Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

alexeus
Осенью сам менял масло в гараже. Дал стечь ему как следует после полного прогрева. Час точно стекало. В итоге залил ровно 3,9литра. 1,6. 115.

Jimmi:

alexeus Осенью сам менял масло в гараже. Дал стечь ему как следует после полного прогрева. Час точно стекало. В итоге залил ровно 3,9литра. 1,6. 115.

ясн. но час я ждать не смогу, потому что на СТО менять думаю. до этого ВАЗ был, на форде незнаю куда подлезть даже...

Всем привет. Отдают по бросовой цене Mobil 1 New Life 5W-30. Стоит брать это масло или лучше остаться на Formula F фордовском?

P.S. этот мобил - синтетическое масло? И еще вопрос - есть ли реальная разница между полусинтетикой(как я понял формула именно такое масло) и синтетикой?

P.S.S. как уже стало ясно в маслах ничего не понимаю. А еще было бы неплохо в шапке темы сделать голосовалку

K kgn65:

alexeus Помимо канистр по 4л. как правило это же масло продают в 1л., упаковках. Докупи 1л. 300 гр. из неё уйдёт на замену, а остальное останется для доливок.

Вот так даже удобнее, чем если 700 грамм будет в пятилитровой канистре остатком болтаться.

vividi:

Ребята, сегодня проходил неплановое обслуживание, (менял свечи, т.к. прошлые прошли многовато) , заметил, что с момента прошлой замены масла 11 т.км. почти все его мой форд скушал (1.8 дюратек фф2, был залит кастрол едж 5в30), так вот на сервисе сказали, что масло мог начать есть из-за перегрева (он действительно был в прошлом году в одессе, т.к. радиатор был забит, промыл только по возвращению), пробег сейчас 157500 км.

Не уверен на счет перегрева, а вот из-за свечей вполне мог появиться повышенный расход масла. Ну и еще если на длинных перегонах на трассе педальку притопить.

alexeus:

спасибо! да на сервисе, в сервисной книжке написано просто кастрол 5 w-30... а какие лучше? розничные или нет? и вообще чем они отличаются?

Не за что! ))
А какое масло лучше/хуже - каждый сам себе выбирает.
Тут в одном только этом обсуждении уже много разных масел упоминалось и у каждого есть свое мнение.
Четкой разницы между розничными и профессиональными маслами я не скажу. Знаю только что кастрол из серии "профешнл" в обычных магазинах не купишь, его только на СТО заливают. А розничные - это различные Магнатеки и Эджи. Тут уже только по допускам смотреть - какое именно подойдет. Магнатек - чуть дешевле выйдет. Эдж подороже, но если любите погонять на полную, то Эжд будут лучше.

Кастрол профешнл более старый продукт,Эдж-новый и полностью замещает в гамме Кастрола линейку Профешнл.Вот и все,оба продаются,Профешнл постепенно естественным образом исчезает-себе его заливал.
До него лил Магнатек-если тактильно,то то же самое,что и Профешнл,да и дешевле.Разницы никакой-буду далее лить Магнатек-вполне хорошее масло,переплачивать Кастролу-бред.

цитата:

Пришло время менять масло. Раньше ездил к дилеру, но решил отойти от обслуживания у официалов. Думаю продолжить лить Фордовскую Формулу 5W30/ Знакомые рекомендуют продукцию марки Aimol. Кто что может сказать по поводу масла 5W30. На сайте пишут что рекомендуется для Фордовских моторов http://www.vedaoil.ru/product/aimol-ecoline-ogm-5w-30.htm/. Масло 100% оригинал. Цена примерно такая же как и на Формулу. Вообщем есть ли смысл менять торговую марку?

Это всё собственные рекомендации AIMOL, так как в официальных списках допущенных масел автопроизводителей AIMOL вообще не усматривается.

Порекомендовал бы Motorcraft full synthetic 5W-30 API SN(2011г) resource conserving (не всякое масло API SN имеет это достоинство) с последним фордовским допуском - примерно 380..400р/литр - действительно отличное масло не хуже Castrol Edge, но новее и прилично дешевле (как и прочие масла США).

