Черный список автосервисов

Всем привет, вот только зарегился и пополнил ряды владельцев... причем неожиданно...
Ждал FF с июня по октябрь(знакомые должны были уступить очередь) в понедельник 17.09 позвонили из салона и сообщили что поставка преносится на апрель 08. Предложили вариант с Ghia комплектацией в декабре с.г. с немалой доплатой соответственно, я отказался. Сразу начал обзванивать салоны на наличие интерисующего меня авто и был сильно удивлен ... в компании Major (47 км МКАД) предложили именно то что я хотел, поехал на следующий день все оформил, внес деньги, завтра собираюсь забирать. На мой наивный вопрос:"а откуда она у вас, пол москвы в очередях на ford стоит по пол года и больше а увас она ни кому вроде как не нужна" манагер начал не очень уверенно мне втирать про дополнительный квоты в виде машин как самой мега пупер компании-дилеру и все такое... Вот я ломаю голову... повезло мне или подвох какой то есть...
мож кто просветит уважаемые... Заранее благодарю

Действия менеджеров не всегда понятны, мы записывались в "Независимости" в марте на Фокус с поставкой в конце сентябре, в июле нам тоже позвонили и сказали, что поставки сдвигаются, предложили Фокус испанской сборки на 3 тыс. дороже, мы отказались, машина пришла в первой половине сентября. Как я думаю, если бы мы взяли более дорогую машину, нашу бы тоже с производства уже не сняли и она бы пришла и была бы выставлена на продажу, поэтому может в вашем случае тот же вариант, пытаются развести клиентов на более дорогие машины, а потом в салонах появляются стандартные варианты.

V Vikyli:

Вчера имели счастье пообщаться с Чучеловым Д., все что писали раньше верно, мерзкий тип, хамское отношение с клиентами. Кто-нибудь знает, есть ли какое руководство в этом салоне, с кем можно решить проблемы, кроме Чучелова, который изображает из себя начальника и посылает всех куда подальше.

Генеральный директор - г-н Пин Г.Э.

Дмитрия Николаевича Чучелова давно пора закидать камнями - редкостное хамло.

Удивительно:первое сообщение темы началось с Чучелова,прошло 1,5 года и снова о нем негатив..Лишний раз доказывает,что дилеры,имея таких сотрудников и не увольняя их-плевать хотели на Фордоводов...

Равновесие:

Удивительно:первое сообщение темы началось с Чучелова,прошло 1,5 года и снова о нем негатив..Лишний раз доказывает,что дилеры,имея таких сотрудников и не увольняя их-плевать хотели на Фордоводов...

Чучелова и ему подобных на мыло...

БАЯН
Да дело не в нем конкретно,а в том,что у каждого дилера есть пара таких вот Чучеловых(уже нарицательное имя) и они ничего не предпринимают в отношении них... А ведь форум то почитывают... Это и доказывает ИХ отношение к НАМ...

Равновесие

Никакого давления на них мы не имеем,наше негодование-это как крик в огромном лесу.Остаётся только надеется,что эхо в этом лесу будет хоть кем-то услышано...Но цитируя ваше высказывание о том,что 1.5 года никто даже внимания не обратил на наше взывание к справедливости,можно сделать вывод:дилерам нас...ть на покупателя,спрос есть и "товар" раскупят,даже с таким отношением к покупателю...

Angry:

Генеральный директор - г-н Пин Г.Э. Дмитрия Николаевича Чучелова давно пора закидать камнями - редкостное хамло.

Мало того, он ещё и нагло врёт клиентам. Когда я на отказ в возврате залога изъявил желание всё-таки выкупить машину, он сказал "Вы написали отказ-машина уже продана"...А ровно через 2 недели всё тот же Чучелов как ни в чём не бывало позвонил мне на моб. тел. и говорит: "Ваша машина пришла в салон, если будете выкупать, то надо поторопиться"...Т.е. я так понимаю, что он хотел нажиться, перепродав мою машину кому-то, но не вышло и он вспомнил обо мне.
Да, и возвращаясь к вопросу позиционирования Независимости среди салонов...г-н Чучелов на замечание о плохом отношении к клиентам сказал дословно "Вы же не мерседес покупаете"...Т.е. менеджеры меньше всего озабочены проблемами клиента и авторитетом компании "Независимость".

