Двигатель 2,5л / 150лс (атмо)

korney1974big
сопливит не сальник, а поддон. начните с его переклейки и 99% все пройдет. сам сальник течет очень редко.

firesanek
Явно не поддон. Прежний хозяин не колется, но почему-то думаю, что он лил лишнего в картер.

korney1974big
Боковая крышка двигателя тоже может у них сопливиться.

Между АКПП и двигателем часто сопливит, у меня при продаже так было, прокладку меняли в порядке предпродажки

uRRY_001
А какой уровень в в двигателе поддерживаете? На фокусе однажды перелил при замене, и в результате лишнее оказалось на защитном кожухе. Думал, что прохудилось где-то. Но вскоре все высохло.

korney1974big:

А какой уровень в в двигателе поддерживаете? На фокусе однажды перелил при замене, и в результате лишнее оказалось на защитном кожухе. Думал, что прохудилось где-то. Но вскоре все высохло.

Я всё, перебежал из стана Форд, я теперь в домике на псевдо-ВАГ-е

Отмыл и высушил всё, что было в масле. Проехал тыщщу километров, и вот такая картина. По стыку передней крышки и блока течет масло, а на защитном кожухе выпускного коллектора большое пятно, будто брызнуло откуда-то. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Пока нигде не нашел о фазорегуляторах этого движка. Форд Куга2 2016. 2,5 л. 149 л.с. На данный момент пробежала 105 тык.

korney1974big
Диллер по гарантии делал, на 2.5 частая проблема, передняя крышка и поддон

Dik_g
Я понять хочу, как могло маслом плюнуть на кожух? Это возможно только при наличии давления, либо внушительного отверстия.

По гарантии меняли 2 года назад , сейчас опять мокрит, даже парится не буду это не сальник.

Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой?. Форд куга 2 титаниум 2018г. 2.5л пробег 42тыс. На прогретой машине слегка скачут холостые обороты бк по расходу пишет 0.7-1.0 иногда слышу чихи в районе впускного калектора. Чистил дроссельную заслонку, менял свечи и заправки АЗС лью 95 но это все не помогло. Ошибки бк в сервисном режиме не пишет китайский сканер тоже молчит. Обороты прыгают где-то с 620 до 840. В режиме дистанционного запуска ДВС работает ровно.
P.S. Извините заранее но я не очень хорошо разбираюсь в интернете поэтому некоторые термины и сокращения мне не совсем понятны.

pavel.87
А если нормальный сканер? Чтобы параметры по пропускам глянуть?
Свечи новые? Оригинал стоит?
Пробовал снять клемму минут на 30?

pavel.87
Есть два момента когда сканер это не показывает. Это датчик расхода воздуха ДМРВ и датчик клапана адсобрбера. По пробегу вроде рановато для этого. Чихи, если они есть, это нехорошо. Но по описанию вряд ли кто-то дельное подскажет.

max_470
у меня такой же звук работы двигателя. Не нравится он мне. Не как на корейцах конечно (g4kd), но не нравится. Слушал разные машины (куги 2.5) у всех +\- также. Так как ветка про это маленькая (почти нету ее), значит не страшно это (надеюсь). Может масло другое нужно, чтоб тише было, не знаю.

P.S. Поддон потек во второй раз уже (переклеивал у ОД 1.5 года назад). капелька висит. Продолжаю наблюдение )))

maverik0108
Я понаблюдал за машиной внимательно. Получается следующая картина:
1) Запускаешь утром, обороты высокие
2) Первое падение оборотов, странного звука еще нет
3) Второе падение оборотов (окончательный прогрев), через минутку появляется это клацанье
4) ЧЕрез минуты 3-4 этот звук пропадает.
5) И больше в течении дня не проявляется.

Сейчас плеснул в движок присадку антифрикционную Liqui Moly "Cera Tec", стало как-то тише.
Надеюсь, нам повезло больше, чем Кугам/Фокусам с экобустом..

