Все о свечах зажигания

Vortex:

Сейчас и для ФФ2 по всем каталогам бьется HR7MEV.

По бошу все 8 рекомендует. (скриншот на пред. странице)

J JohnnyK:

По бошу все 8 рекомендует. (скриншот на пред. странице)

По Элкат на ФФ2 основная свеча 1493602 (HR8NPP), альтернативная 1787829 (HR7MEV), свеча 1493001 (HR8MEV) более не используется. 1787829 (HR7MEV) или 1493001 (HR8MEV) - без разницы, бери которые дешевле.

Vortex:

По Элкат на ФФ2 основная свеча 1493602 (HR8NPP)

Буква N говорит о том, что изолятор с электродом выступают на 4 мм. от юбки, в отличии от M - 3 мм.
P - платина, а последнюю букву в расшифровке не нашел.

Vortex:

1787829 (HR7MEV) или 1493001 (HR8MEV)

а откуда взято это соответствие? Вообще, буква E говорит, что электрод никель-иттриевый, бош в 2012 году выдал это за инновацию и по коду боша цена за комплект 2391 р. Тут точно никакой путаницы нет?

HR8MCV+ свеча с медным сердечником и технологией super plus.

цитата:

Преимущества свечи BOSCH Super Plus: Иттрий формирует липкий слой окиси, он делает свечу необычайно устойчивой к износу и высоким температурам. Используя этот принцип, Бош создает свечи для различных моделей автомобилей, отличающиеся только межэлектродными зазорами. Еще один "плюс" свечи BOSCH Super Plus - точечный заземляющий электрод - новое конструкторское решение в большинстве вариантов свечей Super plus. В результате эта свеча дает фантастическое увеличение надежности впрыска, а, следовательно оптимальное сжигание топливной смеси с помощью каталитического дожигателя выхлопных газов.

Это свеча по коду 0 242 229 785 и цене 115 р. за штуку. Существенная разница с HR8MEV.

цитата:

а откуда взято это соответствие? Вообще, буква E говорит, что электрод никель-иттриевый, бош в 2012 году выдал это за инновацию и по коду боша цена за комплект 2391 р. Тут точно никакой путаницы нет?

В теме полно информации, в т.ч. фотографий свечей с читаемыми маркировками. В правом верхнем углу есть окно поиска. Вбивай в него коды свечей, аббревиатуры маркировок и т.д., получишь исчерпывающую информацию. Просто, не хочется повторяться очередной раз и раздувать тему еще на десяток страниц повторной информации.
Все о свечах зажигания (сообщение #15930841)
Из раздела ФФ3:
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов (сообщение #15663001)

Vortex
Спасибо за помощь! Наверное остановлюсь на 0 242 229 785 (HR8MCV+) и цене 115 р. Она чуть горячее, чем 1787829, а у меня превалируют короткие поездки.

J JohnnyK:

Vortex Спасибо за помощь! Наверное остановлюсь на 0 242 229 785 (HR8MCV+) и цене 115 р. Она чуть горячее, чем 1787829, а у меня превалируют короткие поездки.

А чем 1493001 не устраивают? Я считаю, по цене/качество - это лучший вариант.
0 242 229 785 я себе взял на пробу, думал полный аналог 1493001, так и не поставил. Второй год лежат в багажнике и, скорее всего, ставить не буду. Был бы ты в Москве, подогнал бы

Vortex:

А чем 1493001 не устраивают?

Можно и их, просто они стоят 190, ну и я немного не понял разницу MEV и MCV+, у первой никель-иттриевый электрод, у второй медный, но super plus технология вроде как тоже чего-то с иттрием.

Vortex:

думал полный аналог 1493001, так и не поставил.

а почему не поставил? Органолептически не понравились или из-за чего?

цитата:

а почему не поставил? Органолептически не понравились или из-за чего?

Платину добиваю Папа стал мало ездить, ей по пробегу еще ходить и ходить.
Да, не нравятся они мне чисто внешне, если рядом с 1493001 положить...
Все о свечах зажигания (сообщение #16184873)

Vortex:

Платину добиваю

И сколько добиваешь? А мне отсоветовал

J JohnnyK:

И сколько добиваешь? А мне отсоветовал

Кто отговаривал? Ты же говоришь, что дорого?
У меня стоит оригинальная платина HR8NPP - 1493602, которая с завода стояла. Я её выкрутил на пробеге 16000 км, когда искал проблему с неровной работой мотора. В сервисе поставили 1493001. Откатал на них чуть больше 40000 км, решил поменять, купил 0 242 229 785. Полез менять, вспомнил про заводскую платину. Помотрел, подумал, прикинул стоимость этой платины, решил поставить обратно. Сейчас пробег 86000 км, получается примерно 46000 км прошли, полет нормальный.

Vortex:

Кто отговаривал? Ты же говоришь, что дорого?

Так это про 1493602 - 494 р., конечно дорого по сравнению с 1493001 за 190

Vortex:

цитата это свеча HR8MPV Platinum plus платина стоит 246 р Хрень, очень чувствительные свечи к качеству топлива с посредственными характеристиками... Платина только в названии...

HR8NPP смущает цена, а в HR8MPV Platinum plus смущает центральный электрод, какой-то он необычный. Ищу пока отзывы.

J JohnnyK:

Ищу пока отзывы.

снимаю HR8MPV Platinum plus с поста своих кандидатов.
Вот несколько ссылок:
http://neon-club.ru/viewtopic.php?id=11729
https://www.drive2.ru/l/288230376152514395/

остальное тут - https://advodka.com/keyword/%D0%B1%D0%BE%D1%88%2...ion=spb

На 1493602 я еще не созрел, возьму 1493001, положась на опыт Vortex

JohnnyK
пробег 100 т.км. + лежали в гараже почти 2 года. Одну свечу залило маслом..

