Замена передних и задних ступичных подшипников

Pitbull365
А как определлить?На сервисе у нас кривые руки у мастеров,боюсь по кругу прийдеться менять.И в какой бюджет я попал?

bartez808
Резина тоже может шуметь. Особенно в вашем случае, когда резина изношена и шум после за 80.
Убитый ступичный уже отчетливо слышно от 40. К 60 шум может напоминать турбовинтовой двигатель.

BlackGoga
Не не,в том то и дела,что после 40-60 звука нет.На трассе М4(оно не идеально ровная к слову)шума нет,и на 180(вчера опаздывал!)
А на одном участке,на котором в прошлом году постелили асфальт и еще не успели разбить появился гул.Сначал выключил музыку,непонял.Затем разогнал до 100 и на нейтралку,думал может глушак прогарел или дырочка там где то(звук похож),но нет
Резина заводскаю еще Гиевское литье летнее,последний год ее наверно осталось.06г машина
Короче ездить пока не появиться весомый характерный гул "от истрбителя"???И только потом менять

подшипник гудит всегда, а не на определенных участках дорог. Я бы не стал сразу все валить на него.

Сегодня поменяли левую переднюю ступицу - спецы сказали, что подшипник люфтил очень даже здорово, да я и сам видел! Проявлялось все не особо сильным гулом на скоростях 30-80, потом уже гул сливался с гулом от резины и его было не определить. Так вот гудел не очень громко! Звук был такой, будто колодки не расходились и тёрлись о диск, а оказалось, дело в ступице

А как определить какую ступицу менять?Вчера проверял когда появлялся гул-В лево беру рулем,гул усиливается и отчетливо слышен,В право беру-пропадает

bartez808
Подними авто и крутни колеса руками и послушай, исправные подшипники крутятся безшумно, если шумит значит менять.

DmitryST
Так там один подшипник с каждой стороны?
Щас коды поищу,а то наверно оригинал будет кусаться!

Выдает 2650р за FAG это нормальная цена?или можно дешевле взять?
Кстати менять оба нужно будет?Если диагностика покажет один.Или не факт что старый и 10тыс км отходит???

bartez808
Тот который не исправный и будет шумно крутиться.

цитата:

Щас коды поищу,а то наверно оригинал будет кусаться!

-примерно одинаково в инет магазинах, у ОД однозначно цена космическая

bartez808
Если подшипники умирают от старости, то умрут парой. У меня как то было раз, на 280т.к. начал гудеть правый подшипник - поменял, через 2 недели начал гудеть левый. Но 280т.к. - это больше старость чем ямы виноваты
Если от ям умер, то не обязательно парой замену делать.

Щас предложили в наличии фирма SNR 2420р.Нормальная фирма?
Хэлпинг!??Надо срочно.Поеду менять

bartez808
Нормальная. На конвейер поставляется. Можете осмотреть подшипник, скорее всего будет запиленное клеймо ФоМоКо.

bartez808
В шапке- же написано SNR и FAG оригинал, оригинал который FAG-3500р за надпись FoMoCo , самое главное, чтоб поменяли аккуратно, без кувалд

Всем спасибо,поехал менять)С Богом как говориться))
Бош сервис однако менять будет,посмотрим..

bartez808
Ща в меня наверное помидоры полетят, но уних как минимум должен быть пресс для выпрессовки и запрессовки подшипника, мне просто прессом вынимали и ставили, пробег на 1 -40т.км на втором -20 т.км полет нормальный

DmitryST
Ага, а как максимум - оправки для запрессовки подшипников с предустановленной ступицей.

Всем доброго времени суток! Подскажите, как понять на сколько критична ситуация - передний ступичный гудит, гул не слышно если не акцентировать внимание (практически полностью перекрывается шумом резины); при змейке интенсивность меняется без сильной разгрузки/загрузки стороны; на вывешенных колесах (и прав, и лев) шатаем колесо руками отчетливо слышится люфт, но при этом крайне не значительный (на ВАЗике даже б душа не болела...)... Вот... Опасно? или еще 500-1000 км. продержится?

DmitryST
Незнаю что там у них за оборудование,но это самый дорогой и "элитный" не официальный сервис в городе.
Сказали одну сторону по времени 1 час менять,а две 1,5Ч

Кстати сход развал не надо будет делать после такого ремонта??

bartez808
Сход развал после замены ступиц, делать не нужно. Однако, раз в год, рекомендуют делать с/р, зад у форда разъезжается, правда не сильно.

DmitryST
Все в поряде)Делал уже в этом году.И балансировку на лето.
Короче как сделают-отпишусь,что получилось.
По идее потише должно быть,и по прямой и по кочкам

w4r10r

цитата:

шатаем колесо руками отчетливо слышится люфт

цитата:

или еще 500-1000 км. продержится?

Если сильно не гонять, то 500-1000 км проходит.
Опасность заключается в заклинивании колеса и непредсказуемой траекторией движения, как-то так

DmitryST
Спасибо! Придерживался такого-же мнения (аккуратно и продержится), теперь оно укрепилось!

