Замена передних и задних ступичных подшипников

шурец
PiterFF2
Ненене Вы чего, моментом в 270Нм Вы порвете болты. Это скорее про спучичные гайки речь идёт. А довериться лучше офф мануалу.

Ещё вот хорошая шпаргалка "РД 37.001.131-89 Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки и технические требования"

спасибо, но вопрос был про момент затяжки, а не о применимости.

шурец:

спасибо, но вопрос был про момент затяжки, а не о применимости.

Вы отпределитесь, что Вы затягивать хотите!
Потом Вам подскажут с каким моментом.

Hidden post

шурец:

В инструкции к подшипнику указан момент 270 нм В инструкции к машине указано 316 нм

В инструкции к ступице фаг не указано ни каких моментов затяжки. В инструкции к машине 316нм??? Выкиньте её, а то поимеете гемор с приводами.

цитата:

в моем посте вопрос о затяжке подшипника

На втором фокусе подшипник вообще не тянется.

менял в разных сервисах, вот и задумался менять самому

K kit09:

каждый год менять - !!?? этот сервис спецом наверное не правильно прессует ступицу , а может и не знает, как правильно

Менял в разных сервисах и разные фирмы

serg1983:

смысл менять исправные полшипники?. Я пожалел что поменял правый ступичный, по рекомендации сервиса. Левый тоже вроде как приговорили(гула нету, перекат чувствуется по пружине по мнению сервисменов). Катаюсь на нем уже не один десяток тыс км. Проблем нету. Общий пробег на оригинальном оеоло 170т.км

Я и описал, что гул идет на прямой, а при повороте руля на не

небольшой угол гул прекращается, возвращаю руль в прямое положение опять гул

Andronoig
надо смотреть шрусы

sanek-starsh
ШРУСы умеют гудеть? А какова физика процесса?

sanek-starsh
По-моему шрусы умеют только трещать или щёлкать при нагрузке в поворотах.
Гул только от подвесного или ступицы.

Веталь76
Подшипники кпп вроде как тоже гул создают

Всем привет. На днях менял задние ориг ступицы на snr. Не понравилось 2 отверстия незнаю для чего они. Так как там постоянно грязь и вода залепил герметиком. Может кто знает их предназначение.?

focus 76
Отверстия для вентиляции датчика. Зачем и какая их функция , не знаю. На оригиналах скф таких нет.

Веталь76
С такими отверстиями, подшипника на долго не хватило бы, хотя вроде здесь никто не затыкал эти отверстия и отъездили 250ткм.

focus 76:

С такими отверстиями, подшипника на долго не хватило бы, хотя вроде здесь никто не затыкал эти отверстия и отъездили 250ткм.

возможно и так.

focus 76
на оригинале дырок нет - заглянул под машину (на запасном оригинале тоже - дома только что посмотрел). оригинал изготовлен на заводе SKF . есть 2 клейма - СКФ и ФОРД .

focus 76:

Всем привет. На днях менял задние ориг ступицы на snr. Не понравилось 2 отверстия незнаю для чего они. Так как там постоянно грязь и вода залепил герметиком. Может кто знает их предназначение.?

Может и для вентиляции, а может и для компенсации температурных расширений воздуха внутри. Но от них однозначно вреда больше, чем пользы. В 2012 ставил SKF, отверстия были, а этой осенью у SKF крышка ступицы уже без отверстий. Отверстия залепил герметиком и уже 100 т.км пробежала.

Загудела ступица, что "впрессовывается" на видео у меня в этом сообщении - Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #15748944). Была FAG DE.
Прошла пять лет без четырёх месяцев. По пробегу где-то от 65000 до 70000. Стояла без пыльника. Езжу жёстко - буксы, заносы и т.д., в повороты если боком вхожу, то это ещё даже хорошо

Сейчас поставил FAG SLOVAKIA + пыльник от Volvo. Метод установки тот же. Правда, пару раз отправлял в духовку/морозилку всё это дело - перекашивает, заклинивает и всё тут, добавил температуры до 300 градусов, ещё 20 минут подержал и ступица сама туда упала. Будем посмотреть, как отходит.

Не знал чем выбить из кулака, в гараже не было ничего подходящего, всю голову сломал. Приглянулся двухметровый увесистый железный штырь с квадратным сечением, что был найден на месте, где была древняя деревня. Пильнул его болгаркой. Получился ничего такой "инструмент"
А вообще, можно не утилизировать старую гранату и ей попробовать выбить ступицу - частично получится хотя бы выбить (дальше проще), а может даже и всю.
Выбивал, как и всегда, на кирпичах - уходит минут 20, убиваю полностью три кирпича. Часть силы уходит в них, кулак не убивается, но ступица ползёт на выход при этом.

Заказал себе ступицу переднюю Ruville 5289
Внутри не было коробочки Fag, как у некоторых в интернете по отзывам
У меня пришло вот так
Всё добротно. В коробке Fag Slovakia
Цена: 2764р

FaYVeS
Добротно, но почему не заказали сам fag 713678790. У меня на ззап выходил самый дешёвый в ценой в 2300 в ноябре

Тот же ruville вышел бы в 2700

цитата:

почему не заказали сам fag 713678790

Потому что мог бы придти Fag Германия, который не долго ходит у многих, да и часто тут заказывают Ruville в последнее время, по этому и я решил.

FaYVeS
Ну пришёл бы Германия отказались бы, делов то. Только вот я почему не видел постов что приходит от рувиль фаг Германия

цитата:

вот я почему не видел постов что приходит от рувиль фаг Германия

Потому что от них приходит Фаг лучшего качества, т.е. Фаг Словакия, по этому и заказал рувиль, на 300р дороже и знаешь что придет, нежели с Фаг и экономии в 300р не заметишь ввиду того что может придти Германия

Комрады, где можна найти габаритные чертежи задней ступицы ?

Z zhuchella:

Комрады, где можна найти габаритные чертежи задней ступицы ?

Зачем вам это?
берете код задней SNR R152.69 вводите в экзист и смотрите доки в пдф,там все есть.

цитата:

Зачем вам это? берете код задней SNR R152.69 вводите в экзист и смотрите доки в пдф,там все есть.

Это я находил. Меня интересует внутренний диаметр центральной чашки при наружном на ней в 63,5мм.

R Rome163:

FaYVeS Ну пришёл бы Германия отказались бы, делов то. Только вот я почему не видел постов что приходит от рувиль фаг Германия

30 тык у меня эта германия отходила и умерла...ну и нафиг тогда она нужна. По ривулле проблем нет. С фаг проблемы есть, только когда он продается как фаг...вот в чем правда то?