Дневные ходовые огни

MikelS
Возможно, у меня что-то в памяти отложилось про дальний.

Учитывая что БС
1) светит не вперед, как ДХО и ДС, а вперед и вниз с уклоном
2) по силе света над СТГ БС не соответствует требованиям по силе света вперед для ДХО даже на полной мощности, и тем более на уменьшенной

Поэтому логично для обозначения ТС спереди днем использовать именно ДС со снижением мощности.
Посмотрел тему про Скандинавский свет на форуме - там есть варианты и на дальнем

Grigory2008
Это вы сейчас на ходу придумываете правила? Все прописано в законах РФ. Не придумывайте все из головы. Дальним светом можно пользоваться только в условиях недостаточной видимости, в темное время суток и в тоннелях. При чем при приблежении встречных ТС необходимо переключится на ближний свет.

M msaia:

Это вы сейчас на ходу придумываете правила?

Расскажите мне, в каком Федеральном законе прописано перечисленное вами.
Для справки - ПДД утверждены Постановлением Правительства и ФЗ не является.

Скандинавский свет Техрегламентом не предусмотрен. Так что он незаконен ни в каком виде, если вы любите формальности.

Grigory2008
Согласно Постановлению Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения", пункт 19.5. гласит - В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Также есть пункт 19.4 который гласит:
Противотуманные фары могут использоваться:

-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;

-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

-вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

А скандинавский свет-это что такое? Это режим работы ближнего света.
Скандинавский свет фар — это автоматическое включение ближнего света, которое активируется одновременно с зажиганием или запуском двигателя.

Если постановление не закон, то что же это такое?

цитата:

А скандинавский свет-это что такое? Это режим работы ближнего света.

Найдете мне в Техрегламенте про режим работы "скандинавский свет"?
Режим работы световых приборов - это (согласно проекта изм.3 в ТР ТС 018/2011)

цитата:

«"режим работы устройств освещения и световой сигнализации" – особенности излучения света, характеризующиеся отсутствием или наличием периодического изменения силы света, отсутствием или наличием светотеневой границы определенной формы, освещенностью контрольных точек или силой света в определенных направлениях;»;

Режим работы фар БС - это просто режим ближнего света, характеризующийся наличием СТГ для правостороннего движения и с фотометрическими параметрами, указанными в Правилах ООН 112 (лампы накаливания или светодиодные источники) и 98 (газоразрядные).

цитата:

Если постановление не закон, то что же это такое?

Постановление Правительства РФ - подзаконный нормативный акт, издаваемый Правительством РФ
В отличие от ФЗ, принимаемого ГД, СФ и подписываемого Президентом РФ

цитата:

Постановление Правительства РФ - подзаконный нормативный акт, издаваемый Правительством РФ В отличие от ФЗ, принимаемого ГД, СФ и подписываемого Президентом РФ

А где вы видели, что пишу про федеральный закон? Я говорю закон. Когда говорят закон в России, то это значит ФЗ, постановление, указ и т.д. Любое из перечисленных. Есть закон, есть рекомендации. ПДД приняты постановлением и к исполнению они обязательны. Разве не так?

цитата:

Найдете мне в Техрегламенте про режим работы "скандинавский свет"? Режим работы световых приборов - это (согласно проекта изм.3 в ТР ТС 018/2011)

Если упоминания нет, значит и не запрещен. Тогда подскажите федеральный закон, где указано что Скандинавский свет запрещен? Скандинавский свет это название режима работы БС. Его еще называют Европейский свет. Как не назови, это работа ближнего света фар. Отдельно фар Скандинавского света нет, чтобы они были запрещены.

Коллеги! Вы оба от части правы.

Григорий, просто уже подзабыл всю эту "кухню" с обозначением (понятием) "Скандинавский свет" и т.п. и видимо уже каша в понятиях и обозначениях )))

А вы Сергей, обобщаете понятия "Закон", а Григорий конкретизирует.

И да, Скандинавский - это постоянно включенный ближний (вместе с габаритами) при включенном зажигании (заведенном двс) который законодательно в ряде стран обязали производителей его активировать на а/м. И вот как раз этот алгоритм и соответствует требованиям ПДД РФ, пункт 19.5. Но вот его в РФ на законодательном уровне не обязали производителей, но он не нарушает ПДД!
А вот в пол накала ДС - это разновидность штатного американского варианта ДХО. И вот он как раз, если не предусмотрен заводом производителем для конкретного предназначенного рынка сбыта и не соответствует Правилам ООН (№ 87), то является уже нарушением ПДД. Но как писал ранее Григорий,

цитата:

Поэтому логично для обозначения ТС спереди днем использовать именно ДС со снижением мощности.

