Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)
Народ, помогите советом. Поменял масло в ФФ2. Двигатель 2.0л., в Руси посоветовали вот такое Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Сейчас смотрю спецификацию на сайте mobil1.ru и там об одобрении ФМК и стандарта WSS-M2C913-C или ACEA A5/B5 нет ни слова. Подскажите, ведающие люди, чем грозит езда на масле данного типа и не лучше ли поменять на другое?
Заранее благодарю.
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)
подскажите пожалуйста а оригинальное масло Formula 5W30 как по качеству-гуд или 
и если переходить на другую марку масла(Castrol,BP Visco ,Mobil 1) но тоже 5W30. надо ли промывать двигатель промывкой,если учесть что и мотор у меня TI-VCT.заранее спасибо!
и если переходить на другую марку масла(Castrol,BP Visco ,Mobil 1) но тоже 5W30. надо ли промывать двигатель промывкой,если учесть что и мотор у меня TI-VCT.заранее спасибо!
 | Next (2024), Archive (2017), Archive (2010) |
Ice Storm
6 June 2008
redizka
4 April 2011
Fedor7520
Ни чем не грозит!
Ни чем не грозит!
redizka
4 April 2011
SAN JOSE
Да, американское!
Да, американское!
СеданщеГ
5 April 2011
SAN JOSE
Можешь смело брать и ценой должно быть дешевле европейского,является аналогом формулы,люди льют и довольны.
Можешь смело брать и ценой должно быть дешевле европейского,является аналогом формулы,люди льют и довольны.
redizka
Ладно, покатаюсь на этом. Касаемо этого масла (Mobil 1 ESP Formula 5W-30), как утверждают ребята из Mobil 1, то оно соответствует или превосходит спецификацию
ACEA C2/C3. С – новый класс – автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответсвующих последним ужесточённым требованиям по эклологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005г.). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. Собственно, именно нововведение в европейских требованиях к экологии и стали причиной реконструкции классификации АСЕА. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории: С1-04, С2-04, С3-04.
p.s. Катализатора у меня уже нет, он кончился на 72000км.
На новый возможности разориться не было, поставил пламя гаситель и обманку на вторую лямду… Так что, Евро-4 это правильно, но мне можно и по проще маслецо лить... 
Ладно, покатаюсь на этом. Касаемо этого масла (Mobil 1 ESP Formula 5W-30), как утверждают ребята из Mobil 1, то оно соответствует или превосходит спецификацию
ACEA C2/C3. С – новый класс – автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответсвующих последним ужесточённым требованиям по эклологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005г.). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. Собственно, именно нововведение в европейских требованиях к экологии и стали причиной реконструкции классификации АСЕА. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории: С1-04, С2-04, С3-04.
p.s. Катализатора у меня уже нет, он кончился на 72000км.
На новый возможности разориться не было, поставил пламя гаситель и обманку на вторую лямду… Так что, Евро-4 это правильно, но мне можно и по проще маслецо лить... 
redizka
5 April 2011
Мишуха
Да, оно не соответствует этому допуску! Но Форд и не запрещает использовать их. Так, что пускай человек ездит.
| цитата: |
| Параметры же вязкости не соответствуют Фордовскому допуску, оно более вязкое. |
Да, оно не соответствует этому допуску! Но Форд и не запрещает использовать их. Так, что пускай человек ездит.
Мишуха
Странно… Может я, чего не понимаю, но на сайте www.mobil1.ru, сравнивая два продукта (Mobil 1 ESP Formula 5W-30 и Mobil Super 3000 X1 5W-30, которое одобрено и рекомендовано ФМК), не нашёл различий. Вот схемки:
В чём разница в вязкости?
Странно… Может я, чего не понимаю, но на сайте www.mobil1.ru, сравнивая два продукта (Mobil 1 ESP Formula 5W-30 и Mobil Super 3000 X1 5W-30, которое одобрено и рекомендовано ФМК), не нашёл различий. Вот схемки:
В чём разница в вязкости?
Student_X
5 April 2011
ткните в меня ссылкой "масла одобреные форд"
Oleg7
6 April 2011| цитата: |
| Теперь проблема чем промывать пятиминуткой или промывочным маслом? |
Лучше ни тем, ни другим..
Надо ли промывать двигатель?
Если очень хочется, то
fordog
как раз в качестве я думаю разницы нет, если найдете по интересным ценам вполне можно использовать, а у нас в Мурманске цены близки к импортным аналогам, что касается газпромнефти, то её масло тоже импортное, т.к. производится в Италии, на бывшем заводе Шеврона
как раз в качестве я думаю разницы нет, если найдете по интересным ценам вполне можно использовать, а у нас в Мурманске цены близки к импортным аналогам, что касается газпромнефти, то её масло тоже импортное, т.к. производится в Италии, на бывшем заводе Шеврона
partyzona
7 April 2011
При плановом втором ТО залил масло Mobil 1 Fuel Economy 0W30 4 литра. Если сравнивать с родным фордовским маслом, то машина стала чуть легче заводиться, ну, это когда были морозы 
, а в плюсовую погоду разницы не вижу.
Поглядим как будет летом, будет уходить масло или нет...
Надеюсь, масло купил и залил не "левое"
, а в плюсовую погоду разницы не вижу.Поглядим как будет летом, будет уходить масло или нет...
Надеюсь, масло купил и залил не "левое"
Scrudg
7 April 2011
М Мишуха: |
| Fedor7520 Лажа там на сайте написана. С допуском 913-м, Вязкость при 100 градусах не может быть больше 10, а Вязкость при высокой скорости сдвига не более 3 |
Э-э-э братан...
Может в голове лажа, а не на сайте мобила
Ты же у нас всегда и во всём прав
Focus2CarbonTula
7 April 2011
dreg88
хорошее масло, правда больше не выпускают. Взамен пришло Agip Formula ECO FO 5w-30
хорошее масло, правда больше не выпускают. Взамен пришло Agip Formula ECO FO 5w-30
Андрей71
7 April 2011
СеданщеГ: |
| SAN JOSE Можешь смело брать и ценой должно быть дешевле европейского,является аналогом формулы,люди льют и довольны. |
А допуска 913а,б,ц-не имеет.Мне такое то же предлагали.Решил-не стоит,америкосы не шибко в маслах разбираются.
Focus2CarbonTula: |
| dreg88 хорошее масло, правда больше не выпускают. Взамен пришло Agip Formula ECO FO 5w-30 |
В Казани есть пока. Когда кончится ll fo, будим эко заливать. Если его опять же не испортят
Hoop44
8 April 2011
Двигатель прошёл 120000.
Подскажите какую вязкозть лить?
Прошу прощения, если есть где инфа, ткните носом
Подскажите какую вязкозть лить?
Прошу прощения, если есть где инфа, ткните носом
СеданщеГ
8 April 2011
Андрей71: | ||
А допуска 913а,б,ц-не имеет.Мне такое то же предлагали.Решил-не стоит,америкосы не шибко в маслах разбираются. |
Верно,там 929 специфик...это тоже самое но только на территории пендосии,а 913 это чисто европейская специфик и не распространяется на ФМК пендосии
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club