Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Вот что у меня было,фф2,автомат 1.6,немецкая.В жару начали скакать обороты,не сильно,но заметно.Да,дело было в пробке(машина наверно испытывала большую нагрузку).Далее начал рости датчик температуры,всё бы нечего,но в этот момент педаль газа вела себя странно-машина набирала ход не так быстро ,как обычно,и что самое плохое-тормоз при этом вёл себя как при выключенном зажигании- торможение было,но не как обычно,торможение было натужным.И главное ,как только я выключил кондиционер,температуру пришла в норму,педали стали послушными.Машина 300 км тому назад была на ТО.Что это было.Спасибо заранее.

romanich789
Надо чистить радиаторы двигателя и кондея

R romanich789:

... начал рости датчик температуры,всё бы нечего,но в этот момент педаль газа вела себя странно-машина набирала ход не так быстро ,как обычно,и что самое плохое-тормоз при этом вёл себя как при выключенном зажигании...

Так и должна вести себя машина ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ ...
А вот отчего перегрев - это вопрос другой: возможно мало антифриза, может быть радиаторы подзабились (тополиным пухом, например). Может и бензин плохой. То есть причин множество может быть ... это надо "исследовать" .
Не должна исправная машина перегреваться при тридцатиградусной жаре, даже в пробке...

Добрый день!
У меня Фокус II рестайл, после двух недель простоя машины во дворе ,у меня появились проблемы с электроникой когда я завожу двигатель у меня не работает приборная панель, стеклоподъемники, магнитолла, обогрев заднего окна а через 20 секунд все как по волшебству включается только по очереди сперва загорается белая подсветка приборки затем включаются стрелки на ней (начинают показывать обороты,уровень бензина,температуру), магнитолла, стеклоподъемники и т.д.. При этом машина заводится без проблем. Таже я не могу зайти в режимжим теста БК.
Я уже обращался в два сервиса, в обоих делали диагностику которая кроме ошибки связи с приборной панелью ничего не дала, при осмотре проводки тоже ничего не нашли.Мастера ничего толкового сказать не могут и предлогают менять все подряд.
Может у кого уже были похожие проблемы, раскажите как решали или посоветуйте мастеров.
Спасибо!

Всем привет ! Такая ситуация , в чера проехав 500 км по трассе не доезжая до дома 30 км машина стала заметно тупить , тоесть даю газу - идёт провал ( такое ощущение как будто на карбюраторе жиклёры засорились , а у меня фф2 инжектор 2006 года ), немного атпускаю педаль и машина ели-ели начинает набирать обароты. На следущий день завожу машину , еду , всё в порядке как будто ни чего и не было но! Проехав сегодня такое-же растояние все начилось пановаму, подскажите что это может быть пожалуста .

ABROMS
Вам нужно поменять или промыть сеточку в бензонасосе и все пройдет

ABROMS
Скорее всего проблемы с ЭБН.
Попробуйте сделать то, что предложил Равновесие, если не поможет меняйте ЭБН (конечно предварительно померив давление производительность).
Удачи в ремонте.

ABROMS
такая же фигня была!
умер насос...

-PaNik_TS-
Паш, может и насос умер...Я начал с малого, чтобы сразу не расстраивать человка
Вообще, как установилась жара, пошел просто поток с одной и той же проблемой-тупит...
Лечится 2 способами:
1.Промывка и чистка радиаторов
2.Помывка и чистка сеточек и бака.При необходимости замена

цитата:

Даже не знаю в какую тему вопрос задать, по этому пешу сюда. Заметил на решётке (нижняя) переднего бампера масляное пятно (а может и не масляное). Хорошо видно на запылёной машине. находится чуть левее середины, откуда это может быть? С замка капает или это у меня пробитый радиатор сифонит? )

Хахаха, похоже я нашёл причину возникновения странных пятен ))) Ладно я хоть руками их не трогал и на вкус и запах))) Очень вероятная причина появления - дворовые коты )))

Вообщем я понял в чем причина!!!умер бензонасос и из за него выжигались лямбды из за плохой смеси!!!скажите нужно ли бак снимать на 2 фокусе для замены банзонасоса!???

KazanbievArsen:

...скажите нужно ли бак снимать на 2 фокусе для замены банзонасоса!???