Если остались гадающие по фотографиям :-), то скажите нормально ли это?

P Polar:

Если остались гадающие по фотографиям :-), то скажите нормально ли это?

Да, нормально. Короткие пробеги, просто

Djon114
Состояние не плохое. Я 3 дня езжу на старых медных вместо ivt16 и разницы не вижу. Если учесть что комплект платины стоит 2 тыс. , а меди 760 и 2 замены, т.е. 1520 то фактически разница в 500 р. В общем-то терпимо.

Я вкрутил нжк N25 вместо этих. Посмотрим...

Мужики... читал читал, в итоге сомнения все же !!! Мотор ФФ2 1.6 115, медь не хочу ставить... Приглянулись эти иридий - 1680032. Так все же подойдут они или нет по всем параметрам, размерам и зазорам??? Или что другое порекомендуете?

A ANDREIGR:

Или что другое порекомендуете?

Медь.
Ибо осмий, иридий и платина находятся в восьмой группе элементов таблицы Менделеева, и дороги.
А медь в первой, и не так дорога.
Там в первой группе из пригодных, еще есть золото и серебро.
Но свечи из них делать моветон.

М Мишуха:

Медь. Ибо осмий, иридий и платина находятся в восьмой группе элементов таблицы Менделеева, и дороги. А медь в первой, и не так дорога. Там в первой группе из пригодных, еще есть золото и серебро. Но свечи из них делать моветон.

От своей дурости все это накатал ? бессмыслицу полную...

A ANDREIGR:

Приглянулись эти иридий - 1680032

Так а медь то чем не приглянулась?

A ANDREIGR:

От своей дурости все это накатал ? бессмыслицу полную...

Опровергай, в чем проблемы то??
Или ты думаешь, что свечи из меди, платины и иридия, делают по каким то особенным заветам, известным только тебе.
Я тебе секрет открою, что самые лучшие из осмия, самый подходящий и тугоплавкий металл, но стоит, как мост чугунный.
Посему не стоит особо запариваться, и покупай медь, она при цене платины и иридия, будет самое то.
Просто меняй чаще.

ANDREIGR

цитата:

От своей дурости все это накатал ? бессмыслицу полную...

У нас тут не ругаются. Кто знаком с физикой (химией) понимает смысл сообщения.

A ANDREIGR:

Мужики... читал читал, в итоге сомнения все же !!! Мотор ФФ2 1.6 115, медь не хочу ставить... Приглянулись эти иридий - 1680032. Так все же подойдут они или нет по всем параметрам, размерам и зазорам??? Или что другое порекомендуете?

Тему читай, все сто раз разжевано пережевано.

A ANDREIGR:

Мужики... читал читал, в итоге сомнения все же !!! Мотор ФФ2 1.6 115, медь не хочу ставить... Приглянулись эти иридий - 1680032. Так все же подойдут они или нет по всем параметрам, размерам и зазорам??? Или что другое порекомендуете?

Приглянулось,ставьте иридий,проблем нет,только бензин заливать 95,не какого 92го. Сам езжу на платине,на таком же моторе,все отлично,но дорого сейчас ее ставить. Если такая цена будет у платины и далее,то буду ставить иридий. Но пока планирую 100ку на платине проехать ,а там как получится. Первый комплект платины ,после меди,50 тык отходил достойно. Зазор не трогайте,все там ок.
У всех саое ИМХО,но для 115го мотора,медь хуже,для 100го,все отлично.

ANDREIGR
Никаких преимуществ не на меди на 1.6 100/115, кроме ресурса, вы не получите. Всё остальное - плацебо. Мишуха дело говорит. Будете ставить платину и т.д. - не забывайте периодически свечи выкручивать и момент контролировать при закрутке (и желательно зазор), чтоб не переместиться в тему про обломанные свечи в свечном колодце.

PiterFF2
Вот не соглашусь здесь с тобой не с одним доводом и Михуша полную чушь говорит.
На 115 мотор надо ставить только платину, но вот теперь и иридий.
У вас нет этого сравнения ,медь-платина,у меня есть.
Наверное откатав 50 тык на двух комплектах меди и 50 тык на одном комплекте платины, у меня есть о чем писать и говорить. Когда я увидел разницу во всем. Откатаю вторые 50 тык на платине ,выкручу,проверю,если все гул буду ездить дальше, нет ,куплю новые иридий и буду наслаждаться далее. На 115 моторе совсем другой вспрыск и фазы газораспределения, тут не медные свечи показывают себя совсем с другой стороны)

На 80 и 100 сильные моторы, медь то что надо, я этого не отрицаю, даже поддерживаю, не какой разницы, только выкинутые деньги на дорогие свечи.

Веталь76
Была бы только платина необходима для 1.6/115 - не было бы меди в принципе. И не обязательно испытывать что-то на себе, когда за тебя это сделали уже другие. Я уже писал по поводу применения меди и платины на 1.6, нет желания повторяться. Если кто-то использует что-то дешевле, чем ты - это не значит, что это что-то всегда хуже по большинству параметров.

Веталь76
По честноку, мне не нравится как выглядит платина у меня после 46000 км - есть выработка и на боковых, и на центральных электродах, а на медных, которые прошли 40000 тыс, есть выработка небольшая на центральных электродах двух свечей, а две свечи, как новые. У меня уже есть желание на след ТО поменять свечи.
Да и ты на платине далеко не 100 тыс проехал.
Я за медь 1494001 - цена/качество