DmitryST
Описывался ли на форуме хотя бы один случай заклинивания, не встречали? Слышал, что можно относительно долго ездить и люди меняют не потому, что колесо подклинивает, а потому что уже невыносимо слушать этот гул.

Ne_lgi_mne

цитата:

Описывался ли на форуме хотя бы один случай заклинивания, не встречали? Слышал, что можно относительно долго ездить и люди меняют не потому, что колесо подклинивает, а потому что уже невыносимо слушать этот гул

Могет за клинить, а могет и нет, нравиться рисковать-рискуйте, пока случаев про заклинивание не припомню.
Мое мнение: больную деталь надо менять, а не писать отчеты, о том что,
"- я 10000 проехал на гудящем, а последнюю 1000 колесо так било, что руль держать не выносимо, потому и заменил "

DmitryST

D DmitryST:

Мое мнение: больную деталь надо менять, а не писать отчеты, о том что, "- я 10000 проехал на гудящем, а последнюю 1000 колесо так било, что руль держать не выносимо, потому и заменил     "

Это бесспорно! Сам сразу же меняю неисправные детали, чего и всем рекомендую!!
Я лишь теоритически хотел узнать, возможно ли полное заклинивание колеса или это больше догадки

Сегодня поменял правую ступицу. Под конец того года в сервисе диагностировали смерть родного подшипника, купил Торкуе (Torque), отдал в сервис, проездил 3-4 месяца, 5-8 тысяч км. Загудел. Дико загудел. Проездил с гулом месяца 2. Сейчас вот своими силами поставил SNR. Когда прессовали, давили через головку на 70, идеально подходит! )

bartez808
Ну как поменял. Как делали пресом или? Бош это на шолохова? Че по деньгам взяли. А то тоже на недели буду заказывать и менять.

ОТЧЕТ ЗАМЕНЫ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА И ШАРОВЫХ ОПОР

Поехал на Бош сервис(г.Шахты) взял с собой пару ступичных подшипников SNR,сделали осмотр и приговорили правый подшипник и обе шаровые,там пыльник был порван(они были клепанные к рычагу,получается были родными,пробег 160тыс)
Шаровых (18мм) было только две и то разных фирм,Delphi и Lemforder

Чем выпресовывали не знаю,т.к рычаг отнесли в другую комнату и меня туда не пригласили)Мастер вышел через минут 7,8 примерно

Левый подшипник оказался исправным,менять не стали
Результатом доволен,стало тише на кочках,крепкая подвеска стала это чувствуется


Но появился один косяк-руль стал чуть в лево при прямолинейном движении.Он и был чуть чуть влево,но щас стало сильнее
Заезжал с этой проблемой на сервис пол года назад,делали сход развал один раз,день поездил руль опять влево смотрит,заехал на повторное-Тоже самое!Плюнул ездил так.
Теперь думаю что те кадры сделали сход развал на ушатаных шаровых(И это после навязываемой платной диагностики ходовой!!)
Заеду теперь опять на Бош(обслуживанием очень доволен) пусть сделают сход развал по нормальному!
А какая еще может быть причина???Рулевые наконечники в норме,люфт рейки есть с правой стороны,но очень маленький,с левой стороны люфта нет.
Больше ведь не чему?Чудес ведь не бывает..

По ценам вышло где то 3500р.1 Подшипник,2 шаровые,и там еще замена масла было(350р)
Кстати спасибо за минус!Это наверно моя училка по русскому на форуме сидит,ошибки ищет)

Всем привет! Поменял вчера сам переднюю ступицу. Делал первый раз имея только теоретическую подготовку пройденную в этой ветке. Интересно то, что никакого инструмента толком не было. Только пару молотков, несколько ключей для откручивания шаровой, наконечника и набор головок.Шаровую вообще открутил разводным. Не все открутилось как хотелось бы, но в итоге открутилось все. Единственное пришлось сходить со снятым кулаком в сервис к парням чтобы они кувалдой выбили старую ступицу. А вот новую ступицу вставлял при помощи сил природы. Перед началом работ по демонтажу новую ступицу в морозилку. Пока все разбиралось она более чем достаточно охладилась. Кулак почистил, можно даже сказать помыл-высушил и в духовку разогретую до 350 градусов минут на сорок. Пока длились эти сорок минут, я мотнул в магазин купил медной смазки и перед извлечением кулака из духовки набрал в ведро водички и пару тряпок замочил чтобы сразу начать охлаждать кулак. Вообщем вошло все от руки и никаких больше дополнительных усилий. Дождался пока кулак с новой ступицей полностью остынет и вперёд-собирать все назад. Далее пользуясь случаем заменил колодки с дисками, вообщем ощущение просто отличное после удачно проведённой операции. Наш форум просто бесценный кладезь опыта и по-настоящему нужной и полезной информации. Никто ничего не сделает для тебя лучше чем ты сам для себя.