Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

deemask
Сегодня меняли жидкость на рабочем гуре на другом фокусе - на холостых оборотах он выкачивал жидкость в 3 раза быстрее моего старого.
К тому же, собрать неправильно ГУР довольно таки сложно. Да я и не разбирал его сильно, до крыльчатки разобрал, проверил клапан, он рабочий -- собрал обратно.

Люди подскажите я так понимаю влага в насос может попасть только через отверстия в фишках на нем ? Сегодня закрыл пакетом как раз влажная погода . Хочу проверить из за этого ли вылазит ошибка в сырую погоду или дело не в насосе

Ryan_White
Почему же он стал гудеть? Ведь до разборки Вы утверждали, что никаких посторонних звуков не было.

deemask
Так он никак до разборки и не работал)
После разборки и сборки он заработал с 2 тысяч оборотов и свистел. Воздух выгоняли 10 минут. Он не перестал свистеть. Ну и клапан, он полностью был в порядке, не запал и ходил спокойно.

Чудеса бывают видимо.

Собственно то что я укрыл насос с фишками не помогло , сегодня дождь со снегом , при первом запуске лишь проскочил на секунду желтый воскл знак . Проехал 10 мин поставил машину , через 5 мин завожу и вот она снова неисправность рулевого управления , опять же загорелась , при это руль я не трогал , потом проверяю он крутится легко, работает все , ошибка пропала через 10 сек, еще через 10 потух воскл знак . Я пытаюсь понять ведь если бы это было какое то окисление из за влаги в насосе то ошибка бы вылезала и на скорости а тут только при запуске , а так как я руль не трогаю то электрона снос и включаться не должен ведь он приходит в работу при нагрузке а не постоянно как обычный Гур. Получается дело в какой то электронике, мозги видимо не могут забрать откуда то информацию а потом это получается . Кстати ошибка сегодня вылезла уже при включения зажигания , даже завести не успел . Но как тогда это может быть связано именно с мокрой погодой ? Ps снизу сам насос я не укрывал там не добраться было да и он без щелей там затечь некуда воде только через фишки наверно . Кто что подскажет ?

FlasH123
Ну окисления может и не быть а вода попасть через клеммы. там конструктивный косяк вода попадает если долго то окисляется.когда я купил б/у ЭГУР поставил в теплое помещение клеммы чистые как новые,а водичка там растаяла случайно потрёс его там вода разобрал та 150-200гр воды.
предлагаю снять .посушить заделать разъемы .если проблема не пройдёт .то исключить как проблему в насосе .но обезапасить себя от паломки.потом переходить на датчики на рулевой рейки ну может и начать .

LeoniD-Kamen
Там что бы разобрать же вроде нужно герметик срезать ? Просто гаража своего нет а в сервисе соберут еще фигово что сопливить будет

Помогите советом чтоли...
Машина 2012 год с ГУРом(1.6 пш) Еще на гарантии. Купил недавно на свою голову. Проблем с машиной оказалось много, тут хотел бы поговорить про ГУР(как мне посоветовали что на гуре рейка не так стучит, вот я и обратил на него внимание). В общем, на месте, при повороте руля в крайние положение, последние скажем так...сантиметры даются машине не легко. Т.е появляется нехилая вибрация и колеса докручиваются до конца с большим усилием и неприятным звуком, такое ощущение что резко меняется грунт, или колеса внезапно на препятсвие напоролось, которое тяжело, но сдвигает... Короче ОД диагностировал что мол гур менять. Морочил мне голову 2 месяца, то меняем, то не меняем, все-таки поменяли. Насос, бачок, жидкость, ремень. Результат - тот же. Ничего не изменилось!Снова к ним обращаться по идее придется, но ониж руками разветут, заменить заменили... в чем еще может быть дело?

FlasH123
ДА герметик ну и жидкость баночку прикупить зелёную.заодно и прогнать потом.я снимал возле работы на проспекте .снял колесо .подкрылок .фару .вроде ключ на 18 .штуцер обратки потом соеденил обратку с подачей подвязал хамутом .и ездил без него неделю .пытаясь.востановить плату.
ну тебе вечером снял дамой разобрал просушил собрал .утром повесил.

какой пробег у машины подкрылки все целые без дыр.?