После 6-ти месячного ожидания, получив свой Фокус в понедельник 24.09 радовались не долго, живем почти рядом с салоном на Корчагина, машина неделю стояла в гараже, в субботу поехали, можно сказать первый раз, на дачу, проехав 30 км. на Ленинградке машина встала, полетело сцепление. Эвукуатор ждали 2,5 часа, притащили машину в салон, в сервисе начали говорить, что это мы сожгли сцепление (это в субботу в 7 утра по пустой Москве). В воскресенье в сервисе присутствовали при осмотре машины, случай конечно признали гарантийным, то пытальсь вешать лапшу на уши, что сами, сожгли. Разочарованны в машине жутко, что полетит в следующий раз неизвсетно, пока сидели в очереди на сервис, слышали, как ругались (отказали тормаза и человек врезался). Механики только усмехаются, говоря, что только дураки покупают Фокус отечественной сборки, наверное они правы, буду уговаривать мужа ее продать.

V Vikyli:

Механики только усмехаются, говоря, что только дураки покупают Фокус отечественной сборки, наверное они правы, буду уговаривать мужа ее продать.

Печальный вывод... Однако, должен отметить, что качество русФокусов ничем не лучше Европейских, у которых теже проблемы.

CD:

V Vikyli: Механики только усмехаются, говоря, что только дураки покупают Фокус отечественной сборки, наверное они правы, буду уговаривать мужа ее продать.

Мда, из-за некомпетентности данных "сотрудников".
Страдает имидж марки.
А ведь у других производителей бывют косячки и больше.

Хонда отзывает часть а/м 2006года (японской сборки ) из-за блокируюшихся селекторов автомата.

Tarmak
Они отзывают, а ФМК продолжают косить от гарантии.
Давно уже пора отозвать фф2 и заменить им сцепления. Видимо неудачный союз у Сакс с Фордом получился.

Вчера в Рольф-Карлайне на Витебском меняли одну лампочку !!! по гарантии в одной задней фаре 2 часа 20 минут (от ожидания до завершения работы) При этом было использовано и опробовано 3 лампы т.к. оказалось (оказывается ), что на SE другие держатели на цоколе чем на Российских машинах. Знатоки и специалисты становятся всё лучше и лучше в Карлайне но зато они теперь уже знают, что есть некоторые отличия в этом вопросе. Позор !!! Рядовая процедура + качество выполнения работ низкая (прислали на рядовую процедуру молодого парня ещё не опытного) + нет контроля за качеством выполнения работ со стороны инженеров, мастеров и т.д. (деликатно снять/поставить пластик и корпус держателя как для своей машине, а не чужой и т.д.) + о требовании и озвучивании заменить лампу по гарантии т.к. машина прошла всего 4т.км. смотрели как солдат на вошь и тихо хамили указывая место где эти лампы продаются.

Это ещё не всё: сегодня люди мне сказали, что левый габарит, именно тот, где мне установили новую лампочку !!! светит тусклее чем старая штатная в правой фаре. Посмотрел, так и есть стоит лампа 21/4W, а не 21/5W как положено.
Мне кажется, что после ухода на повышение Александра Астанина и Елены Смекаловой тех. политика компании в области качества стала "трещать по швам" Позор !!!

