Зимние шины ч.2

serg1983:

Короче теперь вообще в ступоре что брать. Евро зима конечно не катит , надо скандинавский. Тесты, есть тесты, как и говорил выше их можно и проплатить.

ранее приводил сравнение с шипованным нордманом и не шипованным пятилетним максисом.
по ссылке фото нордмана
Зимние шины ч.2 (сообщение #19499670)
а это фото максиса установленного после
за рулём авто человек не разбирается в марках\моделях и т.д. катались эти бренды от томска до алтая, город\трасса, морозы до сорока
он голосует за максис. Это не призыв к китаю, просто пример шип\не шип.

Далее цена, например если всё примерно в одной ценовой, то я за пирелли фрикцион, а если гиславед дешевле в два раза..то за него. Думаю смысл понятен.
У нас ещё есть такая фишка, шины старше 3-х лет дешевле, почему не посмотреть такой вариант. На скрине не сильный разбег, но тот же пирелли была разница боле 3000 на колесо моего размера, но кто то уже прикупил...
скрин с разницейМожет в вашем регионе, в соседнем ларьке скажем нокию отдают за вменяемые деньги...зачем тогда пирелли\бриджи\гиславеды и подобные..за много ден. знаков
Учитывайте так же наличие на случай прокола\порыва шины...
п.с. себе пирелли шип купил после гудира, в мозгах шиповая фобия и цена была не дороже 5000. Сейчас бы наверно фрикционку купил.

DembeL:

Я катаю, по мне отличная резина за свои деньги, писал как то здесь о впечатлениях, в отзывах пишут шумная , я этого не заметил, уже и воспользовался их гарантией, проколол один балон , поменяли без проблем на новую

Попалась тут статейка 2х годолавой давности
https://autoreview.ru/articles/shiny/snow-cross-2
Так тут и про гиславед и Кордиант отзывы есть
ivan.90
Цена примерно на все одинаковая в районе 6 т.р.+-
(Пирелли фрикц. Гиславед, Кордиант)

Vortex:

Кордиант - это наша шина. Я бы ее в один ряд с Гиславед не ставил. Совсем бюджет, если больше брать больше не чего. Туда же Виатти.

Как понял и гиславед маде ин Россия же

serg1983:

Цена примерно на все одинаковая в районе 6 т.р.+- (Пирелли фрикц. Гиславед, Кордиант)

имхо без вариантав...пирелли.

serg1983
посмотрите стримы и канал воколесо, на понятном языке говорит и доходчиво поясняет человек. Для чего\зачем и почему. Верить\нет это другой вопрос.
Всегда будут фанаты шипа доказывать что фрикцион дрянь...и наоборот.
хотя большинство не отличит в гражданской эксплуатации бренд от бренда..

Страна большая, регионов много, перепад температур\климат и т.д. Сегодня шип. отыграл хорошо, завтра при изменении погодных фрикционка в лидерах и т.д. Где то без вариантов...только шип...
п.с. вариант покупки за много денег, и дальнейшее разочарование...и тешить себя только тем что купили тестового лидера такое себе занятие...

имхо. если грубо, купил бы любого хорошего и доступного на сегодня
производителя(мишлен\нокия\пирелли\континенталь\бридж\ханкук\якогама и т.д.) в зависимости от бюджета и цены продажи на момент покупки...
.

нашёл два фото при каких максис и нордман4 катались ночь это нордман4, день это максис

serg1983:

