Стуки пропали 
Стуки в подвеске
Про стуки в шаровых, стойках стабилизатора, амортизаторах, сайлентблоках, рулевых тягах - знают все механики и они легко диагностируются.
Но в Фокусе (на других машинах подобного не встречал) есть одно место, которое может вызывать стук и выявить его не просто.
ссылка
Дополню ссылками.
Если затруднительно сдвинуть подрамник по втулке, в процессе приклеивания, то надо действовать так:
Стуки в подвеске (сообщение #7368208)
Радикальный способ предложил Tomich
Стуки в подвеске (сообщение #7458115)
такая шайба поможет и при сильно изношенной втулке, вплоть до её полного отсутствия.
или вот так: ещё ссылки:
Стуки в подвеске (сообщение #9463332)
Стуки в подвеске (сообщение #9543984)
Ещё варианты чертежей распорной шайбы:
Стуки в подвеске (сообщение #9694508)
Самая простая шайба:
Надо иметь в виду, что слишком крепко закрепленный подрамник, при лобовом столкновении не даст мотору уйти вниз. Собственно для этого и предназначена данная контрукция крепления, что и позволило Фокусу получить 5 звезд по безопасности.
В этом смысле клей предпочтительней, хотя, если износ большой, то клей держать не будет.
Но в Фокусе (на других машинах подобного не встречал) есть одно место, которое может вызывать стук и выявить его не просто.
ссылка
Дополню ссылками.
Если затруднительно сдвинуть подрамник по втулке, в процессе приклеивания, то надо действовать так:
Стуки в подвеске (сообщение #7368208)
Радикальный способ предложил Tomich
Стуки в подвеске (сообщение #7458115)
такая шайба поможет и при сильно изношенной втулке, вплоть до её полного отсутствия.
или вот так: ещё ссылки:
Стуки в подвеске (сообщение #9463332)
Стуки в подвеске (сообщение #9543984)
Ещё варианты чертежей распорной шайбы:
Стуки в подвеске (сообщение #9694508)
Самая простая шайба:
В этом смысле клей предпочтительней, хотя, если износ большой, то клей держать не будет.
-Ал-
16 February 2011
denchik51
7 February 2014
Спешу поделиться своей хорошей новостью. Сегодня поменял передние стойки стабилизатора, и о да 
Стуки пропали 
Стуки пропали
taylor2k
7 February 2014
Поставил распорные шайбы, наслаждаюсь тишиной... 
Хочу заказать распорные шайбы для втулок подрамника, кто уже ставил, подскажите, какой диаметр отверстия под болт должен быть, а то на 3-х фото в теме - 3 разных диаметра отверстия и какой там диаметр этого болта?
-Ал-
8 February 2014
Volod
Болт там М12. Но диаметр в шайбе значения не имеет, так как штатная, фигурная шайба не съемная, её по любому приходится оставлять, так что диаметр дырки можно достаточно большим делать.
Болт там М12. Но диаметр в шайбе значения не имеет, так как штатная, фигурная шайба не съемная, её по любому приходится оставлять, так что диаметр дырки можно достаточно большим делать.
taylor2k
8 February 2014
Volod, ставь такие как я парой постов выше, они не препядствуют уходу подрамника в случае дтп...
stich-u
9 February 2014
Р Роман19091978: |
| вечер добрый уважаемые владельцы фокусов, подскажите, меня замучал стук с правой стороны в районе передней ступицы. такое ощущение что что то отвернулось и гремит. все проверил, затянуто. не могу больше так надоел этот грохот. помогите разобраться. |
Может шаровая стучать, а может и стойка, тарахтит на мелких частых кочках, такое ощущение что ходовка раздолбана.
Олегин
10 February 2014
Ringo_74
Амортизатор, опора амортизатора...откинь часть заднего седения справа, посади кого-нить на заднее сидение и проедь по кочкам, а чел пусть рукой держит в районе верхнего крепления амортизатора к кузову...Если почуствует удары в руку - точно или опора или сам амортизатор.
Амортизатор, опора амортизатора...откинь часть заднего седения справа, посади кого-нить на заднее сидение и проедь по кочкам, а чел пусть рукой держит в районе верхнего крепления амортизатора к кузову...Если почуствует удары в руку - точно или опора или сам амортизатор.
andrew1991
17 February 2014
Бендер.
17 February 2014
linkovnikolay
А уверен что стучат именно стойки ?, стук может идти из рулевой, у многих вокусов это норма и многие путают с подвеской, а могут ещё и втулки подрамника накрыться.
