Диагностическое оборудование и софт

U UdaFF5:

Я вот думаю, может галочки Концевиков дверей поотключал случайно... Может быть проблема изза этого?

Загрузите "штатный" конфиг, потом активируйте заново необходимые функции.

Евген2115
Хочу загрузить конфиг. Но прога ругается. не знаете в чем проблема?

U UdaFF5:

Евген2115 Хочу загрузить конфиг. Но прога ругается. не знаете в чем проблема?

Вы зачем в РСМ полезли то?

Евген2115
https://www.drive2.ru/l/9773774/
По этой инсирукции.
Или подскажите ссыль ))

игорь_174

И игорь_174:

Dima321 Уж если решились взять китайский клон, то лучше взять ELS27, разница всего в 300р

Что-то я очкую: он не может на фф2 конфиг прочитать. s/n на всех зашит 117010079935 ))

UdaFF5
Идите во вкладку GEM, там загружайте, есть кнопка внизу справа, потом записывайте.

UdaFF5
У меня как минимум в такой конфигурации после разблокировки замка одной из передних дверей разблокируются все 4 двери:

Здравствуйте, вы можете дать мне помощь . Я хочу активировать свой круиз-контроль, но я попал сюда. Должен ли я дать это в порядке, или это станет проблемой ... Спасибо за помощь заранее ... Автомобиль Ford Focus MK2 2007 1.8 TDCI.

PiterFF2
Евген2115
Разобрался... В каком то модуле - не запомнил - я отключил концевики задних дверей вроде бы...

Но вот почему не работает функция- Загрузить из As-Bulit ... не понимаю. Загружает-но не дает записать в блок...

A abcdef80:

Приобрел ELM327. Когда покупал не до конца понимал "Для чего он мне?", Ну посмотрю ошибки, ну сотру их. В общем для чего нибудь сгодиться, да вот хотя бы смогу увидеть моментальный расход топлива. Установил программы ФорСкан и Торк, все подключилось все работает. Только вот моментального расхода топлива найти не могу. Хелп плиз где в этих программах моментальный расход?, где скрывается этот "подлец"? как его найти?

вот в торке есть...

l2v
Так это же не мгновенный.

UdaFF5
Возможно совпало, было такое уже на фокусе товарища. То же конфиг у него поменял и началась цветомузыка, я всю голову сломал, что может быть, оказалось разъем выскочил в блоке пассажирской двери.

PiterFF2:

Так это же не мгновенный.

как это? вот этот параметр - л/100км(мгновенное). А что тогда мгновенное?

l2v
В торики есть. Но что-то показаний не вижу.

Rics:

В торики есть. Но что-то показаний не вижу.

я давно не пользовался, не помню уже что там и какой параметр - нашел вот этот, по моему это он и есть, показания показывает, но точно помню, что в торке мгновенный был больше чем на компе форда.

marinelo74
Тему не смотрел?
ffclub.ru/topic/326054/

В шапке есть инфа, возможно требуется обновить прошивку РСВ, а дальше крутить круиз?

l2v
Параметр "л/100км(мгновенное)" - пустой (нет фразы "последнее значение"), то есть информация по этому параметру не сообщается.

PiterFF2:

Параметр "л/100км(мгновенное)" - пустой (нет фразы "последнее значение"), то есть информация по этому параметру не сообщается.

в смысле на моей картинке пустой или у вас? у меня они почти все пустые, заполняются только при подключении к авто. А это я просто прогу запустил, без авто и адаптера

l2v
На вашей. Да и на моей тоже в подключённом состоянии:
Плюс раннее был ответ Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #19131146)

PiterFF2:

На вашей. Да и на моей тоже в подключённом состоянии: Плюс раннее был ответ Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #19131146)

попробую завтра...может я действительно перепутал со средним расходом...

l2v
PiterFF2
Rics
Спасибо за интерес к вопросу и его обсуждение.
Я в торке давно нашел пункт на который указывает l2v, но правы PiterFF2 и Rics никакие показания не выдает, хоть став галку хоть нет. Если, уважаемый, l2v знает способ как узнать этот показатель, мы с нетерпением ждем ответа как. Для меня актуально, авто C Max 2004г. и на компе нет возможности увидеть этот параметр.

Ребят, подскажите,есть в программе настройка АКПП и рулевого управления.
По АКПП режимом спортивный,адаптивный и экономичный,никто не адаптировал себе?

С экономичным режимом что меняется???
Думаю для города самое то будет.только не помню в какой вкладке этот параметр был, по-моему ecm

A abcdef80:

PiterFF2 Rics Спасибо за интерес к вопросу и его обсуждение. Я в торке давно нашел пункт на который указывает l2v, но правы PiterFF2 и Rics никакие показания не выдает, хоть став галку хоть нет. Если, уважаемый, l2v знает способ как узнать этот показатель, мы с нетерпением ждем ответа как. Для меня актуально, авто C Max 2004г. и на компе нет возможности увидеть этот параметр.

ну, побробовал я. все работает. Вот скрин:Верхний параметр это мгновенный расход л/100км, нижний - случайно добавил ,мгновенный пробег на одном литре (км/литр).
Вот что скажу:
- параметр мгновенный расход работает только В ДВИЖЕНИИ. как только останавливаюсь - показывает черточку, как будто не работает. Начинаю движение - сразу начинаются показания
- показания . Такое ощущение, что бортовой компьютер показания мгновенного расхода усредняет, поскольку показания компа и торка совпадают только когда движение устоявшееся, без ускорений. В случае если идет набор скорости или торможение, то показания разнятся.

L l2v:

как только останавливаюсь - показывает черточку, как будто не работает.

Всё верно. И штатный комп Фокуса при остановке перестаёт показывать мгновенный расход в л/км. Показания автоматически переключаются в л/час.
В Торке же, просто перестаёт показывать прибор.

l2v
А как параметр LPK полностью называется в Torque? Я нахожу только обратный параметр KPL.

PiterFF2:

На вашей. Да и на моей тоже в подключённом состоянии:

л/100км(мгновенное)

l2v
А, оно у меня ж не подсвечивается, видно поэтому и не заметил. Спасибо.

l2v
У меня параметр LPK нерабочий, врет где-то в 1.8 раза (занижает)

PiterFF2:

У меня параметр LPK нерабочий, врет где-то в 1.8 раза (занижает)

у меня при устоявшемся равномерном движении примерно на литр завышает. т.е. комп показывает 7, торк показывает 8. чуть газ нажмешь - вообще черте что показывает торк. так что да, не очень информативный параметр наверное...

Древняя юсб ЕЛМ перестала соединятся с компом , при подключении было неопознанным устройством
Можно выкинуть , так как диагностики для форда полный шкаф
но наши руки не для скуки ) прогулка с тестером по плате ни чего военного не выявили
виновником оказался сам провод , перепаять не проблема дело пяти минут
с первого раза не заработало
прозвонил новый провод и начал вспоминать китайцев добрым словом ) цвета проводов не соответствовали цоколевке , пришлось опять греть паяльник
Кто будет менять провод на адаптере , предварительно проверяйте на соответствие контактов с цветом провода .