версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
solex06
Спасибо.
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
АНДРЕЙ1973
3 May 2020
VIkRK
могу сравнить вашу 7M51-HC TUN E2 с оригиналом. у кого покупалась?
могу сравнить вашу 7M51-HC TUN E2 с оригиналом. у кого покупалась?
АНДРЕЙ1973
3 May 2020
VIkRK
прошивку дайте посмотреть. выложите куда-нибудь. 7M51-HC TUN E2 которая.
прошивку дайте посмотреть. выложите куда-нибудь. 7M51-HC TUN E2 которая.
Прошился на свой сток... затем на 7M51-HC TUN E2... холостые вроде держит
Кстати, если шить е2 , но катализаторы не удалены ничего критичного не будет... сами датчики отключены
Кстати, если шить е2 , но катализаторы не удалены ничего критичного не будет... сами датчики отключены
solex11
4 May 2020mobile
VIkRK
желательно удалить если прошивка тюненная и ты топишь, то повышенная температурка обеспеченна... . а это хуже для каталика и он потихоньку сыпется так что вырежи и будь спокоен. Если же заводская прошивка но просто сделанна как е2 то думаю проблем не должно быть но опять же, зачем тебе этот баян?!
желательно удалить если прошивка тюненная и ты топишь, то повышенная температурка обеспеченна... . а это хуже для каталика и он потихоньку сыпется так что вырежи и будь спокоен. Если же заводская прошивка но просто сделанна как е2 то думаю проблем не должно быть но опять же, зачем тебе этот баян?!
Dimon87
5 May 2020
Мужики всем привет! Подскажите где взять схему подключения и распиновку блока ESU 121 и ESU 131
не читает блок GEM:а остальные вроде читает. пытаюсь активировать круиз
butan
12 May 2020
Добрый день.
Пытался поменять эбу Siemens SIM28 на Continental SIM28 (просто так, для тестов/опытов, да руки занять нечем)
Прошил, с приборкой подружил (сделал инициализацию) Завел, все гуд, собрал, поехал и тут же словил "Двигатель неисправен"
2 ошибки которые не скидываются
Пришлось возвращать свои мозги назад.
Где я обосрался и имеет ли производитель эбу значение?
Спасибо большое за ваши ответы.
Пытался поменять эбу Siemens SIM28 на Continental SIM28 (просто так, для тестов/опытов, да руки занять нечем)
Прошил, с приборкой подружил (сделал инициализацию) Завел, все гуд, собрал, поехал и тут же словил "Двигатель неисправен"
2 ошибки которые не скидываются
Пришлось возвращать свои мозги назад.
Где я обосрался и имеет ли производитель эбу значение?
Спасибо большое за ваши ответы.
Romashko
12 May 2020
butan
Siemens и Continental - это одно и тоже.
Siemens и Continental - это одно и тоже.
PiterFF2
12 May 2020
Xarlam472
Сами скачайте по ссылке из шапки.
Сами скачайте по ссылке из шапки.
может кто нибудь обьяснит , У меня С-мах 2004 esu-121 стояла прошивка UHALAF2 3M51-12A650-GD приобрел els27
и приступил . сначала прошился последней из таблицы UHDCAJ7 3M51-12A650-GF C214 1.8L NI4 PFI,установил Vid ( все как положено ) завожу . машину колбасит как ненормальную ( ошибки что то с датчиком детонации ,и топливным насосом ) . снес, шьюсь сохранненной -все норм . Далее прошиваюсь еще раз последней ( на всякий ,может что то забыл , контролируя каждый шаг внимательно ) история повторилась .
ладно тогда прошиваюсь предпоследней UHALBG2 3M51-12A650-GE BIN FILE (w/o VID-block) . все замечательно .
почему интересно последняя не пошла
и приступил . сначала прошился последней из таблицы UHDCAJ7 3M51-12A650-GF C214 1.8L NI4 PFI,установил Vid ( все как положено ) завожу . машину колбасит как ненормальную ( ошибки что то с датчиком детонации ,и топливным насосом ) . снес, шьюсь сохранненной -все норм . Далее прошиваюсь еще раз последней ( на всякий ,может что то забыл , контролируя каждый шаг внимательно ) история повторилась .
ладно тогда прошиваюсь предпоследней UHALBG2 3M51-12A650-GE BIN FILE (w/o VID-block) . все замечательно .
почему интересно последняя не пошла
nekto77
16 May 2020
druny1502
А когда шили, обновляли quizzer? Поведение авто, если залит неподходящий quizzer, как раз похоже на описанное вами.
Когда сохраняете резервную копию, ELMConfig создаст два файла: размером 2 мб - bin-файл прошивки и 12 кб - quizzer (PCM_Dump_Quizzer...)
Этот самый quizzer, как я выяснил несколько лет назад, подходит не к машине, а к прошивке.
Для 121-го блока PCM существует 3 разных quizzer, их можно выбрать в самой ELMConfig. Если не обновляли quizzer или каждый раз выбирали ваш сохранённый, велика вероятность, что он не подходит к другой прошивке, поэтому попробуйте выбрать другой quizzer и залить прошивку вместе с ним (заполнив VID блок, перед этим, конечно же).
Кстати, чтобы узнать, какой версии quizzer у вас был изначально, откройте его блокнотом, в самом начале увидите его название (это чтобы уменьшить варианты перебора версий)
А когда шили, обновляли quizzer? Поведение авто, если залит неподходящий quizzer, как раз похоже на описанное вами.
Когда сохраняете резервную копию, ELMConfig создаст два файла: размером 2 мб - bin-файл прошивки и 12 кб - quizzer (PCM_Dump_Quizzer...)
Этот самый quizzer, как я выяснил несколько лет назад, подходит не к машине, а к прошивке.
Для 121-го блока PCM существует 3 разных quizzer, их можно выбрать в самой ELMConfig. Если не обновляли quizzer или каждый раз выбирали ваш сохранённый, велика вероятность, что он не подходит к другой прошивке, поэтому попробуйте выбрать другой quizzer и залить прошивку вместе с ним (заполнив VID блок, перед этим, конечно же).
Кстати, чтобы узнать, какой версии quizzer у вас был изначально, откройте его блокнотом, в самом начале увидите его название (это чтобы уменьшить варианты перебора версий)
PiterFF2
27 May 2020mobile
sayhellopudding
Для 1.4 скорее всего без разницы, а вообще разница может быть, в зависимости от двигателя и года выпуска может стоять разное железо, отличаться датчики, соответственно и прошивки нужно ставить соответствующие.
Для 1.4 скорее всего без разницы, а вообще разница может быть, в зависимости от двигателя и года выпуска может стоять разное железо, отличаться датчики, соответственно и прошивки нужно ставить соответствующие.
Cep3ICaHT
Все, спасибо кто помог, программа заработала.
C Cep3ICaHT: |
 |
Все, спасибо кто помог, программа заработала.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club