lserv
для нашего региона 4490, но все равно цена хорошая. вопрос конечно к сроку службы, отзывов и информации о нем не так много.
Выбираем АКБ для ФФ2
I. Обслуживание аккумулятора
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Решение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
Аккумуляторы деляться на обслуживаемые и необслуживемые.
Обслуживаемые теоретически могут служить дольше, платой за этой является необходимость периодического обслуживания.
Фокус с завода идёт с обслуживаемым аккумулятором, так что если хотите продлить ему жизнь - хотя бы раз в год проверяйте уровень электролита и по необходимости доливайте дистиллированную воду.
замечание 1: дистиллированную воду лучше покупать в рецептурном отделе аптеки.
замечание 2: лить надо именно воду, а не кислоту или электролит.
Все об аккумуляторе (сообщение #6508192)
Большинство продаваемых аккумуляторов необслуживаемые (ничего плохого в этом нет - просто потери воды при "кипении" сведены к минимуму, свой срок они отслужат без доливки воды).
II. Аккумулятор сел. Что делать?
1. Нужно как можно быстрее зарядить его!
Во-первых современные (кальциевые) аккумуляторы боятся глубокого разряда, чем дольше он у Вас простоит разряженным, тем хуже.
Во-вторых если дело происходит зимой, то у Вас есть все шансы безвозвратно погубить аккумулятор - у разряженного аккумулятора плотность электролита падает, вместе с ней растёт температура замерзания (кислота вступает в реакцию с пластинами и остаётся вода).
И в мороз наш электролит может просто замёрзнуть, повредив пластины.
2. Нужно выяснить (и устранить) причину разряда аккумулятора.
все причины можно поделить на четыре класса:
a. активное использование электрооборудования на незаведённой машине.
зарядите аккумулятор и больше так не делайте
b. проблемы с зарядом аккумулятора (например неисправный генератор).
проверьте в тестовом режиме БК (или с помощью тестера) напряжение зарядки, если оно на ХХ выше 14В - зарядка идёт и проблемы в чём-то другом.
c. проблемы с токами утечки.
нужно замерить ток утечки и, если он выше нормы - найти и устранить причины.
тут большинству обойтись без помощи автоэлектрика сложно.
d. проблемы с аккумулятором.
увы, ничто не вечно. Рано или поздно аккумулятор нужно будет заменить на новый.
Для оценки состояния аккумулятора нужно его зарядить и проверить нагрузочной викой. Также можно дополнительно проверить остаточную ёмкость аккумулятора: Все об аккумуляторе (сообщение #8334711)
III. Выбор аккумулятора
ставить аккумулятор с лейблом Ford я считаю неразумным, Вы купите аккумулятор одного из приличных производителей с примерно двухкратной переплатой по цене.
на бензиновом фокусе стоит "коробка" под аккумулятор размерностью 278 x 175 x 175 миллиметров, обратите внимание - 175мм - это высота вместе с клеммами! (большинство аккумуляторов в магазиных высотой 190мм).
есть мнение, что аккумуляторы высотой 190мм встают "впритык", но были и отзывы о том, что приходится гнуть прижимную пластину.
Вы можете или "примерить" выбранный аккумулятор высотой 190мм на свою машину или же просто взять аккумулятор высотой 175мм
вот список от производителей, которым я доверяю (эти аккумуляторы должны без прблем пережить три зимы, дальше - как повезёт):
bosch s3 007 (0 092 S30 070) = varta black dynamic e9 (570 144 064), 70Ah/640A
bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A
bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A
medalist 56420, 64Ah/675A
рекомендации по батареям KRAFT/MOLL
не вижу ничего зазорного в том, чтобы поставить аккумулятор другой марки, если он подойдёт по размеру
главное, чтобы выпущен аккумулятор был не так давно (дни считать не стоит, но вот годовалый аккумуятор я бы уже покупать не стал).
ставить аккумулятор меньшего размера я считаю смысла нет, хотите сэкономить - лучше поставьте аккумулятор "попроще", зато максимального размера (ёмкость и пусковой ток свинцового аккумулятора больше всего зависят от размеров, уровень технологий у всех приличных производителей примерно одинаков).Для южных районов это не актуально, там можно (из экономии) использовать АКБ и даже меньшей емкости, чем штатный (соответсвенно и небольшого размера). К слову - именно на фокусах испанской сборки чаще встречаются аккумуляторы ёмкостью менее 60АЧ.
как узнать дату выпуска аккумулятора?
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.