Отправляем в топку Дженсер (Ясенево).
Собственно, дополнение к теме http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=69651.
Случилось мне ударить слегка машину - зацепил при въезде в гараж дверь, даже царапин на ЛКП не было, только ручка отлетела, и небольшая волна образовалась.
Впервые оказавшись в такой ситуации, не знал как себя вести, обратился в страховую, те говорят - чинитесь. Т.к. машину покупал в Дженсере и вцелом приобретением остался доволен, поехал к ним на ремонт. Предварительно Тихонов А. (начальник кузовного) назвал мне приблизительные расценки. Причем у страховой не было договора с сервисом и она компенсировала мне затраты, т.е. кузовные работы я фактически оплачивал налом.
Честно отстояв в очереди на кузовной (3 месяца), приехал к ним на ремонт двери и заодно установку с покраской спойлера СТ.
При приемке авто, приемщик кузовного (Алексей) осмотрел машину и сказал, что повреждение сначала попытаются исправить изнутри.
Через 3 дня меня уже пригласили для осмотра авто. Спойлер был покрашен, мягко говоря, не очень: в цвет не попали, весь в ямках, лак нанесен тонким слоем и неравномерно и как позже выяснилось - протекал (из под направляющей в дождь, даже не текла, а хлестала вода). А дверь - вообще не тронули. Ручка двери установлена криво. Правда счет выставили на (примерно) 10 000 р., где работы, связанные со спойлером СТ, стоили примерно 4 000р.
По правде сказать, я бы не стал настаивать на дальнейшем ремонте двери, если бы не левый счет. Ведь подписав его, страховая не компенсировала бы мне стоимомть кузовных работ (фото повреждения у них, естественно есть).
Я настоял на выполнении кузовных работ, причем мне сообщили, что исправить данное повреждение без шпатлевки невозможно, и я со страховой согласовал замену двери.
Когда подошел срок замены двери, для моего авто настала черная полоса. Т.к. цвет авто серебристый, попасть в цвет тяжело, и, видимо не попав в оттенок, кузовщики Дженсера решили не перекрашивать дверь, а покрасить весь бок! Т.е. переднее крыло, заднюю дверь и заднее крыло. Но это выяснилось позже.
Естественно, что при приемке авто я и представить себе не мог, что автомобиль можно изуродовать таким изощренным способом, поэтому, оценивал качество покраски двери относительно переднего крыла и задней двери. В итоге, я принял авто и уехал.
Спустя несколько дней я заметил резкий цветовой переход в районе заднего порога, повнимательнее присмотрелся, обошел авто и офигел. Разница в цвете между крышкой багажника и задним крылом, а также капотом и переднем крылом - колоссальные. Все проемы сухие, лака вообще нет (видимо стирали опылы растворителем, или это были сами опылы), кругом следы от малярного скотча (в виде тоненьких дорожек из зазубрин) - красили все (переднее крыло, заднюю дверь) не снимая с авто! К тому же потек спойлер.
Естественно я немедленно направился в Дженсер. Зарегистрировался на устранение течи спойлера и заодно предъявил претензии относительно покраски.
Т.к. спойлер мне ставили в кузовном, на устранение косяков я был нарпавлен туда, где и познакомился с мастером Никифоровым, который сразу же заявил, что это технология такая - красить пол-машины. Естественно, он был немедленно послан, с такой технологией, парой аргументов с моей стороны. В итоге он предложил мне написать список того, что я требую исправить.
Далее около 2-ух месяцев они мурыжали мою машину в покраске, т.к. не могли нормально нанести антигравий, дважды перекрашивали спойлер. Постоянно переносили сроки покраски. Тихонов лично обещал нанести антигравий, но в итоге моляры косячили и машина снова уходила в перекрас, а время шло.
В этот период я особенно часто бывал в Дженсере, т.к. контролировал каждый их шаг, и оценивал все - от подбора краски до нанесения антигравия. И мне удалось выяснить, что первичную покраску, при замене двери мне делал мастер Кузнецов, впоследствии все, в том числе Тихонов и Никифоров валили вину на Кузнецова за то, что, якобы, он единолично принял решение покрасить мне вместо двери (или хотя бы с частичным переходом на другую деталь) пол машины.
В конце концов, я не выдержал и обратился к ГД - Санькову О., который немедленно отреагировал на мое обращение.
Мы вместе с ним и Соловьевым И. (начальник приемки) осмотрели авто в полу- разобранном состоянии и я услышал просто шокирующую фразу на свое замечание, что их работники изуродовали мое авто - Саньков ответил: "Я так не считаю". Далее Саньков пообещал мне, что все будет исправлено в кратчайшей срок: двери и крыло мне привезут с завода уже покрашенные, доставкой DHL, а также мне будет предоставлена компенсация. Я согласился.
Также мне удалось выбить (именно выбить) подменный авто.
Когда, типа, пришли двери меня пригласили дать добро на сборку. Я все осмотрел, и перешел к обсуждению вопроса обещанной компенсации. А в качестве таковой мне была предложена магнитола Сони 6 СД, к слову б/у. Которая по словам Соловьева стоит $ 700. Я естественно отказался, т.к. ущерб авто был несоразмерен этой магнитоле и предложил им выдать мне в качестве компенсации комплект 17" колес. На что Саньков сразу же ответил отказом и предложил написать письмо в юр. отдел. (видимо Саньков не знает, что действия его подчиненных образуют состав преступления-о чем я писал в топике как наказать дилера), а Соловьев со стебом сообщил, что подумает. В свою очередь я решил пока ничего не делать.
В конце концов они пообещали мне выкупить мое авто в трейд-ин, при условии, что они не будут дисконтировать сумму авто в той части, где выполнялись работы, а также они выдают мне самое максимальное и полное ФСК. Тихонов же лично пообещал гарантию на ЛКП на весь срок владеня авто.
В дальнейшем я пытался еще раз обсудить сумму компенсации, при разговоре с Соловьевым, но он заявил, что речь ни о какой компенсации вообще не идет!
Приемка авто после исправления всех косяков была назначена на вечер пятницы. Санькова уже не было. Зато был Соловьев.
Итог приемки: зазоры все кривые, спойлер опять потек. Кстати, Согловьев как всегда понтонулся своим "замечательным" сервисом, что, якобы мне спойлер установили по технологии, а в итоге, все прокладки и демпферы не установлены! Только герметик! Даже проводка стопаря торчала из под стопаря.
А Тихонову приемку очень хотельсь закончить в этот же день, чтобы я отдал подменную машину. С 9-10 вечера его ребята отдраивали авто от опылов и выравнивали зазоры. Соловьев, к слову, также там был, но чувствовал он себя, как бы это сказать ... некомфортно.
В общем авто я забрал. Все их косяки доделываю до сих пор. Крыло и двери они снимали с разных машин - есть разница в цвете. Кстати двери они принесли уже со стеклами (вывод: вероятно кто-то купит в Дженсере новый автомобиль с моими трижды перекрашенными дверями и крылом)
По поводу компенсации. С Соловьевым договорились, что я подъеду в назначенный день и мы оформим ФСК. В назначенной день я приезжаю, и Соловьев мне заявляет, что может дать только минимальный ФСК. Я офигеваю, и говорю что такая договоренность была изначально и добавляю: "Вы, полагаете, я Вас обманываю", на что он мне отвечает: "Думаю, да".
Снова пришлось пригрозить, что буду звонить Санькову. Соловьев тут же перезванивает куда-то и с ухмылкой дает поручение девочке на приемке оформить максимальное ФСК, которое мы с Саньковым и в присутствии Соловьева обсудили.

