5 years
Спасибо, земляк
Я чесно поковырял по страничкам ветки, но все не осилил
Только вот это у тех кто изначально КК заказывал или у всех (например комфорт как у меня и без круиза изначально) будет такой значок?
Круиз контроль, установка и прошивка
Самостоятельная активация круиз-контроля: Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)
Topic handbook:
Круиз-контроль на STОтчет об установке китайского джойстика магнитолы с интегрированными кнопками КК от Hifish
Установка китайских кнопок круиза
Ещё установка китайских кнопок
Отчет от zyrua и шаблон кнопок круиз контроля для наклейки на джойстик, в psd
Управление КК с помощью переключателя поворотов от Opel Astra
Круиз-контроль для трех-спицевого руля
Вариант расположения кнопок на 3-спицевом руле
Наклейка на джойстик КК (dizz74)
Кнопки КК от Mazda Tribute на 3-спицевом руле
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы
отчёт по установке кнопок из тюнингшопа
впечатления от установки круиз-контроля
установка КК
установка КК
Решил ставить кнопки в джойстик штатной магнитолы
Кнопки КК от ФФ1 на 3-спицевом руле
Кнопки в штатный джойстик
Управление круизом рычажком
Вариант расположения кнопок КК в подрулевом джойстике
Еще вариант круиза
Отчет о ремонте КК
Правильный круиз контроль на 3х спицевый руль.
Круиз на трехспицевом руле
PowerVR
3 February 2008
Россия
Спасибо, земляк
Я чесно поковырял по страничкам ветки, но все не осилил
Только вот это у тех кто изначально КК заказывал или у всех (например комфорт как у меня и без круиза изначально) будет такой значок?
Спасибо, земляк
Я чесно поковырял по страничкам ветки, но все не осилил
Только вот это у тех кто изначально КК заказывал или у всех (например комфорт как у меня и без круиза изначально) будет такой значок?
Serj in Rogervik
3 February 2008
PowerVR: |
| Россия Спасибо, земляк Я чесно поковырял по страничкам ветки, но все не осилил Только вот это у тех кто изначально КК заказывал или у всех (например комфорт как у меня и без круиза изначально) будет такой значок? |
Включи режим тест и посмотри на все значки, но это не значит что он будет при включенном КК
PowerVR
3 February 2008
Serj in Rogervik
из твоего сообщения следует, что значек загорается не у всех...
из твоего сообщения следует, что значек загорается не у всех...
Россия
3 February 2008
PowerVR
Пожалуйста!
Когда прошьют, должен загореться, хотя были случаи, что у кого-то не горит.
Я шил в ФордЦентрСевер за 1050 руб.
Когда поставил руль, сразу тоже ничего не горело, после прошивки всё работает и горит как на фотке выше.
Пожалуйста!
Когда прошьют, должен загореться, хотя были случаи, что у кого-то не горит.
Я шил в ФордЦентрСевер за 1050 руб.
Когда поставил руль, сразу тоже ничего не горело, после прошивки всё работает и горит как на фотке выше.
PowerVR
3 February 2008
Россия
Ок, еще раз сенкс
Ок, еще раз сенкс
На днях купил руль с кнопками у одного доброго человека (БОЛЬШОЕ СПАСИБО 
)
Сегодня прошился у Пчела- 1200 р +200 р за мойку (на улице ведь грязь)
Все заработало. Круиз начинает работать на 3-й передаче с ~30 км/ч.
Я доволен.
Буду пользоваться.
ИМХО: + и - было бы удобнее иметь слева, а RES, ON и OFF справа.
Включать круиз, прибавлять и убавлять скорость удобнее рукой, которая всегда на руле, а правой - скорости переключать, телефон, навигатор, напитки,
и тд 
Кстати, ни кто не пробовал переставлять кнопки (номиналы внутренних резисторов) местами?
)Сегодня прошился у Пчела- 1200 р +200 р за мойку (на улице ведь грязь)
Все заработало. Круиз начинает работать на 3-й передаче с ~30 км/ч.
Я доволен.
Буду пользоваться.
ИМХО: + и - было бы удобнее иметь слева, а RES, ON и OFF справа.
Включать круиз, прибавлять и убавлять скорость удобнее рукой, которая всегда на руле, а правой - скорости переключать, телефон, навигатор, напитки,
и тд 
Кстати, ни кто не пробовал переставлять кнопки (номиналы внутренних резисторов) местами?
