Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Anikiy:

М Мишуха: Anikiy Хоть бы один случай на форуме по износу прочитать, кто бы расредвал сменил, или еще чего. Вот я и говорю. Однако капиталят через 100 тыс

Увлечение чип-тюнингом,нулевиками и стрит-рейсингом даром не проходит.

М Мишуха:

Anikiy: Однако капиталят через 100 тыс Где на форуме поголовное капиталенье после 100 т.км. Замкна колец, это не капиталенье, если это не просторечный оборот.

Для меня все, что связано со снятием головы - капиталенье. Ибо попутно меняется пол двигла.

Андрей71:

Anikiy: М Мишуха: Anikiy Хоть бы один случай на форуме по износу прочитать, кто бы расредвал сменил, или еще чего. Вот я и говорю. Однако капиталят через 100 тыс Увлечение чип-тюнингом,нулевиками и стрит-рейсингом даром не проходит.

Чота я в теме про капремонт не одного тюнинхера не видал. Хорош ерунду болтать.

Андрей71
чипом снижаются нормы евро, а не тюнингуется, что скорее больше на пользу для безотказной работы систем двигателя (имхо ).
про нулевик - согласен.
а про стрит-р - не та машина...к сожалению, ну или не тот рейсинг))

М Мишуха:

кто бы расредвал сменил

У меня оба распредвала были под замену из-за износа.
Но не из-за масла. А из-за его там отсутствия - откуда-то стояла заглушка в масляном канале. Интересно, кто лазил в мотор у предыдущих хозяев и по какому поводу... Стало быть заглушка не была вынута из нового распредвала. А что было с родным?
Так и вкинул другой мотор после покупки. Дешевле оказалось.

Anikiy:

Раньше на минералке полляма откатал, и капиталь.

На каких авто для примера и на каких маслах?Только не надо сказок про жигули на М5.

Всем привет,проблема такого плана купил масло формулу ф ,не обратил внимание на канистру,по приезду домой сравнилее со старой. И заметил что все один в один но нет на задней этикетке русского языка и не напечатан знак рос тест .дата выпуска есть .вот думаю заливать или не стоит))

Shurshavii
Тоже самое.

Shurshavii:

Всем привет,проблема такого плана купил масло формулу ф ,не обратил внимание на канистру,по приезду домой сравнилее со старой. И заметил что все один в один но нет на задней этикетке русского языка и не напечатан знак рос тест .дата выпуска есть .вот думаю заливать или не стоит))

А уголок отклеить?

Андрей71:

Anikiy: Раньше на минералке полляма откатал, и капиталь. На каких авто для примера и на каких маслах?Только не надо сказок про жигули на М5.

Для примера ГАЗ 3110, лично откатал 145 тыс, потом отдали родне в регионы. Сейчас 340 тыс пробега, еще даже кольца не меняли. Я лил лукойл люкс, они тоже. По крайней мере так говорят ))

Еще вспомнил пример. Жигулей у меня не было никада, но было время, купил убитый днепр с приводной коляской. Так вот отмахал на нем тысяч 20 на МС-20 до момента пока спидометр не сдох, и потом еще столько-же, и ничо. Разобрал для прикола, вкладыши зыркнуть - аки новые. И ни капли гуталина заметьте Думаю кастрюль в ентом девайсе через тыщу загуталинился, особенно еси его под помидоры кукурузой загрузить

Кстати вот ради интереса глянул и офигел. Температура вспышки 265, заметьте по гост 76 года... Правда боюсь фордовский стартер такую гущу не провернет даже летом
http://www.zarechie.ru/catalogue/oils/aircraft/ms-20.html

Anikiy
Так под ним на одной канистре есть рос тест а на другой нету)

Anikiy
Для каждого двигателя-свои масла,а лукойл-люкс и с фордовскими допусками есть-в чем дело?Правда,сомневаюсь.что это минералка.

Shurshavii:

Anikiy Так под ним на одной канистре есть рос тест а на другой нету)

Видимо,второе завезено неофициально...

M mastakillla:

Андрей71 Я знаю где такие ценны!  Это не гидрокряк!!!

Всегда полагал, что Synpower FE 0W-30 с температурой застывания -48 - чистый кряк.
С базовой четвёркой и массой загустителя.
Или есть другая информация?

Вот почему недорогой!