Доброго времени суток!
Пока авто был на гарантии (2 года) заливался на ТО диллерским бочковым маслом. Но, гарантия прошла, теперь задумываюсь о смене маслица, тем более, что подошел срок замены оного. Прочитал-таки тему, но как-то очень мало означено причин, по которым пользователи предпочитают то или иное масло. К примеру, я подбираю масло на авто: ФФ2 2010 г.в., 2л на механике, пробег 40000 км., эксплуатация "город-область-город", рабочие обороты 4000-5000, практикуется достаточно агрессивный стиль вождения...
Опять же, мало кто апеллирует ценами...
Очень слабо освещена тема вспомогательных присадок в масле, как-то графитовые или молигеновые - есть какие-то мнения (желательно, аргументированные) о целесообразности использования таких масел?
Обратил внимае на продукцию REPSOL, на официальном сайте для ФФ рекомендуют Repsol Cosmos F Fuel Economy 5W30. Интересны Ваши мнения.

Izb , ты вот это масло рекомендуешь ?

Seniorserhio
Думаю он про вот это.
На ваших фото вообще не фулл-синтетик.

А как понимать примерно 380..400р/литр , если в Exist - от 946,86р за литр ?
Извиняюсь , нашел за 330 руб/литр

Seniorserhio:

А как понимать примерно 380..400р/литр , если в Exist - от 946,86р за литр ?

Так и понимать.
Mercon LV в экзисте по 580 рублей с моей скидкой. Но я не кретин покупать в экзисте, если я могу купить ту-же жижу в другом месте по 299 рублей.
Так-же и с маслом (у меня в экзисте оно 897 рублёф кстати ).

цитата:

А как понимать примерно 380..400р/литр , если в Exist - от 946,86р за литр ?

Anikiy говорит совершенно верно.
В Экзисте очень завышенные цены.

Поищите Full Synthetic у альтернативных поставщиков в Питере. (Были бы в Москве, помог бы, но Питер-далеко, думаю, что и сами найдёте).

Всем привет! Позвонил сегодня в форд-измайлово узнать цены на ТО-2 .Сказали,что с маслом Ford-8200 руб,а с маслом Castrol-9000 руб...Я так понимаю,что это одно и тоже масло производства концерна BP в разных упаковках и с разными ценниками!
Castrol Magnatec 5w30 A1=Ford Formula F 5w30=BP Visco 5000 FE=Aral Hich Tronic F Молодцы однако!!!

raduga
ТО у клубного партнера стоит в среднем 3500 с оригинальными зап. частями.

Спасибо,буду иметь ввиду.Думаю какое масло залить.Есть желание попробывать круглогодично Castrol Edge 0w30.

Castrol Magnatec A1 5W30 для форда специально. А развет Edge для форда предназначен?

Jimmi
Не привык менять вязкость масел в зависимости от времени года.Зимой часто командировки в Сибирь,где -35 не редкость,поэтому нулевка предпочтительней.Что касается применения масел в моторах форд без допуска,то отрицательных моментов не выявлено.Таких фактов я не знаю.А вы?

цитата:

Из фото следует, что кастрол лить ни в коем разе нельзя? Мутно как то всё.

Думаю,, такой вывод не настолько однозначен. Фото действительно "мутные" - какой именно кастрол, какой именно движок, какой пробег, да и просто добросовестность самих фотографов - все это вызывает вопросы и много. Хотя бы потому, что у многих иммется позитивный опыт использования кастрола. Вот и вопросы, почему на фото - одно, а в практическом опыте - совсем другое.

-STORM-:

Приходилось разбирать движки после Кастрола и БиПи, так вот отложения там были как на фото. Разные производители - разные допуски.

Сам я опыта разборки движков не имею. Но вот то что нет никаких оснований для разборки движка - это плюс как раз к тому самому кастролу (писал выше уже, что его использую).
Про допуски - соглашусь, что допуски у всех производителей разные. Только еще хорошо бы, чтобы автомобилисты сами к этим допускам прислушивались. А то у многих есть желание сэкономить, которое потом выливается в еще большие расходы по ремонту.

