Про тормоза на ФФ2

TrierЯ думаю включение кондея не может повлиять на тормоза. И дтп.тоже. Как тормоза могут стучать ? Проверте затяшку колес. Проверте не болтается ли супорт.

TrierМожет это АБС вибрацию создает?То это нормально.ПРи АБС педаль немного пружинит.

цитата:

вот и я несколько дней назад обнаружил проблему . после того как завел машину через несколько секунд включается климат с вентилятором.в этот момент педаль тормоза встает колом.особенно заметно когда после трогания не даешь газу и поехал, а потихоньку начинаешь двигаться и притормаживать.как например сдаешь назад.что делать? жду советов и ответов.уже пару машин чуть не подвинул.если тема уже была прошу переместить. в субботу на сервис поеду.

был на сервисе заменили клапан усилителя.ничего не изменилось

Ездил вчера за литыми дисочками, проехал буквально 10км. Когда стал снимать колеса обнаружил что диски (штамповка) сильно нагреты (открученную гайку в руках держать невозможно!!!) Собственно вопрос почему? должно-ли так быть? что делать FF2 автомат.

bony37При интенсивном торможении диски должны грется.Если вы проехали не много и не тормозили, то гайки не должны быть горячими.Может поршенек в суппорте замерс? Поднимите авто . нажмите на тормоз и отпустите- колесо должно сразу свободно крутится немного чиркая за колодки. Проверте и подшипник.

Вообщем на переднем тормозном диске появились черные пятна, как у долматинца, диаметр около 1.5см, при торможении с большой скорости слышен какойто вой, звук как биение, не монотонный "ву-ву-ву" чем меньше скорость тем медленней соотстветственно. но проявляется не всегда, пока не обращал внимание при каких температурных режимах диска.
Фото:

CrazyikМожет это неоднородное литье?

Прошу подсказки.
Сегодня заезжал в гараж ,при заезде нажал на тормоз ,в тормозную педаль что-то стукнуло или как бы что-то оборвалось.Машина тормозит нормально ,но педаль ,вроде,стала мягче .Есть ли в педали пружина?Может быть её оборвало?!Зарание спасибо)

Andrej68
Главное завтра проверяй тормозную систему на наличие утечек, уровень, потеки, как бы чо не лопнуло.
Пружина на педали есть возвратная, но она слабее тех что внутри главного тормозного цилиндра. На усилие нажатия педали влиять не должна. Дави на педаль с утра посильнее, уж лучше в гараже пусть вытечет, чем на ходу. Будешь уверен в герметичности можешь ехать, но опять же контролируй уровень, и в сервис рули на детальный осмотр.

Всем привет!Сегодня был в тех центре ,проверили тормозную систему,сказали все ОК!Взяли деньги за диагностику и сказали ,что случится приезжайте,это у них такой тонкий юмор!!!
В тех центре Измайлово я присутствовал при диагностики ,там работают одни молодые ребята, лет 18-19 и старшие цеха лет 45,который контролирует их работу .Мне дали мастера лет 19.Я ему все объяснил ,что случилось с тормозами.Он почесал репу и начал звать на помощь страшего цеха .Не успел к нам подойти старший цеха ,его уже зовут из другого угла такой же мололетка .Я больше туда не ногой !!!
Начну свою предъисторию .Ездил на выходные отдыхать на оку ,зацепился порогом ,приехал в Москву ,захотелось посмотреть не помял ли я его. Ну сами понимаете ,что под машину просто так не залесть и посмотреть.Я пошел на помойку ,нашел 2 кирпича ,подложил под переднии колеса,стал на них заезжать ,когда на половину заехал нажал на тормоз ,в педали что-то трыкнуло и отдоло в ногу .Визуально все просмотрел ,с педалью вроде все нормально .Тормоза работают .На рабочем двигателе ,когда нажимаешь тормоз педаль стала какая-то мягкая ,давишь ещё сильнее слышин щелчек ,потихоньку начинаешь дергать педалью ,есть свободный ход . Можетбыть у меня сработал АБС ?Подскажите что может быть?!Зарание спасибо!!!)

Andrej68
Вы наводящие вопросы бывалых игнорируете? Мы хотим вам помочь, но и вы нам помогиете, дав полную картину...

Клубни, помогите советом, пожальста!!! Дилер приговорил колодки под замену - передние/задние, остаток прописан 3 мм. и 5 мм. соотв. Задние тормоза - барабаны. передние понятно под замену без вариантов. Задние при такой толщине меняются? (еси че пробег 24 тыс., машин без ивд, тока абс). Заранее спасибо...

Andrej68
Машина с брэйк-ассистом ? Если да, то по описанию совершенно нормальное поведение: "передавив" педаль слышим(скорее ощущаем) лёгкий щелчок и педаль теряет обратную связь до тех пор, пока полностью её не отпустим. Всё это естественно на заведённом двигателе.

Машина с брэйк-ассистом это что такое?

