Крепление, опоры движка (ч.1)

krll
Ааа. Она вон как разбирается. Тогда конечно проще подушку отдельно без кронштейна купить

briz19
А не знаете финис подушки отдельно от кронштейна?

нет ее отдельно

B briz19:

briz19 А не знаете финис подушки отдельно от кронштейна?

1 12345qwert:

аот. 586286 - его нет в наличии уже давно . по экзист проверяю каждый день.

купил в юлсане там есть!на днях мне пришла и как по традиции знак фомоко был затерт)двигатель 1,8
отличие от 1,4-1,6 то что на1,8на кронштейне сверху есть выемка под крепление трубки непомню чего кондея или эгура

komytea:

нет ее отдельно

Это конкретно Metalcaucho для дизелей (там в списке от 1999 до наших дней, и даже на Пассаты вплоть до 2,5TDI

Другое дело, найти её и заказать - ну, тут не пробовал, не знаю. Когда узнал о существовании отдельного девайса, себе уже поменял опору в сборе 05279

А в Америке, насколько я знаю, подушки буфера вовсю продаются по отдельности. Пошарьте на Ebay

P.S. Да! Забыл сказать о ценах.
Вот этот буфер Metalcaucho 04108 отдельно стоит 1710 р.
Опора в сборе Metalcaucho 05279 стоит 3927 р.
Оригинальная опора на 1,8TDCi (ford 1 343 056) стоит 15900 р.

Как говорится, пощупай разницу...

krll
А на 1.6 по-моему они все таки не так разбираются как на дизеле,не знаете?

briz19
на бензине они нетак разбираются там вместо болта два уха которые обжимают кронштейн.а вот на дизеле можно только купить падуху и поменять

krll:

У меня на дизеле Metalcaucho 05279. Сейчас пробег с ней где-то тысяч 18, зазоры все на месте. Кроме того, у Metalcaucho есть отдельная позиция подушка буфера, без металлической рамы, соответственно дешевле. Сам-то кронштейн не изнашивается...

Я смотрел эту подушку, что без металлической части продается. Она не подходит к 05279. Так что гидроопору на 1.8тдси брать только в сборе.

вот моя старая правая гидро опора с 1,8двигателя
вот она порвалась и тут же видно как она крепится к кронштейну
а вот видно что она ненаодной плоскости

и отличие от 1,4-1,6 сверху пипка для крепления трубки

krll:

http://media.ffclub.ru/up84043-Metalcaucho_04108.jpg Это конкретно Metalcaucho для дизелей (там в списке от 1999 до наших дней, и даже на Пассаты вплоть до 2,5TDI Другое дело, найти её и заказать - ну, тут не пробовал, не знаю. Когда узнал о существовании отдельного девайса, себе уже поменял опору в сборе 05279 А в Америке, насколько я знаю, подушки буфера вовсю продаются по отдельности. Пошарьте на Ebay P.S. Да! Забыл сказать о ценах. Вот этот буфер Metalcaucho 04108 отдельно стоит 1710 р. Опора в сборе Metalcaucho 05279 стоит 3927 р. Оригинальная опора на 1,8TDCi (ford 1 343 056) стоит 15900 р. Как говорится, пощупай разницу...

год назад пытал счастья, заказал- приехало это чудо, не обремененное гидравлическим наполнением, т.е. это была обычная болванка,которая даже по размерам не совпадала с буфером,что стоит у меня.Имею ввиду расстояние между отверстиями под шпильки, так что даже если захотеть, то не воткнуть.

komytea:

т.е. это была обычная болванка,которая даже по размерам не совпадала с буфером

Ну что ж, очень жаль. Спасибо за информацию.

Y yseryy:

Она не подходит к 05279

Именно к 05279, не к родному кронштейну?

Y yseryy:

Именно к 05279, не к родному кронштейну?

А есть разница между 05279 и 1343056?

Y yseryy:

А есть разница между 05279 и 1343056?

Не знаю. Я их рядом не сравнивал. Понятное дело, что по посадочным местам всего девайса в сборе разницы быть не может, но внутри, в частности, по посадочному месту буфера и соответственно по геометрии самого буфера - почему бы и нет.

krll:

Не знаю. Я их рядом не сравнивал. Понятное дело, что по посадочным местам всего девайса в сборе разницы быть не может, но внутри, в частности, по посадочному месту буфера и соответственно по геометрии самого буфера - почему бы и нет.

Они идентичны. 04108 как замена не подходит!

