J Jararacuzzu: |
| чтоб вопросов больше не возникало (типа: "для чего нужна перемычка?"), вот ... |
И не лень тебе было повторять это всё в очередной раз
Но зато теперь всё вместе, можно ссылку ставить
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Russian_Mouse
9 August 2010
И не лень тебе было повторять это всё в очередной раз
Но зато теперь всё вместе, можно ссылку ставить
Russian_Mouse, признаться: лень... но и для себя хотелось всё в кучу сгрести и по полкам разложить, чтоб разы и порядки чисел прорисовались. чтоб картинка в голове была. 
тута сразу видно, что яркость возрастает согласно степенной функции.. и ресурс убывет походу тоже..
тута сразу видно, что яркость возрастает согласно степенной функции.. и ресурс убывет походу тоже..
И вот мне подумалось - вместо перемычки транзистор (MosFET), + простенький ШИМ контроллер (например SG3525) и все.. вот вам и любая яркость и практический ноль выделения тепла. Если идея не умрет, поиграюсь когда-нибудь у себя.
Russian_Mouse
10 August 2010
A andey: |
| раньше ... горели лампы габаритов... панель приборов ... после ... не горят шкалы приборов и габариты ... переключить в ближний свет ...горят ... габариты. |
Выглядит так, как будто предохранитель F71 выдернули
[QUOTE=Russian_Mouse,Сегодня в 16:49]
[/QUOTE]
Выглядит так, как будто предохранитель F71 выдернули
[/QUOTE]
спасибо, помогли, так и есть 71-ый сгорел, с меня плюсег
теперь вопрос а от чего предохранитель накрылся?
может быть причиной явились голые провода в жгуте, который идет в крышку багажника?
[/QUOTE]
Выглядит так, как будто предохранитель F71 выдернули
[/QUOTE]
спасибо, помогли, так и есть 71-ый сгорел, с меня плюсег
теперь вопрос а от чего предохранитель накрылся?
может быть причиной явились голые провода в жгуте, который идет в крышку багажника?
Russian_Mouse
10 August 2010
A andey: |
| может быть причиной явились голые провода в жгуте, который идет в крышку багажника? |
Может и они. F71 - просто другой путь для габаритов, в режиме DTRL (в стандартном режиме F66). Так что любые коротыши в цепи габаритов и подсветок вызовут сгорание не одного, так другого - в зависимости от положения выключателя света.
2410.
11 August 2010
сделал себе (не без помощи приятеля) скандинав...
подскажите по перемычке - поставил короткую (в смысле не 5 метров, а сантиметров 7-8), сечение провода - 1,5 квадрата. Это нормлаьно или надо было больше ?
Прошу помидорами не кидать - я не шибко силен в элекро
подскажите по перемычке - поставил короткую (в смысле не 5 метров, а сантиметров 7-8), сечение провода - 1,5 квадрата. Это нормлаьно или надо было больше ?
Прошу помидорами не кидать - я не шибко силен в элекро
Russian_Mouse
11 August 2010
2410.: |
| ...короткую ... 1,5 квадрата. Это нормлаьно ... ? |
Более чем.
ozzo
16 August 2010
ТОЖЕ СДЕЛАЛ СЕБЕ СКАНДИНАВ С МАЛЕНЬКОЙ ПЕРЕМЫЧКОЙ ОНА ГРЕЕТСЯ ЭТО НОРМАЛЬНО
Серый
16 August 2010
ozzo
Толщина провода перемычки какова?
Толщина провода перемычки какова?
Marvel
16 August 2010
Тоже сделал Скандинав,в Крыму отдыхал и от безделья занялса полезным делом вставил реле и перемычку сделаную из куска старой проводки жигуля.все работает ,только в Крыму они без света ездят даже когда уже сумерки.включают свет когда вообще нечего не видно экономят на лампах, 
ozzo
16 August 2010
Серый
ЖИЛА ПРОВОДА 1 ИЛИ 1.5 ММ В ДИАМЕТРЕ
ЖИЛА ПРОВОДА 1 ИЛИ 1.5 ММ В ДИАМЕТРЕ
Серый
16 August 2010
ozzo
Если так то это очень тонкий Надо 1,5 квадрата брать провод а не 1,5 мм
Если так то это очень тонкий Надо 1,5 квадрата брать провод а не 1,5 мм
Russian_Mouse
16 August 2010
Серый, там всё близко. S=Pi*R^2, при D=1мм S=0.79кв.мм, при D=1.5мм S=1.76кв.мм - достаточно.