Alex Napoli
10 February 2008
Jhonn
Буквы будут перевернуты
Буквы будут перевернуты
tentoys
10 February 2008
Неудачная идея с перестановкой.
Что до меня, то на автомате не надо постоянно тянуться к мешалке хотя согласен, что и на автомате практически все основные действия по управлению машиной можно выполнять левой рукой.
Кроме того, установка/сброс установлены именно на правой спице, imo, для того, чтобы водитель, осуществляя действия с КК, делал это вполне осознанно, то есть, если руки у вас постоянно тянутся к перекл.скоростей, напиткам, телефону (чтобы только включить, надеюсь), то на руль класть правую руку вы будете реже, а уж тянуть пальцы к кнопкам КК и того реже, для включения и прибавки скорости. Отключается же простым нажатием на педаль тормоз, это понятно.
Вот, как-то так...
Что до меня, то на автомате не надо постоянно тянуться к мешалке
хотя согласен, что и на автомате практически все основные действия по управлению машиной можно выполнять левой рукой.Кроме того, установка/сброс установлены именно на правой спице, imo, для того, чтобы водитель, осуществляя действия с КК, делал это вполне осознанно, то есть, если руки у вас постоянно тянутся к перекл.скоростей, напиткам, телефону (чтобы только включить, надеюсь), то на руль класть правую руку вы будете реже, а уж тянуть пальцы к кнопкам КК и того реже, для включения и прибавки скорости. Отключается же простым нажатием на педаль тормоз, это понятно.
Вот, как-то так...
Привет всем,
вот и я наконец то забадяжил себе круиз, спасибо участникам, которые указали сопротивления, схемы, инструкции по прошивке и т.д.
Очень нравится, стоило всё это 340 руб и немного собственного времени на изготовление кнопок. Руль не снимал всё сделал на месте, даже подушку не отсоединял, просто висела на проводах.
Результатом очень доволен, и считаю что для колхоза сделал очень неплохо. Кнопки стоили по 14 руб за шт и прошивка у дилера 270 руб. Класс. Попытаюсь фотку приложить.
вот и я наконец то забадяжил себе круиз, спасибо участникам, которые указали сопротивления, схемы, инструкции по прошивке и т.д.
Очень нравится, стоило всё это 340 руб и немного собственного времени на изготовление кнопок. Руль не снимал всё сделал на месте, даже подушку не отсоединял, просто висела на проводах.
Результатом очень доволен, и считаю что для колхоза сделал очень неплохо. Кнопки стоили по 14 руб за шт и прошивка у дилера 270 руб. Класс. Попытаюсь фотку приложить.
E_geniy
11 February 2008
Mechaniker
Смотрится необычненько ...но ИМХО не айс
Смотрится необычненько ...но ИМХО не айс
Dukon
11 February 2008
Mechaniker
Прикольно получилось! Необычно.
Прикольно получилось! Необычно.
Deon
11 February 2008
Интересно бы посмотреть фоту сбоку!
Lanchous
11 February 2008
Mechaniker
Мне понравилось, молодец, всё в тон.
Главное, что б работало.
Мне понравилось, молодец, всё в тон.
Главное, что б работало.
burya
11 February 2008
Mechaniker
... 270 р. за прошивку ?
... чо-то подозрительно дёшево ... а так конечно МОЛОДЦА ! 
... 270 р. за прошивку ?
... чо-то подозрительно дёшево ... а так конечно МОЛОДЦА ! 
Александр123
11 February 2008
колхоз 500 %, это надо еще так все испахабить...
Спасибо за отзывы, то что колхоз я сразу написал, но не главное это, главное своими руками.
Сбоку смотреть не на что, там сделаны корпуса для кнопок и обтянуты кожей, конечно тоже колхоз, но в принципе нормально, тем более их не видать вообще.
Ещё раз говорю, работает и пользоваться удобно, и самое главное "чуйство" собственного удовлетворения от проделанной "работки."
Да кстати площадки для кнопок сделаны из дюральалюминия, надписи сделаны шелкографией.
Прошивался в Костроме, поэтому так дёшево. Я просто не понимаю за что люди платят от 1200 до 1700 рублей за прошивку. Вся процедура у меня заняла ровно 12 минут !!!, от въезда в ворота ремзоны до выезда из них. Т.е. реально диагност был занят со мной 9-10 минут!!!. С меня взяли просто по нормочасу за устранение неисправности.
