Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Seln
О количестве отложений после OCI=30000км узнаете лишь после разборки двигателя.
Или после заливки любого эстерового масла, которое за 500км станет чёрным за счёт отмывки мегаотложений.

I Izb:

Или после заливки любого эстерового масла, которое за 500км станет чёрным за счёт отмывки мегаотложений.

А двигатель разбирали после промывки эстеровым маслом??
А то сейчас все бросятся мыть.

цитата:

А двигатель разбирали после промывки эстеровым маслом??

Речь не о конкретном двигателе, а о том, что специфика эстеров в том, что даже базовое масло (помимо моющих присадок) очень хорошо растворяет отложения. Я не считаю эстеровые масла идеалом, но эту особенность они имеют, факт.
Ещё отлично моет Pennzoil Ultra (даже старое гидрокрекинговое API SM): http://pennzoil.com/technology-of-clean/motor-o...risons/

А мыть время от времени стоит.
Я, например, чтобы удалить зимние отложения (после долгой работы на холостых и т.п.), весной перед дальней поездкой заливаю в бензин LiquiMoly очиститель клапанов (он также отлично отмывает кольца и канавки), а в масло за 200км до замены - LiquiMoly очиститель шлама.

Izb
Но не по цвету же масла определять, как оно та че моет.

А что, потемнение нового дорогого масла до цвета антрацита за 500км - недостаточный признак загаженности двигателя?
p.s. Причём цвет двигателя сразу под заливной горловиной - не критерий, так как конкретно здесь может быть относительно чисто, зато в других местах двигателя могут быть отложения. Особенно это касается некоторых двигателей (примеры приводить не буду, чтобы не отклоняться от темы), у которых днище поршней недостаточно быстро охлаждается(омывается) маслом.

I Izb:

А что, потемнение нового дорогого масла до цвета антрацита за 500км - недостаточный признак загаженности двигателя?

Нет.
Просто эстеровые масла изначально имеют большую оптическую плотность, чисто эстеровые масла не прозрачные и белые, поэтому любое загрязнение вызывает эффект "окрашивания".
Обычные моторные масла прозрачные, и имеют низкую оптическую плотность, их загрязнение идет по другому сценарию.

цитата:

Просто эстеровые масла изначально имеют большую оптическую плотность, чисто эстеровые масла не прозрачные и белые, поэтому любое загрязнение вызывает эффект "окрашивания".

И где же вы видели такие белые БАЗОВЫЕ (без примеси левой керамики) эстеровые масла?
Croda, для примера, делает только прозрачные.
Для примера: Redline, Motul (обоих поколений), Visco 7000, Fuchs GT1 0W-20 - все прозрачные.

Izb
Так только Мотюль и декларирует помнится два своих масла, как эстеровые, и те с керамикой.
Остальные их в содержат, да и то не известно в каких количествах.

М Мишуха:

Izb Так только Мотюль и декларирует помнится два своих масла, как эстеровые, и те с керамикой. Остальные их в содержат, да и то не известно в каких количествах.

Мне тяжело отвечать на очередной ваш вопрос с заведомо некорректной предпосылкой.
Пожалуйста, уважьте хоть немного других форумчан, вынужденно читающих ваши ошибочные предпосылки.

1) НЕТ У MOTUL КЕРАМИКИ.
2) У MOTUL МИНИМУМ 4 вида масел с эстерами в разных процентах (300V, Eco-lite, Specific 506.01, 800).
3) НЕ СУЩЕСТВУЕТ БЕЛЫХ ЭСТЕРОВЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ.

Izb
Я писал про эстеровые масла, а ты про эстеровые базовые масла.
При этом ты не можешь знать истинную базу каждого конкретного масла.
Твоя же ошибочная предпосылка заключается в том, что можешь знать тайну за семью, - базу конкретного масла, и более того делать вывод о именно этих его чудодейственных свойствах.
И я тоже это читаю.

М Мишуха:

Izb Я писал про эстеровые масла, а ты про эстеровые базовые масла. При этом ты не можешь знать истинную базу каждого конкретного масла. Твоя же ошибочная предпосылка заключается в том, что можешь знать тайну за семью, - базу конкретного масла, и более того делать вывод о именно этих его чудодейственных свойствах. И я тоже это читаю.

Извините, но общаться с вами нет желания, ибо вы очередной раз банально игнорируете всё адресованное вам (см. посты от 16:23 и 18:40), зато вываливаете очередную порцию некорректного флейма.

Привет всем, вчера ездил на ТО-1 залили новое масло 5W20 (зеленого цвета ) с новым допуском, кто подскажет код литровой канистры на доливку?

Dr.Help
Да вроде нет пока нигде,кроме как у дилеров,этого масла,зачем код?

М Мишуха:

Так только Мотюль и декларирует помнится два своих масла, как эстеровые, и те с керамикой.

Там нет керамики и эстеров не много (в крайнем поколении масел 300V ester@core).
В некоторых маслах, которые не афишируются как эстеровые, эстеров значительно больше,
чем в Мотюле (тот еще маркетинг)

Dr.Help
надо было в канистре при ТО поросить, осталось бы на долив, я так поступил

Веталь76:

сегодня завел при -25 градусов,на Шеле 5-30 все без проблем,прокрутился давольно живенько и самое главное не слышно этого рокота, двигатель работает ровно и тихо,типа клапанов на формуле ф 5-30 грохотало как на дизеле.

