Зимние шины

2 karat:
Я просто хотел сказать что не надо надеться на шипы, липучки, ABS, ESP , а ехать с умом, тогда любая зимняя резина обеспечит нам безопасность от нас самих же. По льду город 40 трасса 60 это норма, ну и держать соответствующую дистанцию. Откровенно некачественных импортных шин я в принципе не встречал. может только Китай. Но про них ничего не знаю.

Метаюсь между 195/65 R15 Nokian Hakka5 шип и Gislaved NF5 шип.

Посоветуйте что взять.

В активе Нокиан - сцепление на снегу, а активе НФ5 - долговечность шипов...

С Хаккой4 ошибся, конечно же речь идет про Хакку5, которая с квадратными шипами

line50
бери хакку. Про НФ5 пишут, что мягковата. Шипы сильно теряет.

-- Добавлено: [mergetime]1261489964[/mergetime]

цитата (н794нн60 @ 12 Декабря 2009 (Суббота) 8:38)

а что вы все и все по телевизору видели вот примеры приводите, из опыта эксплуатации а по ТВ много чего показывают

Я ездил и с шипами и без. На всем хорошо. Но на шипах по голому асфальту не очень, часто трогаешься с пробуксовкой.

Был у меня случай. Ехал весной по небольшой улочке. Вроде и не скользко было. Подъезжаю к повороту (налево поворот, прямо бетонный забор). Начал притормаживать (шипы) - не тормозит. Совсем не тормозит, катится и все. Бросил тормозить, попытался рулем вывернуть в сторону - на повороты руля никакой реакции. Повезло, что лед закончился.
Вот вам и шипы.

Хакка 4 была.

Bart_d:

line50 бери хакку. Про НФ5 пишут, что мягковата. Шипы сильно теряет.

Если правильно провести обкатку, то ничего не теряет. Собственно, как и другие модели и марки...

ЗЫ: я за НФ5, с Хаккой оглохнешь от шума.

цитата:

Если правильно провести обкатку, то ничего не теряет.

не спеша "обкатал" свои Мишлены икс айс, в итоге: 1,5 сезона и все шипы на месте

Derini
обкатку? Это как? Если честно, то я не в курсе. Я свою хакку никак не обкатывал. Ездил и ездил. За 4 сезона по 1 шипу на каждом колесе потерял.
По шумности хаки - да, согласен. Но глушит не резина, а шипы.
Если НФ тише - значит мягче, т.к. шипы утапливаются глубже. Так? Если так, то я прав про выпадение шипов. Хотя, кому как повезет.

Bart_d

цитата:

обкатку? Это как?

ну, например, первые километров 500-700 не трогаться с буксами, не ездить быстрее 60-80 км\ч, т.е. сильно не "нагружать" шипы, пока они "не усядутся"

Bart_d
ну, собственно Realpc уже ответил . На шинах наклейки от производителей есть и в них тоже пишут, что рекомендуется первые 500 км щадящего режима, даже написано, что стараться не въезжать в ямки

По шуму не так От шипов лишь цокот слышен, а шумит как раз сама резина .

iurcosta

цитата:

Ну и как? Шипы помогли тебе?

На шипах: зимой - как летом
Конечно не нужно забывать о законах физики.

На предидущих машинах ставил только Dunlop Grasspick DS 2, на форда поставлю 3 - уже опробовал его на торнео коннекте - офигительная резина - по асфальту идет ровно, как штатная летняя - никаких рысканий, плаваний и всего прочего. По снегу гребет уверенно, даже на очень заснеженной дороге машина ведет себя предсказуемо. А цена в принципе небольшая - около 3000 за балон 15R.

цитата (line50 @ 22 Декабря 2009 (Вторник) 16:25)

Метаюсь между 195/65 R15 Nokian Hakka5 шип и Gislaved NF5 шип.

уж скоро обратно переобуваться а ты все не решишь чего брать...

хака полюбас,если не будешь с пробуксовкой по асфальту гонять шипы долго продержатся

Bart_d:

Был у меня случай. Ехал весной по небольшой улочке. Вроде и не скользко было. Подъезжаю к повороту (налево поворот, прямо бетонный забор). Начал притормаживать (шипы) - не тормозит. Совсем не тормозит, катится и все. Бросил тормозить, попытался рулем вывернуть в сторону - на повороты руля никакой реакции. Повезло, что лед закончился. Вот вам и шипы. Хакка 4 была.