Нужно либо снимать (по заводской технологии) либо (по колхозному) резать в днище дырку Полетел бензонасос (сообщение #5302181)

KazanbievArsen:

умер бензонасос и из за него выжигались лямбды из за плохой смеси!!!

KazanbievArsen
ничо с твоими лямбдами не случилось! не вздумай менять!
день-два езды с нормально работающей топливной и заработают как положено

Равновесие
Казаков Виталий
-PaNik_TS-
Спасибо братья !

Прошу подсказки.
Сегодня заезжал в гараж там у меня небольшой бугорочек ,при заезде нажал на тормоз ,в тормозную педаль что-то стукнуло или как бы что-то оборвалось.Машина тормозит нормально ,но педаль ,вроде,стала мягче .Есть ли в педали пружина?Может быть её оборвало?!Зарание спасибо

Andrej68
мош ABS сработала? если так, то ничо страшного

Andrej68
Уровень тормазухи в бачке не упал?

такой вопрос. Странно, что не нашёл его в других темах.
Воет подвесной (некоторые его называют промежуточным) подшипник шруса. Надо менять.
Смотрю ценник
Оригинал Ford 1 459 756...2550 руб
Аналог Febi 19945...2125 руб

Сам подшипник ничего сверхъестественного из себя не представляет (внут диаметр 45 мм, внеш 75 мм, толщина 19 мм)

Вопрос : неужели нет аналога по размеру отеч производства? На тазах подобные подшипники ходят по 150-200 тык. Так что вопрос о качестве не актуален. А вот цена, которая совсем ни в какие ворота (учитывая ресурс около 100 тык), у меня вызывает недоумение. Для таза подобное изделие около 200-300 руб стоит.
Неужели все молча платят и никто не озадачивался поиском аналога?

ППиво
Ломанитель в конторы, кто занимается подшипниками... пусть вам за ТРИСТО падберут

В выходные схожу конечно. Но неужели никто из тысяч форумян об этом не задумывался? Или задумывался, но аналога по размеру не существует...
Но почему об этом на форуме ни слова ?

ППиво
видимо насчет тысячь вы погорячились, всего пару случаев помню за два с половиной года на форуме, и если подбирать неоригинал, всё-таки лучше остановиться на мировых лидерах в этой сфере, т.к. наши подшипники идущие в розницу отличаются очень низким качеством, так же как и многие другие запчасти, даже на ваз всегда брал SKF, даже если делаете сами - время дороже..

ППиво
Отечественного подшипника 45х75х19 не бывает

Может вы ошиблись не 75 а 85? подшипник серии 209 имеет размеры 45х85х19, но с защитными шайбами, с прифексом 80..., таких тоже нет ...

Да не существует:-( убедился,
есть 109-й 45х75х16 а надо 19...
попадос...
давно пора чтоли сделать некий клубный магазин, со складом. наподобие экзиста))
Например, я этот подшипник нашёл в одном инет магазине за 1100 руб, но срок доставки 40 дней. А в экзисте просят 2500 за 8 дней. А был бы вот клубный склад... и ждать бы не пришлось, ведь болячки у всех примерно одинаковы... в личном кабинете даже пользователь может расписать на ближайшие несколько месяцев свои закупки по ЗИПу, чтобы можно было планировать... мож кто займётся?

А где пружина на педали тормаза возратная всё облазил не нашёл.

Ребятки подскажите
В пробке климат работает не на всю мощь ( слабо холодит ) а стоит только выехать на КАД он сразу начинает хорошо работать.
Это у всех так или у меня только?

виктрон
А вентилятор при этом крутится? При вкл.климате он крутится постоянно

Albert75:

виктрон А вентилятор при этом крутится? При вкл.климате он крутится постоянно

Блин точно не знаю я думаю крутится, так как в пробке и + 36 на улице

у меня тож когда стоишь - толку мало, как едешь - холодильник включился)))
Наверно когда просто стоишь карлсон не справляется, а когда едешь поток воздуха помогает.

Здравствуйте. Подскажите, а с мелким ремонтом можно обращаться к неофициалам? Или обязательно к дилерам?
К примеру, у меня после месяца эксплуатации начал отклеиваться молдинг на задней пассажирской двери. Наверное от жары.
Может и не стоит беспокоится, но вероятно там будет скапливаться вода, а это не очень хорошо.

Ice-Man
Пока авто на гарнтии-к официалам по любому поводу: даже с лампочками или скрипами...Вы же им именно за это деньги заплптили