Считаю это просто наглостью со стороны тех кто просит и берёт 1200-1700 руб. за эту процедуру в Москве (или ещё где).
Сбоку смотреть не на что, там сделаны корпуса для кнопок и обтянуты кожей, конечно тоже колхоз, но в принципе нормально, тем более их не видать вообще.
Ещё раз говорю, работает и пользоваться удобно, и самое главное "чуйство" собственного удовлетворения от проделанной "работки."
Да кстати площадки для кнопок сделаны из дюральалюминия, надписи сделаны шелкографией.
Прошивался в Костроме, поэтому так дёшево. Я просто не понимаю за что люди платят от 1200 до 1700 рублей за прошивку. Вся процедура у меня заняла ровно 12 минут !!!, от въезда в ворота ремзоны до выезда из них. Т.е. реально диагност был занят со мной 9-10 минут!!!. С меня взяли просто по нормочасу за устранение неисправности.
Считаю это просто наглостью со стороны тех кто просит и берёт 1200-1700 руб. за эту процедуру в Москве (или ещё где).
YuryFF
12 February 2008
Я тоже себе поставил КК на комфорт правда у меня был щеток без БК и по этому при включение КК нигде ничего не отображалось включен он или нет а проверить есть лампочка или нет очень просто . Нажмите на кнопку сброс суточного пробега и включите зажигание держите кнопку сброса пока на дисплее не появиться надпись ТЕСТ и дальше нажимайте на кнопку там все покажет и ошибки и какаие лампочки(диоды) у вас стоят в щетке приборов итд итп.
Mechaniker
Некоторые заводские конструктивные решения в ФФ 2 не всем нравятся,а тут самопал.Естественно мнения разделились,самое главное что ВАМ нравится и удобно пользоваться,а остальное ерунда.Конечно желательно побольше фоток ваших кнопок с разных ракурсов,ведь некоторые имеют желание скопировать вашу конструкцию,а может и добавить что-то своё.Чем больше вариантов,тем больше выбор.А кому не нравится "колхоз",вперёд в магазин или на форум,есть же в продаже заводские рули с кнопками КК.
Некоторые заводские конструктивные решения в ФФ 2 не всем нравятся,а тут самопал.Естественно мнения разделились,самое главное что ВАМ нравится и удобно пользоваться,а остальное ерунда.Конечно желательно побольше фоток ваших кнопок с разных ракурсов,ведь некоторые имеют желание скопировать вашу конструкцию,а может и добавить что-то своё.Чем больше вариантов,тем больше выбор.А кому не нравится "колхоз",вперёд в магазин или на форум,есть же в продаже заводские рули с кнопками КК.
Silver_Age
12 February 2008
Mechaniker
Маладца, но планки под кнопки надо было чОрными или серыми делать, не смотрелось бы так колхозно
А за идею 5+
Маладца, но планки под кнопки надо было чОрными или серыми делать, не смотрелось бы так колхозно
А за идею 5+
Pecall
12 February 2008
S Salavat: |
| Что делать с Трендовым рулём, чтоб красиво было? Всё что было ранее - ... не для меня. |
для тендовского руля, кмк, будет неплоха "секретная" установка кнопок - т.е., кнопки ставятся под мягкую поверхность руля, и под ними истоньчается резина до такого состояния, что сквозь нее можно кнопку прожать. И функционал не нарушен, и эстетика
Pecall: | ||
для тендовского руля, кмк, будет неплоха "секретная" установка кнопок - т.е., кнопки ставятся под мягкую поверхность руля, и под ними истоньчается резина до такого состояния, что сквозь нее можно кнопку прожать. И функционал не нарушен, и эстетика |
А ВЫ так уже делали,или это только задумка?
К сожалению между кожухом руля и ПБ практически нет места,на ПБ кнопки крепить тоже нельзя.Нужны очень тонкие кнопки,может подобрать от пультов ТВ,видео?
M Mechaniker: |
| прошивка у дилера 270 руб |
А, если не секрет, у какого? Спектр-Авто или Вираж? Тоже бы хотел, но отовсюду гонят
A Alias_k: | ||
А, если не секрет, у какого? Спектр-Авто или Вираж? Тоже бы хотел, но отовсюду гонят |
Mechaniker прошивался в г.Костроме,поэтому и такая цена,в Москве дешевле 900 р. по моему не найти.
