Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Z zon66:

А как флешки читает? можно-ли папки и треки(на флэшке) перебирать с помощью голосового управления? Пасиб Denmike и HexMaster.

Треки перебирать с помощью голосового управления можно. Команды можно посмотреть в мануале FF2 (скачать можно с ford.ru)

Вот так выглядит кабель Kenwood KCA iP200 для подключения Ipod, Iphone к штатной магнитоле.

А кто скажет, если задних электростеклоподъемников нет (есть только передние), то что вместо предназначенных для них кнопок на подлокотнике двери?
Заглушки? Или вообще для них места нет и имеются только две кнопки для передних электростеклоподъемников ?

SCANER
заглушек нет, есть только две кнопки передних электростеклоподъемников + джойстик управлением электрозеркалами

Ага понял. А жаль, если б заглушки были, я туда бы что-нибуть свое вставил.
Страсть люблю какие-нибуть по электрике свои заморочки делать.

так все-таки жесткая подвеска в Пакете Спорт или нет?Кто ползует такой,просьба ответить...

antoniy
спортпак - лишь визуальная часть по сути
машинка кажеться жестче из-за 16х дисков (меньше профиль)

ну из плюсов это противотуманки и все что описано в конфигураторе

А как качество проигрывания через USB? Есть отличия от CD, если говорим об mp3 формате?

цитата (acar @ 10 Января 2009 (Суббота) 23:15)

antoniy спортпак - лишь визуальная часть по сути машинка кажеться жестче из-за 16х дисков (меньше профиль) ну из плюсов это противотуманки и все что описано в конфигураторе

У самого Фуфик 2008 г со спорт-пакетом (раньше был стандартный комфорт), так вот по ощущения реально жестче, даже на штамповке!!! Пружины наверняка усиленные есть. Уточнял у Дилера в Н.Н. Агат на сервисе(у менеджеров бесполезно...) -начальник гарантийного ремонта сказал ,что другие пружины в спорт-пакете, более жесткие. Так, что все сходится!

А это как проявляется,жесткость-то?
Почему спросил про Спорт пакет,пришел в салон,понравилась машина,комплектация нормальная,заказаал...а тут оказывается что может быть жесче...как то не очень хочется как на табуретке ехать ,тем более семьёй. Менеджер даже мяу не сказал про это, а наверное мог бы...

... добавлю,только что звонил в салон,говорят,что жесткие пружины уже давно не ставят,пакет Спорт,только набор опций...

По поводу спортпакета и жёсткости пружин.
У меня машина седан ,2 литра, механика,комфорт,спортпакет. ВЕТИСе по ВИНу с улучшенной подвеской"(???) У товарища пятидверный хетч 1,8литра,механика,тоже комфорт и спортпакет, У него в ЕТИСе бьётся стандартная подвеска. Полез в Микрокат. В нём обнаружил,что передние амортики для наших подвесок одинаковые,а вот передние и задние пружины,а так же задние амортизаторы разные. Причём так и пишется к примеру:задняя пружина для улучшенной подвески", или"задний амортизатор для стандартной подвески" Думается мне ,что всё-таки жёсткость,по крайней мере у пружин разная.Я сужу по цветной маркировке. Там целая куча различных цветовых сочетаний. Как правило они означают различную жёсткость.

да блин, на самом деле спорт-пакет это тот же тренд что был раньше! просто его из отдельной комплектации сделали пакетом опций который как включал в себя всё то что Tuvlan отметил выше, так и включает до сих пор. сделано это для упрощения понимания клиентов того что они заказывают при выборе машины.

на самом деле тренд (раньше) и сейчас спорт-пакет идут с более жёсткими пружинами. многие манагенры просто не догадывабтся об этом. я когда приезжал разбираться к своим доказывая что SE 2007 идут с более низким клиренсом они на меня смотрели как на идиота - а когда машины рядом поставили и померяли клиренс выяснилось что я был прав! сейчас на рестайловую машину идут высокие пружины на все машины в том числе и SE (проверено). отличаются они только жёсткостью для разных кузовов, двигунов и спорт-пакетов.