Равновесиеизвените что не так.

mihail_80 Я думаю заднии менять не нада(5мм. -это нормально)

Подскажите пожалуйста. Только что закончил обкатку и при пробеге 1000км заметил изменения в тормозах: чтобы на скорости 60 почувстовать замедление авто надо сильнее жать на педаль. Раньше не сильно нажмешь и сразу чувствуется замедление. Это тормоза притерлись или я их благополучно стер?

Каюсь, во время первых 150км и вообще во время обкатки были случаи резкого торможения, но до срабатывания АБС не доходило. Просто опыта никакого не было и пока привыкал к вождению и дорожной обстановке насиловал машинку.

Ice-Manощущения субективны. стереть за это время Вы ничего не смогли. Если колодки греются не сильно , то Вы правильно катаетесь.Привыкайте . Удачи!

Ice-Man

цитата:

Это тормоза притерлись или я их благополучно стер?

Все проще-жара.В такую погоду эфективность тормозов значительно снижается.Аккуратнее, друзья!

Hidden post

ALEX_123 Причина БАНАЛЬНА. Идет приработка колодки с диском. ( педаль будет мяхкая и пружинит) . Первое время надо осторожничать пока кколодки не притрутся . Ну апотом на полную!!

Равновесие
Действительно, с утра намного лучше тормозится, чем вечером, когда машинка постояла на солнце весь день. Спасибо.

Всем привет.
Тоже обратился к официалам, причина, чуть в аварию не попал. (двиг 2.0 автомат)
Хорошо что скорости были не большие, мне со второстепенной дядя один чуть не подставился, я по тормозам, машина притормживает но не встает и продолжает ехать, по ощущениям помню что нажал педаль до упора, был слышен щелчек, но машина не встала. Спасло то что мужик сам встал быстрее меня.
после этого растормаживал машину, по началу было плохо, потом начала тормозить.
время от времени (записали на осмотр не сразу), это ненормальное торможение давало о себе знать.
Кстати тормозная жидкость в норме никуда не ушла
Но главное веселье было потом, когда я поехал на осмотр.
Пригнал им машину, до этого что бы ехать пришлось раз пять тормозить авто что бы тормоза начали работать.
Договорились вроде о замене тормозной, (машине 2,5 года) и по мере работы и осмотра мол сделаем все что сможем.
Звоню к вечеру, а мне отвечают, а у вас все ок, мы ничего не стали делать
Типа мы работаем когда проблема есть, а у вас её нет (а то что я говорю это еще типа ничего не доказывает)
В общем тема дошла до генерального директора, в итоге машину оставил им на ночь, попутно залез на форум, ну не бред ли, тут и ответы и инфа что и как тестить, как распознать проблемы с вакумником.

Обьяснил мастеру как протестить тормозную систему, теперь и он в курсе
К вечеру будут результаты

Сегодня была такая ситуювина! Фокус 1,6 автомат, меньше 9 месяцев, пробег 30000. В пробке скатываюсь мелкими шажками с МКАД на Дмитровку. Жму на тормоз, педаль малый ход и не тормозит. Коробку в нейтраль все нормально, дальше больше, селектор в D, через какое-то время опять без тормозов, выключаю климат, тормоза как ни в чем не бывало работают. Заглушил, завел, ушел влево через Рио выехал на Дмитровку тоже немного потолкался, но все нормально. В сервис по гарантии думаю бесполезно, такие глюки они не диагностируют.

Бывалые, подскажите плиз. Собрался менять передние т.диски с колодками и задние барабаны тож на диски поменять. Есть смысл брать оригинал иль есть неоригинал получше и в цене не больше? Жду ответа, вопрос очень актуальный!

Еще раз всем привет.
Заменили тормозную жидкость, глянули тормозные колодки, все.
Итог прост, тормоза работают заметно хуже.
Ощущение что задние колеса не тормозят...
Бывает растормаживаются и начинают отрабатывать нормально, но бывает и так что тормозишь а машина не встает, и заметно едет дальше чем обычно.

Судя по всему нужно будет искать умельца дядю Васю, то есть того кто возьмется разбираться с проблемой.
Напрягает это все.

Накопал такую инфу
Вообще слов нет по теме работы сервиса.
Ведь по сути у всех систем есть своя схема, свои тонкости, и каждый косяк имеет свои признаки, о которых "спецы" ни во сне не слыхали ни на работе не подозревали.
А других результатов и не жди если вся работа заключается в разведении руками.

народ, подскажите. Машинка 2006года, пробег 74ткм. колодки задние менял в феврале (поставил родные ATE). так вот когда сдаю назад, и уже почти остановился (т.е. скорость почти = 0) происходит какой-то гул (как от поезда - так пронзительно уууууу...т.е. не скрип, а именно гул) со стороны заднего левого колеса. гул проявляется редко, но регулярно и только при торможении при движении назад (при движении вперед было всего 2-3 раза, но тоже было). Что это может быть? есть мысли какие-то?

просто при движении нет такого

Подскажите какая фирма производят оригинальные колодки для focus 2?

Maggi
АТЕ