Запотевают (замерзают) стекла изнутри!

Специально для skv

У меня бывает такое, только когда был обдув кондеем лобового, а потом я приоткрыл окно (при закрытых окнах не бывает). Что происходит, стекло холоднее, чем атмосферный воздух, поэтому на него сразу ложится конденсат, он внутри, дворниками не смахнешь. Это как трехлитровая банка холодной воды в жару, все течет по стенкам. В детстве думал, что банки дырявые

Просто кто-то очень любит холод У нас тоже такое бывает, один взмах щетками и пятнышек как не бывало

VAV
Ваш конденсат должен легко сдуваться, это как зимой при запотевании стекл.

цитата:

Добрый день! Простите если уже было (поиск не помог). При включении кондея и стоя на месте минут через пять появляются пятна на лобовом стекле. Вот такие:

А эта тема сейчас тут серьезно обсуждается... или народ просто глумится???

_Adios_
А вы включите у себя кондей после дождя и поймете, чем тут народ занимается.

цитата:

_Adios_ А вы включите у себя кондей после дождя и поймете, чем тут народ занимается.

Мммммм еще бы знать, как кондей включается... , хорошо хоть дождь идет...

Ладно..., спасибо, уже поняла... ))

AndrewA
Достаточно было нажать кнопочку "DefrostMax" и умный климат сделает всё сам.

Вопрос, если поставить климат, будет ли он справляться с запотеванием стёкол, если да, то скока это будет стоить, у меня кондей есть, но чёго-то неохота его постоянно включать при запотевших стёклах!

AndrewA
Достаточно было нажать кнопочку "DefrostMax" и умный климат сделает всё сам.

Вопрос, если поставить климат, будет ли он справляться с запотеванием стёкол, если да, то скока это будет стоить, у меня кондей есть, но чёго-то неохота его постоянно включать при запотевших стёклах!

AndrewA
Достаточно было нажать кнопочку "DefrostMax" и умный климат сделает всё сам.

Вопрос, если поставить климат, будет ли он справляться с запотеванием стёкол, если да, то скока это будет стоить, у меня кондей есть, но чёго-то неохота его постоянно включать при запотевших стёклах!

Внатуре климатом пользуйтесь, инута работы кондеея все исправит...

zorger
Читай мануал,там все про это написано и не создавай лишних вопросов,-Законы физики!!!

стали запотевать все стекла в СУХУЮ погоду... уже, с кондеем приходится все время ездить...
про фильтр не говорите - авто три месяца, ИМХО не должен забиться...

ксати, заметил, что проблема появилась после того, как мне вклеили новое заднее стекло (пятой двери на хэтче) - возмозжна ли связь между плохой вклейкой и запотеванием?

цитата:

стали запотевать все стекла в СУХУЮ погоду... уже, с кондеем приходится все время ездить... про фильтр не говорите - авто три месяца, ИМХО не должен забиться...

имхо стоит про него говорить, кажись неудачный то ли конструктив, то ли материал. прям таки влагу держит.
я тож постоянно с кондеем катаюсь, а то есть запашок влажности при включении рециркуляции, да и впервый момент включения движка на стекло явно влажный воздух идет, хотя такого, чтобы стекла в сухую погоду потели ... (ну ежель конечно рециркуляцией и алкоголем не злоупотреблять)

есть мнение, что угольный фильтр получше, но сам пока не проверил, на первом то мне опять стандартный воткнули , но через пару недель на очередное, так что уж с особым пристрастием отнесусь...

Shilov

цитата:

Вопрос, если поставить климат, будет ли он справляться с запотеванием стёкол, если да, то скока это будет стоить, у меня кондей есть, но чёго-то неохота его постоянно включать при запотевших стёклах!

Почему?

на ТО1 спросил дилера по этой проблеме, (правде про запотевание в начальный момент включения печки , климата, без режима кондея) ответили, что так как на испарителе всегда присутствует влага, то как раз в момент включения (без режима "кодей ON") это все гонится в салон и т.п.
Но в какой-то статье про салонные фильтры , что если они намокли - то менять их сразу, хотя кто-его знает, в ТО поменяли сал.фильтр, но фигня с резким запотеванием осталась

Лечится за один раз. такое было на 21102 и на моем FF II/
1) Если забивается салонный воздушный фильтр то происходит запотевание лоб стекла т.к. он не пропускает дорстаточно воздуха.
2) может накрытся мотор вентилятора.
3) Меняйте чаще салонный воздушный фильтр.

nizam
Можно и фильтр поменять - это радикальное решение !!! и самое верное
есть полу меры :
2 Можно стекла обработать составом против запотевания
3 можно часть воздушного потока направлять на стекла
4 включить кондиционер
5 приоткрыть окна

после того как вы выключили кондиционер из дефлекторов идет влажный воздух. Он и конденсируется на стеклах. Многие наводят поток на стекла и крутят ручку печки - нужно делать как раз наоборот.
Поток нужно "убрать" от стекол, направить в ноги, окно приоткрыть ненадолго, и вы увидите как быстро все отпотеет.

