Привод колеса / ШРУС. Неисправности, аналоги, замена, ремонт

Марс16:

Кто-нибудь занимался установкой шайбы на шрус фф3 1.6 мкпп 105 л.с.? Если да, то можете подсказать размеры шайбы?

Кому интересно, вот:
Что интересно, после установки шайбы вибрация полностью не ушла, стала меньше, но ушли толчки при отпускании газа на 2 и 3 передаче.

Марс16
На втором фокусе шайбы были толщиной 10 мм, может и тебе надо было также? Видимо шарики не вышли до конца из выработки

alickaps:

На втором фокусе шайбы были толщиной 10 мм, может и тебе надо было также? Видимо шарики не вышли до конца из выработки

Возможно. Думали хватит, поездим посмотрим.

Не подскажете кто-нибудь менял пыльник трипойда внутренний, что ставили и как по качеству? 1.6 Sigma, iB5 2011 год.

Поменял внутренний пыльник шруса powershift. Пришлось скрипя сердцем взять оригинал, так как нормальных аналогов на привод этой коробки найти не удалось. В коробке пыльник с клеймом gkn, про форд кстати вобще ни слова на самом пыльнике, 2 пакетика смазки для трипоидов, гайка ступицы, хмуты и куча стопорных колец.
Номер 10220969 нигде не бьется, в каталоге gkn также отсутствует, с завода стоит тот же самый

Здравствуйте, может кто помочь, в августе поменял сцепление на новое luk, сейчас в ноябре появилось шорканье колеса, то есть когда переключает, когда коробка передаёт в колёса, шорканье что то, не могу понять что это, из за чего это может быть? Может кто сталкивался

Andeyka
Было такое, оказалось синхронизатор износился в КПП. По началу шорканье было при переключении с первой на вторую, потом усилилось до хруста

minidanil505
Спасибо, авто стоит в гараже, ближе к весне буду открывать

Всем привет. FF3 2.0 Дизель АКПП. Вибрация при 75 км, понимаю что менять нужно шрус внутренний. Думаю может только трипоид заменить?! Может есть у кого номер трипоида. Я в Москве не могу найти этот трипоид. Привод не хотелось бы менять. Хочется обойтись малой кровью. Подскажите кто что думает.

A Alexia87:

Хочется обойтись малой кровью.

Вытачиваете шайбу толщиной 1 см и подкладываете между наружным шрусом и кулаком,трипоид сместится в стакане на новое место,вибрации нет это один из самых дешовых вариантов. Но у вас надо делать диагностику точнее,трипоид будет давать вибрацию на любой скорости при нагрузке,как только пускает машину накатом без газа и вибрация пропадает то с большой вероятностью это трипоид,а под 80 км вибрацию дисбаланс колеса может давать или грыжа на покрышке

Серый
Это на лете и зиме, обе резины два сезона, проверяли колёса и все хорошо. При разгоне на 70-75 появляется вибрация и при нажатии на педаль газа и отпускании вибрация есть. На 110 чуть пропадает, на 150 появляется опять

Серый:

Вытачиваете шайбу толщиной 1 см и подкладываете между наружным шрусом и кулаком,трипоид сместится в стакане на новое место,вибрации нет это один из самых дешовых вариантов. Но у вас надо делать диагностику точнее,трипоид будет давать вибрацию на любой скорости при нагрузке,как только пускает машину накатом без газа и вибрация пропадает то с большой вероятностью это трипоид,а под 80 км вибрацию дисбаланс колеса может давать или грыжа на покрышке

Вот хочется найти этот трипоид, может есть номер . Пытаюсь решить эту проблему с осени(

А кто нибудь менял привода целиком на фф3, 2 литра мкпп ? Какие у них вообще характеристики ? Кол-во зубьев и т.д... и кто нибудь аналоги находил ?

