У кого как заводится мотор на морозе

sergefilm
Не думаю, что стоит какая-то блокировка. Скорей всего где-то неисправность. Ну а где и что, необходимо искать и лучше это делать, в данном случае, после неудачного запуска не отогревая авто.

из двух машин: с-макс и фф2, завелся только с-мак. фф2 отказался, несколько попыток привели к тому, что залили свечи.
в итоге пришлось, купить новые свечи, откачать бензин из цилиндров.
фф2 при новых свечах и сухих цилиндрах завелся с 4 оборота в -24. было много белого дыма и бензиновой вони.
Теперь надо менять масло. Вопрос можно ли ехать своим ходом? (бензина в масло попало где-то 0.5л).

PATRIOT
Раньше в москвичи, жигули вечером заливали в масло стакан бензина, что бы утром легче заводилось. Масло не меняли. Вы про пол литра наверное переборщили, там меньше попало. Я бы не менял масло, бензин быстро выветрится. Раньше не слышно было, а в настоящее время при попадании бензина в картер встречаются случаи взрыва в двигателе с разносом впускного коллектора или крышки двигателя. Но раз у вас завелось, значит все обошлось без проблем.

AL-DL
взрывы это наверное когда двигатель очень горячий... а в - 24 у меня все свечи были в жижи из масла и бензина, и она (жижа) не хотела гореть...вообще. Ехать то можно или нет?

PATRIOT
Я бы прогрел и ездил.

PATRIOT
Я залил свечки, поменял, потом завел и поехал, воняло правда жуть как когда завел, уже 3 день пошел как езжу все как обычно, никаких намеков даже нет

а уровень масла изменился?

Да вроде все как и было

масло я заменил. благо сервис был рядом.

Доброго времени суток всем. У меня аналогичная ситуация. ФФ2 1,6 АТ. Не завелась в морозы. Поставил новый аккумулятор - не помогло. Стартер крутит, но движок не схватывает. Судя по знакомому легкому гулу сзади бензонасос вроде тоже должен работать. Помогает ли замена свечей? А то тут некоторым посоветовали и неясно в итоге помогло или как?

еще как помогло. замена свечей + просушка цилиндров ( у меня там 1 см бензина был) + зарядил акб.

выкрутите свечи, посмотрите в каком они состоянии. Да и проверьте щуп, нет ли запаха бензина.

Спасибо, PATRIOT, надеюсь поможет

Kommisar_10
100% поможет. от хорошей искры даже одуванчик вспыхивает.
проверь чтобы цилиндры были сухие.

В общем все так и было. Свечи залило, их пришлось сушить. На дне тоже немного бензина было. Просушили и завелась

уровень масла проверь, бензин мог уйти в масло. Мне пришлось масло менять (уровень изменился и бензином пахло).

Стандартная ситуация, сел АКБ залил свечи. Зарядил АКБ поставил, попробовал продаться, не завелась. Решил выкрутить свечи, почистить, в итоге одну сломал в гбц. Позвонил челу у кого масло меняю, он говорит засунь напильник и попробуй. Попробовал, в итоге имею еще кусок напильника в дырке. Заказал указку магнитную(вроде расшевелил обломок напильника) и набор экстракторов. На выходных буду пробовать... Звонил в сервисы, говорят примерно 20-30т.р. Бошку снять, официалы из Зеленограда сказали, можно попробовать приварить что нибудь туда??? 10т.р. Или снять гбц. Вот такой попадос...

неее... иди в раздел где народ свечи ломал и доставал. 10-20-30т рублей пока не трать.

пока выходных ждешь... вдешкой брызни остатки свечи.

напильник легче будет вынимать если капнуть масла. ему цепляться не чем.

PATRIOT
Вчера попшикал вэдешкой, пошел на работу нс три дня. Попробую сам конечно

drozzzd:

Стандартная ситуация, сел АКБ залил свечи. Зарядил АКБ поставил, попробовал продаться, не завелась. Решил выкрутить свечи, почистить, в итоге одну сломал в гбц. Позвонил челу у кого масло меняю, он говорит засунь напильник и попробуй. Попробовал, в итоге имею еще кусок напильника в дырке. Заказал указку магнитную(вроде расшевелил обломок напильника) и набор экстракторов. На выходных буду пробовать... Звонил в сервисы, говорят примерно 20-30т.р. Бошку снять, официалы из Зеленограда сказали, можно попробовать приварить что нибудь туда??? 10т.р. Или снять гбц. Вот такой попадос...

сломанную свечку выкрутил, новые все 4шт закрутил. Но она не заводится! С нажатой педалью газа схватывает, если не нажимать даже схватывает. Акб был правда севший, может в нем дело, поставил на зарядку? Свечи выкручивал вроде нормальные...
Что делать?

при новых свечах, сухих цилиндрах и заряженной акб - фф2 обязан завестись с пол-оборота.

катушки нормальные? ржавчины нет?

P PATRIOT:

при новых свечах, сухих цилиндрах и заряженной акб - фф2 обязан завестись с пол-оборота.

я тоже так думал...

P PATRIOT:

катушки нормальные? ржавчины нет?

катушки нормальные
если сегодня не заведу, отвезу к дилеру

ошибки есть чем удалить?
кнопка подачи топлива нажата?

P PATRIOT:

ошибки есть чем удалить? кнопка подачи топлива нажата?

Машину завел. Прочитал один интересный способ который работает! Вкл зажигание нажимаем газ в пол, крутим стартер как только хотябы чуток начинает схватывать, плавно отпускам педаль газа. Вуаля, машина заводится)))
У меня теперь на дисплее неиспрана esp и коробка то в аварийном режиме то нет...
Отогнал к дилеру 19.01 будут смотреть...

Фокус 2л.акпп в -33 без проблем завел(пробег 210, свечи старые)
Заметил что в морозы гораздо лучше заводиться, а вот при +-2 градуса то нормально, то с каким то затыком.

цитата:

Машину завел. Прочитал один интересный способ который работает! Вкл зажигание нажимаем газ в пол, крутим стартер как только хотябы чуток начинает схватывать, плавно отпускам педаль газа. Вуаля, машина заводится)))

Вообще-то это стандартная операция продувки цилиндров, описана в мануале.

цитата:

ФФ2рест 2008г, 100лс. При температуре примерно ниже 0 заводится так: на секунду завелся, потом на секунду падают обороты, как будто собирается заглохнуть, потом опять нормально. При температуре примерно -15 заводится так: на секунду завелся, потом на секунду падают обороты, потом следующую секунду нормально, потом на секунду опять провал. Потом работает, но стрелка с минуту дергается, примерно +-50 оборотов. Потом нормально. Кто может пояснить причину таких дерганий?

-21. Завелся уверенно, но 2й провал был такой прямо провал-провал.
Может ли это быть из-за того, что при запуска садится аккумулятор, и возникает момент, когда аккумулятор уже не тянет запитывать систему зажигания и прочие мозги, а генератор не выдает нужного тока по причине малых оборотов ХХ?

цитата:

-21. Завелся уверенно, но 2й провал был такой прямо провал-провал. Может ли это быть из-за того, что при запуска садится аккумулятор, и возникает момент, когда аккумулятор уже не тянет запитывать систему зажигания и прочие мозги, а генератор не выдает нужного тока по причине малых оборотов ХХ?

Думаю дело в заряде аккумулятора. Как только проехался по пробкам 2 часа и немного зарядился такое поведение двигателя больше не наблюдаю.