M maverik0108:

max_470 у меня такой же звук работы двигателя. Не нравится он мне. Не как на корейцах конечно (g4kd), но не нравится. Слушал разные машины (куги 2.5) у всех +\- также. Так как ветка про это маленькая (почти нету ее), значит не страшно это (надеюсь). Может масло другое нужно, чтоб тише было, не знаю. P.S. Поддон потек во второй раз уже (переклеивал у ОД 1.5 года назад). капелька висит. Продолжаю наблюдение )))

Насколько надо испохабиться, чтобы допускать такую сборку. Третий фокус собран несравнимо лучше.

korney1974big
Питер и Ебалуга, вот и разница

Gloom_NK:

korney1974big Питер и Ебалуга, вот и разница

Думаете, АКПП в России собирали? Ой вряд ли

Gloom_NK
Двигатель 2.5 л собирается не в России.

У меня вопросов к двигателю нет. Пробег 106 тыс, из них 75% это Москва. Стало быть моточасы нужно увеличить на две трети, как минимум.

max_470
По здравой логике, можно предположить, что имеет место несколько увеличенный тепловой зазор. Коромысло или толкатель. Что-то не очень крупное. Мотор-то простой...

Да он и новый имеет шумы от ГРМ. Гидрачей нет, цепь однорядная зубчатая. Недавно запустил такой же новый мотор с механической КПП (двухмассовый маховик), И всё-равно есть шумы. Я не парюсь. Шумоизоляция Galaxy хорошо гасит эти шумы.

OLE78
Движок шумный, да и хрен с ним.
А почему цепь однорядная?
разве это - однорядная?

OLE78
upd:
это пластинчатая цепь морзе - она менее шумная, чем втулочно роликовая. Но отличается повышенным аппетитом к зубчикам)

Mits:

Gloom_NK Двигатель 2.5 л собирается не в России. У меня вопросов к двигателю нет. Пробег 106 тыс, из них 75% это Москва. Стало быть моточасы нужно увеличить на две трети, как минимум.

Может быть и не в россии. но течёт масло отовсюду: передняя крышка, поддон, и между коробасом с кожухом.

korney1974big
На моем так не течет.
Из всех проблем было отпотевание датчика фаз газораспределения. Уплотнение по гарантии заменили. Еще дилер на ТО, где-то на шестом году предложил герметик на картере обновить. Не предложил бы, я бы и не знал ничего. Внешне нормально все. Дальше только естественный износ внешних датчиков. Лямбды приехали обе на седьмом году. Поменял.

Может у вашей машины ДТП было?

Всем привет! Куга 2 рестайлинг 2.5 литра. Умерла 2я лямбда, ты что после каталика. Сопротивление 0. Теперь вопрос. Та, которая по оригинальному вину, 5277723 стоит в емексе 19000 рублей. Больно... Элкатс по вину выдает в качестве оригинала 1 755 233 ща 10400. Легче, но не радует. А на этот артикул Амазон предложил в качестве альтернативы CJ5Z 9G444-B и назвал его оригинальным полным аналогом. Экзист привезёт за 7к. Что думаете?

dr.drinkins

цитата:

Экзист привезёт за 7к. Что думаете?

думаю, что надо забыть про экзист, это давно уже не топ дешёвых цен
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=C...9G444-B
а по поводу датчика, яб поискал номер, который на эскейпе 2,5 стоит, вот это был бы полный аналог
зачастую от американской версии запчасти стоят в разы дешевле

dr.drinkins
Вот здесь есть американские номера этого датчика
https://sklad-ford.com.ua/goods/vtoroy-datchik-h...9g444b/
Сколько пробег? Какой бенз заливаешь?

max_470
Пробег 55 ткм. Бенз только 95 газпром. Вопрос в экологических нормах и будет ли выскакивать ошибка, если поставить американский

dr.drinkins
Я ставил датчик американский моторкрафт на первую лямбду. Никакой разницы с оригиналом.
Чего-то рано на 55 тыс. У меня отпали на 90 и 95 тыс. Первая и вторая лямбда соответственно. 95 экто Лукойл. Второй датчик на замену ставил родной, замен тогда не было в доступе. Моторкрафт пойдет.