Двигатель 1.6L /125л.с.

нет там никакого ДС на коробке. все от датчиков абс работает.
murochka4321
обратитесь в нормальный сервис. все сделают.

АНДРЕЙ1973
ДС? Не пойму что это:) дак я так то уже была в 2 местах и такой бред говорят!!!

M murochka4321:

ДС? Не пойму что это:) дак я так то уже была в 2 местах и такой бред говорят!!!

я имел ввиду датчик скорости. обратитесь к V.Viktor

murochka4321
Они ошибки читают, и видят сами датчики. Зачем на них кивать, если с них данные поступают на сканер.

Ну у меня была ситуация, описанная выше.

Подскажите запах горелого масла в салоне,подтеков нет ,что может быть?

Berqen
Как вариант - накрылся выпускной клапан фазорегулятора на двигателе. Если он прохудился и течёт (распространённая болячка данного двигла), то может лить масло прямо на раскалённый коллектор (у меня так было). Сверху снаружи может быть не видно. Видно или с ямы или с помощью зеркальца с обратной стороны двигателя. Проверь уровень масла в двигателе, уходит достаточно быстро.
Течь масла из двигателя (сообщение #17795479)

И не сгори бро.

Berqen
Масло перелил,

Приветствую всех. Подсеажите пожалуйста можно ли мыть ДМРВ жидкостью для промывки карбюраторов..или ДЗ? Или только жидкостью для ДМРВ? У них состав не одинаковый?

Промывка для карбюраторов на основе сильных растворителей, очиститель датчика воздуха - на спирту. Если аккуратно, буквально пару пшиков, то можно мыть и очистителем карбюратора. На сервисе мотористы им моют и ничего плохого не происходит. Но у них опыт в этом деле.

Всем привет. Примерно пол года достает проблема, периодически машина перестает реагировать на педаль газа. Машина гарантийная (пробег 20000), но из-за работы в сервис попасть не могу, и ,боюсь, не смогу доказать сам факт неисправности. Проявляется проблема так, когда машина хорошо прогрета (никогда не было раньше 30 минут езды), после движения обороты могут не упасть, а задерживаются в районе 1100, в этот момент можно нажать педаль в пол, реакция будет только секунды через 2. При этом обороты набираются не тык быстро как обычно, а опускаются еще медленнее (могут залипнуть в районе 2000 и потом уйти вниз). После хорошей прогазовки проблема уходит минут на 5. Если ехать по трассе, то такой проблемы нет. (Как-то связано с ездой на низких оборотах).
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Доброго всем времени суток, прошу помощи, в чем может быть проблема. Пробег 196к, 1.6л 125лс механика, машина начала дергать при разгоне на любой передаче, сильнее чувствуется 2-3-4, более заметно на оборотах 1500-2500. После промывки дросселя дергать стало не так сильно, не так резко, но симптомы остались те же, что это может быть? Заранее благодарю.

Yourboyfriendz
Дергать всмысле как будто провалы в тяги? Скорее всего зажигание, при таком пробеге катушку не лишним было бы поменять. Ну для начала сопротивление померить, между 1-4 2-3 контактами 8-9 кОм.

K Kostya2013:

Yourboyfriendz Дергать всмысле как будто провалы в тяги? Скорее всего зажигание, при таком пробеге катушку не лишним было бы поменять. Ну для начала сопротивление померить, между 1-4 2-3 контактами 8-9 кОм.

Для чего менять катушку? Я брал катушку с другой машины год назад и ставил на свою машину. Абсолютно никаких изменений. Дергается при разгоне. Причем та, другая машина, так и бегает без каких-либо рывков. Недавно прошивку обновили, после удаления катализаторов. Радости не было предела- рывки исчезли. Но как грицца, недолго музыка играла. После полтора тыщщ километров пробега рывки при разгоне вернулись вновь.

korney1974big:

Для чего менять катушку? Я брал катушку с другой машины год назад и ставил на свою машину. Абсолютно никаких изменений. Дергается при разгоне. Причем та, другая машина, так и бегает без каких-либо рывков. Недавно прошивку обновили, после удаления катализаторов. Радости не было предела- рывки исчезли. Но как грицца, недолго музыка играла. После полтора тыщщ километров пробега рывки при разгоне вернулись вновь.

к официалам не ездили?

K Kostya2013:

Дергать всмысле как будто провалы в тяги? Скорее всего зажигание, при таком пробеге катушку не лишним было бы поменять. Ну для начала сопротивление померить, между 1-4 2-3 контактами 8-9 кОм.

Дергает, будто провалы в тяге. Катушку проверяли, рабочая.

Yourboyfriendz
Долгосрочная топливная коррекция сколько?

Y Yourboyfriendz:

к официалам не ездили?

Начитался я тут много про походы к официалам. У них заклинаниями лечат или шаман какой-то с бубном? Сделают всё ту же диагностику, и разведут руками.

Ребята,подскажите.После того как заглушил машину (не важно, прогретый мотор или нет) слышны несколько щелчков из под капота. Нормально ли это?

А то на Д2 пишут типа бензонасос собирается на покой.

цитата:

Ребята,подскажите.После того как заглушил машину (не важно, прогретый мотор или нет) слышны несколько щелчков из под капота. Нормально ли это?

катализатор остывает?!

r971ek
У нас бензонасос не под капотом. Дроссельная заслонка закрывается?

bizz41
Вот и я тоже подумал, где бензонасос, а где капот. А я хз закрывается она или нет

Kissendjer
Так на не прогретую тоже щелкает

R r971ek:

Так на не прогретую тоже щелкает

Завел, заглушил и сразу шелчки?

Kissendjer
Завел заглушил. Через 1сек начинает щелкать, 1-2сек щелкает и тишина

R r971ek:

Завел заглушил. Через 1сек начинает щелкать, 1-2сек щелкает и тишина

в работе нет проблем? Кроме звуков ничего не напрягает?

Kissendjer
Вот в том то и прикол, что машина работает нормально. Просто решил перестраховаться

R r971ek:

Вот в том то и прикол, что машина работает нормально. Просто решил перестраховаться

Ну так и не волнуйся. Мнительность не есть гуд!

Kissendjer
Ладно, спасибо. Время покажет

Kissendjer
Клапана муфт грм могут щёлкать.