Крепление, опоры движка (ч.1)

Я с таким вопросом (фф2, 2008 года, акпп, 2 л, 145 л/с - это так, к слову) нужно менять верхнюю опору, хочу поменять сам. Как я понял, если я правильно понял, я могу смело заказать опору от Volvo (указанную в шапке) и без особых проблем заменить ее? Больше всего интересует не столкнусь ли с какими-нибудь проблемами, а именно не стыковка по отверстиям под болты.

A a_kcel:

Я с таким вопросом (фф2, 2008 года, акпп, 2 л, 145 л/с - это так, к слову) нужно менять верхнюю опору, хочу поменять сам. Как я понял, если я правильно понял, я могу смело заказать опору от Volvo (указанную в шапке) и без особых проблем заменить ее? Больше всего интересует не столкнусь ли с какими-нибудь проблемами, а именно не стыковка по отверстиям под болты

Крайне настойчиво рекомендовал бы вам купить опору Мазда, Хачкинсон или Форд. Увы, на Вольво много негатива, в том числе и от меня. Хотите попробовать? Могу недорого продать опору вольво с пробегом менее 10к, я заменил все опоры на оригинал для пущей уверенности.

yTk_Svd
Печально. Но смысл ставить тогда Маздовскую если она дороже Фордовской... Спасибо за информацию

A a_kcel:

смысл ставить тогда Маздовскую если она дороже Фордовской

Обычно, она на 1-2 тр дешевле, чем форд. При наличии удачи можно выловить Хачкинсон (оно же оригинал со штампом ФоМоКо) в известном магазине на букву Э в пределах 4тр

yTk_Svd
Спасибо. Заказал Хатчинсон за 5600, Фордовская 7300.

1 811 464 кто ставил? 1.6 мотор.

ccm76
Неопознанный какой-то артикул, цена привлекательная. Смущает что поколение авто не прописывается и аналоги не подбираются. Может быть это очередная замена артикула.

Khlyzov
это мне кажется для первого фокуса

Сегодня осмотрел все опоры. Было предположение что левая опора будет в плохом виде, но она оказалась без видимых дефектов. На задней/нижней опоре тоже не разглядел дефектов. Однако, есть ощущение, что левая и задняя опоры просевшие и подуставшие.

Как определить степень проседания левой и задней опор?

По неравномерным зазорам между резинками и рамкой на правой опоре можно говорить о проседании остальных опор?

Думается мне, что просевшие левая и задняя опоры ооочень сильно уматывают правую опору.

ccm76
briz19
Нашел упоминание этого артикула в ветке 3-го фокуса Замена опоры двигателя (сообщение #17754179)

У меня даже тоже просела правая. Но когда жарко, вибрации не сильно ощущались. Щас уже стало надоедать, решил проверить.

Вы наверное будете смеяться, но данная приблуда сверху и снизу значительно лучшает комфорт при переключении передач на скорости не давая движку свободно болтаться вперед+назад, лучше стало проезжать неровности, буд-то в подвеске что-то заменили. относится к подушкам, которые не лежат на кронштейне. Моя подушка имеет зазоры сверу и снизу по 5-7мм в которые и были вставлены резинки от вазовского патрубка за 40руб и ранее она уже лежала на кронштейне снизу, после чего была приподнята по методу Errora в шапке темы на 5мм и отрезаны нижние подушечки на 3 мм , ниже она уже не садится очень давно. Делов на 5 минут, денег 40 руб, а результат сразу ощутим. забыл добавить, на ребре кронштейна пропилы напильником для удобного крепления стяжкой. Можно поочерередно ставить и тестировать,

LeNiveZz
прикольно, лиж бы кронштейн на пропилах не треснул.

Они неглубокие, можно и без них. фф3 2.0 мех. Вибрации никакой нет. Передачки при интенсивном разгоне стали включаться, буд-то на холостых на месте стоишь

При трогании и переключении на вторую передачу, в момент схватывания слышится глухой стук. Подумал на нижнюю опору - поменял. результат тот же. Старая с виду живая.
Вибраций никаких нет.
В чем еще может быть проблема?

Может кому интересно будет почитать. На Дроме один умелец гидроопоры в пневмо переделывал с неплохим результатом. Ремонт гидроопоры
Там несколько страниц подряд.

"Ford 1798908 последний финис, идет с демпфером"
а что это за демпфер, для чего он нужен?

Snowlab


Слева опора с демпфером, это металлический груз (пластина) который стоит на центральной части опоры. Демпфер вроде бы гасит какие-то вибрации. У меня в машине 11 года стоит опора с демпфером, до 11 года вроде бы ставили без демпфера.

Чтобы диагностировать состояние опоры с демпфером приходится откручивать все гайки крепления опоры к лонжерону, иначе не разглядеть есть ли повреждения.

Рвутся они эти опоры . Подскажите

Тестирую вот такую вещь. Подушка мондео на кронштейне фокуса

LeNiveZz
вечная цельнометаллическая опора?)))
Шучу, пневмо?)

D DGrees:

LeNiveZz вечная цельнометаллическая опора?))) Шучу, пневмо?)

Типа долговечная опора не передающая вибрацию на кузов

LeNiveZz
вглядит жутко, но сама идея шикарная
с геометрией там все верно?

lom420:

LeNiveZz вглядит жутко, но сама идея шикарная

Потестируем, до этого подложил под старую резинки и прикрутил через пластину, стало шикарно. Снизу было хорошо видно что двиг висит в сторону гидроопоры, приподнял и передачи втыкаются хорошо, и вибраций нет никаких.

LeNiveZz
про старую понял, а новая (эмм контсруктор который) еще не ставилась?
у тебя не 1.6?

lom420:

LeNiveZz про старую понял, а новая (эмм контсруктор который) еще не ставилась? у тебя не 1.6?

2.0 фф3 механика. Только сделали, буду ставить

LeNiveZz
ты это поглядывай под капот почаще первое время и отписывайся

Разумеется. потестирую ее на предельных режимах. Если не получится, изготовим металлический кронштейн из стали 10мм

LeNiveZz
слушай а подушку покупал как б/у, если нет то дай номерок

цитата (LeNiveZz)

Тестирую вот такую вещь. Подушка мондео на кронштейне фокуса

Ну что, потихоньку колхозить начинаем
Тоже обдумывал подобные варианты от других авто. Мондеоводы тоже на подушки жалуются, так что может оказаться шило на мыло В этом случае интересным будет найти самую оптимальную подушку по критерию цена/срок службы.
На ветке ФФ1 что-то недорогое находили.
В твоём случае я переживаю за прочность кронштейна. Ослабил ты его сильно. И я бы ещё дополнительный ограничитель крутящего момента подумал бы, ка поставить.
А вообще пневмоподушки очень хорошо в данном случае работают. А если ещё и гидродемпфер параллельно, то вообще супер.