Катушка зажигания. (Р)

за имя это же оригинал

а какого производителя провода не оригинальные будут такого же качества?

aquariumsss
От американца глянь, они идут комплектом, в том году мне обошлись 1800р, щас наверное дороже , но все равно не по 1000 за штуку.

Ещё касаясь проводов. Конечно может это бред, но я замерил у них сопротивление, как у оригинальных Motorcraft, так же померял NGK.
Вот показания:
Motorcraft
1 цил. - 9,36 кОм
2 цил. - 7,16 кОм
3 цил. - 5,16 кОм
4 цил. - 3,30 кОм

NGK
1 цил. - 6,45 кОм
2 цил. - 6 кОм
3 цил. - 5 кОм
4 цил. - 3,20 кОм
Замерял мультиметром, чтобы показания были точнее контакты надо удерживать ~30сек.
Если кто знает подскажите, интересует, на что влияет это сопротивление, и насколько допустимо такое расхождение.

FocusNik199:

Если кто знает подскажите, интересует, на что влияет это сопротивление, и насколько допустимо такое расхождение.

Сопротивление в высоковольтных проводах используется для снижения радио помех создаваемых системой зажигания. Также увеличивает ресурс свечей ( ток в цепи меньше и контакты не так быстро сгорают ). Разброс сопротивлений по проводам получается из-за разной длины проводов и значения не играет "главное чтоб было".

Ребята, а у кого вокруг отверстий для свечей на двигателе присутствует загрязнение?у меня это выглядит как рыжеватый осадок(песок/пыль). Вот меня это напрягает тем, что при вкручивании/выкручивании свечей в цилиндр может попасть грязь... а это очень плохо! Скажите так у всех или только у меня?

это вполне приеимлемо,просто продуй насосом или если есть компрессором... и свечи старайся менять реже,хотя бы раз в 70 тысч

aquariumsss

цитата:

Вот меня это напрягает тем, что при вкручивании/выкручивании свечей в цилиндр может попасть грязь... а это очень плохо! Скажите так у всех или только у меня?

Там колодец, и ни куда не денешься, приходится грязь удалять. Я ее удаляю пылесосом с узкой насадкой, а насосом не получается-слабоват он, не выдувает. А вообще плевая процедура, редкая.

всем кто будет менять катушку хочу напомнить что там хитрый разьём.об этом нигде не писалось и сегодня при замене слегка намудохолся с ним.в низу под разьемом есть металическая скоба,её трудно заметить если место каиушки "слегка засрано",поэтому для снятия разьёма сжимаем эту скобу пальцами(давим снизу в вверх) и разьёмчик очень быстро выходит.если кому пригодится буду рад

p.s.а вообще мнитильным и слабонервным такие форумы не читать.можно разорится на з.ч. не требующих замены...ибо не мешайте механизму работать

Умерла катушка зажигания не было искры на 2 и 3 цилиндре на катушке оброзовалась трещина, любопытно что всё произошло после мойки движка через месяц. Заменил на не оригинал Lucas - 2500р. работает отлично. В месте с катушкой произвёл заодно замену свечей.

Доклад о проделанной работе:

Вчера была произведена замена свечей (поставил медные).
Заменил провода, оригинал.

Катушку оставил старую (та что на фотографии с трещиной).

Результат: дергаться перестала.

Вывод: пока можно ездить и на такой катушке, все проблема была в свечах и возможно в проводах.

Всем спасибо за участие в моем исследовании проблемы.

aquariumsss
А нельзя было вначале поменять свечи, а спустя какое то время провода, что бы понять из-за чего же собственно дергалась?
Malish

Malish:

aquariumsss А нельзя было вначале поменять свечи, а спустя какое то время провода, что бы понять из-за чего же собственно дергалась? Malish

можнно было, только глядя на свои свечи становилось понятно, что проводам скорее всего тоже "труба", а почитав соответствующие темки и исходя из рекомендаций многих форумчан, поменял все сразу комплектом - свечи+провода.

aquariumsss:

Malish: aquariumsss А нельзя было вначале поменять свечи, а спустя какое то время провода, что бы понять из-за чего же собственно дергалась? Malish можнно было, только глядя на свои свечи становилось понятно, что проводам скорее всего тоже "труба", а почитав соответствующие темки и исходя из рекомендаций многих форумчан, поменял все сразу комплектом - свечи+провода.

надо было в крамешную тьму,поднять капот,завести движ и посмотреть-есть ли бегующиие скры по проводам...возможно бы и сэкономили на проводах(экономика,должна быть экономной)...

Убедите меня пожалста!
Если на низких оборотах по реще нажать на газ, чувствуются провалы. Тоже самое при активном разгоне на низких оборотах. Промывка форсунок на стенде и замена свечей проблему не решило))

Я попал на катушку?

Михалыч!
Симптом конченого зажигания. Скорее всего именно катушка.

Решил в эту тему накалякать, потому что в теме про "дерганье" тишина.

Присмотрел в принципе уже катушку (наверное Huco возьму), провода на неделе прозвоню...

