Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Schuma
можно

В шапке масляный 1.8-2.0 MANN-FILTER W7020, фильтр от Вольво S40 снят с производства, его замена W7015

уважаемые специалисты фордовцы! подскажите такой вопрос. имею два фильтра (нашел просто на улице))) завтра меняю масло... как вы думаете!??? если я поставлю одинъ из этихъ фильтров на свой форд! это не как не скажеться на работу движка!??? ... так как не одинъ фильтръ не мой!!! точнее один от Фиесты(маленький)1.6 объемъ.клапан открываеться на 1.2 давл.----
а второй большой от мондео 2.3 литра объм. и клапан открываеться на 2,5 Давления.
у меня 2 литра. и клапан по паспорту на 2 -х литрахъ.открываеться на 1.2 бареля.давление...
вопрос!??? какой мне больше подойдет из этихъ двухъ фильтровъ!??? спасчибо,..жду советовъ.

aaleks
Имхо никакой. А так я бы поставил тот, у которого давление открытия перепускного клапана ближе к вашему. Тем более, сейчас холодает.

PiterFF2:

Имхо никакой. А так я бы поставил тот, у которого давление открытия перепускного клапана соответствует вашему. Тем более, сейчас холодает.

так так!!! спасибо за откликъ--и все жэ из этихъ двухъ-мне подойдет маленький!??? тамъ где открывание клапана сооотвествует моему!??? а если большой!!???*** онъ просто древний и расчитан на мондео 2.3 и дажэ на мустанга!!! что будет !?? если я поставлю с большим объемом ъ и соответственно с позднимъ (2.5) давлением открывания клапана!?? что будет!???

A aaleks:

если я поставлю с большим объемом ъ и соответственно с позднимъ (2.5) давлением открывания клапана!?? что будет!???

В мороз без смазки детали двигателя оставишь.

aaleks
У маленького будет явно меньше грязеёмкость, уже минус. Плюс в мощностных режимах (резкий газ) - что там с расходом масла через фильтровальную бумагу? Может чаще открываться перепускной клапан. При большем давлении открытия перепускного клапа соответственно в двигатель не будет поступать масло то время, пока не достигнется давление открытия перепускного клапана. Имхо это хуже, чем поступление грязного масла.

PiterFF2:

У маленького будет явно меньше грязеёмкость, уже минус. Плюс в мощностных режимах (резкий газ) - что там с расходом масла через фильтровальную бумагу? Может чаще открываться перепускной клапан. При большем давлении открытия перепускного клапа соответственно в двигатель не будет поступать масло то время, пока не достигнется давление открытия перепускного клапана. Имхо это хуже, чем поступление грязного масла.

да..однако!!! загадка!!! палка о двухъ концахъ...
жалко отказаться от такой ""халявы""" но ущербъ может быть нанесенъ куда более страшнымъ-- спасибо за совет...
и все таки я думаю поставить Большой!!! ну непропадать жэ добру!)
не такой ужэ и уронъ нанесу этимъ фильтромъ!?)

а какое ваще давление присутствует в двигателе 2 литра!!? способенъ он будет нагнетать 2.5 давления!???

Vortex:

В мороз без смазки детали двигателя оставишь.

понялъ-спасибо...
ну я не думаю,что масло тамъ не будет в морозъ..оно же присутвует в двигателе практически всегда независимо от подачи с фильтра!
пока фильтр не пропустит через себя масло все одно находиться в двигле...

ужъ больно хочеться ""большой"" вкорячитЪ туда!! пачувствовать мощъ и свободу ""Мустанга"""!.)))
(большой фильтр идет на мустанга 2.7 вроде объема или 3 литра)) так указано в анатации.

aaleks
Ты учти, это не дюратек 2.3, как и на галакси.

aaleks
Ждем Вас в теме: Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
А если серьезно, то выкиньте их на авито, может купят, а себе возьмите не дорогой, проверенный аналог для Вашего двигателя.

dimanoff:

Ждем Вас в теме: Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2) А если серьезно, то выкиньте их на авито, может купят, а себе возьмите не дорогой, проверенный аналог для Вашего двигателя.

спасибо..пока думаю..может все таки поставлю маленький от Фиесты.
посмотрю как себя поведет.
на ""авито""" думаю не актуально..сейчас такихъ и машин то не осталосъ уже)

aaleks
А как посмотрите? Существенной, да и вообще, какой либо разницы, в работе исправного ДВС Вы не заметите. А вот когда заметите, что что-то не то, тогда уже будет позно...
Решать Вам, главное помните, что кроилово ведет к попадалову.

dimanoff
да ужъ больно "халява" сладкая! возле помойки в пакете лежали прозрачномъ.я заметил по названию на коробке ""мотокрафт" посмотрел, а там комплект колодок оригинал ,два фильтра и две счечи "иридивые"" ну я на радастяхъ от "нисчиты" сразу решил сделать замену масла и колодок. свечи от "мондео" )))вот так люди выносят "хламъ из квартир на помойки)) видимо женщины выбросила за ненадобностью.так бывает... я дажэ как то аппаратуру видел радиотехника в шикарномъ состоянии выносятъ-шокъ короче)
фильтра правда поржавели...

A aaleks:

dimanoff да ужъ больно "халява" сладкая! возле помойки в пакете лежали прозрачномъ.я заметил по названию на коробке ""мотокрафт" посмотрел, а там комплект колодок оригинал ,два фильтра и две счечи "иридивые"" ну я на радастяхъ от "нисчиты" сразу решил сделать замену масла и колодок. свечи от "мондео" )))вот так люди выносят "хламъ из квартир на помойки)) видимо женщины выбросила за ненадобностью.так бывает... я дажэ как то аппаратуру видел радиотехника в шикарномъ состоянии выносятъ-шокъ короче) фильтра правда поржавели...

