Пишите про свои поломки

MoQSD,bogdanov51 боюсь что вы говорите о обычном "отпотевании", что "не является производственным и эксплуатационным дефектом" (с), думаю Форд не далеко от МАЗа ушел в этом. В том числе и ваши хомуты не помогут, например сила прижатия хомут в месте его соединения мизерная... это так мнение, видел у себя это масло снаружи патрубков - ничего удивительного.

USSRrat
в том то и дело, что у меня не отпотевание, а реальная утечка маслянистого воздуха, остальные ведь патрубки не отпотевают.

bogdanov51, как же вы определили что какая-то утечка маслянистого воздуха. Т.е. воздух оттудова шипит?


мотор дымит?

Сегодня в спокойном режиме загорелась лампочка двигатель неисправен. Далее припарковался, заглушил посмотрел под копот, включил тестовый режим. Ошибки нет!!! DTC #00 NONE. завел поехал. все ок.
Как выскочила ошибка не дымила не троила. по ущущениям как будто мозг в аварийный режим работы перешел. на нажатие педали вяло реагировал.
Что могло быть?
Хотел в ближайшее время чиповаться. теперь вот думаю отложить может пока?

xta74
у меня было так пару раз, но зимой, пока не повторялось. Я это связал с забитым топливным фильтром, у меня там аш песок был.

Нет уважаемый USSRrat, у меня было видно как пузырится маслянная пленка.
Еще как дымит, даже после того как отремонтировал патрубок, остался интеркулер, на нем дырочка с игольное ушко, и вроде больше дырок нет.

bogdanov51ну ладно, все таки не вижу причин беспокоиться ... масло не уходит, дырочку заделали/заделаете.

B bogdanov51:

xta74 у меня было так пару раз, но зимой, пока не повторялось. Я это связал с забитым топливным фильтром, у меня там аш песок был.

а вот теперь вижу

xta74
Умер клапан EGR как предположение поможет считывание ошибок.

Большая вибрация двигателя, может быть это из-за маховика? началось это все в 90000км, менял форсунки, топливный коллектор. недавно поменял сцепление, в сервисе сказали что маховик цел, но вибрация осталось, ща становится еще сильнее... что делать& помагите.. SOS...

Igor-AS, маховик мне кажется, 80%.

I Igor-AS:

Большая вибрация двигателя, может быть это из-за маховика? началось это все в 90000км, менял форсунки, топливный коллектор. недавно поменял сцепление, в сервисе сказали что маховик цел, но вибрация осталось, ща становится еще сильнее... что делать& помагите.. SOS...

Вибрация из-за маховика это реальность знал я одного КамАЗа у которого было это. Но это было с нового и пока не поменяли маховик продолжало трясти. У меня на днях вибрация появилась из-за турбины сегодня она встала.

Serj in Rogervik, ничего себе, по общедоступным данным Камаз пока не ушел так далеко, хотя я могу ошибаться, вот МАЗ пока не ставит даже импортные моторы с двухмассовыми маховиками

Serj in Rogervik

цитата:

. У меня на днях вибрация появилась из-за турбины сегодня она встала.

каковы причины того что она встала?
и с чего Вы взяли, что встала она?

MoQSD:

Serj in Rogervik цитата: . У меня на днях вибрация появилась из-за турбины сегодня она встала. каковы причины того что она встала? и с чего Вы взяли, что встала она?

Я вернуся!
1 Потеря приёма, вой в районе турбины.
2 Просто появился такой шум в районе турбины мама не горюй хорошо до дома 50 метров осталось.

Вскрыти произведенное после ужина и остывания турбины показало:
Сломана ось турбины. Таким образом вращалась только турбина выхлопа. Но это пол беды. Страшнее оказалось отсутствие гайки которая крепит турбину нагнетания. Где её искать? Надеюсь через интеркуллер она не проскочит. Вопрос к знатокам турбину нагнетания крепит одна гайка или стоит контргайка? Искать мне две гайки или одну?
P.S. Вопрос к питерцам где произвести ремонт турбины лучше проверенные места. Ответ в личку.

Serj in Rogervik

цитата:

Где её искать? Надеюсь через интеркуллер она не проскочит.

проскочить не должна, а вот дырочку в нем пробить могла - смотрите внимательнее.
кстати, у Вас турбина перед двигателем? - смотрите есть ли какие боковые каналы, куда она могла свернуть.
и еще, как на счет фотоотчета о поломке, включая внешний вид турбины...компрессора, сломанного вала и тд?

MoQSD:

Serj in Rogervik цитата: Где её искать? Надеюсь через интеркуллер она не проскочит. проскочить не должна, а вот дырочку в нем пробить могла - смотрите внимательнее. кстати, у Вас турбина перед двигателем? - смотрите есть ли какие боковые каналы, куда она могла свернуть. и еще, как на счет фотоотчета о поломке, включая внешний вид турбины...компрессора, сломанного вала и тд?

Пробить сил не хватило бы. Турбина помирать начала в воскресение вечером. Вчера при частичной разборке, снимал патрубок фильтр>тубина, гайка стояла. Сам видел.
и еще, поставил фотоапарат на зарядку

no comment

Serj in Rogervik
мда...печально
кстати, турбинка-то Ваша, судя по фото,...значительно меньше той, что на 1.8.
лан... значительно-не значительно - не поймешь, но меньше

Сдал в ремонт пока говорят нет осей на французские турбины. Посидел в инете нашел свой картридж
http://cgi.ebay.de/Ford-C-Max-Focus-Mondeo...p3286.m63.l1177
ищу способы доставить до дома

Serj in Rogervik
а что у вас на внутренней стенке компрессорной части (средняя фотка)? -сажа?
может сфоткаете детали? - где масло просачивалось, гдевыхлоп прорывался
кстати, какой пробег у турбы был на момент конца?

А на каком пробеге настал момент конца?

Незначительный прорыв газов через втулку оси рычага управления углом лопаток. /Во сказал/ Детали в ремонте.
Подтеков масла не было, что и обидно. Не известно что будет после ремонта. Пробег 117тыс.км. 27 три года.

Если увидете

Добро время суток всем, сегодня решил осмотреть турбину снизу и вот результат осмотра:

это:

bogdanov51
А что не так-то??? С виду - нормальное состояние - трещин, разрывов, подтеков нет...
НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ

Allmas...а сажа??? ваша турбина тоже вся в саже?


[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
как думаете, откуда сажа, турбину перебрали 10000 км. назад, при чем сраэу же после установке ее ФФ 2 стал дымить как паравоз и иногда греться? Тяга вроде есть, но стало подхватывать только с 2000 об., а раньше с 1800 уже летел...

To bogdanov51 :
А что именно перебирали ? Какой пробег ? Расход масла какой ?

меняли вал, масло не ест, сейчас пробеш 62 т. км.

Доброго времени суток. Подскажите кто что думает ,у меня Ф.Ф 2000г 1.8 дизель, 90 сильный, выявилась проблема . при переключении передач на скорости, машина вдруг повышает обороты как будто двигатель не имеет сцепления с колесами но не тянет, потом обороты падают и начинается дальнейший разгон, а также на скорости периодически двигатель едва заметно вибрирует через несколько секунд загорается лампа подогрева форсунок и обороты падают до холостых ,машина перестает реагировать на педаль газа , если её заглушить и завети снова все становится нормально ! Что это кто поможет советом на что впервую очередь обратить внимание ?

bogdanov51
попробуйте, для начала, промыть ДМРВ и датчик темп-ры воздуха, а также интеркулер и посмотрите как машина будет себя вести.