Как понял и гиславед маде ин Россия же

Думаю да, но у меня был и Российский и Немецкий. Сейчас наш НФ200 и немецкий АйсКонтакт3. И все таки Гиславед - это Шведский известный бренд, который выпускает Континенталь, хоть и на заводе в Калуге, а Кордиант и Виатти - это что-то наше откуда-то-то скопированное, как-то сделанное. Но, я смотрю со стороны Гиславеда, т.к. ездил на всех моделях начиная со 2-го (2, 3, 5 100, 200 и не на одном авто) и все шины меня полностью устраивали, хотя имели свои нюансы. Всегда хороши вели себя на асфальте, хоть и зимние. Никогда не пасовали по любым зимним дорогам. Всегда и на всех моделях отменное торможение на любом покрытии. Вот 100-ка была слабая на разгон по льду, но лучше медленно разгоняться и хорошо тормозить, чем резво разгоняться и не иметь тормозов. При прочих равных, Гиславед, конечно. Кордиант и Виатти я бы брал только при полном отсутствии выбора и минимальном бюджете, т.к. это шины - кот в мешке. Но, рассматривая Викинг7 скатиться в выборе до Кордианта, я не понимаю. Наверное, тебе надо взять паузу и подумать, прикинув свои хотелки и возможности. Иначе хочу не знаю чего получается.
И повторюсь третий раз. Не знаешь что хочешь, а брать надо - бери НФ200 ))).

serg1983
Судя по метаниям у вас небольшой бюджет. Я бы тогда точно посоветовал Кордиант как DembeL написал. Гарантию они отрабатывают честно. Пирелли будут дороже.

E El_Mariachi:

Судя по метаниям у вас небольшой бюджет. Я бы тогда точно посоветовал Кордиант как DembeL написал. Гарантию они отрабатывают честно. Пирелли будут дороже.

не, там же вроде ранее озвучили, что и пирелли и гиславед и кордиант в одни деньги...

serg1983
ну что бы до конца вам голову замутить!!!
например по ссылке увидите, что на новых мною купленых шинах пирелли есть буковки KS, что они значат и как это влияет на шины хз. вариантов несколько(полистайте ссылку), какой правильный загадка
п.с. это я к чему, возможно и в других брендах\моделях что то поменялось\изменилось...
ссыль
https://www.oil-club.ru/forum/topic/21180-pirell...2577317

ivan.90

цитата:

У нас ещё есть такая фишка, шины старше 3-х лет дешевле, почему не посмотреть такой вариант.

Будьте осторожны с такими, только после личного осмотра. Привозили такие мне не раз деревянные как пластик, а раз три деревянных привезли а четвертое вообще в трещинах. А по телефону узнавал "отличные шины, 19 год"
Речь именно про Сибирьколесо, скрины с их магазина были.

P Pincky:

ivan.90 Будьте осторожны с такими, только после личного осмотра. Привозили такие мне не раз деревянные как пластик, а раз три деревянных привезли а четвертое вообще в трещинах. А по телефону узнавал "отличные шины, 19 год"

В конце 18 года брал шины 16 года - полет нормальный. Пробеги небольшие, но тем не менее 7 лет шинам - никаких проблем. Тут и новые могут привезти как из одного места жеванные, хрен раскатаешь...
А что касается условий. В плошлом году были и снегопады и оттепели, сменяющиеся морозами. Больше всего запомнились перепады днем +10-15, а ночью -10-15.
Трасса М2 - голый асфальт всегда, ограничение 110, по пустой катишь +20 и не замечаешь. Контик шумный очень. На НФ200, как на лете.

Vortex
По идеи могу позволить себе контик викинг, там я выбирал просто из липучек, (цена на 4колеса будет на 8т. больше, по сравнению с шипами, хотя с другой стороны берешь резину не на год же),
но как понял лучше все таки остаться на шипах.
Про Кордиант спросил пото му что мне показалось что протектор у них немного похож на гудок Арктик .
Ты прав, надо немного все обдумать, но ТК езда предстоит (хотя и не часто) за город , то наверное все таки присмотрюсь опять к шиповке, да и в Питере дорожные службы выезжают когда когда уже все рассказали машинами, по крайней мере в прошлую зиму было так, про дворы вообще молчу, на фокусе чут ли не на защите повисал.El_Mariachi
Чуть выше писал, что Пирелли Кордиант, гиславед примерно в одной ценовой категории, почему спросил про Кордиант чуть выше описал.