Выбрось не тяни недоброе в машину.

A aaleks:

dimanoff да ужъ больно "халява" сладкая! возле помойки в пакете лежали прозрачномъ.я заметил по названию на коробке ""мотокрафт" посмотрел, а там комплект колодок оригинал ,два фильтра и две счечи "иридивые"" ну я на радастяхъ от "нисчиты" сразу решил сделать замену масла и колодок. свечи от "мондео" )))вот так люди выносят "хламъ из квартир на помойки)) видимо женщины выбросила за ненадобностью.так бывает... я дажэ как то аппаратуру видел радиотехника в шикарномъ состоянии выносятъ-шокъ короче) фильтра правда поржавели...

За отличный фильтр ман заплатишь 300р и точно не будешь иметь проблем.Нужна ли такая халява?

Андрей71
тоже верно... подумаю.
600 рэ манъ будет стоитъ.

..

Helga
люди с "разбора"" старъе все тащят.. я новое тащю..)))...

A aaleks:

тоже верно... подумаю. 600 рэ манъ будет стоитъ. ..

Где и какой?

aaleks
Вы пишите у вас 2 литра. Плюс в профиле указано, что вы из Москвы. Тот же Mann 712/73 в Питере стоит 300 р. А в Москве все автозапчасти дешевле. За 600 р. надо ещё постараться фильтр купить. Ну не считая синтетических фильтров, но там совсем другая ценовая категория.

PiterFF2
А фильтрон даже в евроавто беру по 200 рублей

aaleks
Масляный фильтр 1119421 применяется:
* Zetec-E 16V 1.6 / 1.8 / 2.0
* DOHC 2.0 / 2.3
* Zetec-S 16V 1.6 / 1.7
* Duratec 8V 1.3

buly:

Масляный фильтр 1119421 применяется: * Zetec-E 16V 1.6 / 1.8 / 2.0 * DOHC 2.0 / 2.3 * Zetec-S 16V 1.6 / 1.7 * Duratec 8V 1.3

да..однако. это дает писчю к размышлению.
а чемъ скажемъ отличаеться двигателъ донс от дуратекс!?**???в системе масло и его давления!?!??

2.0-литровый двигатель Форд EDDC либо 2.0 Зетек Е 16v производился с 1998 и до 2004 годы и устанавливался на первое поколение модели Фокус во всех многочисленных кузовах машины. Аналогичный силовой агрегат ставили на Мондео, но под иными индексами, типа NGB или NGC.

A aaleks:

да..однако. это дает писчю к размышлению. а чемъ скажемъ отличаеться двигателъ донс от дуратекс!?**???в системе масло и его давления!?!?? 2.0-литровый двигатель Форд EDDC либо 2.0 Зетек Е 16v производился с 1998 и до 2004 годы и устанавливался на первое поколение модели Фокус во всех многочисленных кузовах машины. Аналогичный силовой агрегат ставили на Мондео, но под иными индексами, типа NGB или NGC.

Двигатель Ford Duratec HE 2,0 л. 145 л.с. по конструкции тот же самый 1,8 л, но с цилиндрами большего диаметра (87,5 мм против 83 мм). Разработан был японской компанией Mazda серия MZR модель LF, использовался Ford-ом в рамках сотрудничества двух компаний. По сравнению с 1,8 л, двухлитровый собрат со всех сторон выглядит предпочтительней: расход такой же, эластичней, мощнее, тише работает, лишен недостатка плавающих оборотов, как на 1,8. Ресурс двигателя форд дюратек/мазда мзр 2.0 по данным завода составляет 350 тыс. км. реальный моторесурс около того, но бывают случаи пробега 400-450 тыс. без капремонта.

в качестве эксперемента паставлю большой фильтр и посмотрю что будет!!! думаю что подойдет к моему двигателю...и раньше он был такого размера а потомъ просто модернезировали его и уменьшили в размере..вот и все.поставлю. завтра Его...баста. и посмотримъ.)

A aaleks:

Двигатель Ford Duratec HE 2,0 л. 145 л.с. по конструкции тот же самый 1,8 л

Но не тот же самый, что и ЗЕТЕК Е 2.0. Разные конструкции абсолютно, и разное давление масла.
А про двигатели 2.0-2.3 dohc, я выше писал, это галакси он же фольксваген шаран. Узнай свой фильтр.
... за 200 рублей даже писать лень, не то что ставить.

aaleks
https://www.myparto.com/de/filter-inspektion/oel...22Y013C

aaleks
Да и 1.8 отличный движок

A aaleks:

Двигатель Ford Duratec HE 2,0 л. 145 л.с. по конструкции тот же самый 1,8 л, но с цилиндрами большего диаметра (87,5 мм против 83 мм). Разработан был японской компанией Mazda серия MZR модель LF, использовался Ford-ом в рамках сотрудничества двух компаний. По сравнению с 1,8 л, двухлитровый собрат со всех сторон выглядит предпочтительней: расход такой же, эластичней, мощнее, тише работает, лишен недостатка плавающих оборотов, как на 1,8. Ресурс двигателя форд дюратек/мазда мзр 2.0 по данным завода составляет 350 тыс. км. реальный моторесурс около того, но бывают случаи пробега 400-450 тыс. без капремонта. в качестве эксперемента паставлю большой фильтр и посмотрю что будет!!! думаю что подойдет к моему двигателю...и раньше он был такого размера а потомъ просто модернезировали его и уменьшили в размере..вот и все.поставлю. завтра Его...баста. и посмотримъ.)

Что это за набор стереотипов? Особенно про 2,0 что "Тише работает", чем 1,8?