Выводы из всего сказанного делать Вам.
Могу лишь добавить. Если Вы делали кузовной в Дженсере и Вам все понравилось, скорее всего, Вы что-то не знаете.
Если же в будущем у меня вылезут косяки, связанные с издевательством Дженсера над моим авто, я не моргнув глазом реализую свои права, о способах реализации которых они даже не подозревают.

Мажор 47 км. Заказали, получили без проблем (правда, под капотом похоже, до установки защиты двигателя, засрано все грязью по самое не балуй, типа шлифовали на грязи).

Первое обращение после покупки а/м 23 июня 2006, через 3 мес. после приобретения (бампер пер, колесо правое переднее, крыло, блок фара, стойка амортизатора)... Короче, машина на находу. Привезли на эякуляторе , поставили на стоянку около леса. Запись на 2 мес. В страховой посоветовали NYMM. Запись на 3 недели. Подошло время. После заранее обговоренной даты и времени приезжаю в Мажор забрать Федора, чтоб перевезти (опять же на эякуляторе) в NYMM. Нет буксировки, которая по привозу в Мажор была вкручена... Ищут. 10 мин...30 мин... 1 час... Приехал эякулятор.. Ждет 30 мин... 1,5 часа поисков... В итоге, скручиваю скобу с такого же, стоящего рядом Фокуса и мы (благополучно?) уезжаем.
Больше обращений в данный сервис не было.

NYMM. Приняли машинку, сделали за неделю. При приеме обнаружилась царапина на задней правой двери. Сказали, что заделают в любое удобное время. Так все и произошло

Второе обращение в NYMM. Замена блок фары, накладки пер. бампера, подкрылка + ТО2.
Очередь на 3 мес. Подождал. Привез. Сказали - 10 дней. Через 2 позвонили - сказали - все готово. Приехал. Спи...дили CD Союз 20-какой-то из магнитолы
Лампочку ближнего света забыли в фару ставить (после замены) и одеть контакт на поворотник... Плос поворотник ЖЕЛТЫЙ, а не РЫЖИЙ, как на другой фаре.

