Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Anikiy:

bogart Хорош придираться. Я каждые 15 тык кормил свой мотор у дилера отъявленной формулой (хотя по сервисной книжке позволялось и раз в 20), и он почти как новый был... Тока свечи в масле. И компрессия вдруг подросла на 4 кг... А теперь ваще новый, свечи чистые, компрессия 15-16. Чем не чистый искпиримент?

Сегодня компрессию замерял, после замены колпачков и перехода на валволайн. Показало 17-17,5 кг, причем 17 в первом цилиндре, в остальных 17,5 как по линейке. Свечи сухие после пробега 2500, масла ни капли. Даже не знаю что и думать...

Anikiy
боженька все видит ))) очки равные - так радуйся! известно, что разброс от 14 до 17 Примерно! точной цифры нет - так что би-бип.
а я предал валволин ...временно и тестирую мотокрафтовскую полусинь...пока ттт

bogart
Свечи, и резьба ихняя - чистые, так чо масла в горшках нуль. Я считаю что у меня двигло как новое и иначе никак

Anikiy
о здоровье так же хлопочешь?
у твоего мотора много причин умереть))) - это за то что не позвал колпачки менять

Anikiy
Я бы не раньше времени, пока литр на тыЩу жрать не будет. Вообще косвенно думаю сам определишь, когда пора придет. Пока очковать рано.

pilot636@rambler.ru:

Вообще косвенно думаю сам определишь, когда пора придет...

...продавать

Читаю и торчу! Все с купленными правами. Умники. Да чем дольше масло светпое-тем хуже! Значит не моет и не держит в себе нагар. Значит вся срань-на стенках каналах колечках! Поверьте профессионалу с сорокалетним стажем.

xxxxxl
Оскорбления можно и при себе оставить. В первую очередь все зависит от состояния двигателя и качества этого самого масла. Изменение цвета масла будет в любом случае, но вот откровенная чернота через пару тысяч км на почти новом, но обкатанном авто должно наводить на определенные мысли.

alexeus:

думаешь кастрол лучше чем фордовская формула?)

По сути это одно и то же масло (недавно здесь же обсуждалось). Упаковка и цена - разные. А качественные характеристики что у родного фордовского масла, что у кастроловских магнатеков одни и те же. И выходит что Кастрол - фпктически и есть "родное" масло для фордов.

M mastakillla:

alexeusКастрюль разный есть. Если а1 то разницы нету а если зеленый из бочки то есть.

Зеленый кстати не обязательно из бочки. Есть Магнатек профешнл и в канистрах тоже. Только не везде продается.

X xxxxxl:

Читаю и торчу! Все с купленными правами. Умники. Да чем дольше масло светпое-тем хуже! Значит не моет и не держит в себе нагар. Значит вся срань-на стенках каналах колечках! Поверьте профессионалу с сорокалетним стажем.

Во первых знание устройства автомобиля к наличию прав не имеет отношения лет эдак 15 уже, ибо не учат этому новичков и правильно делают.
Во вторых торчать с сорокалетним стажем уже как-бы и неприлично
В третьих Да чем дольше масло светпое-тем хуже! это очень спорно. Это, действительно, может говорить о том что не моет и не держит. А может говорить о том, что оно не разлагается и не горит, а соответственно мыть и держать ему просто нечего.
Первое может утверждать только профессионал с сорокалетним стажем написать, который акромя солидола и нигрола нифига не видал и видеть не хочет. А самым лучшим маслом до сих пор считает МС-20 ибо "на нем лампочка давления сразу тухнет" Почему? Моющие свойства жестко прописаны в требованиях стандартов на масла, и не мыть и не держать оно просто не может - его просто не сертифицируют.

А теперь нужно подумать еще раз, лучше на ночь. И попробовать ответить еще раз хорошо это, что не темнеет или плохо.

Anikiy
совершенно с вами согласен, если мотор чистый, нет отложений и поршневая в хорошем состоянии, чернеть маслу в бензиновом моторе за пару тысяч не с чего. И это не значит, что масло не моет и не адсорбирует загрязнения, просто пробег на котором это становится заметно отодвигается, у себя регулярно делаю "капельный" тест и даже после 15тыс он показывает, что масло в хорошем состоянии. А вот если это же современное масло залить в угаженный мотор потемнеет оно за 10км, а через 500 смытый им кокс начнет забивать маслоприемник, так у меня было на первой машине купленной у "профессионала" тоже с 40-летним стажем, лившим в движок ворованное на работе масло для легкового авто не предназначенное , насилу тогда отчистил и отмыл мотор,сначала пришлось полдня поработать стамеской везде где смог достать при снятой клапанной крышке и поддоне(толщина отложений доходила местами до5-7мм), потом 2 промывки промывочным маслом, потом 2 месяца возил в багажнике металлический ёршик и банку керосина и пустую канистру и при малейшем промаргивании лампы Рмасла заезжал на ближайшую эстакаду, скидывал поддон, маслоприемник, всё это мыл керосином и ставил обратно и так раз 6-7, и замена масла раз в месяц(1,5-2т.км) 2 раза, потом ещё пара укороченных интервалов, и только потом масло стало темнеть не сразу, а как ему положено...

