ManAG

Слышал, что ниссан уже имеет проблемы со спросом и дилеры от накруток плавно переходят к скидкам. Скоро во всех салонах страны

Пётр Иваныч:

Искитим ни разу не в Тюменской области. В Новосибирской же.

Искитим это ваще глагол. Мы вас всех искитим!

Dream-science:

Следил за мной? а я подсыпал асфальтной крошкой

Камрад, это ЛО-ГИ-КА!
Нужно быть мазохистом, чтобы все эти годы тереть пузом

шурец:

Dream-science Самоблок. дифференциал поставь и станет легче пробираться. Можно и кузов поднять чтоб совсем, как на Вольво))

Он за эти годы себе дорожку подсыпал, укатал. Можно и к ламбе присмотреться. Неновой, конечно

Панкрушов:

Т.е. ты не в курсе??

темно было

.Makaveli.:

Доброго всем дня. Вопрос специалистам по Екселю: Как перемножить столбец, содержащий данные типа "10 шт.", "450 м", "30 компл." на столбец с числовыми данными?

Вынести число применением нескольких функций (копировать до пробела и преобразовать в число) в новый столбец и уже его множить

М Мишуха:

Vortex Это тип и бренд летом рублей 100 стоил.

А какая составляющая газа в стоимости грибов ?

Nikolay1:

Почему бельдяжки?)))

По жизни

Nikolay1:

Сороки

Бельдяжки

Enott:

Какая ирония судьбы, обновить биос - делов на 5 минут) Но чтобы обновить биос, надо завезти компьютер, а чтобы завезти компьютер - обновить биос Из серии когда требуется скачать драйвера для LAN ))

Можно попытаться нагрузить этим продавца.
Или занять-купить старый проц-затычку

diamond:

как думаешь, что будет с россиянами из Казахстана, которых не успеют эвакуировать? до того как ОДКБ "потренируется".

ОДКБ уже тренируется. Ничего не будет

diamond:

Нет, расслабь булки. Это всего лишь анекдот Не переживай. Там уже орудуют ОДКБе

Отработают, потренируются, хорошее дело. А там глядишь и алфавит на кириллицу вернется
И состав ОДКБ расширится

kolomoetsan:

Друзья, всех поздравляю с наступившим Новым Годом! Всем добра, бабла, терпения, здоровья, счастливых и умных детей, спокойной жизни без лишних кредитов и тд... Ну и естественно хороших велосипедных покатшек... ... ...))).))).))) Хотел поделиться вот чем. В предыдущем посте можно прочитать, что я примерял свои шатуны к велораме жены для замера офсета. Офсет не понадобился. Звезду я нашел на авито. Уже приехала. Но тогда кода я примерял шатуны, мне пришлось в крутить каретку МТ800 на своё место. Короче говоря, так как я это делал руками, то без спец ключа открутить назад каретку я не смог. Чего-то там попало под резьбу. Я, как не знающий всяких нюансов, пошел за ключом hollowtech 2 (есть он у меня совсем паршивый), а он,, не подходит! Для каретки МТ800 нужен другой ключ, несколько меньший по диаметру. Полез рыться в инет. И выяснил, что hollowtech 2 закручивает каретки Saint BB80 и каретки под прессфит BB92, а еще гайки под ротора center lock. Вот уродство. Зачем столько разных стандартов? Поискал родной шимановский Hollowtech 2. А его можно найти только на али. И стоит он вместе с доставкой 4000 рублей. Зато стальной. Всё остальное китайское гавно из алюминия. А вот на авито я нарвался на предложение одного умельца, который предлагает кареточные ключи по 400 рублей из стали 6 мм. Причем когда ключи сегодня приехали я аж удивился. Они еще и чистое литьё. Не фрезерованные. Пришлось заказать оба. Потому что у жены каретка МТ800, а у меня Saint. Hollowtech 2 хорошо подходит под гайку center lock. Хорошо, но не идеально. Для этой гайки ключ hollowtech 2 несколько великоват. Такое впечатление, что для этой гайки есть в природе какой-то иной ключ, о котором знают только в Shomano. Самое интересное, что ключ под МТ800 идеально подходит для гайки крепления шимановской звезды Direct Mount. Но технически закрутить эту гайку им нельзя. Потому что нужна головка Direct Mount, иначе шлицы не дотягиваются в углубление звезды. это вообще свинство! Вспоминая разговор про ключи для втулок. В итоге батя мне шлифанул на фрезере 17 на 18 ключ. Из какого-то старого СССРовского ключа. Получилось не плохо.

С Новым годом!
Камрад, мы ожидали Шерлока Холмса, а получили Конан Дойля

Vortex:

По этой логике все кто купил вчера всегда будут автоматом умными перед теми, кто собирается покупать сегодня. Это не так. Возможно, люди отказались от покупки в силу платежеспособности - расчитывали на одно, а там другое. Тоже самое сегодня. Просто, люди не успевают за ценами.

В 20м кредит реально имел смысл. Его обслуживание было намного меньше грядущих подорожаний и дилерских накруток
Только поняли это далеко не все. У меня, например, сильное предубеждение против кредитов. Беру только при наличии полной суммы, чтобы досрочно погасить и зажопить денег. Наверное, у меня плохая кредитная история

Vortex:

А тем временем во дворе китайцев разных всё больше становится. На днях появился чери тиго и атлас. На прошлой неделе друг взял H9- го. На работе коллега в серьез рассматривает ексид.

