Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Tyoma-kvazar
AL-DL
Serg89
Материал, судя по фоткам - люминь или силумин - ничего припаять не получится.
Холодная сварка, скорее всего, отвалится. Тут надо варганить переходное кольцо на прокладке, которое хорошо прижималось бы при монтаже бачка. Надо актуальную фотографию залома.

Почему, думаешь не получится, сам лично паял алюминий. С флюсом для алюминия, лудится замечательно)))

Tyoma-kvazar
Я таким флюсом не паял...
Даже если так - основная проблема будет в том, чтобы хорошенько прогреть место пайки. Деталь большая, теплоотвод у нее тоже.

Это проблема конечно,но попробовать можно! Всё надо смотреть по существу. Я бы такой вариант однозначно испробовал !

Tyoma-kvazar
Вот я про что и говорил - нужна актуальная фотка повреждения!

ПРИВЕТ ВСЕМ ФОКУСОВОДАМ. У МЕНЯ ФФ2 2010ГОДА .2.0 АКПП. ПОЯВЛЯЕТСЯ ЗВУК В САЛОНЕ КОГДА КРУТИШЬ РУЛЕМ.КАК БУДТО КОЛЕСА ТРУТСЯ О ЧТО ТО. ЗВУК ПОЯВЛЯЕТСЯ В ЖАРУ. ЖИДКОСТЬ ЭГУРА В НОРМЕ ВСЕ СУХО.ЭГУР ПОВИЗГИВАЕТ ДАВНО. ЧТО ДЕЛАТЬ ДРУЗЬЯ

Мужики,добрый день! Потёк сальник ГУРа, размеры 28*15*6,3, может аналог какой есть?

hlop
У меня тож такое бывает сам не знаю,если найдешь проблему отпишись плиз!!!

добрый вечер!мужики подскажите где достать бачок эгура?всё перерыл продают только с насосом:(

Вот посмотри здесь: http://www.nvformula.ru/katalog/ford/fokus...us-/-ford-13357

hlop
Звук похож на резиновый скрип?

Gera1t
Лично у меня на трение о какой то пластик

FF2 Rest 2010 2.0L Titan AT седан пробег 30т.км
Беспокоит шум и некоторая вибрация по кузову при повороте руля (проявляется при движении и в положении покоя), такое ощущение, как-будто рулевая ось, которая приводится в движение рулём, где-то задевает обо что-то, т.е. не свободно проворачивается. При осмотре ничего мешающегося не обнаружил. И самое интересное, что это проявляется только после того, как на улице становится теплее 15 градусов... зимой ничего этого нет! прошлое лето (оно было 1е для машины) это проявление наблюдалось, но так и не занялся этим, потом наступила осень и всё пропало, зимой тоже ничего, и вот наступает следующая весна и всё вылезло опять. А самое интересно, вот после ночной стоянки, вот сегодня утром, этого проявления не наблюдалось! позвонил официалам, записался на 06.05.2012, поеду показывать. Сегодня был такой эффект: сел вечером в машину поехал на улице было +16, шум и вибрация были с самого начала поездки, т.к. уже сегодня ездил, проехал ~30км по достаточно пустой дороге скорость был 80-140 км/ч, когда приехал на место шум и вибрация пропали!!! стоял заведённым 15 мин, подёргивал туда-сюда руль и с каждой минут шум и вибрация появились и усиливались! через 15-20 минут отчётливо шумело и вибрило! Прошу поделиться соображениями. спасибо.

Шум убрали! обратился к официалам, оставил машину на диагностику, на след. день позвонили, сказали что можно забирать машину, по гарантии произвели диагностику и "замену обеих верхних опор передней подвески"

У меня аналогичный звук иногда появляется, у меня скрипит не очень сильно - задний сайлентблок переднего рычага.
Сильно скрипят - резинки стабилизатора (втулки).

G Gera1t:

У меня аналогичный звук иногда появляется, у меня скрипит не очень сильно - задний сайлентблок переднего рычага. Сильно скрипят - резинки стабилизатора (втулки).

Не, не похоже. Я сам вчера этот звук у voodhouse слушал. Впервые с таким столкнулся еси честно. К тому-же звук с новья и только при прогреве, поэтому расходные резинки можно сразу исключить.

Tyoma-kvazar:

Вот посмотри здесь: http://www.nvformula.ru/katalog/ford/fokus...us-/-ford-13357

Это ГУР, а не ЭГУР.

Нужна помощь!
Заменил трубку высокого давления на шланг от соболя,после чего руль не крутится на холостых оборотах, 1500 об,всё нормально. Вот есть ещё беда воздух бурлит в рулевой рейке очень бурно и в тоже время выходит из бачка,такое ощущение ,что его засасывает где-то.

Писал как то в этой теме что на холостых руль тяжело крутится, но как только газу даешь все норм, заметил одну интересную особенность, пока температура двигателя не станет рабочей, руль крутится легко на месте, но стоит только нагреться машине сразу туго, в чем соль*??

perfomado: У меня тоже самое,дело в том ,что как только завёл двигатель,обороты даёт 1200,а при нагреве 800,вот из-за это и крутится туго. А в чём дело не знаю и воздух булькает в рулевой рейке,если выгнать ,то всё нормально будет ИМХО

заехал в форд сервис на волоколамке 143 в красногорске сказали что все нормально. не мешай машине ездить. ты что до этого на мерседесе ездил. форд это как ваз типа.

Tyoma-kvazar
ну вот хз как насчет у меня с воздухом в рейке, я даж пробовал делать так как в какой то ветке читал, тип прокачать систему, выворачикал колеса доконца, и давал газу.. но се равно ниче не помогло, до сих пор мучаюсь))

Здравствуйте. Надо было долить жидкость в бачок ГУРа, но она там не красная и не зелёная, а обычная типа как РОСА Дот 4. Подскажите, может кто сталкивался с этим или знает что туда ещё могут лить? Огромное спасибо.

AlenNew: у вас скорее всего залита жидкость для всех типов ГУРов,её доливают некоторые если не знают какую лить. купи красную Mobil ATF 220 или что типа этого и замени полностью.

perfomado
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #12117835)
Проблема в насосе. Думаю, если человек не технарь - проще заменить насос в сборе.
Tyoma-kvazar
До сих пор воздух булькает??? Пока воздух полностью не выйдет нельзя делать какие-либо выводы по работе системы.

Tyoma-kvazar
Может быть, но брал машину в Дженсере с нуля. Может быть в последние фокусы лили всё подряд?

Tyoma-kvazar, perfomado, у меня такие же симптомы. Буду скоро менять насос. Потом обязательно доложусь.
Вопрос на засыпку: трубка высокого давления после съема старого насоса тоже под замену? Или можно изловчиться и аккуратно ее снять и поставить?

jaydee
Во во я сегодня тоже об этом думал,да там ище и походу нужно шут цедр тоже покупать...
Как узнаешь что как отпишись обязательно
Да и вообще я так подумал Мб вообще дело в трубках,тип засорились или че нить в этом роде...

jaydee: изловчится то можно,если сточить ключ,но лично у меня не получилось,штуцер был сильно затянут и ключ разгибался, т.к стачивается основное усиление ключа(точил по минимуму) и после обрезания трубки,головкой еле открутил.

AlenNew: Тады не знаю,может льют,то что есть. ИМХО

Tyoma-kvazar
Плохо прокачана система. Я прокачивал так: выкручивал руль в крайнее положение и давал газу до 3-3,5 тыс.
Кстати отпиши как работает ГУР с трубкой от Соболя, у меня немного шумно работать начал.