GooD_man:

alexeus: думаешь кастрол лучше чем фордовская формула?) По сути это одно и то же масло (недавно здесь же обсуждалось). Упаковка и цена - разные. А качественные характеристики что у родного фордовского масла, что у кастроловских магнатеков одни и те же. И выходит что Кастрол - фпктически и есть "родное" масло для фордов.

кстати, у нас цена что на кастрол а1, что на формулу фордовскую одинаковы примерно
у вас не так?

Где-то выкладывали TDS на Formula F - найти не могу. Киньте ссылкой кто знает.
Нашел в инете какой-то от 2008 года. Температура вспышки 236, TBN 10,5. Чота блин неверю

Anikiy
именно так, у меня тдс есть как его сюда прилепить не знаю..

O OlegArh70:

Anikiy именно так

Почему тогда все кричат, что оно с кастрюлем Magnatec Professional A5 одно и то-же, если у него температура вспышки 207?
Я просто тут статейку прочитал, и решил сравнить свое масло с оригиналом и кастрюлей
http://www.zr.ru/a/456614/

Anikiy
Залил после раскоксовки Ликви моли температура вспышки с офсайта 228С, а про формулу тоже в нете читал что аж 236, эт в сертефикатах безопасности.
Ликви молли настолько светлое масло что на щупе вообще не видно уровень.
Покатаюсь отпишу впечатления. а про формулу чет сомнения прут что 236С.

Formula F ведь обычного цвета масло, желтенькое? Никаких зеленых пигментов нет?

Сори за офф. А формула 5в40 еще есть в продаже? Просто где-то читал тут что мол её сняли с производсва. Просто скоро масло менять, вот и думаю искать что-то на замену.

Предлагаю добавить в шапку
TOTAL QUARTZ 9000 NFC 5W-30

Спецификации

ACEA A5/B5-07

Допуски

FORD WSS-M2C-913-C

Вот его параметры

Плотность при 150 °C - 851кг/м3

Вязкость кинематическая при 40 ° С - мм2/с 51

Вязкость кинематическая при 100 °C - мм2/с 9,5

Индекс вязкости 164

Температура вспышки 226 °C

Температура застывания -39°C

мне тут посоветовали "раллийное" 5/60 лить если совсем плохо будет(в плане угара масла) (знакомый в сервисе сказал что сейчас почему то владельцы цивиков стали к нему с таким маслом приезжать...мол не угорает)
кто что думает?

Timon78rus
оставь его цивикам - и масло и знакомого

alexeus:

а если с кастрола а1 на формулу - это разве не с марки на марку?

Я на формулу и не предлагал переходить. Наоборот, написал, что "формула" - это вряд ли панацея. А у человека изначально кастрол и был, о чем он и писал:

цитата:

поменял масло - зали кастрол(предыдущий хозяин тоже его лил).

Потому и предлагал последствия редкой смены масла прежним владельцем "лечить" именно Кастролом, но более частой сменой, пока движок в порядок не придет.

O OlegArh70:

Anikiy именно так, у меня тдс есть как его сюда прилепить не знаю..

За TDS спасибо, но такой у меня тоже есть. Тут еще где-то на русском выкладывали, типа дилерский документ. Я его хочу найти.

Х Хольг:

alexeus: а если с кастрола а1 на формулу - это разве не с марки на марку? Я на формулу и не предлагал переходить. Наоборот, написал, что "формула" - это вряд ли панацея. А у человека изначально кастрол и был, о чем он и писал: цитата: поменял масло - зали кастрол(предыдущий хозяин тоже его лил). Потому и предлагал последствия редкой смены масла прежним владельцем "лечить" именно Кастролом, но более частой сменой, пока движок в порядок не придет.

я и есть этот самый человек)
думаешь формула хуже кастрола?

alexeus
Если судить по таким параметрам как расход на угар, то формула по документам лучше кастрола, масло угарать должно гораздо меньше по сравнению с кастролом.
А практически нужно задать этот вопрос здесь, тем кто ездил и на кастроле и на формуле пусть отпишуться в чем разница, если она конечно есть.

DmitryST
Кастрол магнатек у меня очень сильно на угар шел по сравнению с формулой. Может, изменился стиль езды.
Далее перешел на валволайн, забыл что такое гавномасла

Ромео:

Далее перешел на валволайн, забыл что такое гавномасла

А еще он вкусно пахнет

что скажите про это масло? Оч интересно
http://img.willson-kurgan.storeland.ru/web...afacdb-1000.jpg

DmitryST
Откатал 108 т.км. Периодичность замены масла 20-20-16-14-15-15 т.км. До 70 т.км. и после 85 т.км. масло Formula F 5W30. На долив ушло 1,8 л. Кручу до 4000-5000 об/мин. На 70 т.км залил Castrol Magnatec Professional A5 5W30. За 15 т.км. долил 1л., при таком же стиле езды. Наблюдения подтверждают о более высоком угаре масла, чем у Formula F 5W30. На данный момент фордовское масло вполне устраивает.