Датчик дождя / Датчик света

Vortex
Ну при чем тут сухо, я говорю про то что даже дождь идёт они не работают ,

ghost-1927
Значит неисправность у вас.

у меня с Аквапелью на стекле все работает

ghost-1927
Значит в районе датчика не определяется дождь. Антидождя нет на стекле? Попробуйте плеснуть воды из бутылки в район датчика на стекло.

Vortex
И водой с бутылки поливал , все реагирует как только едешь и дождь идёт реакции ноль:)

ghost-1927
У меня такое было только когда на стекло антидождь нанесли. Возможно, сам датчик неисправен. Может приклеен криво. Бывает, при замене стекла не прокладку силиконовую ставят оригинальную, а специальным герметиком заливают датчик. Тогда тоже возможна некорректная работа.

ghost-1927
Посмотри снаружи, нет ли воздушных пузырей. У меня такое было, когда рамка датчика от стекла отклеиваться начала. Для теста можно попробовать пальцем прижать, даже через кожух, если сработает от нажатия-значит точно отклеивается.

VitSky:

Titanium2010 а я поставил после выключателя реле, которое разрешает включение фар в автоматическом положении только после запуска двигателя (при достижении напряжения минимум 13В), типа такого https://www.12vi.ru/766/897/.Полезно при ксеноновом свете.

Купил такое реле, и теперь думаю, где его можно подключить?
Я так понял, если не под капотом, то к салонному GEM блоку?

цитата:

где его можно подключить?

Да прямо за выключателем света, там всё необходимое есть
+12 на контакт 30 реле стоит взять прямо с выхода выключателя на включение ближнего света - 6 пин, цвет GN-BK , и предохранитель ставить не надо, достаточно штатного. Масса на выключателе - 10 пин, цвет BK

Victor_AlarmSPb
Благодарю.
выключатель, это имеется в виду в блоке света ставил?
и этот, защитный диод из комплекта, ставил?
пишут, что при подключении индуктивной нагрузки нужно ставить, а что такое индуктивная нагрузка, я х/з.

ВладимирВарвин

цитата:

выключатель, это имеется в виду в блоке света ставил?

за выключателем, к проводам идущим к нему

цитата:

и этот, защитный диод из комплекта, ставил?

я такую штуку вообще не ставил - сам спаял, но диод не надо ставить, с выключателя идёт не силовой провод а управляющий, индуктивной нагрузки на нём нет

Victor_AlarmSPb
Спасибо еще раз, куда подключить понял, но чето все равно принцип работы не пойму. Как я понимаю, по проводу с 6 пина выключателя, идет сигнал на реле ближнего в салонном GEM блоке, если подключаемся к нему, каким образом реле контроля напряжения, влияет на включение-выключение ближнего света?

ВладимирВарвин
я немного поторопился, давно было дело, у меня автомат света по этому конечно же не с 6-го пина провод разрывал, а с 4-го (GN-RD), это выход автосвета.
Т.е. выключатель всегда в положении автосвет, при включении зажигания на 4-м пине появляется +12В, его отправляем на 30-й контакт упомянутого выше реле, соответственно оно запитывается 12В пока двигатель не заведён, после старта и превышении напряжения 13.5В реле замыкается и управляющий сигнал (автосвет GN-RD) на GEM от выключателя света восстанавливается, а если освещения на улице недостаточное то GEM включит ближний свет.
При такой реализации остаётся возможность вручную включить ближний на незаведённом двигателе (да и на заведённом) во втором положении выключателя света.
А ходовые огни у меня организованы другим методом , дальний на 40% при заведённом двигателе при опущенном ручнике.
А Вы для какой цели это реле хотите пристроить?

Victor_AlarmSPbСпасибо большое.
да, я же тоже хочу, чтобы от датчика света, когда темно, в режиме АВТО, при включении зажигания сразу ближний не горел, а только после пуска двигателя.
Получается, Вы в провод с 4 пина врезали это реле? к 30 и 87 контактам?
А ДХО у меня на ПТФ со светодиодными лампочками. Через обычное реле, тоже в блоке света подключил. При включении зажигания включаются, при включении габаритов, отключаются.

цитата:

Вы в провод с 4 пина врезали это реле? к 30 и 87 контактам?

точно так, врезал, только не это реле а сам спаял, но это реле должно сделать тоже самое

Victor_AlarmSPb
Ааа, понял, дочитал, что Вы его сами делали.
Ну, хорошо, когда башка варит, я могу только открутить-прикрутить. Поэтому, купил по ссылке выше, по идее должно работать. Поглядим.
А ДХО скандинав делали, как в штатном должно быть, через реле R15 и длинную перемычку?

В общем, установил это реле контроля напряжения. Подключил, как выше описано врезал в 4 пин блока света с режимом "AUTO" 30 и 87 контакты реле, 85 на массу (черный провод)
Только отрегулировать не получилось пока..
В режиме "авто" ночью, ближний сразу не горит, но все равно включается через 5 сек после включения зажигания. Отрегулирую, чтобы ближний не включался, тогда при заведенном моторе тоже ближний не включается. Отрегулирую, чтобы при заведенном моторе, ближний включился, тогда и при включении зажигания ближний включается через 5 сек.
Как таймер работает.