фильтр тут не причем, в первый день как забрал машину заметил сильное потение стекол, с кондеем все проподает, попробую те методы которые советуют в форуме потом отпишусь.

1. При выключении кондиционера идёт выброс влаги минут на 5. Можно включить обогрев лобового и заднего стёкол, если нет желания поджариваться печкой.
2. Если ОЧЕНЬ влажно (отн. влажность стремится к 100%, а в салонее ещё и мокрая одежда), то запотевают ВСЕ машины. Выход - либо включать кондишн, либо желающие могут прожариться "печкой".

У меня климат и кондишн вообще не выключаю, поставил 20 градусов, и ни при какой влажности даже намеков на запотевание.
Потоки воздуха стоят на автомате, сам не вмешиваюсь. Иногда включаю обогрев заднего стекла и то скорее чтобы обсохли боковые зеркала... Шаманства не применяю. Приехал, заглуил движок, надо ехать сел завел. Ни каких бубунов и плясок.
Рециркуляцией пользуюсь, когда надо и столько. сколько требуется.
Да! Еще заметил, что около суперов много машин с запотевшими стеклами (в дождь или когда влажность большая), а моя всегда сухая.
Вот такая вам пища к размышлению...

Чуть не забыл! Вы ребяты жидкостями этими типа Anti Fog и прочими салфетками не злоупотребляйте, от применнения этой гадости видимость еще больше ухудшается. Мало того, вы потом эту гадость еще замучаетесь отмывать! Так, что используйте вентиляцию!

При такой погоде включить слегка печку и направить часть теплого воздуха на стёкла. И никаких проблем.

2 all

Я вот не очень понимаю ЗАЧЕМ в сырую погоду вообще выключать кондиционер? Неужели здоровье и безопасность не стоят пары десятков рублей на бензин??? В идеале его вообще выключать не нужно - когда будет холодно сам отключится.

Какой кайф дышать сырым воздухом и мужественно бороться с запотеванием? Тем более, что расход бензина на все подогревы наверняка почти сопоставим с мощностью кондея.

Ни разу не запотевал до критического состояния. При запотевании лобовухи - подогрев оного стекла рулит, остальные стекла лечатся чуть дольше повышенной температурой печки. Кондей для этого не использую, включаю раз вмесяц коротковременно поработать, чтобы компрессор и муфта смазывались.

цитата:

Кондей для этого не использую, включаю раз вмесяц коротковременно поработать, чтобы компрессор и муфта смазывались.

Привествую,

если не секрет, в чем смысл подобного ритуала?

Alex318i
Смыл ритуала в том что в состав хладагента включена специально смазка для уплотнителей предохраняющая их от рассыхания и растрескивания. Когда кондей выключен смазывания не происходит. Вот как-то так.

Mazenrab

Нет, я имел в виду другое - ну никак я не могу понять, почему люди сознательно норовят не пользоваться кондиционером в ситуациях когда он очевидно нужен. Ну потеют окна - включи кондей и забудь об этом. Зачем искать какие-то другие, более сложные способы???

С приходом холодов запарился уже с запотевшими окнами, все методы попробовал, ничего не помогает, когда езжу один, все ок, как только нас трое или не дай бог четверо в салоне, через пять минут езды все окна полностью запотевают.

DMV
еще раз повторяю если ничего не помогает , есть такое средство антизапатин

цитата:

С приходом холодов запарился уже с запотевшими окнами, все методы попробовал, ничего не помогает, когда езжу один, все ок, как только нас трое или не дай бог четверо в салоне, через пять минут езды все окна полностью запотевают.

А что в этом удивительного? Вы прикиньте сколько мл воды выдыхают 4 пассажира за минуту! Ее же надо куда то девать. Тут только 2 способа - или включить кондиционер или повысить температуру в салоне до 30 град.