версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
lav712
Последнюю по какому списку?
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Еще температура охлаждающей жидкости вроде как низкая в районе 74-78 градусов. А то было постоянно в районе 90 градусов. Я так понял, что бы народ не напрягать? Вроде показывает около 90 и ладно, а то, что при одной температуре, летом, вентилятор то работает, то нет это хрен с ним.
Это где определить список доступных прошивок в ELMConfig в процедурах
Это где определить список доступных прошивок в ELMConfig в процедурах
PiterFF2
10 December 2020mobile
lav712
Так а причём уличная температура и приборка? Показания уличной температуры с забортного термометра идут. Прошивка только на отображение температуры с ДТОЖ влияет.
Так а причём уличная температура и приборка? Показания уличной температуры с забортного термометра идут. Прошивка только на отображение температуры с ДТОЖ влияет.
PiterFF2
10 December 2020mobile
lav712
Это вы что с чем сравниваете? Я бы о корректности показаний с датчиков судил в первую очередь по "холодным" показаниям, пока не прогрет моторный отсек. Если температура с ДТОЖ совпадает с забортным термометром, то скорее всё ок, чем наоборот. У себя не видел никогда разницу больше, чем в 2 градуса. Обычно она в пределах 0-1 градус.
Это вы что с чем сравниваете? Я бы о корректности показаний с датчиков судил в первую очередь по "холодным" показаниям, пока не прогрет моторный отсек. Если температура с ДТОЖ совпадает с забортным термометром, то скорее всё ок, чем наоборот. У себя не видел никогда разницу больше, чем в 2 градуса. Обычно она в пределах 0-1 градус.
| цитата: |
 |
А сейчас версия работает?
Евген2115
11 December 2020
P pfc888: |
|
Без номера ошибки и говорить нечего.
Евген2115: |
|
"b1 00 b2 cc некорректный ответ от адаптера на запрос" либо "b1 00b2 cc no data"
Это вылазит именно на прошивке квизера в самом начале при стирании памяти
Евген2115
11 December 2020
P pfc888: |
Это вылазит именно на прошивке квизера в самом начале при стирании памяти |
Напишите разработчикам, мне "поправили" адаптер (речь именно про v4).
Евген2115: |
|
А что именно поправили и кому конкретно написать ткните пожалйста
М мерзавчик88: |
|
FF2
Добавка для прожига сажевого
М мерзавчик88: |
|
FF2 1.6 tdi 80kw 109л/с 2010 год
Можно и не отшивать его, но думаю рас уж правят прошивку то пускай и его отключат, цена такая же. Мало ли, вдруг когда выскочит ошибка что он закончился, хз
Евген2115
14 December 2020
М мерзавчик88: |
Ещё раз повторю, вы говорите про прошивку двигателя, или прошивку АКПП... |
Причем тут ТСМ, он про РСМ спрашивает.
art.k на стоке отключить мониторинг ката и все.
Евген2115
14 December 2020
A art.k: |
Евген2115 а какой редактор позволяет это осуществить? |
Да закажи у калибровщиков. дешевле выйдет.
Евген2115
15 December 2020
F Ferdys: |
|
авто
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club