на самом деле вариантов по жёсткости пружин очень много. вы сами прикиньке сколько сочетаний кузовов и силовых агрегатов предлагает фокус. чтобы иметь один и тот же клиренс везде пружины разные.

у меня на еврофокусе 1,6АТ 2007 года были мягкие и низкие пружины. поставил от тренда 2,0МТ (это по нынешнему как раз ваш спорт-пакет). машина стала выше на 3 см, как русской сборки, и, внимание! - жёсче чем мой гия 2,0МТ служебный. влияние дисков и шин исключено, так как машины оборудованы одинаковыми колёсами - литьё гия на 16.
то есть на тренд-спортпакет на самом деле ставят более жёсткие пружины.

точнее, я бы назвал их более "плотными" и "энергоёмкими", а не жёсткими. снижения комфорта не замечено, а вот на "волнистом" асфальте машина идёт плотнее на более высоких скоростях. совсем чуток более жёсткими пружины кажутся на мелких ямках и трещинах асфальта.

вообще разница в жёсткости почти незаметна и не каждый водитель её обнаружит, но "плотность" повыше.

кстати это всё актуально для машин с движками в 2,0 (как на самых тяжёлых моторах). может на других по-другому, не знаю.

ИМХО.

п.с. дорестайловых касается! если задумаете менять пружины (с целью поднять клиренс), то ставьте от того же кузова как и у вас, от машин с двигателем 2,0! они самые высокие.

Andrei PTZ
Мои ощущения от подвески спорт-пакета 2008г:на хорошей дороге подвеска радует и практически не отличаеться от стандартной (хотя кто садиться сразу говорят плотненькая), а вот на плохой дороге(с ямами, колдобинами) , плохих переездах ж.д и трамвайных рельсов сразу ощущаеться жесткость, на стандартной подвеске таких ощущений не возникает.Отметил бы,что при поворотах на небольшой скорости ощущал небольшую "валкость" на стандартной подвеске, с подвеской спорт-пакета не ощущаю.
Может быть мои ощущения помогут определиться выбирающим фуфик со спорт-пакетом, ведь про ньансы в подвесках никто при покупке Вам не скажет (скорее всего по незнанию). . Сам я предпологал, при покупке, что будет подвеска жестче.
Жаль у нас не так много хороших дорог..

Так это плохо или хорошо-жесткие пружины.Всё,что я прочитал про подвеску-едешь как на табуретке,в чем же их смысл-не заваливается на поворотах при большой скорости на гладком асфальте, и ВСЁ?

У меня премиум спорт –при покупке ни кто не говорил про подвеску, вроде как это просто набор опций. В описание тренда была информация про жесткую «спортивную» подвеску, в описании «спорта» и «премиум спорта» такой информации нет. Но про свой фокус могу сказать - хорошо держит повороты и жестковат на выбоинах!!! Отсюда конечно можно заделать вывод что подвеска «типа спортивная» но официальной инфы нет!!! Вообще пакет классный, особенно для любителей 3d, так как гиа и титаниум отпадают по количеству дверей, а ST и RS это уже другие деньги. В общем рекомендую Премиум спорт!

Берите Титаниум : )

antoniy
Понимаешь, кому ,что нужно нравиться... Я бы вот все-таки предпочел , стандартную подвеску.

5_White:

Берите Титаниум : )

Нет трехдверки(((

Позвонил менеджер и сообщил, что 2009 году в продажу будут поступать Фокусы только российской сборки, за исключением заказов на SE, которые уже собираются. Придётся переоформлять договор (это необходимо сделать срочно, иначе не удастся получить машину в апреле, как ранее планировалось). Жаль, у "европейцев" и цвета интересней, и кресла предпочтительней.

Да это точно, я специально SE из-за этого брал. Обивка комбинированная. Да и сборка при внимательном рассмотрении у русса хуже.
Интересно на сколько ценник подрос?

Bossman

Наверное про качество правда, раз уж тут час назад появилась тема про то как не открылись НЕСЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ подушки на скорости 80 км.