Серый
16 August 2010
Russian_Mouse
Ты учитываешь толщину оболочки провода? Думаю человек указывая диаметр 1-1,5 мм имел ввиду толщину провода с изоляцией. Либо возможно плохой контакт из-за чего и греется
Ты учитываешь толщину оболочки провода? Думаю человек указывая диаметр 1-1,5 мм имел ввиду толщину провода с изоляцией. Либо возможно плохой контакт из-за чего и греется
Russian_Mouse
16 August 2010
Серый
А вот это хорошее замечание, про оболочку
Контакт... Короче, проще переделать от греха
А вот это хорошее замечание, про оболочку
Контакт... Короче, проще переделать от греха
ozzo
17 August 2010
Серый
Нет я имел виду сам провод без оболочки контакт вроде нормальный но провод теплый попробую переделать или поставить 5.55 сечением 0.75
Нет я имел виду сам провод без оболочки контакт вроде нормальный но провод теплый попробую переделать или поставить 5.55 сечением 0.75
Jozzyk
17 August 2010
у меня дорестайл. купил реле - поставил. ближний горит, габариты нет. правда реле у меня 5 ногое, а у вас на фотках 4х ногие... это как то связано?
igoro4ek
17 August 2010
Jozzyk
А зачем габариты должны гореть? Смысл в них какой днем? Света ближних фар достаточно...
по теме: не хватает еще одного предохранителя... номер не помню, в теме есть...
А зачем габариты должны гореть? Смысл в них какой днем? Света ближних фар достаточно...
по теме: не хватает еще одного предохранителя... номер не помню, в теме есть...
Jozzyk
17 August 2010
igoro4ek: |
| Jozzyk А зачем габариты должны гореть? Смысл в них какой днем? Света ближних фар достаточно... по теме: не хватает еще одного предохранителя... номер не помню, в теме есть... |
мне казалось просто что они при такой схеме должны гореть.
предохранитель стоит который F71 в нижнем ряду.
igoro4ek
17 August 2010
Jozzyk
Конструктивно да, но смысл в них? )))
Конструктивно да, но смысл в них? )))
Russian_Mouse
17 August 2010
Jozzyk: |
| ...реле у меня 5 ногое, а у вас на фотках 4х ногие... |
В данном реле для DTRL используется только группа на замыкание, так что 5 нога не обязательна.
Jozzyk: |
| мне казалось просто что они при такой схеме должны гореть. |
Тут коллизия некоторая. По правилам ИЭК ООН (требования к световых приборам) дневной свет используется как угодно (габаритные огни вообще не упоминаются), а ближний - исключительно с габаритами. Формально использование ближнего как дневного = ближний, т.е. габариты нужны. Теоретически отбрехаться можно, т.к. на форде принцип работы дневного отличен от ближнего, т.е. формальная разница есть. Короче - каждый ... как он хочет...
Jozzyk: |
| предохранитель стоит который F71 в нижнем ряду. |
Надо смотреть, есть ли напряжение на контакте C1-15 переключателя света (туда должен приходить провод с контакта C102-15 GEM, который с предохранителя F71, который с шины +12, которая с контакта 15 замка зажигания).
Jozzyk
18 August 2010
| цитата: |
| Надо смотреть, есть ли напряжение на контакте C1-15 переключателя света (туда должен приходить провод с контакта C102-15 GEM, который с предохранителя F71, который с шины +12, которая с контакта 15 замка зажигания). |
т.е. за габариты этот предохранитель отвечает всетаки?
Russian_Mouse
18 August 2010
Jozzyk: |
| т.е. за габариты этот предохранитель отвечает всетаки? |
F71 отвечает за габариты только в режиме DTRL. В обычном - F66. Справочно, так сказать.
