Чип-тюнинг ФФ3

Евген2115
Софт свой но много информации от мотора получает

Евген2115:

Все же не стоит забывать что у блока ТСМ свой софт есть.

Если бы я сам не ездил на кастомной прошивке PCM и заводской TCM, то и не писал бы об этом. Кастомную прошивку TCM, смогли сделать только в 2023 году и сейчас она еще типа проходит обкатку на добровольцах, но там вся эта история мутная.. а тут практикой уже доказанный эффект.

paulmiller985Серый

Я устанавливаю эти софты, да, от прошивки мотора тоже есть эффект для коробки, просто говорю что и про коробочный софт не нужно забывать.

Подскажите, у кого лучше прошить в Москве фокус 3 рест 1,6 105 сил ПШ?

Добрый день! Недавно убрал кат, поставив прямоточный коллектор. Планирую поехать шиться на евро 2 от motorsoft. У кого есть опыт, как она на 1,6 ПШ? Или какой вариант прошивки будет лучше в плане тяги и расхода в моем случае, может кто посоветовать? Интересует именно евро 2 с отключенными лямбдами, ибо 2 лямбды у меня мертвы.
И еще, кто знает, откуда нынче можно скачать оригинальные версии прошивки для фф3 pcm, tcm и прочие блоки (на случай, если решу вернуть катализатор)? Раньше с fordtechservice можно было скачивать вроде, сейчас не робит.

StrongType95
В Forscan в версии 2.4 с оплаченной расширенной лицензией можно скачать прошивки по вашим блокам, запускаете режим Обновление прошивки и нажимаете Скачать

Nucks
Там, если не ошибаюсь, нет возможности скачать конкретную версию. Только обновление существующей. Возможно ошибаюсь

StrongType95
Конкретную нет, но соответствующие вашим блокам можно, в т.ч. различные версии которые были выпущены

Всем привет. фокус 3 дорест 105 МКПП если прошить будет 122 лс. При обгонах будет как 125лс? Мне самое важное узнать динамику на трассе 80-140 у кого есть опыт

kostya87003
Возможно будет приближен. Прирост, помимо прошивки даёт другой паук выпуска установленный на 125 сильный авто. С ним мотор "дышит" легче. Есть ещё один нюанс: у доррестайла было несколько версий передаточных чисел в МКПП, соответственно динамика у данных авто будет отличаться. Ну и степень износа авто тоже играет роль. Две одинаковых возрастных машины ездят по разному на одинаковой прошивке.

K kostya87003:

Всем привет. фокус 3 дорест 105 МКПП если прошить будет 122 лс. При обгонах будет как 125лс? Мне самое важное узнать динамику на трассе 80-140 у кого есть опыт

че за прошивка?! кто автор?

kostya87003
Не будет

K kostya87003:

Всем привет. фокус 3 дорест 105 МКПП если прошить будет 122 лс. При обгонах будет как 125лс? Мне самое важное узнать динамику на трассе 80-140 у кого есть опыт

У меня такой, все движение зависит от выбранной передачи.

Евген2115:

У меня такой, все движение зависит от выбранной передачи.

Эх... чет автор пропал, а тема для меня краеугольная ))) Если я правильно понял 122 лс - это паульс.
80-140 - паульс в своих прошивках забыл указать - поэтому если на 80км/ч включить 5ю и нажать в пол, то машина будет набирать их...сутки!
Оставь сток. 105 сил - это оптимальная прошивка и опт.мотор! Он экономичен, но едет бодро. Я на стоковой 105 прошивке объезжал 2112 90сильную всего на пол корпуса, а на тюненой на 1 корпус - как считаешь стоит это гав..но твоих нервов с недоработанными багами криворуких чиповщиков!?

