Моторное масло, выбор, замена. (Р)

Ребят, 2 года лил мобил 10 на 40. Сейчас залью через недельку Comma XTC5L,. Масло для форда.

Все равно мысли закрадываются ...полусинь есть полусинь,через тыщи 3 солью я эту 10w40 Mobil ,и залью фордовское 5w30

Всем доброго времени! начал как то странно работать двигатель , характерно шумновато пробег за 230000, масло использую Фордовское Frmula F 5w30. предложили поменять на вязкость побольше но у меня такие сомнения по этому поводу, для моего двигателя Duratek 1.6 8V CDDA предусмотрено масло с допуском А5 но с большой вязкостью такого масло нет, как с этим поступить?
на первой стронички форума таблица там написано что можно лить масло и А3 в двигатели Форд, можно ! но не во все ,вот что нашел.

двигатель 1.4 l Zetec-SE 1.6 l Zetec-SE

двигатели 1,8L DOHC 16V 2,0L DOHC 16V

Дизель 1.8 , BHDA , C9DB/C9DE , FFDA , F9DA/F9DB .
Моторное масло Ford Formula E SAE 5W-30 WSS-M2C913-A1

Двигатель Duratec ST 2.0 л. 2.0 l DOHC 16V .

Двигатель — 1.6L 8V CDDA.


так сложилось и СDDA только один путь.

zladeivkov
А просто двигатель в порядок привести не хотите? Увеличение вязкости-мёртвому припарки

Одно непонятно а работать шумновато это на что влияет?

Oleg_KRSK:

А просто двигатель в порядок привести не хотите? Увеличение вязкости-мёртвому припарки

двигатель в порядок? помыть или капиталку сделать? это рассуждения не верное с моего мнения! естественный процесс износа деталей двигателя который можно с помощью грамотного подхода и современной химии (масел , присадок) уменьшать, своевременно в ходе эксплуатации вводить. Это естественно это правильно с помощью ведения масла с большей вязкости работу двигателя можно продлить на 100000 км. Если вы имели в виду "навести порядок двигатель" провести его ремонт, то для меня это юнежский энтузиазм который не только ударит по категорическому нехватки времени но и по семейному бюджету, моей машине 18 лет если она проедет еще 100000 мне этого будет больше чем достаточно и если сейчас ввести правильно подобранное масло то это расстояния увеличится в двое.
Я выше писал что всю свое время эксплуатации авто применял масло Formulf F последнее Дженесис Армотек с допуском A5, на Формуле Ф при её выработке на пробеги 5000 наблюдался стуки гидриков при пуски и прогреве и общий шум двигателя был громче, Общий шум когда все движущие детали при естественном износе работают громче, при использовании масла Армотек такой характерный шум появился примерно через 1000 это личные наблюдения на двигатель со своим износом. 70 тысяч км. по одометру назад, для меня это пять лет эксплуатации из-за большого жара масла который составлял прямо пропорционально набегу авто, менял кольца и колпачки и проводил замеры согласно таблице допусков так в не допуска были только компрессионные кольца маслосьёмные были залёгшими пустоту под кольцами заполнил серы кокс кольца были неподвижны , перед разборкой ради эксперимента заливал раскоксовыватель в цилиндры , керосин и и химию предлагаемую в авто магазине для этих целей в моем случае результата не было, чистота поршней сверху это не результат!
Есть люди которые поделятся своим мнением на использования масел в двигателе СDDA Дюратека 1.6 8 V? поделитесь опытом.

zladeivkov
Выясните, в чем причина шума и устраните.
Гидрокомпенсаторы никак не вылечить маслом, минимум промывать, максимум-заменить.
Так же есть натяжитель цепи тот же самый.
Если это износ ЦПГ, то никакое более вязкое масло не поможет, износ он и в Африке износ, будет шуметь дальше и изнашиваться никак не меньше.
Если двигатель в нормальном исправном состоянии, то он ходит на рекомендованном масле от нуля и до самой своей смерти.
Если по существу-ничего страшного от перехода на, скажем, 5w40 не произойдет, другое дело что выиграть особо не получится от этого

цитата:

своим мнением на использования масел в двигателе СDDA Дюратека 1.6 8 V? поделитесь опытом.

До 250 тык лил оригинал Формула Е, потом F.
Потом, всвязи с резким подорожанием Формулы, начал лить Лукойл Люкс 5W-30 или 5W-40. Разницы ни с формулой, ни с двумя типами вязкости не заметил.
Сейчас на одометре 355 тык, двигатель на твердую четверку, без сомнения до 500 тык проблем не даст.

zladeivkov
Доброго времени суток. Я купил своего форда в 2017 году и мне посоветовали залить 10w40 волволайн, для двигателей с большим пробегом. Т. К этого масла сейчас нет в моём городе залил pinosol 10w40 но был жор примерно 1литр на 10т/км. Сейчас залил профикар и вроде как мощь увеличилась. Менял цепь, но масло залил все тоже Профикар 10w40. Пока доволен.

Скажите пожалуйста, форд фокус1 пробег более 200 000 какое масло лучше залить в двигатель?

chirosca545
Ford Formula F, Лукойл Люкс 5W30 или Genesis Armortech 5W30, в общем вариантов реально много.

Oleg_KRSK
А если залью 5/40? Пробег уже большой

chirosca545
Лейте, если хотите. Пробег и вязкость никак не связаны, если мотор ест масло, то его надо чинить, а не повышать вязкость, ведь помимо зазора поршень-цилиндр есть ещё и масляные каналы, масляный насос, который рассчитан на определенную вязкость.
Но и 5W40 вполне допустимо использовать, если есть такое желание.