J Jararacuzzu: | ||
|
Ну корректор на ксеноне тоже весьма явно опускается. Речь о том, что такие ньюансы патрулю на дороге обычно чужды, им по инструкции действовать надо, а там хоть трава не расти
J Jararacuzzu: |
| по схемам он DTRL - значит дневные ходовые - надо только со стандартами разобраться.. есть у кого данные типа: расстояние от земли, от крайних точек кузова, площадь, удельная светимость?.. что-то в таком духе должно быть.. |
Я приводил ссылки на стандарты ECE R. 87й это полные требования собственно к дневному свету, а 48й это рамочное описание типов и режимов световых приборов вообще.
Полные оригиналы качать отсюда: http://www.unece.org/trans/main/welcwp29.htm
J Jararacuzzu: |
| если я правильно понял, получается с противотуманками вместо ближнего-DTRL можно ездить только с габаритами? |
Совершенно верно - с т.з. стандартов только так, ровно как и ближний, п.5.12 правила №48
Marvel
21 August 2010
Переделал Скандинав,убрал маленькую перемычку поставил длиную,провод 0.75 длиной 8метров.Поставил 8 метров так как такой кусок провода был у меня не стал резать и делать 5.55.Визуально не заметно что стало немного слабей надо как стемнеет посмотреть,на сколько стало в процентах меньше не знаю не мерил.Проложил в доль правой стороны до багажника.
Да еще писали что коректор в Скандинаве опускает а при включение принудительного ближниго света подымается,у меня нечего не опускается и не подымается,
,коректор ручной работает как в Скандинаве так и при Ближнем,предохранитель на габариты не ставил так как смысил в них днем.
Есле кто может посчитать на сколько % стало светить буду благодарен.
Да еще писали что коректор в Скандинаве опускает а при включение принудительного ближниго света подымается,у меня нечего не опускается и не подымается,
,коректор ручной работает как в Скандинаве так и при Ближнем,предохранитель на габариты не ставил так как смысил в них днем.Есле кто может посчитать на сколько % стало светить буду благодарен.
Rics
23 August 2010
| цитата (Wind-F @ 21 Августа 2010 (Суббота) 18:49) |
| Да еще писали что коректор в Скандинаве опускает а при включение принудительного ближниго света подымается,у меня нечего не опускается и не подымается |
Потому и не опускает и не поднимает. Он же ручной. Однако есть модификации у которых с ручным корректором и в режиме скандинава фары корректор задирает вверх.
Marvel
23 August 2010
Rics: |
| Потому и не опускает и не поднимает. Он же ручной. Однако есть модификации у которых с ручным корректором и в режиме скандинава фары корректор задирает вверх. |
А понятно,ну и ладно целей коректор будет
Попробую резюмировать для себя, что я понял из всего этого (я оооочень далёк от электрики). А знающие поправьте меня, если что не так понял.
ФФ2 2009г.в. рестайл с ДС и ДД.
Предохранители 113 и 135 я поставил - ни чего не заработало, т.к. нет провода.
Провод тянуть не очень-то хотелось бы, так как руки растут не оттуда откуда нада
и могу, например, поломать пластик порогов . Поэтому тянуть не буду.
Вопрос по поводу перемычки. Я её ещё не поставил. Сейчас поеду к электрику - пусть он ставит .
Как я понял по теме - она будет греться. А вот что будет, если она перегреется? Сгорит один из тех предохранителей, которые я воткнул дополнительно или авто?
ну и как я понял, фары будут гореть на 100% (но это мне пофиг, хоть на 200%, лишь бы не включать руками)
ФФ2 2009г.в. рестайл с ДС и ДД.
Предохранители 113 и 135 я поставил - ни чего не заработало, т.к. нет провода.
Провод тянуть не очень-то хотелось бы, так как руки растут не оттуда откуда нада
и могу, например, поломать пластик порогов . Поэтому тянуть не буду.Вопрос по поводу перемычки. Я её ещё не поставил. Сейчас поеду к электрику - пусть он ставит
.Как я понял по теме - она будет греться. А вот что будет, если она перегреется? Сгорит один из тех предохранителей, которые я воткнул дополнительно или авто?
ну и как я понял, фары будут гореть на 100% (но это мне пофиг, хоть на 200%, лишь бы не включать руками)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club