Двигатель 1.6L /105л.с.

alex.tirex
На данный момент автомобиль ездит отлично. В выходные пропаяют косу, а там что будет. К лямбде собственно вопросов нет,она работает исправно.

Привет всем может кто-нибуть сталкивался такой проблемой на холодную тянет как нагреиться пакатаешься часа два тяга пропадает ,коробка power shift

R rav.il:

Привет всем может кто-нибуть сталкивался такой проблемой на холодную тянет как нагреиться пакатаешься часа два тяга пропадает ,коробка power shift

сколько времени проходит от холодного старта до проблемы? и если на горячую выкл/вкл - почти сразу начинает?

S serg0603:

Сегодня сделал акцент на жгут от дмрв. Пошевелил косу в районе спаек ну и собственно все поменялось. Показатели вышли в норму форд ожил. Буду вскрывать косу и пропаивать заводские спайки. Дальше будет видно.

Вскрыли косу пропаяли все спайки. Ну и собственно все в порядке. Параметры встали в норму. Поездим посмотрим. Все спасибо за советы.

serg0603
Чет все чаще начинаю замечать, что у многих проблемы с работой двигателя идёт как раз на провода от дмрв

Добрый вечер. Уже пошла 3 неделя как мучаюсь с машинкой фф3 хечбэк 2013г. 1.6 105 лош.акпп 6ст.powerschift.А проблема заключается в том что машина на запуск двигателя не реагирует. приборы, топл насос всё включает, а зап двиг не идёт. Выкручивал стартер проверил на прямую вроде работает, проверил все релюшки все предохран. Целы. Миллион ошибок было, стёрли машинка завелась до дома доехал и все опять не заводится. Что делать не знаю подскажите пожалуйста буду благодарен, для доп связи мой номер 89828190142

viktorpetrovic
А с автозапуска машина тоже не запускается ? Или сигнализации нету?

Автозапуска нет

Щас вот опять завелась нормально. И так каждый день, то заводится то не заводится

viktorpetrovic
Какие ошибки? Проверьте Аккумулятор

V viktorpetrovic:

Добрый вечер. Уже пошла 3 неделя как мучаюсь с машинкой фф3 хечбэк 2013г. 1.6 105 лош.акпп 6ст.powerschift.А проблема заключается в том что машина на запуск двигателя не реагирует. приборы, топл насос всё включает, а зап двиг не идёт. Выкручивал стартер проверил на прямую вроде работает, проверил все релюшки все предохран. Целы. Миллион ошибок было, стёрли машинка завелась до дома доехал и все опять не заводится. Что делать не знаю подскажите пожалуйста буду благодарен, для доп связи мой номер 89828190142

Посмотрите сами клеммы на аккумуляторе, возможно из-за коррозии нет хорошего контакта с аккумом. Ну и как выше написали аккумулятор.

V viktorpetrovic:

Автозапуска нет Щас вот опять завелась нормально. И так каждый день, то заводится то не заводится

сигналка мож тогда? надо ее отключить = надо со спецами разговаривать. именно отключить нормально = деинсталлировать. а не снять клемму .

А сигнала может что ли блокировать запуск?

viktorpetrovic
Доп сигналка есть? По старинке делали блокировку стартера, бензонасоса или ещё чего через реле сигналки. У меня была тоже проблема, но у меня блокировка насоса была, при чем питающего провода, но дело было не в самой блокировке, а в том что горе установщики сделали перемычку на блокировку не 2,5 мм проводом, а дай бог проводом 1 мм, еще и просто скрутили между собой. Так вот контакт со временем начал пропадать, и этот кусок провода плавиться, откусили, соединили обратно родные провода, и все ок.

Кнопка старт стоп же я так понимаю верно?

Нет, ключь стоит

Да на счёт сигналки с проводами там надо смотреть, где то перекушено, где то просто провод красный торчит, и это все под бардачком

Если была бы зима, грешил бы на стартер, т.к. в свое время 2013 - 2014 некоторые владельцы страдали из за того что в стартер попадает влага и якобы замерзает, тем самым нет запуска. А так все верно, проверьте состояние акб, и генератора. Если была бы попытка запуска но при этом не схватывал вовсе или пытался но безрезультатно, грешил бы на бензонасос, далее были люди, которые тоже жаловались на отсутствие запуска двигателя, но там он вообще не реагировал, за одним исключением, что машина просто уходила в режим защиты, это равносильно как из ключа вытащить чип, и попытаться запустить, но после попытки или в процессе бк начнёт ругаться что якобы пытаются угнать

В целом, попробуйте вспомнить, когда это началось, может в этом периоде что то с машиной делали, или в кочку там влетали, или что нибудь меняли. Просто с пустого места сломаться не может, или же сто то помирает просто.

viktorpetrovic
Разъем В6 на ВСМ проверьте. Всё равно туда лезть.

Ездил..всё нормально. Ввшел с магазина завёл и всё. Мигает чек..машина захлёбывается, не едет...как на одном целиндре. Что может быть ? ...на днях менял масло и фильтра.
За ранее спасибо за помощь

waspck
Для начала прочитать ошибки.

waspck
Пропуск зажигания

waspck
Катушка могла отвалиться, ряд 1-4 или 2-3, померять сопротивление 8-9 кОм. Или провод на катушку от гнил, как на фф2 была такая проблема. Может наоборот питающий провод просаживается. ИМХО связано с катушкой.

У меня было похожее, оказалось плохой контакт на одной из форсунок, побрызгали разьемы спец смазкой для контактов (пошарудили их) и все заработало.

nplusj
Сегодня потяну на станцию. Но сказали наверно катализатору хана ...на пробеге 125 тыс. ??

waspck
Наверное им просто катализатор нужно, чтоб сдать. Подумай о другой станции

Helga
Катушка накрылась.
Кат.целый. поменяли свечи - коробочки форд - но цена 1600 за 4 шт ...

Короче не давно взял Форд 3. Проблема такая что начал мигать чек, и машина троила , глушил заводил работал , и опять моргал чек и троил , поехал в сервис , сказали в 4 клапане компрессии мало , сказали защемление клапана , оставил сделать , вечером звонят чтоб забрал машину , завели через мин 10 опять троит , сказали что свечи старые , поменял свечи , машина так же троит. Сейчас говорят это скорее всего клапан сгорел , и хотят перебрать мотор , работа не дешевая с запчастями . Если кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь

T tired.06.fortes:

Короче не давно взял Форд 3. Проблема такая что начал мигать чек, и машина троила , глушил заводил работал , и опять моргал чек и троил , поехал в сервис , сказали в 4 клапане компрессии мало , сказали защемление клапана , оставил сделать , вечером звонят чтоб забрал машину , завели через мин 10 опять троит , сказали что свечи старые , поменял свечи , машина так же троит. Сейчас говорят это скорее всего клапан сгорел , и хотят перебрать мотор , работа не дешевая с запчастями . Если кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь

В этом случае вряд ли что поможет

T tired.06.fortes:

Короче не давно взял Форд 3. Проблема такая что начал мигать чек, и машина троила , глушил заводил работал , и опять моргал чек и троил , поехал в сервис , сказали в 4 клапане компрессии мало , сказали защемление клапана , оставил сделать , вечером звонят чтоб забрал машину , завели через мин 10 опять троит , сказали что свечи старые , поменял свечи , машина так же троит. Сейчас говорят это скорее всего клапан сгорел , и хотят перебрать мотор , работа не дешевая с запчастями . Если кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь

поменяй сервис иначе они тебя пропишут в нем.

tired.06.fortes
Так может себя первая лямбда вести ,у меня так было,а сервис меняй.