и могли бы уже его прописать в техрегламент и не было бы всей этой катавасией...

И опять же, соглашусь с Григорием:

цитата:

На практике мне за все время с 2010 года (когда я стал интересоваться вопросом нормирования светотехники) не попадалось примеров наказания водителей за использованием "скандинавского света" (ДС вполнакала) или отдельно ПТФ (без габаритов) для обозначения ТС днем. Это не гарантирует, что их не может быть. Но думаю сейчас это последнее, к чему докопаются исключительно только знающие так глубоко вопрос сотрудники ГИБДД.

Сам, в одно время, делал ДС в пол накала в виде ДХО и ни один инспектор не останавливал по этому поводу и да же более скажу, не обращали внимания на это.

M msaia:

Grigory2008 А скандинавский свет-это что такое? Это режим работы ближнего света. Скандинавский свет фар — это автоматическое включение ближнего света, которое активируется одновременно с зажиганием или запуском двигателя. Если постановление не закон, то что же это такое?

На Форде штатно скандинавский свет предусматривает включение ДС

ВладимирВарвин:

На Форде штатно скандинавский свет предусматривает включение ДС

Андрей, не путайте обозначение Скандинавский свет!!! Скандинавский (он же европейский) - это включение БС при включенном зажигании или при заведенном двс и ни какого ДС!
Штатно на Форде для европейского рынка есть вариант "Скандинавского света", но ни в коем случае в варианте с ДХО в пол накала ДС, если вы имеете этот вариант!!!

dmax74:

Андрей, не путайте обозначение Скандинавский свет!!! Скандинавский (он же европейский) - это включение БС при включенном зажигании или при заведенном двс и ни какого ДС! Штатно на Форде для европейского рынка есть вариант "Скандинавского света", но ни в коем случае в варианте с ДХО в пол накала ДС, если вы имеете этот вариант!!!

да, я не прав, БС на форде если штатно делать.
Дополню, у меня сейчас ДХО дальний в полнакала. как оказалось, он как ДХО хуже, чем ближний, потому что дальний имеет малое рассеивание, светит тонким пучком, его хорошо видно если встать прямо напротив фар. Чуть в сторону, видно плохо, как габарит горит. Думаю, американский дальний свет немного другой, поэтому там ДХО это дальний. У нас все таки БС в качестве ДХО лучше, он заметнее, не знаю правда если в полнакала сделать, будет ли тоже заметный.

Я бы вообще, в фару вместо Н7 поставил лампу Н4, чтобы там же был дальний, а в освободившуюся дальнюю фару сделал бы ДХО, поставил бы туда вместо Н1 обычную 20 ватную лампочку.

цитата:

И да, Скандинавский - это постоянно включенный ближний (вместе с габаритами) при включенном зажигании (заведенном двс) который законодательно в ряде стран обязали производителей его активировать на а/м

на фокусе, если я ничего не путаю, настраивается включать ли габариты вместе с ближним, или нет.

ВладимирВарвин:

да, я не прав, БС на форде если штатно делать. Думаю, американский дальний свет немного другой, поэтому там ДХО это дальний.

Однозначно у американских фарах распределение светового пучка другое.

цитата:

Когда говорят закон в России

то подразумевают закон
Когда говорят БС, то подразумевают БС
Когда говорят Скандинавский свет, то подразумевают то, что ПДД и ТР не предусматривают

цитата:

Когда говорят Скандинавский свет, то подразумевают то, что ПДД и ТР не предусматривают

вы про то, что в ПДД и ТР не встречается словосочетание «скандинавский свет»? или что сама эта опция противоречит им?

edo1
да. В России официально нет понятия Скандинавский свет.
Ближний для обозначения ТС спереди днём есть. Как он включается - дело десятое, если оставить за скобками требования по включению с габаритами (также как использование ПТФ как заменителя ДХО на машинах до 2015 г.в.)

Grigory2008:

edo1 да. В России официально нет понятия Скандинавский свет.

Да в Росси много чего нет из как "официального понятия", но тем не менее мы этим пользуемся...