Все об аккумуляторе (сообщение #8881545)
Bosch и Varta: http://www.accumulatory.ru/data.htm
все остальные: обычно где-то на видном месте нанесён месяц (или же номер недели в году) и год выпуска.
Тесты аккумуляторов от "За Рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/594554-akkumu...uzheva/
Выбор нового аккумулятора с журналом "За Рулём"
дополнительно:
IV. Замена аккумулятора
Как снять аккумулятор
Как снять аккумулятор 2
Прочее
Система зарядки - Общая информация - Система зарядки Focus 2004.75 (07/2004-)
Сопутствующие темы
Последствия разряда/отключения аккумулятора
Зарядка аккумулятора. Как снять/поставить АКБ.
Перепутал полярность подключения аккумулятора ИТОГ
Напряжение бортовой сети
Включается ближний свет фар при запуске
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Topic handbook:
Маркировка АКБ Bosch с 2014 годаРешение проблемы с разрядкой аккумулятора после установки нештатной музыки
Размеры штатного аккумулятора
выкладываю подробную инструкцию снятия аккумулятора
Дата изготовления
Производитель оригинальных АКБ
Тест в За Рулем 2016
Finis коды оригинальных аккумуляторов Ford
Тест в За Рулем 2017
Тест в За Рулем 2018
Тест в За Рулем 2019
Аккумулятор Ford 2247687 Motorcraft
Про дату выпуска аккумуляторов Bosch и Varta
Корпус под АКБ на 190 мм, коды запчастей
Андрюха
13 January 2017
lserv
в экзисте он дешевле - 3980р, но что-то доверия не внушает.
в экзисте он дешевле - 3980р, но что-то доверия не внушает.
b_v_v
18 January 2017
noxx
Лампы накаливания очень чувствительны к уровню напряжения. Особенно галогеновые - ближний/дальний свет.
Лампы накаливания очень чувствительны к уровню напряжения. Особенно галогеновые - ближний/дальний свет.
В продолжении этого моего поста, для статистики 
Производство авто май 2007 года, сдох аккумулятор в январе 2017.
За это время постоянные короткие (5 км) поездки , пару раз давал прикуривать от аккумулятора, длительные стоянки (2-3) недели на морозе.
И никогда не было проблем
На замену взял Bosch 0092s40040.
При замене,под аккумулятором нашел отломанный пластиковый кусок "трубки", от чего это может быть?
Все осмотрел, вроде все цело 
Производство авто май 2007 года, сдох аккумулятор в январе 2017.
И никогда не было проблем
На замену взял Bosch 0092s40040.
При замене,под аккумулятором нашел отломанный пластиковый кусок "трубки", от чего это может быть?
noxx
19 January 2017
Похоже на ограничитель из короба
Snezhnii
19 January 2017
Maro
С плюсового кабеля этот кусок.
С плюсового кабеля этот кусок.
Snezhnii: |
| Maro С плюсового кабеля этот кусок. |
Спасибо.
Андрюха
19 January 2017
Snezhnii
Maro
с минусового.
Maro
с минусового.
Snezhnii
19 January 2017
Андрюха
Ага, сначала хотел с минусового написать, но помню, что у плюсовой клемы, а в гараж идти смотреть лень было.
Ага, сначала хотел с минусового написать, но помню, что у плюсовой клемы, а в гараж идти смотреть лень было.
Андрюха
Очень похоже.
Сходил сфоткал, вроде, все на месте, только одной стяжки не хватает.
Очень похоже.
Сходил сфоткал, вроде, все на месте, только одной стяжки не хватает.
Андрюха
20 January 2017
Maro
машина с новья? может дилер сломал и поменял.
машина с новья? может дилер сломал и поменял.
Андрюха: |
| Maro машина с новья? может дилер сломал и поменял. |
Я 1 владелец. Один раз вытаскивал аккумулятор. Крышку аккумулятора снимал раза 3 за все время
Snezhnii
20 January 2017
Maro
Чё за АКБ такой?
Чё за АКБ такой?
Веталь76
20 January 2017
Snezhnii: |
| Maro Чё за АКБ такой? |
пост выше,оригинал 52А/ч
Snezhnii
20 January 2017
Веталь76
Не-а - это Бош какой-то, пост выше.
Bosch 0 092 S40 040О "S4 Silver", 12в 60а/ч.
Не-а - это Бош какой-то, пост выше.
Bosch 0 092 S40 040О "S4 Silver", 12в 60а/ч.