Т.е., ты предполагаешь, что если бы у тебя была липучка, то ты бы в этой ситуации оттормозился как на летней на сухом асфальте?

Кто нибудь знает про такую резину:BFGoodrich g-Force Stud?
В тесте журнала "За рулем" №9 вышла на 2 почетное место.
Вот ссылка: http://www.shinservice.ru/art/22
Правда, в тесте использовался R14, но такие же есть и 15 и 16 типоразмера для Фокуса2.

Объясните мне пожалста, что значит "зимняя резина для дизеля!?" Ну понимаю - зимняя соляра, а вот про резину поведуйте

OpenFire

цитата:

что значит "зимняя резина для дизеля!?

данный вопрос аналогичен такому:
-Какую резину поставить на 2.0МТ, если любишь трогаться 4500?

пс: ща начнется

ппс:и это мы еще о чипованных не говорим!
кстати, никто не хочет создать тему зимняя резна для чипованного дизеля? (есичо, это когда у тебя 340-380 Нм) или как вывести управление ESP из меню компа на кнопку (желательно на ручке КПП) лан...это я так...шучу...

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ 25 Декабря 2009 (Пятница) 19:01)

цитата (line50 @ 22 Декабря 2009 (Вторник) 16:25) Метаюсь между 195/65 R15 Nokian Hakka5 шип и Gislaved NF5 шип. уж скоро обратно переобуваться а ты все не решишь чего брать... хака полюбас,если не будешь с пробуксовкой по асфальту гонять шипы долго продержатся

У нас зима до июня! Посмотри мой город!

уже куплена хакка ))

Derini:

Bart_d: line50 бери хакку. Про НФ5 пишут, что мягковата. Шипы сильно теряет. Если правильно провести обкатку, то ничего не теряет. Собственно, как и другие модели и марки... ЗЫ: я за НФ5, с Хаккой оглохнешь от шума.

если кому интересно:
Хакка 5 совсем не шумная резина (оглохнуть можно на Хакке 4). Шумная или не шумная, в первую очередь зависит от ошиповки, на одной и той же резине - от качества ошиповки.

Товарищи, ищется зимняя резина 195/65/15, строго БЕЗ шипов! Вот мои несколько вариантов:
1) Dunlop Graspic DS-3
2) Continental ContiWinterContact TS830
3) Dunlop Winter Sport 400
4) GoodYear UG 7+
5) Michelin X-ICE XI2 - к этому варианту больше всего склоняюсь

(сам оч хочу Nokian HKP R, но дорогая зараза...)

Что бы Вы выбрали ? Или посоветовали свой вариант

Спасибо !

Riqez

цитата:

Или посоветовали

№2. На С-Махе третий сезон TS810. Думаю, что эти будут не хуже.

Ребят, а что скажите про Гиславед Норд Фрост 5 ?

Riqez:

Товарищи, ищется зимняя резина 195/65/15, строго БЕЗ шипов! Что бы Вы выбрали ? Или посоветовали свой вариант

Было несколько хороших отзывов про бридж близзак вс60. Так что, + ещё один вариант.

Maximушка:

Ребят, а что скажите про Гиславед Норд Фрост 5 ?

Большинство юзеров довольны.

Riqez:

Товарищи, ищется зимняя резина 195/65/15, строго БЕЗ шипов! Вот мои несколько вариантов:

Перечисленными вариантами не пользовался, но мишлен икс-айс по тестам автожурналов в лидерах среди нешипованных. Можно смело брать, имхо, если цена устраивает.

S Spider:

Т.е., ты предполагаешь, что если бы у тебя была липучка, то ты бы в этой ситуации оттормозился как на летней на сухом асфальте?

Нет, такого я не предполагаю. Я написал лишь о том, что и шипы не панацея.

Maximушка:

Ребят, а что скажите про Гиславед Норд Фрост 5 ?

Думаю, что к данной шине можно применить следующую реплику: Не знаешь что брать? Бери Гиславед Норд Фрост 5 - не ошибешься не в цене, не в качестве!

