Дверные замки, личинка замка

Недавно потерял ключ - выкидуха ГИА, остался дубликат без кнопок. Попробовал обратиться к официалам, цены просто космос. Нашел где брелок можно на стороне купить за разумные деньги, но вставку ( само жало ) надо все-таки у дилера брать, ибо ненарезанное только у них я так понял можно взять. Так это или нет ? И кто знает, где в Питере можно дубликат ключа "ГАРАНТа" сделать ( штырь на руль) ? Может уже кто сталкивался с такой проблем

SaWkA

В общем проще и безопаснее попробовать в разделе куплю купить полный комплект ключей с личинками замков. Выйдет дешевле чем у официалов покупать. Прошивать все равно придется. А вот с гарантом сложнее, ключ там сложный и дубликат сделать к нему на стороне не смогли, а производители за дубликат хотят две трети стоимости замка Почитай в теме посвященной установке гаранта.

Да зачем так то?
Делают ключи на заказ с прошивкой в машину. Жало как раз не проблема, проблема в иммобилайзере ключа. В Москве знаю где делают полностью включая ключи с прошивкой на машину.
Выкидуха правда до 15к наверное выйдет...

LeeDer

Ну вот. А мне вышло около 2000 2 выкидных ключа и все личинки. Личинки меняешь сам за 15 минут и 700р прошивка. При этом ты будешь уверен что никто твой потерянный ключ найдя не применит.

Shagron
Приветствую, правильное решение.

Не могу отыскать нужный топик по замене вставок замков, прошу помочь ибо официалы глумятся над ценами за сею работу ( замок зажигания, капот, багажник и вод. дверь) Работа не столь проблемная, но если подойти не стой стороны и не стем интструментом то можно... типа дровами запастись )))

SaWkA

Да как то все по разным темам разбросано.

Подытожим:

Замок капота:

1.Открываем капот.
2.Снимаем пластиковую накладку над решеткой. Она держится на нескольких пластмассовых пистонах в виде винтика.
3. Отщелкиваем круглую трубочку которая с одной стороны идет к личинке с другой к замку. Со стороны личинки.
4. Разжимаем 2 пластиковых зацепа вокруг личинки и выдавливаем ее внутрь. Все она снята.

Замок двери.
1. Открываем дверь. С торца двери вынимаем черную пластиковую пробочку в районе замка. За ней откручиваем торкс. Не совсем а пока не
появится возможность снять пластиковую часть ручки с личинкой.
2. Снимаем часть ручки с личинкой и вынимаем личинку из пластика. Все она снята.

Замок зажигания.

1. Снимаем нижний пластиковый кожух рулевой колонки открутив 2 самореза и потянув вниз.
2. В районе личинки снизу видим отверстие. Вставляем ключ и поворачиваем его в положение 2.
3. Нажимаем чем то острым и тонким в это отверстие (шило, спица, проволока) и тянем за ключ, личинка вытаскивается. Все она снята.

Собственно работа не пыльная, и уж явно не дорогостоящая.

Но вот после установки новых личинок нужно прошить новые ключи, это стоит 700-1000р.

-=Shagron=-

Спасибо за совет, на выходных буду менять, только при замене замка зажигания я уже машину не заведу ? Как тогда у официалов ключи прописывать ? И по поводу замка багажника - метода примерно такая же или там своя изюминка есть ?

А по поводу замены личинок у официалов то стоимость огласили от 6т.р. до 8 т.р., на вопрос почему разброс в 2т.р. ответ был следующим: - " Сколько мастер проведет время за работой столько и заплатите..." Может мастеру дать почитать топик по замене личинок, ибо время огласили от 4 часов

SaWkA

Да личинку замка зажигания надо менять непосредственно в процессе прошивки. В Питере есть много людей которые могут прошить за разумные деньги и гораздо профессиональнее чем работники дилеров. Не пытайтесь поставить личинку и завести машину не прошитым ключем, могут быть проблемы.

На фокусе 2 я никогда не видел личинки замка багажника, он там электрический с резиновой кнопочкой

Shagron:

SaWkA Да личинку замка зажигания надо менять непосредственно в процессе прошивки. В Питере есть много людей которые могут прошить за разумные деньги и гораздо профессиональнее чем работники дилеров. Не пытайтесь поставить личинку и завести машину не прошитым ключем, могут быть проблемы. На фокусе 2 я никогда не видел личинки замка багажника, он там электрический с резиновой кнопочкой

Как вариант, для того чтобы доехать до официалов для прошивки можно заменив личинку обернуть новый ключ фольгой, а сверху на скотч прилепить старый ключ с чипом.

эта... тема (с самого начала ветки) возникла у меня
вобщем двигать скобу на стойке, прыскать всякой аэрозолью во все видимые отверстия - полное фуфло (умозрительное заключение)
вот про регулировку тяги вроде путний пост был, но подробностей не последовало.
всё-таки проблема, видимо, в тяге от ручки до замка?
может кто делал САМ, РУКАМИ ? если не влом писаните основные моменты.
мерси.

Вот решил заменить замки на Гиевские выкидухи!!!
Небольшой отчёт.
Замена замка капота: откручиваем 6 пластмассовых винтиков и снимаем решетку облицовочную с замком.

Отгибаем усики как показано на фото и выталкиваем замок.