Я с вами господа категорически не согласен!!! Качество сборки автомобилей одинаковое не завасимо от происхождения. У ФМК единая система контроля качества на всех производствах. А вот комлектация SE сильно проигрывает по дополнительным опциям русскому фокусу!!! И мотор максимум 1.8!!! Такая возможности построить авто ""под себя" как у русского фокуса мало где найдется, я уж не говорю про японцев. А по поводу кресел это вы зря!! Меня лично не понравились не стандартные футболки (ткань), ни велюр в Гии . А вот кожанные из пакета премиум спорт с высокой боковой поддержкой пришлись мне как раз. Очень удобно! Езжу с удовольствием комфортно. И сказать честно у меня даже мыслей не было по поводу SE. Мне он не подходит: нет трехдверки и матора 2.0.

А как же теперь заказать машину с светлым салоном???

Очень просто! заказываем Ghia с любым пакетом Ghia X, одной из опций этих маркетинговых пакетов является "высококачественная кожаная обивка салона черного либо бежевого цвета" - если заказать бежевого цвета, то и остальные детали интерьера будут тоже светлые)))

Все правильно lorik сказал, не переживайте. У меня, к примеру, Федя 31.05.2007 г. рождения. За все время только перегорела правая передняя лампочка габарита. А езжу я практически каждый день.

вот о чем я и говарил , не будут возить скоро из за бугра ---дорого это нынче

ну, у каждого свое мнение сложилось: о Федьке, которым владеешь, о работе салонов, где покупали авто и о многом другом, что было связано с выбором, покупкой и началом эксплуатации.
пытаться друг другу доказывать или убеждать, что их выбор самый правильный/верный/выгодный/оптимальный/практичный и т.д. (нужное подчеркнуть, ненужное зачеркнуть) по сравнению с остальными ИМХО глупо, вроде все взрослые люди и как минимум надо уважать чужую точку зрения.
я свой выбор сделал достаточно быстро, когда увидел в салоне фокус седан питерской сборки с браком покраски петли багажника! причем дефект достаточно заметный при беглом осмотре. для меня достаточно очевидно, что нельзя на одном производстве делать одно хорошо, а другое плохо. я ничем не хочу обидеть тех у кого авто питерской сборки, увидел бы такое на испанце сложилось бы такое же мнение и о испанском заводе.
и мне как потребителю абсолютно не важно, кто и каким образом будет мне объяснять про единую систему контроля качества и пр... или про то как этот автомобиль упал с автовоза, а сам завод красит хорошо... я видел образцы и сделал свой выбор.

прошу считать это частным мнением, потому как ни в какие споры ввязываться не намерен.

вопросы комплектации вообще вне конкурса, каждому свое. меня моя полностью устраивает.

lorik:

А вот комлектация SE сильно проигрывает по дополнительным опциям русскому фокусу!!! И мотор максимум 1.8!!!

По выбору мотора и кузова проигрывает, а комплектация у SE богаче (если брать по максимуму) - разве можно заказать на русфокусе 6 подушек? Или комбинированную обивку кожа-ткань? Или кнопку запуска или пакет безопасности №8?

Vaol:

lorik: А вот комлектация  SE  сильно проигрывает по дополнительным опциям русскому фокусу!!! И мотор максимум 1.8!!! По выбору мотора и кузова проигрывает, а комплектация у SE богаче (если брать по максимуму) - разве можно заказать на русфокусе 6 подушек? Или комбинированную обивку кожа-ткань? Или кнопку запуска или пакет безопасности №8?

А такие комплектации разве у нас доступны? А для Европы конечно много чего ещё идёт, что для России недоступно

Недавно по телику сообщали что русфокусы не уступают в сборке забугорным...Пожалуй соглашусь, у меня рус 2007 год 48 пробег, под капот только жидкости проверить залезаю...Надежный рабочий конь, комфортный...

lorik
Так вот в том-то и дело, что она будет кожанная!!! Европейскую Гию можно было заказать со светлым комбинированным велюровым салоном, не доплачивая при этом ни рубля