ПС - 2112 была тюненая _ неплохая в общем (105 сильную мазду дрюкала)

A Antowke:

Эх... чет автор пропал, а тема для меня краеугольная ))) Если я правильно понял 122 лс - это паульс. 80-140 - паульс в своих прошивках забыл указать - поэтому если на 80км/ч включить 5ю и нажать в пол, то машина будет набирать их...сутки! Оставь сток. 105 сил - это оптимальная прошивка и опт.мотор! Он экономичен, но едет бодро. Я на стоковой 105 прошивке объезжал 2112 90сильную всего на пол корпуса, а на тюненой на 1 корпус - как считаешь стоит это гав..но твоих нервов с недоработанными багами криворуких чиповщиков!? ПС - 2112 была тюненая _ неплохая в общем (105 сильную мазду дрюкала)

Нафига сток, если он с 3 передачи на 40 км/ч никакой реакции не дает? А на тюне едет.
Переключать туда-сюда передачи лишний раз нет никакого желания.

Выше писали же что многое зависит от передаточного числа ГП кпп. Версии прошивки мотора. На последней штатной он веселее, я почти чип и не почуял. Только на высоких оборотах прибавка есть и то засчет сдвинутой отсечки. Это мое сугубо личное мнение мнение. Так как есть с чем сравнивать.

Евген2115:

Нафига сток, если он с 3 передачи на 40 км/ч никакой реакции не дает? А на тюне едет. Переключать туда-сюда передачи лишний раз нет никакого желания.

Это с чего бы это? на 3й передаче с 40 не едет?

A Antowke:

Это с чего бы это? на 3й передаче с 40 не едет?

Не так бодро как хотелось бы. В горку так вообще...

Евген2115:

Не так бодро как хотелось бы. В горку так вообще.

Передаточное число у вас какое?

Серый:

Передаточное число у вас какое?

4.25

Евген2115
У меня такое же,едет на третьей с 40 км/ч достаточно резво

Серый:

У меня такое же,едет на третьей с 40 км/ч достаточно резво

После чипа да, на стоке, ну, такое себе.

На стоке уже не помню как было ))

я против паульса ))) Я за моторсофт, наверное за С-лайн. Но точно не паусль.

На двушках эслайн лучший. на 1.6 не видел никого с ней. Наверное, потому что дорого

Сначала был Паульс,вроде норм,потом попробовал Белецкого норм+ Потом через пару лет узнал,что Белецкий в 18 году сделал ещё одну прошивку пол 1,6/125 решил попробовать и машина поехала,именно почувствовал это но расплата за это +1литр к расходу но я готов на это,так как реально едет авто

Серый:

Сначала был Паульс,вроде норм,потом попробовал Белецкого норм+ Потом через пару лет узнал,что Белецкий в 18 году сделал ещё одну прошивку пол 1,6/125 решил попробовать и машина поехала,именно почувствовал это но расплата за это +1литр к расходу но я готов на это,так как реально едет авто

Да, тоже Белецкого тестил + литр)

Доброго времени суток помогите разобраться …Может у меня тупить тачка то что у меня стоит модуль с BV61 а прошивку залили для модулей на DV61

Проблема ужасно набирает с низов как будто захлебывается , дальше после 3,5 оборотов машина летит. Уже тсм новый купил , поставил прошивку на этом фото старая по тсм не . Двигатель прошивалодин тип с Авито .
Прошивку сами доработали с этого клуба калибровщиков Russia Chip, сама прошивка

Motorsoft калибровки Stage
2 tun+e2

В разделе блок управления двигателя думаю может это из за кривой прошивки двигателя ?

I ilyaorb67:

Двигатель прошивалодин тип с Авито . Прошивку сами доработали с этого клуба калибровщиков Russia Chip, сама прошивка Motorsoft калибровки Stage 2 tun+e2 В разделе блок управления двигателя думаю может это из за кривой прошивки двигателя ?

Это из-за криво доработанной прошивки. Залить заводскую прошивку двигателя - последняя на этот блок была BV61-14C204-BSN

цитата:

жасно набирает с низов как будто захлебывается , дальше после 3,5 оборотов машина летит. Уже тсм новый купил , поставил

мож у тебя клапан фазовращателя сдох? поэтому на низах вяло, а как переходит за 3500об. - то валит.