ага, на больших стоянках штучно встречались, сейчас каждый 20й примерно. чери и хавал, остальных меньше
главное, перелом в массовом сознании происходит в отношении покупателя - от нищеброда и кроилы до лотерейщика

Серега177:

Сань, как говорится- кто понял жизнь- тот не спешит) Сам так ездил когда-то. С возрастом прошло. А Хавков хватает на трассе, независимо от возраста. Правильно сказали- что возраст не всегда приходит с мудростью. Есть еще более точная фраза- когда человек умер, он уже это не осознает, просто тяжело всем кто его окружал. Тоже самое если человек дурак

– Не говорите так! – закричал перепугавшийся Паниковский. – Я всех вас переживу. Вы не знаете Паниковского. Паниковский вас всех еще продаст и купит. Отдайте мои деньги.©

Havok:

Ничего подобного. Это просто твоя точка зрения, не более. Уже много раз проходили, что люди сами себе придумывают стереотипы о людях и потом считают, что все так и должны жить. Это бред. Это как с играми и что в них обязательно должны играть только дети, а потом оказывается, что существует 60 летние стримеры игр ))). Не существует никакой правильной или не правильной парадигмы как надо жить. Каждый сам для себя решает как правильно, а история уже нас рассудит ). А сколько достаточно? 20 лет? Может 40? А может когда я уже не будут нихрена не видеть и не слышать ко мне придёт этот опыт? xD Не будет. Это ложные представления. И поток никогда не будет единым. Мы не коллективный разум. Всегда будут условные "тормозы" и "торопыги". И не тебе их учить как им ехать, особенно если они не нарушают правил. Это ложь. Нарушение это когда реально опасная езда, а езда просто быстрей потока там не запрещена если это не быстрей разрешённой скорости. Опять стереотипы. Чтобы оказаться на столбе или под фурой не обязательно что-то нарушать. Твой условный контроль на ситуацией иллюзия. Конечно чем опасней ты едешь тем выше вероятность, вот только эта самая вероятность весьма забавная штука. Она очень неплохо прогнозирует поведение общей массы, но никак не работает в отношении отдельно взятого человека. Это как с вероятностью вылечить рак. У тебя к примеру есть шанс на 99% выжить, но ведь был кто-то кто не выжил и ему было пофиг, что остальные 99 выжили. Я тут могу об этом говорить бесконечно )). Ещё есть куча факторов, связанных со способностями людей, авто на котором они едут, уровне их концентрации и куча куча всего. Я не считаю, что езжу вообще опасно. Быстрей потока понятие относительное. Я вижу как люди куда больше рискуют даже когда едут не быстро. Какие-нибудь тормознутые действия чаще куда более опасные чем быстрые и чёткие.

Обычно мудрость приходит с возрастом.
Но иногда возраст приходит в одиночку

Havok:

Я тебя жить не учу, не надо мне рассказывать как мне жить, ок? Как говорится не твоё дело как я езжу. Мы уже давно выяснили, что люди предпочитают не замечать что происходит вокруг и живут в своём личном мирке и считают, что оно так на самом деле и есть, на самом деле нет, не так. Однако, я не собираюсь никому глаза раскрывать, просто прими как данность, что за 100 ездить не проблема, причём далеко за 100. Где и как тоже не твоё дело. Синтетические тесты меня интересовали когда тачки не было или когда только появилась, а сейчас меня интересует как оно едет на самом деле и не с нуля до ста, а скорее с 80 км/ч. Как правило именно на этих скоростях и нужна больше всего динамика. Это исключительно на их совести. Неокрепшие умы как показывает практика тоже сильно разные. Закон джунглей в современном мире работает несколько иначе, но тем не менее работает. Каждый сам должен отдавать в себе отчёт как он едет и кому это угрожает. Ты описываешь свои ощущения, я свои, просто не надо своё мироощущение навязывать другим. Если бы у меня не было личного опыта обгонов и вообще дорожных ситуаций на разных по мощности машинах я бы ничего и не рассказывал, но поскольку у меня есть личный опыт прости мне пофиг на твой. Как показывает практика кроссы после ста ООЧЕНЬ сильно западают по динамике из-за аэродинамики, поэтому мне нужна такая мощность, которая его что называется ПРОДАВИТ через воздух и оно будет ехать. Естественно речь о чисто субъективных ощущениях, я никому не навязываю и собсно тигуан мне не особо то и нужен. Точно такую же динамику после сотки будет иметь 2-х литровая октавия и ей не нужно столько дури, чтобы продавить, она и так будет отлично ехать )). В таких местах конечно нет, но у вас почему-то в голове представление, что вокруг только такие места и есть, на самом деле нет. Не было бы таких места я бы не ездил на фокусе 200 км/ч. И не надо охать и ахать какая безумная скорость, ничего там безумного нет и особенного кстати тоже. Да, много, но никто и не ездит на таких скоростях всегда и везде и тем более постоянно. Обычно я ограничиваюсь до 150, но это опять же больше 100 и там мне важно как будет ехать авто.

Жениться тебе, барин, пора

Jhonnika:

Ох, ничоси, тема еще жива Всем привет

Тема жива, хотя некоторые участники уже не очень хорошо ходят
Привет !

Vortex:

Повыбирать, повыбирать, а потом сказать - ну, его нафиг, еще на старом поезжу, подожду, может, что изменится - это тоже выбор.

но делать его бесконечно, увы, не получается