А уверен что стучат именно стойки ?, стук может идти из рулевой, у многих вокусов это норма и многие путают с подвеской, а могут ещё и втулки подрамника накрыться.
andrew1991
17 February 2014
Бендер.: |
| Да это и есть опора... |
Я знаю, кэп
Мой вопрос адресован linkovnikolay, ибо непонятно что он имеет в виду под термином "посадочное под опорный подшипник". Но вместо ответа он зачем-то еще раз запостил свою проблему.
Бендер.
17 February 2014
andrew1991
ааа понятно, а то я подумал ты спрашиваешь.
ааа понятно, а то я подумал ты спрашиваешь.
andrew1991
17 February 2014
linkovnikolay
Помню была у меня в свое время аналогичная проблема с задними амортизаторами кони-спорт: сзади шли стуки на неровностях. Я залез в багажник, друг рулил, а я пальцами ощущал стуки на опорах куда штоки амиков упираются. Тоже думал опоры стучат, но оказалось стучали сами амортизаторы.
В твоем случае думаю проблема легко решаема, поскольку стук проявляется на стоячем авто при раскачке. Можно взять любой продолговатый металлический предмет (металл хорошо проводит звук) и прислонить его одним концом к уху, другим сначала к опоре, а потом к телу амортизатора. Где звук громче, там и... Или вот модификация этого метода под современный лад: Сверчки, скрипы (сообщение #13929093).
Помню была у меня в свое время аналогичная проблема с задними амортизаторами кони-спорт: сзади шли стуки на неровностях. Я залез в багажник, друг рулил, а я пальцами ощущал стуки на опорах куда штоки амиков упираются. Тоже думал опоры стучат, но оказалось стучали сами амортизаторы.
В твоем случае думаю проблема легко решаема, поскольку стук проявляется на стоячем авто при раскачке. Можно взять любой продолговатый металлический предмет (металл хорошо проводит звук) и прислонить его одним концом к уху, другим сначала к опоре, а потом к телу амортизатора. Где звук громче, там и... Или вот модификация этого метода под современный лад: Сверчки, скрипы (сообщение #13929093).
andrew1991
17 February 2014
linkovnikolay
Если стуки нащупываются там где ты сказал (в районе опоры), то источником может быть либо опора, либо опорный подшипник (что вряд ли - он всегда мощно прижат пружиной), либо амортизатор. Больше просто физически нечему там стучать.
З.Ы. Опоры какого производителя поставил?
Если стуки нащупываются там где ты сказал (в районе опоры), то источником может быть либо опора, либо опорный подшипник (что вряд ли - он всегда мощно прижат пружиной), либо амортизатор. Больше просто физически нечему там стучать.
З.Ы. Опоры какого производителя поставил?
Олегин
18 February 2014
чета впереди при езде на небольшой скорости и по кочкам заскрипело резиновым матом...могут стойки стаба давать резиновый скрип? 
linkovnikolay
не парься,никто никогда этот стук не найдет,у меня точно так же с новья, чо тока не делал.пришли к выводу-стучат стойки,почему? не понятно,видно такая конструкция,стучит именно при отдаче с последующим прикосновением с поверхностью. Бился сэтой проблемой 5 лет, теперь забил. ps может я не про тот стук,у меня это все на малой скорости на резких кочках
не парься,никто никогда этот стук не найдет,у меня точно так же с новья, чо тока не делал.пришли к выводу-стучат стойки,почему? не понятно,видно такая конструкция,стучит именно при отдаче с последующим прикосновением с поверхностью. Бился сэтой проблемой 5 лет, теперь забил. ps может я не про тот стук,у меня это все на малой скорости на резких кочках
Бендер.
18 February 2014mobile
Олегин
У меня в свое время шаровые скрипели, в основном при поворотах руля, смазал маслом и все шикарно.
У меня в свое время шаровые скрипели, в основном при поворотах руля, смазал маслом и все шикарно.
andrew1991
18 February 2014
linkovnikolay
Амортизаторы это стучат с большой вероятностью. Сам в свое время наелся до тошнотиков этой проблемой (легкие постукивания типа кулум-кулум в основном спереди справа на неровностях на малой скорости). Тоже переменял все подряд в ходовке, потом амики разные ставил - и каяба для 1.8, и каяба для 1.6, и бильштайн Б4 (с ними получше стало, но не то). Только когда поставил кони-спорт, стал получать удовольствие от неровностей.
Амортизаторы это стучат с большой вероятностью. Сам в свое время наелся до тошнотиков этой проблемой (легкие постукивания типа кулум-кулум в основном спереди справа на неровностях на малой скорости). Тоже переменял все подряд в ходовке, потом амики разные ставил - и каяба для 1.8, и каяба для 1.6, и бильштайн Б4 (с ними получше стало, но не то). Только когда поставил кони-спорт, стал получать удовольствие от неровностей.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club