Вторую зиму езжу на Michelin Alpin PA3 - изумительная резина, наверное самая тихая и просто беззвучная на любой скорости, + у нее самый минимальный износ, у меня за 2 года ровно как новая! пробежал на ней тыщ 9 от силы.
в тесте ( был тест на шкодах по 20 тыщ каждая, и вот Мишка из 7 брендов тестир. показал 95% Остатка! тогда как остальные менее 80% в том числе и Нокиан, а Гудики 72%)
Но на голый лед она не годится, хотя цепляется всем чем может но - не то.
Езжу на ней за границу и у себя.
+ Также эксплуатирую на Фьюжене жены - Michelin X-Ice North - шипы!
могу сказать что - колосальная проходимость и стабильность, никак не идет в занос, даже принудительно я не могу сорвать ее в занос,
хотел покрутится на гололеде - фиг там! Эта резина не дает вообще крутится.
- Минус Только 1 - На сухом и мокром асфальте от 50-где-то до 70 - Жуткий авиационный Гул! Все ок - шипы и протектор дают знать.
но если на асфальте хоть немного любого снежка ( свежего, утрамбованного) или хотя б легкая кашеца которая токо токо завязывается - то Никакого шума на тех же 50 и 70. Чем больше снега и льда - шума никакого.
Советую обе!

УРА товарищи! Купить Nokian WR G2 по 2000 за балон, new

Я вообще то против шипов, 90% езды по городу. А кто нибудь Kleber KristalAlp обкатывал? Не шипованная, липучка? Тут знакомый занедорого предлагает, вот думаю ...

Пользуясь случаем вчера забрал с сестринской матрёшки Мишлен Х-айс, сам ездил на Гиславеде НФ-5 (а то простаивала без дела 2-ой сезон). Огромный плюс Мишки - в разгоне на снегу-льду, НФ-ки старт проваливали ей вчистую, то что раньше постоянно приходилось сбрасывать газ и раньше переходить на повышенную теперь стало не так актуально. Мишки ощутимо мягче. В торможении особой разницы не заметил, надо попробовать на снегу с сотки тормознуть, потому как на НФ пока потихоньку передачами до 60 не скинешь тормоза вообще неэффективны были. В общем доволен как слон и жду очередного снегопада для оценки проходимости. Пока стояли на Мазде сложно их было объективно сравнивать, на ней подрамник ниже и начинал колею шлифовать раньше.

Vortex:

Maximушка: Ребят, а что скажите про Гиславед Норд Фрост 5 ? Думаю, что к данной шине можно применить следующую реплику: Не знаешь что брать? Бери Гиславед Норд Фрост 5 - не ошибешься не в цене, не в качестве!

угу, все так говорят.

а у меня зуб на 15" NF5.

начну издалека - в семье две машины, матиз и фф2.

матиз у меня третью зиму, покупал новый, резина NF5, 13", покупалась новая вместе с матизом.
особых претензий нет, разве что кажется резина стала шумнее со временем. шипы почти все на месте, по люду/снегу ездит достойно, на асфальте конечно скользит сильнее летней - но это неизбежное зло.

фф2 покупал б/у, с ним достался тоже NF5, уже б/у.
по асфальту едет как и ожидается, голый лёд вроде тоже терпимо, но вот по снежной каше не хочет ехать и всё.
чуть горка - все едут, а я "шлифую". в снегопады не успевают дороги чистить (или просто приходится ездить там, где не чистят) - я как корова на льду.
да что там - на стоянке сантиметров 5-7 плотного снега. встал на небольшом уклоне - выехать не могу, колёса ямку вырыли и всё. пришлось жену за руль сажать, а самому толкать. остальные машины там же выезжают нормально.

возраста резины не знаю (машина с 2006 года, возможно и резина четвёртый сезон ездит), шипов многих нет, но протектор выглядит нормально.
afaik недостающие шипы особо сказываться на поведении на снегу не должны.

откуда такая разница в поведении между 13" и 15" резиной - не понимаю.
что самое неприятное - по всем тестам NF5 в лидерах, что покупать, чтобы стало лучше - непонятно.

Alex-789
речь про нешипованную x-ice?