Всем привет
Случилась беда
Заглушил машину, завел, загорелось ошибка рулевого управления и не работает эгур
машина рест 2008 г.
уровень жидкости на максимуме,
что делать, куда лезть?

Двиг.1.8

LeoniD-Kamen
Жидкость мне уже едет может при замене и потрясем насос послушаем болтается ли там вода

F Farrier:

Помогите советом чтоли... Машина 2012 год с ГУРом(1.6 пш) Еще на гарантии. Купил недавно на свою голову. Проблем с машиной оказалось много, тут хотел бы поговорить про ГУР(как мне посоветовали что на гуре рейка не так стучит, вот я и обратил на него внимание). В общем, на месте, при повороте руля в крайние положение, последние скажем так...сантиметры даются машине не легко. Т.е появляется нехилая вибрация и колеса докручиваются до конца с большим усилием и неприятным звуком, такое ощущение что резко меняется грунт, или колеса внезапно на препятсвие напоролось, которое тяжело, но сдвигает... Короче ОД диагностировал что мол гур менять. Морочил мне голову 2 месяца, то меняем, то не меняем, все-таки поменяли. Насос, бачок, жидкость, ремень. Результат - тот же. Ничего не изменилось!Снова к ним обращаться по идее придется, но ониж руками разветут, заменить заменили... в чем еще может быть дело?

если посмотреть как вся система устроена, то если у вас проблемы только в крайних положениях, а насос гур гарантированно новый, то значит дело в рейке может быть. Может закусывать механическая часть, потом в рейке есть золотник с отверстиями, который вращается вместе с рулевым валом. Может забито что... я бы рейку разобрал всю и промыл-посмотрел. но это не простая операция.

спуст пять часов зарокотал, проехал км 10, заглушили опять тоже самое, постояла очередной раз и опять все работает
Пробег 165 т.км, жидкость не менялось, подкрылок дырявый.
Что делать? Куда лезть. Хочу на выходных заморочится

basik111
возможно масло на ремень попало, надо очистить.

patalogig
я dextron III залил в систему ГУР, нормально работает. Мастер советовал dextron IV, но его не было в магазине.

FlasH123
Как продвижение сложности появились.

rigik9
зимние шины закидали туда снегу и растаял потекло всё в клемы .начал коротить. как вариант.

Подскажите, когда руль до упору выкручиваю, ближний свет тускнеет, это не есть хорошо?)

Muravyev
Это есть плохо АКБ. Акума не вывозит, из за старости. У меня такая же ерунда. Люди пишут, что замена АКБ даст результат.

denchik51
Новый стоит в том и дело.

Muravyev
Тогда извиняюсь, раньше в нем было дело. А генератор в норме?

denchik51
Знал бы как узнать, ответил бы. Да вроде больше ничего не делает мозг. Кроме того что тускнеет на максимум когда выворачиваешь

Muravyev
А что, прям сильно напрягает? Я с такой же ерундой уже около года катаюсь. Кстати думал, что замена АКБ поможет, спасибо что открыли глаза.

denchik51
Да не напрягает, но стало просто интересно. На сервисе когда менял ролик с ремнями, сказали тип из-за акума. Заводской 6-и летний стоял. Поменял. Взял варту 75А. Но так же тускнеет.

Muravyev
Извиняй, но я пас Отпишись, если найдешь причину.

Всем привет!
2 рестайл 2008 г.в. 1.6, 100 л.с. появился странный звук из под капота (гул, свист) очень хорошо слышно со стороны пассажира, сразу подумал что насос гура, жидкость по метке максимум, открыл бачек, а там жидкость черного цвета, с противным запахом "селедки", поехал к официалам, сказали надо зеленую 2 литра, промыть и сменить, но гул не пройдет, т.к. упустил момент когда надо было менять... в общем жидкость сменили, гул остался.. спросил у официалов если поменять насос гура звук исчезнет, 100 % гарантии не дают... у кого так было? и если поменять насос пропадет гул? и какой нужен насос для 1.6 100 л.с. (номер) из этих какой нибудь подойдет?

вот этот подойдет? Насос ГУ (MSG) FO 044 и что еще нужно купить кроме насоса и жидкости, что бы поменять без проблем?
Ответьте, знающие люди!