Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

serg1983:

Rillize Возможно нужно потолще полдожить медную шайбу ну или приотпустить (якобы сливную пробку)

Просто пробка по идее не должна влиять на ход штока вокруг своей оси..Если бы пробка была перетянута-передачи включались бы сложно.
Есть подозрения что дело в белой втулке, которая как бы соединяет противовес и шток...тоесть, если на ней выработка, или я по глупости поставил ее другой стороной - то шток полностью не вытаскивается противовесом...

Привет всем, открутил болт подрамника( идёт стук не пойму откуда) ,между болтом и пластмассовой втулкой должно что то быть? А то зазор между болтом и энтой втулкой огромен

pomor7777
вы про передний подрамник?

При повороте на 90 градусов, на не большой скорости, слышно свист резины. Схождение делал. Это норма?

Доброго времени всем. Парни подскажите кто сталкивался с рулевой рейкой на диагностики сказали стучит и сам я слышал как стучит. Нужен ремонт. Может кто подскажет а где её купить новую или эту лучше отремонтировать. Всем большое спасибо. Посоветуйте

donbass77
Проблемы с рулевой рейкой

serg1983
Да, должны быть втулки, это я уже выяснил, а материал , из чего сделаны, пластмасса, полеуретан, резина или комбинированные? Я открутил болт, оттуда высыпался порошок чёрного цвета

Здравствуйте,

Нужна такая заклепка, артикул, либо аналог что вместо нее подойдет

Она нужна для пыльника под пороги, хз как правильно назвать

Еще, кто знает, подскажет, артикул левой задней противотуманки
а лампочка туда какая идет
Спасибо.

05.03.2011
1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma
Frozen White
Серия 32
5-ступенчатая механическая- B5/IB5

Забыл написать. 2006г. 1.6 100л.с. Спасибо

pomor7777
сделаны типа как из пластика какого то

justdriver
Клипса 1 324 866.
Туманка 1 507 101

donbass77
1 710 769 - без рулевых наконечников (восстановленная)
1 768 711 - новая

J justdriver:

а лампочка туда какая

P21W

electromexanik
Спасибо большое за помощь. А не подскажешь где лучше её поискать. Вообще как правильно поступить ремонт или же новую найти. Вообще не знаю как поступить

donbass77
Чтоб понять, ремонтировать старую или менять, нужно хоть минимально знать в каком она состоянии.

electromexanik
Да конечно я думаю что не совсем в критично состоянии просто я знаю что у нас её хорошо не сделают у нас такие мастера. Сам с Донбасса. Можно больше денег выкинуть я даже боюсь что то у нас делать. Думаю если что то новую ну не знаю сколько она стоит где её брать тоже можно попасть

pomor7777
Передние или задние? Там разное крепление. Передние жесткий пластик, типа капролактама или похожее. Задние с резинкой, упругие.

electromexanik
Спасибо

-Ал-:

pomor7777 Передние или задние? Там разное крепление. Передние жесткий пластик, типа капролактама или похожее. Задние с резинкой, упругие.

Хорошо, а болт плотно входит в капролоновую втулку?

pomor7777
Стуки в подвеске (сообщение #7000806)
Стуки в подвеске

-Ал-:

pomor7777 Стуки в подвеске (сообщение #7000806) Стуки в подвеске

Да болт во втулке как йху в рукомойнике болтается, болт должен плотно входить?

pomor7777:

Да болт во втулке как йху в рукомойнике болтается, болт должен плотно входить?

Не должен. Если бы плотно входил его было бы не завинтить. Втулка прижимается шайбой.

17 мм

-Ал-:

Не должен. Если бы плотно входил его было бы не завинтить. Втулка прижимается шайбой.

17мм внутренний диаметр втулки, а болт 10!!!???😓

pomor7777:

17 мм 17мм внутренний диаметр втулки, а болт 10!!!???😓

Да, именно такая конструкция.
Еще раз объясняю, не отверстие фиксирует подрамник, а затянутый болт.
Если болт затянут то ничего болтаться в этом соединении не может.
Другое дело соединение подрамника с пластмассовой втулкой. Там только на трении и тугая посадка. Но это отдельная песня

Всем доброго времени суток!
Нужна подсказка по теме:(ФФ-2, хэтч.1.6 автомат,2010г)
При резком нажатии на акселератор(чуть резче чем плавно,тоесть без перебора нажатие) происходит под капотом какое-то брякание.и именно когда машина стоит(при трогании с места)
Если плавно нажимаешь,то все в порядке.причем с работой двигателя изменений нет никаких,все работает,холостые держит без нарикания,БК ошибок не выдаёт!пробовал поставить на нейтралку,и добавить так же оборотов-все тоже брякание при чуть быстром нажатии на педаль газа.
Так уже происходит более полгода.машина эксплуатируется ежедневно.обратился в сервиз,что-то мутили с датчиками,(какой-то датчик поменяли,сказали,что датчик пьеза-я так и не понял что за датчик)
Сели вместе,прокатились,пробовал по всякому,звук пропал.вроде все норм.
Не прошло и недели,все вернулось...(((
Народ!!может кто сталкивался,подскажите плииз!
PS. Сперва поменяли ГРМ,потом через небольшое время жена услышала типа какой-то посторонний звук,сослались на колодки-тоже поменяли,звук не прекратился...(в основном катает жена,а она резко не нажимает на акселератор,поэтому и такое время длительное ездит с этим бряканием)накатала ну гдет тыщи две-три)

Может клапана при резком трогании. У меня бывает так точно брякает. Но это нормально. Начиная от ваз 2199 до форда все брякали. У меня вообще на холодной работает как дизель)))

Всем хорошего времечка,владею ФФ2 2.0 2007 АКПП и у меня появилась очередная головная БОЛЬ. Решил прошить TCM ELMкой 327 на FTDI чипе, вроде и скорость позволяет 500000, но нет опять же наступил на те же грабли. Был соблазн в прошлом году приобрести клубный ELS27, но как известно скупой платит дважды. Во время прошивки на разный скоростях выдает постоянную ошибку , я так понимаю что дело в адаптаре. При этом машина заводится, но коробка ведет себя как сивый конь, удары- толчки на месте, как будто не объезженный дикий конь.
При этом понимаю что в одном блоке находится прошивка PCM и TCM, но сие действие никак не коснулось PCMа, это радует.

Вот и ищу скорой помощи в усмирении коробасика с помощью клубного шнурка ELS27, возможно не все потеряно и удастца сохранить блок ЭБУ. Пишите свои решения проблемм и сами проблемы. С помощью, обращаться в личку в долгу не останусь.

risk00
отгоните авто в юзао, рядом с м.калужская и не парьтесь..там вам все сделают св лучшем виде

balbes71
А куда именно подскокать можно?

-Ал-:

Да, именно такая конструкция. Еще раз объясняю, не отверстие фиксирует подрамник, а затянутый болт. Если болт затянут то ничего болтаться в этом соединении не может. Другое дело соединение подрамника с пластмассовой втулкой. Там только на трении и тугая посадка. Но это отдельная песня

Тоесть, подрамник удерживают два задних сайлентблока от гуляния, а передние только прижимают???

Apostle
Да, буквы должны совпадать. Иначе-только переоборудование с кучей бумаг.