Ездить далеко (из Крылатского на Волгоградку).

Может чего получше и поближе есть?
Какие отзывы про ТЦ Кунцево??

Вот это читали про Превокс? случайно увидел отзыв.

http://www.autonews.ru/models_opinions/opi...7/10/19/1306441
Дорогие друзья!Хочу рассказать Вамо моем горьком опыте.Купил я машину Марки Форд Мондео СТ 220 Спортивный класс ,Машина супер, навортов куча,но только одно но:Поездел я на ней год и у меня застучал двигатель,отвез ее в сервис нашего диллера по гарантии "ПРЕВОКС".Поссмотрели мне там машину и сказали ,платите 250 000 рублей, т.к как ВЫ запороли двигатель,У Вас законичлось масло(но на датчике показателя масла стоит ,что все в полном порядке,масло в наличие есть).Меня там и слушать не стали,сказали это ваши проблемы,даже что она у вас и на гарантии.Оставил я им мою машину и подал в суд.Вот сегодня 19 октября 2007 ,машина моя в сервисе стоит с августа ,на заседание суда представители УВАЖАЕМОГО "ПРЕВОКСА" не являются.Так,что дорогие друзья делайте выводы,о глубокоуважаемой компании "ПРЕВОКС".

цитата:

QUOTE (Vikyli  Oct 1 2007, 11:23) Механики только усмехаются, говоря, что только дураки покупают Фокус отечественной сборки, наверное они правы, буду уговаривать мужа ее продать. Печальный вывод... Однако, должен отметить, что качество русФокусов ничем не лучше Европейских, у которых теже проблемы.

Именно поэтому механики Ford вообще не советуют покупать автомобили данной марки..

А АвтоIngener:

Именно поэтому механики Ford вообще не советуют покупать автомобили данной марки..

А какой советуют? Или они рубят сук на котором сидят?

Автосервис "Эрит" (Каширское ш., д. 76; до недавнего времени там работал Commic's)

После профилактики задних тормозов перестал работать ручник. Мастер сказал, что со временем колодки разойдутся, и все заработает.
Через неделю приехал повторно, поскольку ручник так и не работал.
Время устранения неисправности - 3 часа!

В результате после 10 км пробега левый диск раскален с характерным запахом горелых колодок, при этом правый диск - холодный.

Мастер - Юрий, исполнитель - А. Пыжиков.
Уровень квалификации очевиден.
Автосервис "Эрит" - минус один клиент.

ConstK

Друг,не ломай голову и не мучай свой Фокус,тебе на нём ещё ездить...

Форд Центр Север при ТО, когда выбираешь масло 5в40 скорее всего заливают 5в30. У меня было ТО-1 в ФЦС, на утро проверил уровень и оказалось уровень намного больше максимума, позвонил в ФЦС, сказали можете приехать но это не страшно, я приехал слили со слов мастера 100 гр. На утро снова уровень выше максимума, приехал к ним, надо мной начали смеяться и говорить что хоть в два раза больше масла нальем ничего не будет двиглу. Сколько сделать вам уровень мин или максимум? Я отвечаю залейте столько сколько нужно? И почему в Рольфе льют из канистры и отдают остаток а у Вас разливное, наливаете много и остатка нет? Вообщем давайие делайте ТО при мне заново, я заплачу. Меня начали отговаривать и сразу по серьезнели, не думали, что клиентос захочет снова деньги тратить. Вообщем разливного масла 5в40 не оказалось в ФЦС, не смогли мне его показать, сказали можем пустые бочки показать. А откуда я знаю, что два дня назад оно у них было. Пока машину мыли позвонил на Рецепшен в ФЦС с просьбой поменять масло у них в этот же день на 5в40 разливное, сказали приезжайте всё есть. Вообщем сделали мне ТО-1 второй раз, а так же (я не просил) сделали скидку на масло в канистре (закупочная цена 990р. 5л 5в40) и ТО как сотруднику. масло залили 4.5 литра, ровно максимум и 500 гр. в канистре остаток. Выводы делаете сами.

надо кстати отдать им должное за два гарантийных случая, которые они выполнили быстро и на 5+ на авто моих друзей. а вот с ТО косяк.

