К сожалению не знаю технологию изготовления фордовских форсунок, по опыту пользования другого авто с непосредственным впрыском, мыть керамические форсунки = выбросить. Ультразвук разрушает керамику.
По поводу грязи в рампе: форсунки забиваются у границы распылителя при выходе топлива, где со временем накапливаются пригоревшие его хим составляющие. Грязь в топлипроводе, рампе это перебор и сложно предположить в следствие чего может такое произойти Возможно при механическом разрушении фильтра? Иного случая предположить не могу, услышать бы версию.
Промывочные жидкости очень разные. Тунап рекомендован и использует МБ и БМВ. Давно пришёл к нему, в своё время избавил меня от покупки ТНВД. Теперь пользую сам, мою авто друзьям.