Сегодня вдруг узнал, что брату в гранд-витару дилеры льют кастрюль магнатек. Он сегодня щуп вытащил, а масла нету. До этого говорит уровень от мах до мин падал за межсервисный интервал поэтому как бы не привык проверять. А тут до ТО еще 4 тык, а двигло чуть не профукал Пробег чуть больше 50 тыс.
Я думаю дилеры всех марок должны кастрюлю боготворить, ибо шансы упороть двигло с ним увеличиваются в разы

Anikiy
А ОД толкает и рекомендует фордоводам только кастрюль, и пугают что с гарантии снимут, даже если другое масло имеет официальный допуск форда, лить его в движок нельзя

Anikiy
А я сегодня от нефиг делать (ждал людей часа два) дай думаю проверю уровень, а он на максимуме, как и заливали, и это на пробеге 10 т.км. на этом масле.
Наверно накололи в чем то Фордовцы.

М Мишуха:

Anikiy А я сегодня от нефиг делать (ждал людей часа два) дай думаю проверю уровень, а он на максимуме, как и заливали, и это на пробеге 10 т.км. на этом масле. Наверно накололи в чем то Фордовцы.

Наверное кто-то подлил

Мишуха
Так у тебя-же дизель, а там форма поршней другая и греется он меньше, и кпд у него выше и горючки жрет, что можно не глушить, соответственно и масло в нем ведет себя по другому.

Странно, у меня формула никуда не девается из двигателя.
Anikiy
А друг уверен, что ему на предыдущем ТО полный уровень масла влили?

dimcher:

Странно, у меня формула никуда не девается из двигателя. Anikiy А друг уверен, что ему на предыдущем ТО полный уровень масла влили?

Это не друг, это брат. Причем родной.
Что залили полный - уверен. Я его научил после ТО масло проверять несколько раз, чтобы дилеры случайно не "забыли" его поменять (был такой случай с нашим общим товарищем и шкодовскими дилерами ).

DmitryST
На нем блин турбина есть, так еще и вентиляция картера через нее. ЕГР подкидывает говна по полной.
Про сажу в масле, серу, само по себе густое топливо, и прочие загрязнения масла дизеля и упоминать не охота, вообще пипец.

Anikiy:

Я думаю дилеры всех марок должны кастрюлю боготворить

Я думаю что этот бред про Кастрюлю стоит перестать распространять.
Ибо Кастрол и Арал - суть BP.
Тогда уж BP и Aral записывайте в аутсайдеры.

Anikiy:

Это не друг, это брат. Причем родной.

Пускай мотор вскрывает и ищет причину масложора.
Даже на самом дерьмовом масле при исправном моторе уровень по щупу не должен уходить. А уж если его даже на щупе нет - считай, что мотор таки мертв.
Конечно Кастрюля виновата, ага.

T TValeriy:

Anikiy: Я думаю дилеры всех марок должны кастрюлю боготворить Я думаю что этот бред про Кастрюлю стоит перестать распространять. Ибо Кастрол и Арал - суть BP. Тогда уж BP и Aral записывайте в аутсайдеры.

Я не распространяю бред. Я пишу факт, которому сегодня стал свидетелем

Anikiy
Интересно, а будь это не набившая оскомину кастрюля а Мотюль, ты б подумал на Мотюль или на мотор?

T TValeriy:

Anikiy Интересно, а будь это не набившая оскомину кастрюля а Мотюль, ты б подумал на Мотюль или на мотор?

Я бы подумал, что сузучьи двигатели - амно

Покупал недавно у ОД масло Форд Формула в фирменной канистре (правда она как то кустарно выглядит, разливают где то в россии), так вот манагер сказал, что форд формула это масло кастрол но с фирменными фордовскими добавками... но ведь на канистре с формулой написано "синтетическая технология", а кастрол магнатек А1 на канистре написано полная синтетика... разницу между этими понятиями понимаю, но все таки закралась мысль заливать все таки полную синтетику кастрол А1 вместо формулы сделанной из минеральной основы... сам я у дилера менял масло 1 раз, и 2 раза покупал у ОД формулу и менял сам... теперь задумался насчет магнатека А1...

T TValeriy:

Anikiy: Это не друг, это брат. Причем родной. Пускай мотор вскрывает и ищет причину масложора.

На гарантийной машине с пробегом 50 тысяч? Аха, вон уже открывашку схватил и побежал вскрывать