Датчик температуры наружного воздуха

Если постоять в пробке часа 2 то может врать градусов на 8.

sanches_n
Более точная информация это во время движения,наверное у всех так.

focus747
Просто в Москве движение временами отсутствует

Врет еще как и место для его установки выбрано не правильно я бы поставил в задний бампер.

У меня не врёт. Проверял, брал с собой проверенный градусник показывают одинаково, что на скорости, что в пробках.

у меня врет на 3-7 градусов! заметил сразу же как впервые сел за руль своей машинки.

да врёт безбожно..., но отношусь к этому с юмором, как и прогнозам синоптикоф!
тем не менее на тазу-15, как многие уже отмечали, показывал правду, и что от этова?
кроме того, что в этой ветке можно за эту важнейшую функцию похвалить отечественный автопром...

штоп мне не показывал термометр, всегда присматриваюсь утром к дороге и редко ваще смотрю на этот параметр, только может в пробке от безделья...

Кажется пора тему в Курилку отправить или закрыть...

Был Ниссан Примера 10-ти летний, так там показывал t идеально в любом состоянии авто, обидно. Кто пробовал перенести куда-либо этот датчик?

Сегодня смотрел где датчик стоит, и понял что стоит в идиотско-неправильном месте - за передним бампером, я поставил еще рамки по-ниже, поэтому думаю ,что напор воздуха изменился.

Короче косяк в кострукции!!!

Смотрел в Вольво S40 , датчик стоит в боковом зеркале ... че стоило, так же сделать (((

врет скотиняка но в переделах разумного

не знаю проблем с датчиком и с показаниями:) в пробке может нагреться чуть чуть, но это нормально. сколько не путешествовал всегда показывает одинаково с заправками, на которых температуру показывают.
вы еще не видели на альмере!!! врет градусов на 20 если сажусь в машину, а двигатель еще горячий!

С читаю у меня показывает правильно. Сверялся с табло на заправках и т.п. Если БК в режиме пробга показывает к примеру 9°C, смотрю на табло заправки 8°C, перевожу БК в режим когда показывает только температуру показвыает 8,6°С. Проверял несколько раз больше не парюсь.
Такая погрешность меня устраивает!

У меня в пробке может температура поднятся до +20 градусов когда на улице +5 !! зато на ходу не врёт!!

Показывает достаточно точно,+\-1 градус всегда-считаю вполне нормально

когда стоишь в пробке-врёт,на ходу вроде правильно показывает

Да, наглось вранья датчика возрастает при росте "пробочности" дороги. У меня максимум врал где-то на +5 градусов.

Вчера, после 3 часов стояния в пробке, показывал 17 градусов. На улице было 0..-2

Adderino
Я там новую тему создал...
Никто не поддерживает, не нужно никому значит!

Raleks
Сцылку кидай сюда) Посмотрим)

Adderino
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=77999

Не более чем на 2 градуса лично у меня врёт!

У меня, как ни странно, показывал четко... до ДТП... потом стал врать на 3 градуса!!!

Врет постоянно на 3-5 градусов, показывает больше..

Тыркался как то в пробке 3,5 часа... На улице -3, а он +20 показывает
Забил!

у меня датчик врал в пробках на 2-4 градуса,это нормально и объяснимо. Когда это было на первом моём ФФ2 , который был с обычной печкой, меня это ненапрягало. А сейчас у меня климат и както холодно в нём было очень (на климате стояло +20 при плюсовой наружной температуре). Ездил я тут к дилерам чтобы разобраться с омывателями фар, и после визита у меня датчик стал показывать +17 при температуре +5. Примерно через неделю всё нормализовалось, датчик стал опять показывать нормально и главное климат стал работать лучше, в машине стало значительно теплее.

В прошлом году наступила зима... в Питере. Температура упала аж до -3. все растаяло, дорожники щедро посыпали все вокруг солью с примесью чего-то неизвестного и датчик температуры 2 дня подряд показывал все мыслимые показания, какие только мог. Потом он сдох. Правда в след за ним загорелся чек, с приехал к дилеру и вопрос закрыли в один день,просто поменяв датчик. В этом году все иначе. (наверное реагент дорожный особенный). при небольшом минусе на улице, датчик показывает -15, -27 и т.п. но чек упрямо не загорается. Дилер разводит руками, мол мы тестируем, но в чем проблема не понимаем. Чек не горит. Каким-то чудом уболтал поменять датчик просто так, без ошибки. Не помогло. Потом какой-то блок мне 2 недели везли, думали что это он - безрезультатно. Звоню в сервис - мастера уже пот прошибает. Но я упорный и в понедельник опять поеду. Уважаемые соФокусники поделитесь мыслями по данной проблеме.

я обратил внимание, что он какой то инертный: было -15 заехал на полземный паркинг, там он отогрелся до -4, выехал на улицу и он начал потихоньку приходить в себя потихоньку остывая. за 8 км до дома опустился только до -11.

не, у меня он глючит реально. такое впечатление что неправильно данные обрабатываются. + 5 наулице а показывать может -20, а через минуту -3

Vortex
Полностью согласен. Не пойму как работает сей девайс. Зимой при стоячей машине и прогретым движком показывает в большую сторону. Стоит только выехать на трассу температура понижается (всмысле показания). Для примера: показывал -9 только выехал на трассу стал показывать -15. То ли от двигателя так нагревается, то ли от воздушного потока так остывает...