У меня на формуле завелся тоже без проблем, секунды за 2. И че? Показатель?

Ромео
может быть и не показательно но формула это Кастрол
я просто описываю работу двигателя на Шел,куда лучше Кастрола...

Веталь76
Вот меня люди удивляют, лучше, хуже и т.п.
В 2004 у меня появился первый авто - таз 21093 i . Мне отдали его с пробегом 32 тыс, продавал с пробегом около 130. На 120 снимали клапанную крышку, мотор блестел, лил я в него обычное масло mannol. Далее у меня был еще один русский экспонат и лил я в него bp 3000, аналогичная ситуация на 83 тыс. Сасло менял всегда раз в 15 тыс и не заморачивался. Бензин в 2004 был не то что евро-0, а в принципе как повезет.
Сейчас в свой форд 2.0 duratec лью формулу, лил и валволайн и моторкрафт, что тут только не советуют. Пробег 78 тыс, под горловиной все блестит как с завода. На формуле двигатель заводится на порядок лучше чем на валволайне в мороз. У моторкрафта вообще ресурс на 7-8 тыс км, зачем мне такое чистое масло.
У моей бывшей коллеги форд фокус 1.6 с пробегом 200 000, ты не поверишь но она меняет на нем формулу раз в 20!!! тысяч, как завод прописал. Машина ходит масло не жрет, может, конечно 1.6 допотопный мотор и ему ни по чем такой пробег, но все таки?! Для себя решил не переплачивать за "технологие", сам работаю маркетологом и знаю что такое маркетинг.
Сейчас меняю масло раз в 10-15 тысяч, лью бензин евро-4, евро-5 и не запариваюсь. Свои 200-250 тысяч мотор отходит.
Скажу тебе по секрету, в таксопарках аэропортов машины ходят по 500-700 тысяч, там масло меняют каждые 5 тысяч и льют в основном bp visco 5000 Это так сказать из вторых уст, что видел, что знаю.
Если ты хочешь сохранить долгую жизнь мотору, меняй масло раз в 5 тысяч и на той же формуле он отходит у тебя лет 10. А переплачивать за бренд и тп- абсурд )

Веталь76
У тебя он должен на любом крутится бодренько, на Фордах шорт-блок сухого типа, коленвал масла не касается.

Ромео
про точто вы написали я тоже прошел школу выживания с 92г.по 2008г -тогда купил свой фокус и всё было весь наш автопром,так что про масла и бензин я в курсе. с кастролом была печальная истрория теперь нет доверия... про таксистов в курсе и про гаишников тоже,только одно отличие там маш.служебные,а у тебя своя.
Я сделал для себя выбор и это однозначно,я полностью доверяю маслам фирмы Шел с 2003г и Мобил тоже просто по параметрам Шел более подходит к моторам Форд.

Мишуха
Ромео
вы можете переубеждать меня сколько угодно,но разница в работе мотора на Шел 5-30 есть( в очень лучшую сторону) по сравнению с Формулой Ф 5-30...

Веталь76:

Мишуха Ромео вы можете переубеждать меня сколько угодно,но разница в работе мотора на Шел 5-30 есть( в очень лучшую сторону) по сравнению с Формулой Ф 5-30...

Жизнь переубедит-хватанешь бензинчика второго класса или ниже и умрет шелл в одночасье.

Ромео
Что-то у вас взгляды радикально поменялись Тогда уже не ФФ лить, а Лукойл или ТНК, все дешевле выйдет, а качеством точно не хуже. Но и как правильно заметил IZB если менять раз в 5 ткм, то нужно добавить расходы на фильтр, поэтому более качественная синтетика раз 10 ткм - менее геморно и более оптимально...

Веталь76:

Андрей71 gar ага,прям так и пишет "Веталь, мне ***! Лей Шелл"       и ещё бензин заливаю на ВР Аи-95 он тоже пишет "лей его мне зае...сь" и свечи у меня по 300р,он пишет что тоже всё класс.Просто всё супер. b.9.1 Использование ненормативной лексики. Запрещено использование грубых, бранных выражений и оскорблений (включая изменения слов). Подробнее..

Не,я в битве экстрасенсов не участвую

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто знает, масло Mobil 1 Fuel Economy 0W30 действительно снято с производства? У меня сейчас подошел срок очередного ТО, хотел заказать это масло в магазине, где его обычно покупаю, а продавец сообщил, что масло снято с производства. Позвонил в другой магазин, тоже самое говорят. Либо искать у кого он ещё остался, либо менять на другое.
Пришлось заказать FORD Formula F 5W30.
Или лучше это спросить у дистрибьютора в России?

[QUOTE=Андрей71]Андрей71[/QUOTE]
Не,я в битве экстрасенсов не участвую [/QUOTE]
а я прям в ней на первом месте.

partyzona
а у нас есть везде, да и на оф. сайте имеется, недавно только дизайн этикеток поменяли, может и рецептуру т.к. тех. описание на сайте исчезло...

на ТО у офов залили 5-20 кастрол, что то быстро потемнело, буквально за 500км. формула раньше чем через 1,5 ккм не начинала темнеть