Прослушайте историю о Превоксе!
СОВОК! Единственное слово, которым можно описать работу слесарного цеха Превокс... После кузовного ремонта Ford Focus (замена дверей) отказала система центральной блокировки открывания дверей. Отмазки приемщиков следующего типа "установлено нештатное оборудование" (имеется в виду система сигнализации, которую устанавливал другой официальный дилер), «моя хата с краю, ничего не знаю», «обращайтесь к тому, кто устанавливал» и т.п... На вопрос кто будет платить за исправление неисправности, появившейся по вашей вине, следует ответ типа, не факт, что машина сдавалась без оного дефекта ... К слову, после первого приезда за машиной, мне попытались впарить ее без замены согласованной детали (декоративная накладка заднего бампера), причем я из кармана уже оплатила переустановку парковочных датчиков, поскольку страховая эти работы не оплачивает. На мой вопрос: «Почему не заменили деталь, которая была уже заказана в момент сдачи машины?», последовали пояснения "на момент переустановки их не было, сами понимаете, бывают такие случаи, когда надо выпустить другую машину..." Офигеть, отгрузив мою деталь какому-то "срочнику" хватает наглости мне что-то объяснять невразумительное... Еще раз приходишь к выводу, что учиться надо на чужих ошибках: прекрасно знала, что сервис отстойный (заранее начиталась отзывов), но рассчитывала на то, что это лишь отдельные несчастливые случаи, да ко всему прочему хотела сократить сроки ремонта... Еще раз хочется сказать: ЛЮДИ, ЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ И ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ ЗАРАНЕЕ, А НЕ КАК Я - ОЩУТИВ НА СВОЕЙ ШКУРЕ.
Записавшись на кузовные в июне на август поставила машинку в ремонт только в конце октября, как и предлагалось в других адекватных сервисах ….. Воистину: "поспешишь, людей насмешишь"... Могла бы описать здесь комментарии людей (клиентов), с которыми мне довелось пообщаться в период моего общения с кузовным цехом, ограничусь указанием единственного их желания - дорваться до книги жалоб... Не хотелось бы думать, что рыба гниет с головы, но: РУКОВОДСТВО!!! ПОЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАШЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ И ПОСТРОЙТЕ АДЕКВАТНО РАБОТУ ВСЕХ ВАШИХ СЛУЖБ...Обязательно помещу свои отзывы на всех доступных сайтах автомобилистов, может это подстегнет вас, наладить работу не по совковому, а на нормальном уровне, на котором находятся уже многие ваши конкуренты!!!
Прим. При получении машины написала претензию на имя генерального, но не уверена, что до адресата она дойдет!

ООО "Ростовское специализированное бюро оценки и экспертизы" - в черный список!!!

За что: за предоставление рабочих мест не специалистам, к тому-же называющих себя экспертами. Надеюсь, что только за это.

И лично "эксперта" - Горохова Вячеслава Павловича.

За что: за "экспертное" заключение 14212/11-07 Пытаюсь вернуть Форд обратно

Кто возразит?