Rics
20 January 2017
Веталь76
20 January 2017mobile
Snezhnii: |
| Веталь76 Не-а - это Бош какой-то, пост выше. Bosch 0 092 S40 040О "S4 Silver", 12в 60а/ч. |
А,про это)
Dred
21 January 2017
Всем привет
Себе установил exide eb 712
Себе установил exide eb 712
Dred
какое было напряжение? как упакован был? я тоже такой получил на днях в автодоке, производство июль-август, гарант. талона нет, упаковки тоже, НРЦ на грани 12.45в. Цена 4540р
какое было напряжение? как упакован был? я тоже такой получил на днях в автодоке, производство июль-август, гарант. талона нет, упаковки тоже, НРЦ на грани 12.45в. Цена 4540р
Dred
21 January 2017
OlegArh70
Упаковки можно сказать не было , просто обмотан был и талон тоже примотан , напряжение 12.7 было
Упаковки можно сказать не было , просто обмотан был и талон тоже примотан , напряжение 12.7 было
Dred
21 January 2017
OlegArh70
А не подскажешь дата ,где написана?
А не подскажешь дата ,где написана?
Dred
наклейка сверху: у тебя 6F - это ноябрь-декабрь 2016г. свежак.
наклейка сверху: у тебя 6F - это ноябрь-декабрь 2016г. свежак.
Веталь76
21 January 2017
en1gmatic
Bosch 0 092 S50 040 Батарея аккумуляторная "S5 Silver Plus", 12в 61а/ч
или
Bosch 0 092 S40 040 Батарея аккумуляторная "S4 Silver", 12в 60а/ч
купите более 60,дольше не проживет.
Bosch 0 092 S50 040 Батарея аккумуляторная "S5 Silver Plus", 12в 61а/ч
или
Bosch 0 092 S40 040 Батарея аккумуляторная "S4 Silver", 12в 60а/ч
купите более 60,дольше не проживет.
-Ал-
21 January 2017
E en1gmatic: |
| ... с таким использованием авто?.. |
Веталь76
22 January 2017mobile
en1gmatic
Пусковой ток там разный. У s5 это 600, у s4, это 540 если я не ошибаюсь,у s3 ещё меньше. Чем больше пусковой,тем больше шансов завести при низкой температуре.
Можно и 278 поставить,главное чтоб высота была той что надо,по длинне,от 242 и больше.
Можно и больше чем 60 поставить, но от коротких поездок у него не будет нужного дозаряда. С большей емкостью можно использовать тем у кого трасса и нормальные поездки.
ЗЫ. У меня стоит s4,5 год, все ок,на этот НГ с морозами -30 подвёл на второй запуск, но не проблема, снял ,подзарядил как надо, сейчас все ок, заводит без проблем.
У моего тестя тоже фф2,07 года, у него родной 52,4 года прожил, у него поездки в день по 10 км, общий за 10 лет под 40 тык км., так он упрямый ,второй раз ставить по 74 а/я, которые служат по 3 года, говорю ему что это трата денег, но он все не как не успакоется, потому что с его поездками,это 74, умирает на раз.
В 16 года опять купил Бош 74. Купил бы на 60, дольше бы ходил.
Пусковой ток там разный. У s5 это 600, у s4, это 540 если я не ошибаюсь,у s3 ещё меньше. Чем больше пусковой,тем больше шансов завести при низкой температуре.
Можно и 278 поставить,главное чтоб высота была той что надо,по длинне,от 242 и больше.
Можно и больше чем 60 поставить, но от коротких поездок у него не будет нужного дозаряда. С большей емкостью можно использовать тем у кого трасса и нормальные поездки.
ЗЫ. У меня стоит s4,5 год, все ок,на этот НГ с морозами -30 подвёл на второй запуск, но не проблема, снял ,подзарядил как надо, сейчас все ок, заводит без проблем.
У моего тестя тоже фф2,07 года, у него родной 52,4 года прожил, у него поездки в день по 10 км, общий за 10 лет под 40 тык км., так он упрямый ,второй раз ставить по 74 а/я, которые служат по 3 года, говорю ему что это трата денег, но он все не как не успакоется, потому что с его поездками,это 74, умирает на раз.
В 16 года опять купил Бош 74. Купил бы на 60, дольше бы ходил.
-Ал-
22 January 2017E en1gmatic: |
| ... вся проблема в том, что сигналка установлена по-старинке, а не в can - много гемора со снятием. бо года три назад хотел обновить сигналку - запрашивали какие-то совершенно несуразные деньги за демонтаж.. |
Угонщики за 10 минут удаляют
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club