Hidden post

236 страниц!!! Сколько ещё можно слюнявить эту тему ? По спецификации даже можно лить с допуском sh, а это на сегодня ЛЮБОЕ масло, даже контрафактное.

chirosca545:

Скажите пожалуйста, форд фокус1 пробег более 200 000 какое масло лучше залить в двигатель?

Смотрите по модели мотора, все таки не стоит экспериментировать.

chirosca545:

Скажите пожалуйста, форд фокус1 пробег более 200 000 какое масло лучше залить в двигатель?

Из немецкого можно взять Special Tec F 5W-30 от Liqui Moly. Вот ссылочка на всякий случай (https://liquimoly.ru/podbor_masla_po_marke_avto/...j_ford/)

Привет всем! Купил резину,в подарок дали масло моторное Sintek Platinum 5-30 4л. Машина фокус,дюратек 1,6. Пробег 325000,масло не ест,можно ли залить такое? Спасибо.

Это масло в светофоре продается по 600р. Не может синтетика столько стоить. Я бы оставил только на долив, или в технику попроще типа мотоблока.

Всем привет.
Пробег 265
Лил кастрол 5w-40, Щас Газпром 5w-40. Двигатель в хорошем состоянии, цена вопроса до 1000 руб. С учётом фильтра.

К слову вчера позвонил в одну именитую контору "Родные масла", у нас вроде как в Сибири многие хвалят их, наклейки на стеклах возят. Вообщем, позвонил узнать про подделку Formula F, сказали что закупают масло в Красноярске, у дилера Форд. Мол если дилер бодягу разводит, тогда они не знают где найти нормальное.
Думается мне, исходя из этого, почему бы тогда не заливать то что по мануалу, и не париться с другими аналогами? У них цена на 5л. 2,400руб. Это я к слову о том, что, читал как многие (или некоторые) избегают заливать формулу ф - по причине что много подделок на рынке.

Я сам в Родных маслах ещё не лил, думаю в след раз попробовать. Ещё бутыль перед этим проверю на всякий)
До этого заливал формулу ф у одного из официалов. Очкую что то покупать просто в магазе бутыль. Вдруг чего не догляжу)

цитата:

Это масло в светофоре продается по 600р. Не может синтетика столько стоить. Я бы оставил только на долив, или в технику попроще типа мотоблока.

Это уж точно, цена слишком низкая, поэтому не удивительно, что качество данного масла вызывает недоверие. В целом, не думаю, что на масле вообще стоит экономить, это одна из тех вещей, за которую и переплатить не страшно. Тем более что у Ликви, например, можно примерно за 2 тыс. руб (по скидке дешевле, конечно) купить 100% синтетику - Leichtlauf High Tech LL 5W-30 за 4 л... правда, по остальным брендам цены подсказать, к сожалению, не могу, т.к. не заливаю их и соответственно их ценами не интересуюсь.

цитата:

Это масло в светофоре продается по 600р. Не может синтетика столько стоить. Я бы оставил только на долив, или в технику попроще типа мотоблока.

Если говорить о 100% ПАО синтетике, например о немецком Synthoil High Tech 5W-30, то он стоит около тысячи рублей за литр. А в Светофоре качественных товаров вообще мало. Для большинства авто синтетику кстати заливать не обязательно, если интервалы замены адекватные.

Забавно, только щас увидел что минусанули за то, что газпром лью)

Опишу опыт немного.
Zetec Rocam (275 000 км) 1.6, 8v
Неделю назад менял масло на пробеге 273 000.
Масло без загустений, приятного черно коричневого оттенка, в отработке остается масляная пленка, на ощупь без дисперсии.

В целом лью Газпромнефть Super 5w-40 (п/синт) уже тысяч 40 км. Результат норм.
По цене 150 р./л - разлив с бочки.

За последние 8 т. км, масло доливал один раз - 50-100 гр.
Много не сгорает, никуда не уходит)

Не вижу смысла лить синтетику в этот движ, как и любой другой на FF1.

Может кому пригодится)))
P.s. если минуса будете раздавать, делайте с умом, Газпромнефть хороший отечественный производитель как-никак)))

цитата:

Может кому пригодится))) P.s. если минуса будете раздавать, делайте с умом, Газпромнефть хороший отечественный производитель как-никак)))

Спасибо за историю, хотел добавить, у наших есть хорошие продукты, но зачастую их рецептура ещё со времён СССР взята, когда образование было бесплатным и научные достижения были. На примере оружия, всё, что разрабатывается уже на основе современных исследований, уже с трудом в строй вводят...

LeSnIkZ
Друг, это всего лишь моторное масло.)
Его разрабатывают по одной технологии 100500 производителей.
Есть допуски и спецификации.
Я выбрал ГПН только из-за цены и вполне сносного качества.
Если бы за эти деньги продавалось Ford Formula то заливал бы его)

Я на днях на интересную статью наткнулся, где производятся масла, продаваемые в РФ https://www.drive2.ru/b/467970841552880311/
Сам немецкое масло заливаю от Ликви Моли, они чуть ли не единственные получаются 100% иностранцы, отсюда наверное и ценник высокий. То многие думают, что импортное заливают, а на самом деле непонятно что...

LeSnIkZ
совсем не новость. То, что разливается в России, не значит, что оно поддельное. И они это не скрывают, бренды то иностранные. Не, не считая некоторых, типа тоташи о котором в Японии не слыхали даже, тут чистый маркетинг.

ВладимирВарвин:

не считая некоторых, типа тоташи о котором в Японии не слыхали даже

С хайгиром в штатах та же история. Предприимчивые одесситы знают, где регистрировать свою контору )))