НО, вчера решил таки сам проверить свечи, и как оказалось, свечи нормальные (за исключением одной, у которой на керамической части есть две дорожки-микротрещины), на проводах видимых повреждений нет. Почистил небольшой нагар на свечах, поставил обратно.
И сегодня в дороге выяснилось, что несмотря на сомнительную свечу и трещину на катушке, залитую полиэфирной смолой, недавние подергивания пропали, вернулся плавный набор скорости и не преувеличу сказав, что немного прибавилось в динамике!??? wacko2.gif
Итак, 2 вопроса:
1) Что могло повлиять на улучшение состояния авто?
2) Что скажете по состоянию свечей, которые прошли уже 12 тысяч (см. фото http://photofile.ru/users/taskan/96054862/?mode=xlarge)?

Спасибо, если дочитали до конца.

автовладелец

цитата:

1) Что могло повлиять на улучшение состояния авто?

Во первых почистили свечи, во вторых сухая погода. Не факт, что в слякоть машина будет вести себя так-же.

цитата:

Что скажете по состоянию свечей, которые прошли уже 12 тысяч (см. фото http://photofile.ru/users/taskan/96054862/?mode=xlarge)?

Левая, похоже, работала через раз. Правая, более-менее. Но нагар больно большой.

Спасибо за коммент к фотке, но поясните почему левая через раз? И что означает такой нагар?
На самом деле больше подозрения вызвала свеча с дорожкой на керамике, но ее на фотке нет, а нагар на ней, да и в принципе на всех почти одинаковый, просто освещение разное в зависимости от наклона!

автовладелец
Тут можно почитать про свечи.Здесь про Фокус, если Вас Нива смущает. На Ваших свечах черный нагар, богатая смесь. Возможно дело в катушке.

У меня эта статья уже недели две в избранном, но я не могу никак сравнить мои с теми вариантами. Там какие-то уж очень убогие все!

Скажите еще, а катушка с видимой микротрещиной сверху (около 5см) поддается диагностике на предмет неисправности, или же скорее всего ничего выявлено не будет?

автовладелец

цитата:

Скажите еще, а катушка с видимой микротрещиной сверху (около 5см) поддается диагностике на предмет неисправности, или же скорее всего ничего выявлено не будет?

Проверить, боюсь, не удастся.

Вчера поставил катушку от жигулей бошевскую, давален как слон провалов нет, скорость набирает отлично.

Кто что думае по поводу катушки от лады?

автовладелец
А где территориально обитаешь??? У меня есть приблуда, можно провода проверить...

championoff

Я обитаю в бирюлево. В принципе интересно проверить провода, потому что собирался в местном сервисе за 250 р. проверять, но им нет доверия.

Катушку-то я в любом случае беру новую. Заказал в Exist английскую Intermotor. Насчет Huco передумал...

Кстати, кто-нибудь сталкивался с катушкой Intermotor?

pentakl
У меня она сдохла через 20 тык,поставил Феби.

Здравствуйте ! Я тоже сталкивался с этой проблемой ( трещины в катушке Motorcraft). решил это путем замены катушки, поставил от ваз 10-х семейств (16 клапаников), также переделал разьем под вазовский, поставил свечи предписанные для 16 клапанных вазов. 2 года уже ни каких проблем с катушкой не испытывал.

Zetec 16 v , 2 L, 2000 г.в. USA

aquariumsss:

Доклад о проделанной работе: Вчера была произведена замена свечей (поставил медные). Заменил провода, оригинал. Катушку оставил старую (та что на фотографии с трещиной). Результат: дергаться перестала. Вывод: пока можно ездить и на такой катушке, все проблема была в свечах и возможно в проводах. Всем спасибо за участие в моем исследовании проблемы.

Вобщем у меня была такая проблема, как я сделал:
купил какой то неоригинал тысячи за полторы через дня три она накрылась у меня, заказал Хуко -приехала, поставил, заменил сразу свечи, обработал фишкой специальной, непомню как называется но из этих которые для того чтобы ток типо не проходил, ну обработал провода, саму катушку,и усе, ехжу радуюсь уже 7 месяцев.

eroha82

А как это понимать?? поставил свечи предписанные для 16 клапанных вазов.

Я оригинал савлю, а теперь значит что надо ставить? от ваза???

eroha82:

Здравствуйте ! Я тоже сталкивался с этой проблемой ( трещины в катушке Motorcraft). решил это путем замены катушки, поставил от ваз 10-х семейств (16 клапаников), также переделал разьем под вазовский, поставил свечи предписанные для 16 клапанных вазов. 2 года уже ни каких проблем с катушкой не испытывал. Zetec 16 v , 2 L, 2000 г.в. USA Во первых катушка ставится от ваза и именно катушка, а не модуль зажигания как в 16 кл десятке , а во вторых длинна юбки свечи ваз не подходит по длинне на форд фокус в частности на зетек ,она короче. Я удивлен честно говоря, что после ваших "доработок"  машина еще заводится. Я тоже заменил себе катушку на девяточную , купил разъем и отдельно три "папки" для соединения с родным разьемом , потом, было часа полтора - два плясок с бубном, вокруг этой катушки,на предмет правильности подсоединения высоковольтной и низковольтной части и о чудо, она завелась, и даже ниразу не чихнула (зато начихалась в процессе ...) , свечи поставил медные, фордовские, с длинной резьбой . Пробежала на этой катушке уже 15 тык - полет нормальный!