Летние шины ч.2

И опять таки, после снятия штампов с зимой, вот прям сразу чувствуется не спокойное отношения авто к колее)))

Sanek_k:

И опять таки, после снятия штампов с зимой, вот прям сразу чувствуется не спокойное отношения авто к колее)))

Так это нормально, после зимних шин.

Sharik28:

Ну да, вчера не оч тепло было +4,+6...но мне казалось для лета вроде уже нормально

4-6 - это воздух, температура асфальта еще ниже.

Веталь76:

Так это нормально, после зимних шин.

В каком смысле?
Тоже переобулся, на прошлой неделе. Резина, Мишлен энерджи 205\55, 2017 г.в. Все неровности, колейность и т.п., очень сильно передается на руль.. Такое ощущение, что передние колеса живут своей жизнью, управлять не комфортно( Погода сегодня была +3 +5. Ужас, одним словом. Мысли в голову полезли всякие, балансировка, сход-развал... (хотя на зимней липучке все норм.. хз) О погоде тоже подумал, но как-то в последнюю очередь. Оказывается зря?

Igor889
В прямом смысле. Жёсткость резины по шору. Зимняя мягче, а при плюс она ещё мягче. Для летней ещё холодно, асфальт холодный. Сейчас на ней каждая неровность проявляется в руль и на управляемость.
Как говорится, ждём нормального тепла и вскоре будет все ок.
Зиму 195 катаете?

Веталь76
Да, я уже понял что в прямом смысле.. Не думал, что настолько все категорично(
Зима идентична - 205\55 R16.

Igor889:

Да, я уже понял что в прямом смысле.. Не думал, что настолько все категорично( Зима идентична - 205\55 R16.

Не столько категорично, но это так и есть.

032
И ходит эта кама 1,5 СЕЗОНА до ограничителей))

Апрельский венгерский тест лета 2019:
https://shina.guide/press/18898/#more-18898

Ну вот опять и снова . Смотрим:
Эффективность торможения
Для водителей, ценящих прежде всего эффективность торможения на сухой дороге, ...Большинство шин позволили остановиться автомобилю в пределах 1 метра от показателей лучшей модели...
На мокрой поверхности различия в эффективности торможения были более ощутимыми.
И при этом Весомость оценок: тормозной путь на сухой дороге – 30%, тормозной путь на мокрой дороге – 20%,
То есть показатели шин, которые лучше на мокрой, в итоговой оценке искусственно занижаются.

Единственный показатель, который в этом тесте находится не в пределах погрешности измерений (или намеренно "причёсанных"), это выбег у Конти, в среднем на 35% лучше остальных, причём последние, в этом измерении, имеют небольшой разброс между собой. Уже что-то .
Гудок конечно сильно задвинули в середину, обычно он бронзу брал.
Ну и Нокиан не была учтена.

А тут https://shina.guide/press/18752/ Гудок хуже всех тормозит на мокром, а "Шины Michelin Primacy 4 и Pirelli Cinturato P7, представляющие именитые бренды, стали разочарованием для экспертов. Никто, конечно, не сказал, что они плохие, но они не могли достойно конкурировать в той или иной тестовой дисциплине с соперницами."!

Цифр испытаний нет, а "баллы" обсуждать нет смысла.
А если убрать критерий "цена", то и итоговые результаты, и победитель - иные. Но - "тест".

Странно, что никто не догадался еще в баллах оценивать рисунок протектора "от Джуджаро" .

Здравствуйте,мне предлагают взять Continental ContiPremiumContact 6 18 года,откатали один сезон за 12к 4 балкона ,стоит ли оно того,или взять что-то из нового до 15к?

Neybrus
Так ContiPremiumContact 6, это уже из нового.
Если с ними все ок и вы доверяете у кого покупаете. То смело брать. Сезон, это не о чем!

Neybrus
Веталь76
Это не 6й, а 5й - рисунок другой!

SerP
Точно извиняюсь,а что на счёт 5 норм ли?

Веталь76
Извиняюсь это 5 серия,а не 6

Neybrus:

SerP Точно извиняюсь,а что на счёт 5 норм ли?

Ну тогда вообще решение. Если так хочется 6й, то его. Если и 5й норм, его берите. 12 т.р норм цена
SerP
Не смотрел фото. Да это 5й.

И 5 и 6 продаются по одной цене. Вопрос состояния - это же б/у.

Neybrus
12 за б/у vs 15 за новые с более новой моделью = без сомнений только новые.
Сезон то может и один, а пробег может быть как у некоторых за три. Тем более разница в цене всего 20%.

Судя по износу протектора (длина клиновидных вырезов в средней части) пробег у нее тыщ 15. У новой 205/55/16 глубина протектора в ручейках была 7.5мм.

S Skifchik:

Судя по износу протектора (длина клиновидных вырезов в средней части) пробег у нее тыщ 15. У новой 205/55/16 глубина протектора в ручейках была 7.5мм.

8 мм там было: Летние шины ч.2 (сообщение #17354911)

1Fobos:

Neybrus 12 за б/у vs 15 за новые с более новой моделью = без сомнений только новые. Сезон то может и один, а пробег может быть как у некоторых за три. Тем более разница в цене всего 20%.

да хорош...да кокой износ то там ,от силы до 10 тык проехали,а то и меньше. Цену шиномонтажа учитывай...2000р минимум,а то и больше. Так что за 12+шинка,все ровно дешевле чем новый комплект.

S Skifchik:

Судя по износу протектора (длина клиновидных вырезов в средней части) пробег у нее тыщ 15. У новой 205/55/16 глубина протектора в ручейках была 7.5мм.

не фига подобного. судя по фото и 5000 не дал бы пробега...конкретно надо все смотреть.

Веталь76
Шинка сейчас у многих бесплатно при покупке новых шин, а вот с бу как раз придется 2т. отдать!

SerP:

Шинка сейчас у многих бесплатно при покупке новых шин, а вот с бу как раз придется 2т. отдать!

да конечно...бесплатный только сыр в мышеловке...не когда не надо вестись нахаляву,это плохо кончается. Я этим никогда не пользуюсь. И другим не советую. Там где бесплатно монтаж,все ровно эту услугу включат в стоимость шины,то на то и выйдет. Там тоже не дураки работают,бесплатно сейчас даже дышать нельзя.

Веталь76
Я лично привез свои диски и оплатил только резину, одели и отбалансировали всё бесплатно! В другой фирме такая же акция была, где думал брать. Не знаю как в других городах, но в Москве фирм много и им выгодно чтобы купили у них, вот делают такие бонусы.

SerP
А ещё я сталкивался, когда в шиномонтажах при магазине на кривые шины/диски делают видимость хорошей балансировки. Особенно актуально в несезон, когда колеса на машину сразу не ставят.

Веталь76

Веталь76:

да хорош...да кокой износ то там ,от силы до 10 тык проехали,а то и меньше. Цену шиномонтажа учитывай...2000р минимум,а то и больше. Так что за 12+шинка,все ровно дешевле чем новый комплект.

Разница всё-равно 3000.
Бесплатный шиномонтаж существует на многие новые шины. Цена на шины не завышена, иногда даже ниже. Другое дело, что это зачастую шины позо- и прошлогодние. Но всё же новые.