Всем доброго времени!
случилась такая история - порвало левый пыльник шруса внутреннего. коробка IB5.
Поиск по нашему региону дал только оригинал за 5К (1761388)
Может кто-нибудь имеет опыт установки аналога. Где-то слышал, что от гранты подходит тоже.
Или может есть ссылка на неоригинальный.
Бюджет ограничен и покупать оригинал не входило в планы
Заранее очень признателен

enzoo
по неоригиналу не подскажу. но за 5000р весь привод на разборе можно взять, на 1,6 их вообще валом.

АНДРЕЙ1973
Абсолютно справедливо, но приводы продают с рваными пыльниками. С целыми пока не нашел

Раз никто не хочет, вот что мне удалось выяснить
Есть Lobro 306642 за 1800р). Но в нем нюанс - чехол не полностью резиновый, а с пластиковой вставкой под трипоидную форму шруса.
В комплекте еще гайка, стопорное кольцо, смазка, хомуты (полмашины с пыльником продают). Сама резина очень жесткая, тоже похожая на пластик. Видимо станок не льет нужную форму, вот и исхитряются
Вопрос следующий, имеет ли кто опыт использования таких аналогов и кто вообще что думает по этому поводу...
Не разлетится ли эта чудо-конструкция и не приведет ли к поломке привода...
Для наглядности вот фото оригинала1 875 693

Габарит LOBro 29.8на78на 101. Габарит оригинала неизвестен
И еще...Зашел в магазин автоваза ,нашел пальник похожий, за 200 руб, но чуть длиннее на 110
мм. При этом внутренние диаметры меньше 23 и 73. Как думаете, удастся ли это хозяйство натянуть на привод и будет ли оно вообще работать??? Буду очень признателен, так как время очень дорого и нужно скорее приступать к ремонту!

enzoo
Я на ib-5 менял сам, все подошло gkn-lobro был цельный ну я не пробовал разбирать, цена была около тысячи, только смазку для трипойда взял другую

Вопрос по теме приводов.есть ли разница? Механика-автомат.?

Всем привет! Прошу Вашего совета, есть ли аналоги для замены правого переднего привода на FF3 2.0 MTX75, стоимость ориг. 60к?

Gainet
Аналогов нет. Можно подобрать только наружный шрус. Артикул FDCB8B.
Оригинальные привода можно купить на rockauto. Ждать будешь месяц, но зато купишь во много раз дешевле, чем в автодоке и т.д….

sergio164
Спасибо за ответ. У меня такой же пыльник. Он двухкомпонентный, если присмотреться. Наружная часть из жесткой резины - просто чехол. Внутренняя -сердцевина, из твердого пластика.она как раз и одевается на шрус, потом сверху натягивается этот пыльник gkn.
Оригинал же полностью выполнен из мягкой резины. Неразборный.

Кто подскажет, правый и левый наружные шрус одинаковые на фф3 экобуст? JIKIU JC51040 Подойдёт на левую сторону?

Господа, кто нибудь может подсказать номер трипода, на правую сторону. фф3 1.6 механика

Xav4ik
оригинала не бывает, только заменители :
Febest 2116-CAK
Amiwa 24-40-044
FLO auto mechanics SJ-005

Xav4ik
Если не ошибаюсь, то у меня стоит вот э тот asva FDIR-CB8B

Макс136136
Поставил трипоид от фф2, взял с оригинального привода. Подошел без проблем

Всем привет. Заменил пыльник внутреннего шруса, оригинал найти не удалось. Пришлось ставить gkn lobro. Через 5 тыс км пыльник весь в смазке, но при этом цел и без повреждений. Хомут на месте. На коробке течи тоже нет. Так что сальник скорее отпадает.
Появился однократный стук при повороте в крайнем положении руля в движении.
Что это может быть? Может смазку выдавило и Трипоид бьёт о шрус?
Пыльник из двух частей
Помогите разобраться, привод сейчас стоит очень дорого
Буду признателен

enzoo
а вы смазку взвешивали перед закладкой ? или на глаз положили ?

Мастер не взвешивал, там идет в комплекте пакетик. Он его и заложил полностью. А сколько нужно было взвесить??
Спасибо за ответ, сейчас поеду им пропишу...