Вопросы и ответы по "универсалу"

Poleno
Я так себе сделал. Домкрат вложил внутрь через прокладку из теплоизоляционного материала (что было под рукой) чтобы не стучал. Фото, к сожалению, нету, если надо на досуге сделаю.

А кто что по транспортировке стройматериалов посоветует, теща на даче строительство небольшое замутила, надо цементику там, дровишек, плитку ... Машину то жалко гробить, я ее не на 3 года брал, я лучше лишнюю ходку на стройрынок сделаю благо он недалеко от дачи, но сколько кг оптимально-допустимо можно загрузить при сложенных задних сидушках?

Сколько по паспорту положено грузить,сколько и можно.А оптимально кил 250, думаю ,нормально будет.При трех человеках сзади средней комплекции просаживается не сильно.

Вопрос вдогонку, - коллеги, подскажите как сложить переднее пассажирское сиденье чтобы перевозить длинномеры 2,5-3м ? Видел где-то в форуме, даже фотки были - не могу найти теперь. Вроде бы подушка заднего сиденья снимается а переднее пассажирское штатной регулировкой спинки укладывается вперёд.

DELOVAR

по паспорту для универсала полезная нагрузка вроде порядка 520 кг. Ну минус меня, жену и детей (200 кг), итого еще 300 кг получается можно подгрузить

Получил 11 июля машинку. Сразу бросилось в глаза, задний дворник какой-то несерьезный. Поводок и щетка обычные, как у ВАЗов. Раньше мне это в глаза не бросалось. У хетчей конструкция другая, с пластмассовой накладкой, солидней выглядит.
Такой всегда был, или это "отрыжка" майского рестайлинга?

mdv
Такой всегда был, куцый.
Причем, за год эксплуатации чувствую, уже стоит поменять резинку Уже оставляет разводы, хотя им пользуешься относительно редко.

mdv

цитата:

Такой всегда был, или это "отрыжка" майского рестайлинга?

Всегда такой. Ищи тему про задний дворник универсала, в которой обсуждаются его переделки.
Чтобы увеличить площадь очистки, можно, например, поставить поводок от ВАЗ-2111 и щетку "чемпион" 33 см.

http://auto.mail.ru/text.html?id=24337

Заказал себе тоже вагон 2,0 АТ ГИЮ черную, симпотяга с рестайлингом, манагер сказал что в апреле будет, много до апреля времени ещё... Долго ждать. Машину продал, теперь пешком ходить приходится. Воти только терзают сомнения поповоду дуг на крышу, заказал чёрные, сказали, что мол серебристые крашенные и соответственно могут облазить со временем. Так ли это или гон??? Просто пока время есть ещё для изменения, серебристые наверное прикольнее смотрется будут на чёрном кузове.

Тож заказал 2,0 АТ Гию. Но чет не пойму - откуда 13 см? Чушь это полная! Длин прежняя осталась - это они сравнивают с хетчем - а заметку перепечатали с немецкого журонала все как попугаи, не разобравшись. Вот увеличения багажника с 475 до 503 литров поверить еще можно...(обычном состоянии равен 503 литрам, а при сложенных задних сиденьях – 1546 литров. Стоит отметить, что у предыдущего "Фокуса" эти же показатели составляли 475 и 1525). И еще вопрос - рейлинги на крышу раньше черные по умолчанию ставились (входили в комплект) - а ща как понял отдельно. Вопрос - а зачем они вообще нужны? Без них багажник не поставить?

Salavat

Ну в общем-то и раньше вагон был длиннее хетча на 13см, и что?

Вагончег классный получился, конечно, и цвет Tonic ему больше, чем другим кузовам подходит
Но ДРР не хуже

Фотки можно увидеть тут: Рестайлинг-2008, фото

А что такое ДРР?

M Mihe:

Фотки можно увидеть тут: Рестайлинг-2008, фото А что такое ДРР?

Deep Rosso Red

Красавец, но нет сил уже ждать Поэтому когда предложили выбор между ним и нынешним вагоном - выбрал нынешний.