serg1983
Я так скажу-личное дело,но я с 2005 года на липучке и на трассе и в городе. Но были моменты,когда прям готов был поехать шипы брать. Но это Москва. В Питере лучше брать шипы,тем более и трасса. Манеру вождения нужно менять не только под шип или липучка,под каждую липучка тоже нужно подстраиваться. Например,на хакке r2 ездить не смог и прям в снегопад поехал и сменил на тойо. Вообще,я рассматриваю липучка в двух категориям-японцы и немцы.бридж,тойо,нитто,ёка-они для меня подходят. С направленным рисунком принципиально не использую. Нужно ещё учитывать,что Липовка без шипов это как всесезонка))) в снегу она хуже липучке и дубовее,а вот под снегом укатанный слой и лед,то тут шип в приоритете.

И снова я ) минусеров приветствую!)
Выше ребята говорили что гудок Арктик айс хорошая резина, гребёт хорошо, а кто реально ей пользовался можно узнать как поживают шипы.?
Что то много кто пишет (не на нашем сайте) что на второй сезон от шипов ничего не остаётся, тупо вылетают.
Так ли это, я понимаю что правильную обкатку никто не отменял, ну не думаю что все поголовно с новья носились на резине

serg1983
В Гараже есть записи по Фокусу и Куге, там про каждую переобувку есть посты. С выпадением шипов проблем нет вообще.
А какой смысл интересоваться этой резиной если она уже не продаётся, в продаже второе поколение.

E El_Mariachi:

serg1983 Судя по метаниям у вас небольшой бюджет. Я бы тогда точно посоветовал Кордиант как DembeL написал. Гарантию они отрабатывают честно. Пирелли будут дороже.

Есть получше вариант - Формула Айс - по деньгам отличнно впишется даже в ограниченный бюджет ,но по своим способностям резина на порядок выше идет - да там по рисунку видно, она рулится как топовая и более дорогая резина, так что не стыжусь такую советовать. Сам на Формуле айс буду 3 зиму катать - резина отличная и ни рвазу не подводила. Это шип. Но у них есть и липучка - новая модель, в этом годе вышла. Мацал ее в магазе - понравилась, хотел бы себе попробовать, оч ресунок понравился и качество определенно выше стало у резины, но пока старые Айс не докатал даже до половины.

rayricharows
Вы специально три аккаунта зарегили и пишете с них как хороши пирелли
Имена и машины при этом разные
Ну и рекламщики пошли

R rayricharows:

Есть получше вариант - Формула Айс - по деньгам отличнно впишется даже в ограниченный бюджет ,но по своим способностям резина на порядок выше идет - да там по рисунку видно, она рулится как топовая и более дорогая резина, так что не стыжусь такую советовать. Сам на Формуле айс буду 3 зиму катать - резина отличная и ни рвазу не подводила. Это шип. Но у них есть и липучка - новая модель, в этом годе вышла. Мацал ее в магазе - понравилась, хотел бы себе попробовать, оч ресунок понравился и качество определенно выше стало у резины, но пока старые Айс не докатал даже до половины.

Формулу айс (если не ошибусь)катал на ларгусе рабочем, резина так себе

serg1983
Нет уже в продаже Гуд ер. Только остатки. Забудьте про эту резину. Профукано все хорошее.

Кстати, 7 рублей за колесо стоит 195/65/15 9 хакка на яндекс маркете. Я бы брал её. Если ещё какой скидон/кешбек намутить. У Тинькова бывало часто 10% кешбека, я так покупал прошлым летом резину. Прилично сэкономил.

Васильич32
Нашел так же в продаже этот гудок, правда в размерности 195/60/15

serg1983
Вставлю свои 5 копеек
Прошлую зиму у меня два Соляриса отъездили на координат сноу кросс 2, один чисто по городу, второй постоянно ездил по трассе в областной городок, оба довольны, ни один ни разу нигде не застрял, хотя второй живёт в частном секторе, где нихрена не посыпают и не чистят (мне на Нордман 5 там сложнее, чем ему, хотя и машина изрядно тяжелее). И есть Рио, которая с 16 года ездила на шиповке Пирелли айс зеро, на неё летом взял такую же айс зеро, т.к. понравилась
Желаю удачи в нелёгком выборе!

