vpalehin На вашем стабилизаторе есть переменный резистор. С помощью него можно отрегулировать выходное напряжение так, чтобы токоограничительный резистор был с маленьким сопротивлением (меньше греться будет). Ваш вариант нормальный. Из неудобств только то, что в одной ветке максимум 3 диода, ну и резисторов нужно по числу веток. По мощности стабилизатор потянет легко.

Так я уже писал, что мне и нужно на 3 светодиода
А на сколько его нужно отрегулировать? Как я уже писал, выше входного он вроде как не выдает. А смысл ставить больше 12 В я не вижу, ибо это итак минимум. ДА и ток стоит при таком номинале оптимальный 320мА.
7.5-8 оМ 2Вт будет недостаточно? (сильно греться будет?)