Ребят такая проблема.
Потекла гидр опора,появился стук типо хр-хр-хр,когда скидываю на нейтралку и качусь по ровной дороге км 10 в час
Было решено купить гидр опору,звук остался прежним,
Проверил подушку коробки верх левую была с трещинами,решено заменить
И вот звук то не исчез
Не ужели это нижняя опора коробки так грохочет
Грохот только когда катишся или медленно едешь,а и еще машина стала поддерживать ,чувство что на класике переключаясь
Подскажите у кого какие признаки были порванной нижней подушке!?
На подъемник загнал посмотрели не снимая,вроде нормальеая

058
правая опора дает вибрацию .а если вы чувствуете что плохо переключаются скорости ( неважно какая коробка ) нужно менять нижнюю подушку .причем с ограничителем крутящего момента ! и болты лучше новые купите .нижняя опора на работу коробки передач влияет очень сильно . ! у меня было практически тоже самое

ArT 31 rus
Кортеко скоро поменяешь назад на старую, гарантию даю.

Друзья ! кто может подсказать в какой упаковке должна быть опора Форд 1858125 - в картонной или в целлофане ? должно ли быть запечано ? я ни разу не покупал опоры поэтому не знаю . не хотелось бы за такую цену купить подделку . хатчинсон 586286 невозможно купить .нигде нету . спасибо.

Всем привет!!! А такой вопрос: кто-нибудь ставил не оригинал гидроопору??? На сколько хватает и вообще есть смысл, ставить не оригинал т.к. Оригинал стоит дороговато!!!???

Ignatushka
Я сам не ставил, от прошлого хозяина досталась JP Groop. Крепление, опоры движка (сообщение #17337795)
До сих пор стоит и не кашляет.

Друзья подскажите пожалуйста инженерные номера форд арт.1858125 и арт.1798908 . спасибо .

нашёл от мондео опору нижнюю(FINIS 1376874) очень похожа на нашу...как думаете размеры совпадают ?

noxx
Думаю,что совпадут.

Здравствуйте товарищи! Отношу себя к водителям аккуратным и жена так же считает))). Но омские дороги с этим спорят. Резина у меня по 5 сезонов ходит а подшипники передние по 40 т км максимум 4 комплекта сменил и вот гидроопора тоже крякнула к 120 т км вторая. ( 1 оригинал отходила 60, брал Meyle отходила столько же, только оригинал "вытек", а миле просела до самого дна). Сейчас у нас эксист и автодок предлагают форд за 5000 руб, а заменители от 2500 руб. Так уж получилось, что у меня под боком авторазбор и они еще дубликатами приторговывают. Зашёл к ним в гости и взял сие чудо за 3000 руб.

По виду ни чего особенного

даже надписи про гликоль нету, зато есть штамп фомоко . Но я сильно сомневаюсь, что сами фомоко в курсе ( продавец так и сказал).
Поставил сие чудо и о чудо! опора просела всего на 1 мм, хотя миле села на 5 после установки и оригинал, насколько помню, тоже был в центре кронштейна. Думал что опора будет жесткой, но нет в салоне тишь и благодать. Скатал за город 200 км туда-сюда, все по прежнему: опора вверху, мотор не чувствуется. Так к чему это я? Ах да, видимо сий доминант не совсем голимый китай и контроль качества там присутствует. И, как мне кажется, хаить заменители фомоко, вольво и мазда, не стоит, потому как сами они видимо такое же г.. как и миле, фебест и пр. только стоят дороже, а резине поровну чей штамп на ней стоит. (Хотя яйца фебест ходят на 5 т км дольше чем фордовские 3 раза проверил, таже история и со ступичными пк ставил пиленгу джи пи груп и фаг-40 т км и начинают подвавать хотя меньше всех отходил феби - 30 т км и один родной пробежал 70 т км).
P.s. еще один приятный момент у меня мотор 1.8, а тут проблема плавающих оборотов. в сервисе меня даже смотреть не стали сказали катай так. Чего я только не делал и дросель мыл, и заслонки смотрел, и мап-сенсор достал( мать его ити где он спрятан). А тут проехал 200 км и на хх стрелка снова стоит как вкопанная, видать вибрацию мотор воспринимал как детонацию и чего то там подстраивал.
Удачи на дорогах!

zx2909
а финис код можете написать а то на фото плохо видно?

briz19
fo14030066 видимо это он

briz19
Тебя она зачем, у тебя же 1.6, от 1.8 не подойдёт.

Веталь76
да интересно отзывы почитать в нете. так просто для себя))

B briz19:

Веталь76 да интересно отзывы почитать в нете. так просто для себя))

Аааааа...ок.

http://www.port3.ru/search/DOMINANT/FO14030066
2 756 р.