GRIB:

можно запостить фотку прям сюда , а то меня на работе mail.ru глушат.

Вот:

Mihe

Я долго присматривался... он и в текущем кузове вполне комильфо:


(в гараже нарыл)

Была такая темка в курилке с большим количеством фото дорестайлинговых универсалов: сарай-клуб

Блин, наконец то поняли, что отказ на ФФ2 от продольных дуг багажника было ошибкой...
Я бы такой себе взял, только вот уже оснастился под предыдущий релиз )) И не жалею.

Красавец! Заказал себе такой на апрель, только цвет Си Грэй. Как обладатель ФФ-1 сарая приветствую продольные дуги(заказал серебро). Только на фотках не Тоник, т.к. темный какой-то. У меня сейчас ФФ1-сарай и у жены ФФ2-седан - оба тоники. Цвет хороший,как мне кажется,грязь и царапины меньше видны.

Не нравится по сравнению с текущей версией:
- отсутствие черных юбок у бамперов
- обычные рейлинги

Что-то не вижу я серьезных отличий - откуда они увеличение объема багажника взяли? Габариты вроде те же. Запаску чтоль выкинули и пол утопили ниже?

Подскажите, а задние фонари светодиадные?

Всем кто выбрал чёрный цвет советую обратить внимание на цвет Sea Grey (все машины современем становятся такими ).
В новом феде паредний бампер хорош, на Sportcar тянет.

Fantomall
Обещают диодные, только ри заказе адаптива либо ксенона, очень жаль(

ManAG:

Не нравится по сравнению с текущей версией: - отсутствие черных юбок у бамперов - обычные рейлинги

Правильно. Я поначалу напрягался что в ФФ2 не дуги, а направляшки для багажника, но потом понял что это очень удобно. Сам езжу практически все время с багажником, он при этом ниже, эстетичнее и нисколько не менее полезен. А то что с этим бампером у людей будет гемор, особенно зимой - это точно.
Хотя внешне действительно симпотичнее. Фары и особенно противотуманки в зачот.

Вчера заказал себе универсал новый, долго думали какие рейлинги заказывать, продавец нифига не знал, хотя отдать должное не скрывал, а говорил как есть, если не знает значит не знает. Так вот в итоге решили заказывать черные , т.к. судя по всему они не крашенные. Потом пока гулял по салону посмотрел дуги на рейнджере, очень похожи на Фокусные, там были серебристые и они были крашенные. Естественно это все субъективно и мои домыслы, но...

Бампер интересный. Да вот по фото не видно, есть ли у бампера юбка.
В случае бодания с бардюром весь бампер под замену или ...

Уважаемые, а почему Ваш выбор пал на универсал, Вы часто перевозите крупногабаритные грузы или Вам нравится дизайн?

Ну во первых на то он и универсал, что универсальный... Если нужно постоянно что-то крупное возить - то тут нужна газель уже Но универсал кроме того, что красив еще и очень эргономичен. Например в дальних поездках, на отдыхе - в универсале можно спать. Но если бы дизайн универсала не был столь удачным - то я бы не выбрал его конечно...

)PLUT(:

Уважаемые, а почему Ваш выбор пал на универсал, Вы часто перевозите крупногабаритные грузы или Вам нравится дизайн?

Мне понравился дизайн, на мой взгляд, новый дизайн лучше всего подходит универсал. Я выбирал так, только не седан, ненавижу седан, неудобство багажника, менее удобно на заднем диване пассажирам, ну и просто внешне не нравится. Функциональность универсала выше, о чем сказал NoNce, полностью его поддерживаю. Единственное, что меня останавливало, так это цена, разница в 30 тысяч сравнивая с хэтчбэком. К тому же, как говорят, да и мне так кажется, у универсала лучшая обзорность назад, а то что быстро пачкается, так для этого есть дворник на пятой дверце.
Ну и конечно такой фактор, просто мне нравится.