17.11.2007г я отправился в форд центр север на второе ТО. Пробег к этому времени составлял у меня 34300. Заказал ТО и замену салонного фильтра + еще 2 вопроса по гарантии - дабл старт и не работал центральный замок с водительской двери.
На ТО я присутствовал, стоял рядом. Из всех работ были сделаны следующие:
1)Замена масла 5w40 и масляного фильтра
2)Заменен экологический фильтр салона
3)Смазаны замки и петли (за отдельную плату)
4)Возможно осмотрено днище кузова/выхлопной системы/трубопроводов
5)Протянуты колесные гайки
Перечень всех необходимых работ и их стоимость вы можете посмотреть по ссылке
Моторное масло принесли в пластиковой бутылке видимо из-под воды, влили все (5л) на мой вопрос сказали что все вошло, уровень не проверяли, на долив предлагали купить в магазине у них.
масляный фильтр "старый" мне не положили (сняли, куда-то унесли, принесли "новый" без упаковки, на ТО №1 в Рольфе Химки мне старый показали, достали новый из упаковки и установили)
Попросил проверить фары, сказали "за деньги"
Из этого можно сделать вывод что ТО нормально проведено не было.
Счет за ТО состоял из 2ух пунктов-работа и материалы.
Перечень работ-техническое обслуживание(1225,00руб), фильтр отопителя с/у (656,25руб). Материалы - масло моторное Formula S/SD 5w40 (1470,00), фильтр масляный (306,45руб), фильтр салонный угольный (1398,42), смазка адгезивная литиевая JetGo 335 (34,20). Все вместе составило 5090,32 руб. На мой вопрос насчет стоимости салонного фильтра (1300 рублей с заменой на стенде написано) девушкой на стойке было сказано, обратите внимание на то что Форд имеет право менять цены, мастер Игорь подтвердил, что все именно так-фильтр + замена=2054,67рублей. Я поверил, заплатил и забрал машину.
Решили мы с другом на работе дня через 3 залить масло ему в машину и заодно проверили уровень масла в моей-оказалось выше отметки max на 1см! Тут меня взяли сомнения и я позвонил на горячую линию Форда насчет цены на замену фильтра салона и уровня масла. Оказалось что стоимость всей работы по замене фильтра должна составлять ровно 1300рублей вместе с запчастями, уровень масла посередине между min и max. Я созвонился с Фордом, послал им факсом заявление. мне ответили, что сначала они должны получить ответ дилера, потом разбираться сами. Созвонился с дилером, послал факс в четверг вечером, сказали что мое заявление рассмотрит руководство. На мой вопрос когда? Ответ-когда рассмотрит, тогда рассмотрит. На этом и расстались. Позвонил в пятницу 23, оказалось, что вчера они ничего не получали, сказал что напишу заявление в форд и в гувд моск.обл по факту мошенничества, сразу все нашлось. Пригласили на встречу с руководством в субботу, сегодня. Уверили меня что кто-нибудь из руководства обязательно будет. Сегодня в 11.00 я приехал в салон, естественно никого из руководства не было. Написал письмо тех.директору Доничу И.Р. с изложением всего, благодарностью за утреннюю прогулку в выходной день по Москве, сожалением о невозможности нормального диалога с его компанией и перечислением дальнейших моих шагов:
1)Заявление в ГУВД Московской области
2)Письмо еще одно в российский Форд, с изложением всей ситуации
3)Письмо в европейский Форд
4)В понедельник поеду сдавать масло на экспертизу (5w40 или 5W30 мне залили)
Ну и еще кое-что...

Effossor
А что с центральным замком с водительской двери? Исправили? Для меня вопрос больной после кузовного..

Stoff
Запись на гарантийный ремонт на 15 декабря.

Дааа после такого сервиса задумаещся покупать ли форд но за такие дела я согласен надо наказывать

Автосалон Ральд
После внесения залога за фф2 в наличии они благополучно его продали, залог вернули.

Effossor
да ФЦС масло явно льют не 5в40 если разливное, и выше уровня, только после скандала и то за свои деньги сделали ТО с маслом 5в40 из канистры и еще естественно остаток остался, а фильтр маслянный да, тоже без коробки принесли, не обратил внимание, а в РХ всё в коробочках. На складе никто не смог мне продемонстрировать разливное масло 5в40, сказали закончилось, но рецепшене упорно записывают на ТО с маслом 5в40, делайте выводы. Кстати их отмазка дескать ТО с разливным маслом 5в40 стоит дешевле чем в канистре, не катит, в Рольфе с канистрой 5в40 ТО стоит дешевле, чем у них. Развод, а разница между 5в40 и 5в30 в 600 руб. для клиента. думайте и присутствуйте при ТО, это Ваша собственность и Ваше право.

Stoff
Вот из всех ваших "воплей" однозначно вменить в вину Превоксу можно лишь одно - отсутствие накладки бампера При этом смысл который вкладывался в этот странный пост было "ругание" СЛЕСАРНОГО цеха )) при чем здесь электрика ??? Вам детали покрасили, в цвет попали ? Поставили ровно ? Бумага о том что ЦЗ исправен /не исправен при приеме в работу у Вас есть ? И официальный диллер отвечает только за заводские дефекты, а сигналку , как я потнимаю ставили не на заводе ...

P.S. У вас скорее всего это первый иномарочный авто, иначе Вы бы знали, что колхозить кривыми руками в нормальном авто ничего не нужно. Там уже есть имобилайзер и ЦЗ... ну да ладно, с опытом это приходит