P Pincky:

Будьте осторожны с такими, только после личного осмотра.

это понятно, скрин для понимания был дан.

serg1983:

Выше ребята говорили что гудок Арктик айс хорошая резина, гребёт хорошо, а кто реально ей пользовался можно узнать как поживают шипы.?

это за шипы на гудке

Зимние шины ч.2 (сообщение #19699524)
это шипы на сотом гиславеде
Зимние шины ч.2 (сообщение #18302946)
не везёт мне с шипами...
serg1983
за последние десять лет были два континенталя айс контакта шип., два сотых гиславеда шип., данлоп граспик не шип., максис не шип, нордман4 шип., гудир айс арктик шип., хакка8 шип.. На всех перечисленных нормально передвигался.

I ivan.90:

это понятно, скрин для понимания был дан. это за шипы на гудке Зимние шины ч.2 (сообщение #19699524) это шипы на сотом гиславеде Зимние шины ч.2 (сообщение #18302946) не везёт мне с шипами... serg1983 за последние десять лет были два континенталя айс контакта шип., два сотых гиславеда шип., данлоп граспик не шип., максис не шип, нордман4 шип., гудир айс арктик шип., хакка8 шип.. На всех перечисленных нормально передвигался.

Теперь вообще с выбором полный ступор, получается что и премиум шины г...о, и более бюджетные аналогично.

serg1983
Я тебе сказал где можно посмотреть отчет по шинам и шипам, а в примерах выше кто-то видимо просто не умеет ездить, раз так убивает шины.

serg1983:

Теперь вообще с выбором полный ступор, получается что и премиум шины г...о, и более бюджетные аналогично.

да почему плохие то, зачем делите на белое\чёрное? Покупайте любые которые в доступе и по цене адекватные, учитывая ваши предпочтения\условия конечно(бренд\шип\не шип) нордман\пирелли\гиславед\якогама\ханкук

serg1983:

получается что и премиум шины г...о,

на фото хакка 8 2016 года, с шинами всё хорошо, с шипами отлично, с эксплуатацией не заморачивались и не жалели от слова совсем...авто форд 4вд.

Точно, НФ200 тише чем летняя мишка.

Tim013
С Кордиантом хорошо "попал". Взял Сноу Кросс 2-х летние на Гетца. 175/65-14. Шипы на месте все, протектор жирнючий!!! Это была их 3-я зима. У 3 из 4-х к концу зимы шипы полезли внутрь(((. Причем как то одномоментно!!! Докатал зиму с камерами. Сейчас лежат на клумбах))). Не знаю, может не повезло с партией, но от шипованного Кордианта теперь на всю жизнь отшептало)))

alexis6510
Одно дело недорогой кордиант, а у меня такое с Нокиан было.

Tratil:

Точно, НФ200 тише чем летняя мишка.

Ты даже не представляешь насколько тише летних Виатти

alexis6510
Я к нему тоже настороженно отношусь, посмотрим как будут ходить, пока только одну зиму отходили оба комплекта, брали новыми. Думал себе такие же взять, но сомнения взяли верх, пока докатываю старый Нордман 5, да и цены на мой размер кусаются (235/55/18), так что сам экспериментировать не стал

alexis6510:

Tim013 С Кордиантом хорошо "попал". Взял Сноу Кросс 2-х летние на Гетца. 175/65-14. Шипы на месте все, протектор жирнючий!!! Это была их 3-я зима. У 3 из 4-х к концу зимы шипы полезли внутрь(((. Причем как то одномоментно!!! Докатал зиму с камерами. Сейчас лежат на клумбах))). Не знаю, может не повезло с партией, но от шипованного Кордианта теперь на всю жизнь отшептало)))

Отзывы про Кордиант и прокол колеса шипами хватает, выше даже ссылку давал про это.