Подскажите, возможно ли отрегулировать чувствительность датчика света? Суть в том, что у меня сделан скандинавский свет, переключатель в режиме "АВТО" и освещение переключается на скандинавский свет только если солнце светит в лобовое. Хотелось бы как-то увеличить чувствительность датчика.

denism300
у меня в пасмурную погоду, тоже днем включает ближний.
Вчера тучи весь день еще и снег пошел, темновато было.
Датчик света включил ближний, хотя, я бы сам не включал.
Но, я думаю это правильная его работа, настроена с завода.
Пасмурную погоду воспринимает, как плохую видимость.

добрый день. такой вопрос. у меня стоит блок света с режимом AVTO, активирован в геме авто свет. самого датчика света НЕТ. и так сама суть. в положении авто загорается ближний свет. переделал скандинав на туманки с помощью перемычки. теперь загораются птф и ближний. я так понимаю что при отсутствии датчика света машина думает что сейчас темно. и датчик получается нормально разомкнутый. Возможно ли установкой перемычки в разъем датчика света\дождя добиться того чтобы машина думала что сейчас день и не включала ближний???

ВладимирВарвин:

В общем, установил это реле контроля напряжения. Подключил, как выше описано врезал в 4 пин блока света с режимом "AUTO" 30 и 87 контакты реле, 85 на массу (черный провод) Только отрегулировать не получилось пока.. В режиме "авто" ночью, ближний сразу не горит, но все равно включается через 5 сек после включения зажигания. Отрегулирую, чтобы ближний не включался, тогда при заведенном моторе тоже ближний не включается. Отрегулирую, чтобы при заведенном моторе, ближний включился, тогда и при включении зажигания ближний включается через 5 сек. Как таймер работает.

Может пригодится кому, кто купит Энергомашевское реле контроля напряжения, как его отрегулировать. Хорошая шутка вообще.
В общем, все таки отрегулировал это реле контроля напряжения, чтобы при включении зажигания не включала ближний свет, а только после пуска двигателя. А то купил, а ума не дал.
Начало.
Переключатель света, в режиме Авто, в гараже темно, включаю зажигание, датчик света хочет включить ближний, и в моем случае включает, так как реле контроля напряжения (далее РКП) не отрегулировано.
Заводим, датчик света и РКП включили ближний.
1. Крутим регулировочные винты, ищем момент, когда загорится лампочка (диод) внутри РКП, видно через пластик корпуса реле. Это значит, что напряжение включения и выключения стали одинаковые, при этом ближний свет гаснет.
2. Далее, медленно крутим винт "Uоn" по часовой стрелке, до того момента, как погаснет диод в реле, (диод при этом моргнет два раза, это типа он сказал, что напряжение включения выше, напряжения выключения) после этого, крутим еще на четверть оборота, этим самым повысили напряжение включения.
3. Далее, глушим мотор, снова включаем зажигание, ждем. Если через несколько секунд, реле снова зажгло ближний свет, значит напряжение включения подняли недостаточно, снова заводим и медленно крутим по часовой стрелке винт "Uof" до момента, пока снова не загорится диод в РКП и далее повторяем п.2.
Делам это до тех пор, пока ближний свет, не будет включаться при включении зажигания.
Я это повторял разов 5.
После 3 раза, вроде отрегулировал, но когда мотор поработал на холостых, аккум подзарядился, напряжение стало выше, и реле снова включило ближний. Повторил еще пару раз эту процедуру и все заработало как надо, уже окончательно.

ВладимирВарвин
600₽ дороговато не ?

noxx
скажу больше, мне с пересылом обошлось в 1200, но, я правда не только реле заказывал.
А продают они только в своем магазине, дешевле нигде не купишь.
Пост написал, потому что часто в нете вижу, народ жалуется, что реле, не работает. Его просто отрегулировать немного заморочисто.

ВладимирВарвин
По коду 362378704 без проблем бьётся в любом интернет магазине запчастей ок 600₽

noxx
У меня 790 меньше всего
https://yadi.sk/i/veY7yfgcIQCf1A
и плюс опять же доставка.
Сейчас просто далеко от цивилизации.

deus93:

Возможно ли установкой перемычки в разъем датчика света\дождя добиться того чтобы машина думала что сейчас день и не включала ближний???

Возможно. Только возникает вопрос на что кидать перемычку - на массу или на питание. Главное чтоб не закоротить ИХ между собой.
Проще поставить переключатель света в положение "0" и не парить себе мозг перемычками.

Falcrum:

Народ, а расскажите как у вас датчик света работает. Мне не нравится, что он включает фары, когда просто пасмурно(как сейчас например), я уж молчу про то, когда смеркаться начинает) Знаю что есть разные номера датчиков, может как раз калибровки в прошивке отличаются и те что выпущены последними-имеют нормальную чувствительность?

А какой последний номер ДД на фф2 дорестайл ?

Подскажите а датчик дождя каплевидный и квадратный - взаимозаменяемы? (про посадочное место понятно, что нужно химичить.

Доброго всем! Датчик что то начал чудить. От стекла отстает силиконовая накладка. Нажимаешь на него пальцем - работает. Можно ли эту накладку отдельно купить и поменять?

patalogig
Я на стекольный герметик Щапова приклеил. Отдельно рамка не продается, она на стекло клеится на заводе

Falcrum
Да я не про рамку. Рамка приклеена намертво. Отходит белая силиконовая хрень от стекла. Про нее собственно и вопрос был