цитата:

кастр

fizik:

если внимательно посмотреть на обратную сторону баклашки - страна производитель Турция. по крайней мере мне такая баклашка попола в руки в магазине, брать не стал. Очень непонятным для меня является низкая степень защиты баклашек с маслом таких раскрученных брендов как кастрол или мобил,

Гм... Турция? Странно. Не видел такого кастрола ни разу. Германия (и написано и по штрих-коду читается).
Да и со степенями защиты вроде все ок у него. Даже на магнатеке тактильная наклейка теперь есть, а у всяких Эджей - уже до свечения в УФ степени защиты довели ))

Приобрёл ФФ недавно и при замене масла рассматриваю два варианта Motorcraft и Ford. Castrol не рассматриваю, так как масло очень распространённое и большая вероятность приобрести подделку. На форуме пишут, что Forg F полусинтетика, поэтому больше склоняюсь к Motorcraft full synthetic 5W-30, однако есть сомнения, ведь масло произведено для США, а там качество и состав бензина другие. Кто-либо воообще использовал длительное время Motorcraft, как отзывы, может у кого-либо есть информация от оф. диллеров по этому поводу. Какие вообще есть мнения по качеству и использованию масла Motorcraft.

P PisOfShit:

Кастрол профешнл более старый продукт,Эдж-новый и полностью замещает в гамме Кастрола линейку Профешнл.Вот и все,оба продаются,Профешнл постепенно естественным образом исчезает-себе его заливал. До него лил Магнатек-если тактильно,то то же самое,что и Профешнл,да и дешевле.Разницы никакой-буду далее лить Магнатек-вполне хорошее масло,переплачивать Кастролу-бред.

Что-то у вас тут напутано... Профешнл как был так и остался. Только сменилась старая линейка "проф" на новую. При этом есть как Эдж-проф, так и Магнатек-проф. И никто никого не вытесняет. Есть даже табличка смены одной профессональной линейки на другую (по взаимозаменяемости): http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...new_375x430.jpg

А дело в разнице между Магнатеком и Эджем не только в цене и не в том чтобы кастролу переплачивать. Во многих случаях Эдж лучше будет подходить для мотора (для мощных машин, для любителей экстремальной езды и т.д.). Только вот конкретно для FF идет именно Магнатек, имено он допущен для использования в этих моторах автопроизводителем. И насколько я знаю идет как масло первой заливки прямо на конвейере.

R raduga:

Всем привет! Позвонил сегодня в форд-измайлово узнать цены на ТО-2 .Сказали,что с маслом Ford-8200 руб,а с маслом Castrol-9000 руб...Я так понимаю,что это одно и тоже масло производства концерна BP в разных упаковках  и с разными ценниками!

Ну, разница в цене - это исключительно придумки автомобильного офдилера.
Логично, что у них "свое" фордовское масло дешевле, чем тот же Кастрол.
Но кстати, никто не мешает купить тот же самый Кастрол самостоятельно и привезти на ТО.
Хотя у официалов и работа недешево стоит. Даже простая замена масла.

перевожу свой форд к неофициалам.В дружественный сервис.где не гонат из рем.зоны.Через третьи лица вышел на тех кто меняет масло на официальном сервисе,практикуют недолив.С каждой машины литр,потом продают своим по дешману.Обман везде.

А ну-ка специалисты по дистанционному лечению, отзовитесь ))
Formula F, пробег 8000. Пора менять или еще пару тысяч походит?

Anikiy
10тку смело катай

Mr_Romanov:

Anikiy 10тку смело катай

Плюсанул. Есть еще мнения?

Anikiy

насколько помню это полусинь.
смотря в каких условиях, а дальше спросим у спецов из Valvoline

Are you a NORMAL or SEVERE driver? Take the test:
NORMAL SEVERE
You drive mostly longer trips on highways +
You drive mostly in moderate temperatures year-round +
You drive at sustained highway speeds during hot weather +
You take multiple short trips +
You spend a lot of time in stop-and-go traffic +
You drive in very cold and/or very hot temperatures +
You drive often under dusty conditions +
You often tow or carry heavy loads +

More than 80% of drivers, according to a recent State of California study, drive under SEVERE conditions, as defined in most owners’ manuals. IN OTHER WORDS, “SEVERE” IS “NORMAL.”
NORMAL SEVERE
FORD 7,500 miles 3,000 miles
CHRYSLER5,000 miles 3,000 miles
TOYOTA 5,000 miles 3,000 miles
NISSAN 7,500 miles 3,750 miles

NOTE: Typical automaker recommendations (can vary by model, engine, etc.)