YuryFF
13 February 2008
D dimsab: |
| Все ставят КК на руль (т.к. удобнее). А кто-нибудь в другие места ставил? |
Да некоторые ставят у кого тренд на джостик управления магнитофоном!
У меня есть кнопки толщиной всего 1 мм, но проблема припаять к ним проводки, я пробовал у меня не получилось, сами кнопки вырезаны из панельки управления от оборудования. Их очень реально приклеить с тыльной стороны на спицы, но как приделать к ним провода я не догадался.
Я прошивался в Вираже, думаю что если вы теперь туда обратитесь, вам не откажут, т.к. я делал там в субботу 9.02 и теперь диагност знает как это делать.
Удачи.
A Alias_k: | ||
А, если не секрет, у какого? Спектр-Авто или Вираж? Тоже бы хотел, но отовсюду гонят |
Я прошивался в Вираже, думаю что если вы теперь туда обратитесь, вам не откажут, т.к. я делал там в субботу 9.02 и теперь диагност знает как это делать.
Удачи.
Serge95
16 February 2008
На днях поставил себе тоже КК. Прошивался в Твери в автосалоне "ВОСК".
Спросил сначала у менеджера- он мол мы такого не делаем, это только в Москве.
Попросил у него побеседовать с мастером. Мастер (Женя) оказался хорошим парнем,
ответил что ему тоже интересно было бы попробовать. Вобщем совместными усилиями и
с помощью IDS всё получилось по инструкциям с этой темы.
Машина выпуска ноября 2007г., trend 2.0л.
Мастер сказал что WDS не подходит для машин с июля 2007 г.
Единственно но: здесь было написано почему-то что программировать надо блоки PJB, IC и PCM,
а надо GEM, IC и PCM. Обошлось это удовольствие в 0.5 нормочаса = 600 руб.
Было оформлено как диагностика ДВС.
Руль пока не менял, для проверки подсоединил кнопки к разъему под рулём (С896 по схеме).
В скором времени хочу сделать наподобие того, что у Garik_Spb,
за что ему большой респект
Кстати, прошивался вообще без кнопок. Не смотря на сообщение на форуме никаких ошибок при этом
не возникало Check Engine не загорался (ездил без кнопок 2 дня).
Схема, приведённая в этой теме ранее, та что нарисована "от руки" оказалось правильной,
а в MicroCat'овской перепутаны местами кнопки [8] Set- и [9] Set+
Такая схема сделана не случайно (можно было бы, например, с целью экономии кол-ва проводов
включить с каждой из пяти кнопок последовательно соотв. резистор, а эти цепочки параллельно),
а с целью предотвращения конфликтных ситуаций при одновременном нажатии 2-х и более кнопок.
Кнопки в ней расположены в порядке уменьшения приоритета:
OFF, Set-, Set+, RES, ON
Спросил сначала у менеджера- он мол мы такого не делаем, это только в Москве.
Попросил у него побеседовать с мастером. Мастер (Женя) оказался хорошим парнем,
ответил что ему тоже интересно было бы попробовать. Вобщем совместными усилиями и
с помощью IDS всё получилось по инструкциям с этой темы.
Машина выпуска ноября 2007г., trend 2.0л.
Мастер сказал что WDS не подходит для машин с июля 2007 г.
Единственно но: здесь было написано почему-то что программировать надо блоки PJB, IC и PCM,
а надо GEM, IC и PCM. Обошлось это удовольствие в 0.5 нормочаса = 600 руб.
Было оформлено как диагностика ДВС.
Руль пока не менял, для проверки подсоединил кнопки к разъему под рулём (С896 по схеме).
В скором времени хочу сделать наподобие того, что у Garik_Spb,
за что ему большой респект
Кстати, прошивался вообще без кнопок. Не смотря на сообщение на форуме никаких ошибок при этом
не возникало Check Engine не загорался (ездил без кнопок 2 дня).
Схема, приведённая в этой теме ранее, та что нарисована "от руки" оказалось правильной,
а в MicroCat'овской перепутаны местами кнопки [8] Set- и [9] Set+
Такая схема сделана не случайно (можно было бы, например, с целью экономии кол-ва проводов
включить с каждой из пяти кнопок последовательно соотв. резистор, а эти цепочки параллельно),
а с целью предотвращения конфликтных ситуаций при одновременном нажатии 2-х и более кнопок.
Кнопки в ней расположены в порядке уменьшения приоритета:
OFF, Set-, Set+, RES, ON
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club