При установке обратно не забываем ставить хомутик (если спросите за чем!!! читаем Фак по угону)


Ставим решетку обратно при этом не забываем подсоединить тягу замка и прикручиваем пыльник.
Замена замка двери:
Снимаем с торца двери заглушку и торсом на 20 откручиваем винт (не до конца) при этом шатаем в разные стороны крышку с замком пока не снимется.


Ну а замок зажигания буду менять не посредственно у дилера так как ключи надо программировать.

Ремонтировал замок боковой двери, после установки перестало работать запирание с ключа. стоит ПБ5.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

Соклубники, ни кто не подскажет код для заказа в экзисте смазки дверных замков, которой дилеры пользуются? Белого цвета. За ранее спасибо.

Помогите кто сможет вобщем у меня не открывалась задняя левая дверь с ключа и снаружи ручкой. Можно было открыть только изнутри. Не понимаю из=за чего. Это бы ладно. Но вот теперь незадача. Повернули регулятор детский замок и теперь дверь не открыть ни снаружи ни изнутри. Как наколхозить чтоб особо без повреждений открыть дверь? Обшивку наверно не снять на закрытой двери? Предохранитель электро замка задней левой двери рабочий. Вобщем вот такой гимор

подскажите как снять наружнею ручку двери она( шивелиться,бултыхаеться) как её закрепить надо-ли снимать обшиву

ks-73
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11...nejj-dveri.html

всем доброго времени суток!!! нужна помощь или подсказка в следующем вопросе, недавно буквально вчера сделал шумо изоляцию дверей авто, поставил все как было и тут проблемам незакрываются двери на замок, чтоб накрыть надо приложить усилие, думал что чтото заклеил нето но нет механизм полностью чистый, собрал опять незакрывается, закрыл сам из нутром с усилием вроде закрылась, из за чего эт может быть??? заранее спасибо

Здраствуйте гдето встречалось что личинку замка пере набирают под ключ

нашел в закромах , инструкция по переборке замка
http://files.mail.ru/68069CD2A77E4CB4B1B7C8D050245778

привет всем ребята!у начались большие морозы чем можно смазать ход ручки в дверях,есть соображения а что эфективней незнаю ?подскажите!!!спасибо

Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина. Не поворачивается ключ в личинке замка двери. Ключ вставляется до упора.

Мож замерз

Да сейчас вроде не такой мороз. ВДшкой побрызгал, всё равно не открывается.

Недавно приобрел машину, и у меня была проблема с замком передней двери, не замыкалась с ключа и с внутри с этой же двери, только с водительской можно было замкнуть, пришлось разобрать
1 снимаем накладку в которой должна быть пищалка
2 легонько поддеваем отверткой накладку снизу дверной ручки и снимаем ее
3 откручиваем два болта под этой накладкой
4 снимаем накладку на ручке открывания и блокировки двери, и отсоединяем провода с элетроподъемника стекла
4 после надо легонько рывками тянуть по краям обшивку, она держится на пластиковых клёпках
5 чтобы добратся до внутреннего замка нужно опустить стекло до половины и в дырочках появяться болты на 10 (на фото указано стрелочками) их надо отпустить, но не откручивать до конца
6 после можно вынуть стекло и после того можно открутить весь стеклоподъемник, он цельный,
7 для снятия замка нужно открутить три болта шестигранным ключём и один шуруп повыше у меня шуруп уже не оригинальный, а так он тоже под шестигранник
8 чтобы снять личинку снимаем пластиковую заглушку и внутри видим болт под шестигранник который надо откручивать до того момента пока не освободится личинка и её можно извлечь
9 ручка снимается просто потянуть её надо на себя и в сторону, под ней шуруп последний после него весь замок можно снять
Мелкие детали не озвучивал, как отсоединить провода каждый догадается, последние фото делал уже днем уже на собранной двери так как ночью хоть при освещении фото получаются не очень четкие Если что-то пропустил или есть вопросы спрашивайте!

Вчера попытался отмыть личинку водительской двери в итоге:
снял по мануалу все, добрался стопорных планочек и пластинки что секретку держат от выдавливания и от прокручивания.
Отмыл их, достал по пути личинку почти всю удалось отмыть, НО по мануалу сказано что если достать 2 стопорных пластинки, то секретка должна вынутся их корпуса вместе с механизмом., у меня это не получилось. Секретка легко крутится в корпусе вдоль люфтит на 2 мм но не вынимается что я не так сделал
делал вот http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11-10-4...ri.html

И Еще вопрос, можно ли сделать личинку по ключу??

Здравствуйте! Как заменить кронштейны замков передних дверей на focus 2 рестайлинг 2008г?

Всем привет!

вопрос регулируются ли замки передних дверей, а то дверь плохо прижимается, спс.

Коллеги, всех приветствую! Внезапно получил от своего Форда такую проблему. Залип в закрытом положении замок передней пассажирской двери, не открывается ни снаружи, ни изнутри, ни с сигналки, НИКАК. Понимаю, что нужно разбирать дверь, но проблема в том, что её не открыть никак. Ума не приложу как выйти из ситуации. Прошу совета!

mmexxx
аналогичная проблема, только дверь я разобрал, но замок снять не могу и он не открывается. Куда подлезть и что нажать?
Вы решили как то свой вопрос?